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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程127公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，米色內(nèi)飾和1.4T,對與我這種新手和人生第一輛車的人來說很滿意，就是沖著這幾點(diǎn)買的。
缺點(diǎn)：輪胎是錦湖的，噪音大；手豪都沒有配置倒車影像和導(dǎo)航，可見性價(jià)比不高。
外觀：年輕帥氣，和新朗逸比了一下，感覺速騰更合適我，看起來很帶感。停在路邊我每次過的時(shí)候我都要看一眼，越看越喜歡，旁邊停的車基本沒我的好看！特別是側(cè)面，運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)。只是車燈還沒貼膜，也不是氙氣大燈，看起來還不完美。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，真皮坐椅，中控臺(tái)看起來也不劣質(zhì)，中規(guī)中矩，做工用料感覺還算不錯(cuò)，提車還不久，還沒遇到很多人反映的異響問題。本來說要黑內(nèi)飾的，經(jīng)臟，可是沒有米色感覺好，米色內(nèi)飾是我很喜歡的一點(diǎn)，為了這點(diǎn)和媳婦還爭論過，最終在答應(yīng)媳婦米色臟了我絕對打掃得干干凈凈的前提下才談攏。多功能方向盤很爽，車內(nèi)氛圍燈也不錯(cuò)。
空間：我身高175，125斤左右。1、駕駛室位置調(diào)到最低距離車頂有1拳多的距離，反正坐在駕駛室一點(diǎn)不壓抑，但和競爭品牌相比也沒什么優(yōu)勢，我之前試乘英朗、朗逸、408的時(shí)候感覺都差不多，但是比寶來、捷達(dá)的空間好一大截。副駕駛位置很寬敞，比駕駛室舒服。2、后排空間我把前排調(diào)好很寬敞，駕駛室后面我這種體形竟然可以微微的敲一下二郎腿，副駕駛后面也有兩拳距離，很滿意，家用很寬敞了，只是后排中間突起有點(diǎn)高，坐中間的人估計(jì)時(shí)間久了不舒服。3、前后排都有杯座，扶手箱空間可以放下三星note3手機(jī)3到5個(gè)吧，前后排每個(gè)車門都可以放2瓶以上的礦泉水，很不錯(cuò)了。4、手套箱分層，空間不錯(cuò)。5、后備箱超大，而且后排可以放到，后備箱完全比想象的大。 總之，空間對于家用來說是沒問題的，完全夠用了。
配置：現(xiàn)在大眾好像都沒有好高的性價(jià)比，一是定價(jià)有點(diǎn)高，二是競爭品牌降價(jià)多，而大眾降價(jià)小。我買這車貸款利息還虛高，反正我這個(gè)是沒什么性價(jià)比，和同一個(gè)地方買這車的相比，只能說沒賺到，但也不虧。
動(dòng)力：本來想買1.6的，可他們說動(dòng)力不行，我是新手，也不懂這個(gè)東西。我對比了一下，我同事買的1.4T的創(chuàng)酷，我感覺我的動(dòng)力要好一些，但是沒有我們一個(gè)合作伙伴的帕薩特1.8T響應(yīng)積極。但也可能是新車，我舍不得踩油門，一般1500轉(zhuǎn)我就換擋了，但是這樣都感覺在路上跟車一點(diǎn)問題沒有。也超過幾次車，動(dòng)力隨叫隨到，到了3檔過了30碼一踩油門感覺速度就起來快，有點(diǎn)感覺像是推背感。起步由于我是新手，也舍不得加大油起步，但是有時(shí)候過路口為了快速過去，踩點(diǎn)油門就感覺竄出去老遠(yuǎn)了。5檔1200轉(zhuǎn)，開到80碼，基本沒踩多少油門。
操控：
方向靈活，既不輕也不重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪就哪。
油耗：提車當(dāng)天開了幾十公里，油耗整到42.2L/百公里，嚇了我一跳，晚上回來看了說明書，第二天開出去在市區(qū)和郊區(qū)開了一段，一般1500到1800轉(zhuǎn)就換擋了，基本不超過2000轉(zhuǎn)，也不深踩油門，就降到12.7，后來又開了幾十公里，就降到6.7了。跑市區(qū)的時(shí)候瞬時(shí)油耗是8個(gè)左右，跑郊區(qū)顯示的是3到5個(gè)油，和預(yù)期的一樣，當(dāng)初不敢考慮suv也是因?yàn)橛秃囊彩莻�(gè)原因，感覺這油耗家用正好，可惜要加97號(hào)油。
舒適：米色內(nèi)飾在車?yán)镆稽c(diǎn)不壓抑，很明亮，大姐說感覺和她家翼虎有得一拼，有點(diǎn)過了。路感清晰，但是小洼小坑過去都沒感覺。視野也很好，除了A柱轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)擋之外。80碼的時(shí)候轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)（最高只開到80碼）。
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