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購(gòu)買車型速騰 2015款 230TSI DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合性能高.性價(jià)比好! 個(gè)人認(rèn)為小排量德國(guó)的渦輪增壓就是比日系美系的好.當(dāng)時(shí)車展上我可愛(ài)的媽相中了凱美瑞和阿特茲,確實(shí)外觀都很漂亮大氣,B級(jí)車,優(yōu)惠力度明顯大于大眾,馬自達(dá)skyactive做的也很好,凱美瑞也確實(shí)俘獲了我的心,顏值高啊,裸車價(jià)也貴不到哪去.但是就是這一點(diǎn),為什么會(huì)這么便宜讓你不敢買(1719裸車).最終說(shuō)來(lái),女人的共性是喜歡大的,但最后駕馭不了還是想念Polo.不止一位女士的心聲.還是在車展后直奔大眾,不過(guò)當(dāng)時(shí)是去看凌渡.后者性價(jià)比低,空間小讓我爸決定去一汽大眾看看,結(jié)果他就走不動(dòng)了.
缺點(diǎn)：10km/h以下渦輪遲滯效果非常明顯,當(dāng)然這是理所當(dāng)然的,5000首保后啟動(dòng)非常容易打滑,啟動(dòng)動(dòng)力似乎變得神經(jīng)質(zhì),轉(zhuǎn)速提升非�？�,但是提速不明顯.還有那就是110km/h以后動(dòng)力不足.180km/h車開(kāi)始感覺(jué)比較飄,主要是后懸掛,感覺(jué)底盤后面離地太高了,穩(wěn)定性不太好,這只是A級(jí)車,家用完全夠了.當(dāng)然廠家完全可以再給個(gè)選裝包,17或者18寸輪轂,加價(jià)2000/4000什么的,這是失誤!畢竟現(xiàn)在寶來(lái)高爾夫都有類似的玩意.說(shuō)到DSG,其實(shí)車速轉(zhuǎn)速檔位匹配確實(shí)有時(shí)比較智障,特別是下坡,后面會(huì)提到.
外觀：一開(kāi)始我被凌渡的外觀和性能完全俘獲了,直接導(dǎo)致我對(duì)速騰的外觀有很強(qiáng)的偏見(jiàn).不過(guò)現(xiàn)在看來(lái),外觀的確大氣,漂亮,2000塊氙燈包(15年10月原廠氙燈第一批剛好碰上,之后聽(tīng)說(shuō)是1000),LED還是漂亮.個(gè)人認(rèn)為尾燈非常霸氣漂亮.還是那句話,輪轂要是有17.18寸的選裝就太好了.16寸確實(shí)太小了,相比4600+的車長(zhǎng)感覺(jué)小氣點(diǎn)了,畢竟速騰外觀非常飽滿.
空間：非常好啊.同級(jí)車這算不錯(cuò)的.就是因?yàn)檫@點(diǎn)放棄了凌渡選擇了速騰.買車前幾乎就是在凌渡速騰之間選,軸距上來(lái)說(shuō)兩車幾乎一樣但是乘坐感受確實(shí)不一樣.凌渡后排確實(shí)比較難受,在長(zhǎng)途的時(shí)候后排乘客肯定會(huì)感覺(jué)壓抑.176cm70kg的我,完全夠了,爸媽都比我瘦小.后備箱超大.所有對(duì)A級(jí)車后排要求坐3個(gè)成年男子還比較舒適的人其實(shí)是豬,不需要理會(huì).轎車最合理的安排是乘員4人,5個(gè)成年人的話行車超過(guò)3小時(shí),中間那個(gè)人是不可能很舒適的.
動(dòng)力：首保過(guò)后油門變得神經(jīng)質(zhì).渦輪遲滯讓起步變得有點(diǎn)遜色,當(dāng)然這是我自己的感覺(jué),可能其他人不會(huì)有.轉(zhuǎn)速提升很快,但是車速不一定.中速超車20-90km/h那是相當(dāng)自信,半腳油,大部分情況可以秒掉旁邊的車.如果車速超過(guò)140km/h,超車就有點(diǎn)力不從心了,畢竟只是個(gè)1.4TEA211,而且又不是高功版.DSG經(jīng)常在下坡的時(shí)候低擋高轉(zhuǎn)速,感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是被它強(qiáng)行拉高的,很坑導(dǎo)致下坡有時(shí)不得不提速?gòu)?qiáng)行升檔.但是在平路上表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn),車速轉(zhuǎn)速擋位不匹配還是會(huì)出現(xiàn),地板油下去DSG就跟智商減半一樣不知所措，必須要徹底松油才升檔.一般情況下轉(zhuǎn)速最好還是別超過(guò)4000,最大扭矩轉(zhuǎn)速在1500-3500，畢竟家用車.不建議刷電腦,還是原車好,刷了之后確實(shí)動(dòng)力強(qiáng),把211徹底釋放,但是油耗不敢保證,50L的油箱應(yīng)該不太夠了.建議一直加97,其實(shí)貴不了多少.97動(dòng)力好效率高開(kāi)著順心,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也好.
操控：
還不錯(cuò)吧，我媽開(kāi)著都就覺(jué)得非常順手,方向盤力度恰倒好處,150km/h以后,明顯變重,不建議超過(guò)190km/h,因?yàn)橐呀?jīng)不太穩(wěn)了,還是感覺(jué)后懸掛太高,不太穩(wěn)貼地不緊.高速過(guò)彎情況下還是很穩(wěn),我也有暴力的時(shí)候,ESP提示非常及時(shí),瞬間亮燈,側(cè)滑矯正很及時(shí).
油耗：油耗其實(shí)一直比較低,磨合期我是按1000km來(lái)算的.我媽按定速巡航75開(kāi)過(guò)3.9L!定速80我也開(kāi)過(guò)4.5L.高速上定速120巡航,油耗在5.5個(gè)以內(nèi).總體來(lái)說(shuō)比較省油.現(xiàn)在我長(zhǎng)時(shí)間顯示當(dāng)前時(shí)速,現(xiàn)在不在意油耗了,最近660km高速路,油費(fèi)240,開(kāi)的非常暴力
舒適：4人乘員的話,非常寬松,后排也有出風(fēng)口,長(zhǎng)時(shí)間坐,10個(gè)小時(shí)也不會(huì)非常壓抑或者難受.但是這個(gè)出風(fēng)口讓后排乘客跨過(guò)很麻煩.150km/h以后,胎噪就起來(lái)了,非常明顯.從機(jī)蓋內(nèi)吹來(lái)的熱氣非常明顯,春夏會(huì)很熱.真皮坐墊舒服,什么亂七八糟的墊子都沒(méi).
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