一汽-大眾-速騰
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2014年02月
購買地點山東 東營
裸車價格20.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：無可厚非的動力，絕對給力啊
缺點：目前不滿意的就是噪音，原車有個音效發(fā)生器的東西，在1000-2000轉(zhuǎn)時會發(fā)出類“嗡嗡”聲，來模仿大排量發(fā)動機，開始聽著挺爽，現(xiàn)在覺得挺鬧騰。不顧這個東西據(jù)說能拆除，就是拔跟線的事，打算有時間給拔了去~
外觀：空間在這個級別的車中算是不錯的了，后排很少做人，但是我朋友178CM坐著說還可以，后備箱感覺超級夠用，很大。
內(nèi)飾：2.0T+6速DSG的組合非常好，再加上 GLI 重新調(diào)校的電腦，動力非常充沛！
空間：GLI 的地盤都是加強型的，操控感很好！
配置：油耗表現(xiàn)那是相當?shù)囊话�，現(xiàn)在市區(qū)內(nèi)14.4個了
動力：一般，真的只能說一般，座椅偏硬，剛提新車時可能是座椅未調(diào)節(jié)到最佳位置，50公里下來腰疼得厲害，現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了。
操控：
外觀很合我胃口，低調(diào)的性能車
油耗：內(nèi)飾整潔
舒適：仁者見仁的問題了，喜歡的人絕對了解它的價值，不懂的說的最多的就是一句：怎么不買個中級車？
|
|
購買時間2014年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格15.21萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀和操控，座椅的樣式非常喜歡
缺點：減配的后懸掛以及超車時對動力沒信心.
外觀：之前開的是哈弗M4，現(xiàn)在覺得空間特別好。在同級別車中，空間也是表現(xiàn)不錯的，后排腿部很舒服，頭頂有些局促，正中間的凸起有點對不住乘坐在后排中間位置的人，呵呵，不過我178的身高整體感覺是還可以。后備箱對于我普通家用來說很充裕。
內(nèi)飾：本身就是一個隨性平和的性格，家用及上下班1.6的動力也是夠用的。都說起步時時候會比較肉，其實深踩油門，或者S檔起步，推背感神馬的都會有的。平常超個車什么的也不費勁，偶爾也會S檔體驗一下，那動力源源不斷。
空間：車身比較穩(wěn)，指向精準，別人開了都說德系車就是比日系好，不飄，方向略重。
配置：相對省油吧，沒開多少公里，具體還等待驗證。車速80-90油耗5.5-6.5左右，提速時油耗很高
動力：我用的是真皮座椅帶加熱 看著都舒服更不用說坐了
操控：
外觀算是比較耐看的了，大眾的外觀都差不多，很多人分不清楚。
油耗：一般，沒什么大毛病，中庸的設(shè)計，與同類車相比用料還行，做工也比較好，但沒什么特點。
舒適：性價比相對于同款車型較高
|
|
購買時間2014年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間夠用，后備箱夠大，車子較穩(wěn)，
缺點：目前磨合期油耗還是比較高的，希望磨合期過后能降下來。剛提出沒有幾天既然要換懸掛了,這個的確讓我郁悶，真不知道該說一汽大眾厚道還是不厚道。唉！
外觀：充足
內(nèi)飾：之前關(guān)注論壇，糾結(jié)于1.6L和1.4T，受限于兜里的米有限，只能選擇可以滿足上下班需求的1.6自然吸氣，同時也意味著已經(jīng)對動力不足加速較肉有了心理預(yù)期，實際開起來，也果然如此，起速尤其是后排拉人和上坡的時候，真心沒勁兒啊，干著急轉(zhuǎn)速高還上不去，不過正如廣大車友評論的那樣，速度開起來就好多了。既然米沒到位，也就只能忍忍了。
空間：轉(zhuǎn)向精準
配置：油耗平均7.8。可能本人平時開車油門重，溫柔駕駛一般6.5左右。
動力：座椅真皮的很舒適，駕駛位腰部支撐很實用，就是不是電動調(diào)節(jié)的。副駕駛位缺少座椅高度調(diào)節(jié)和腰部支撐感覺失望。后排出風口很實用，夏天后排乘坐很涼爽。就是空調(diào)制熱效果要比制冷效果好。空調(diào)不是自動調(diào)節(jié)，旋鈕調(diào)節(jié)是阻尼感不強，容易調(diào)錯。
操控：
大大方方，是我喜歡的類型
油耗：簡約不簡單
舒適：大眾車就不說性價比了吧。中國人都知道。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格14.66萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程575公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)室寬敞，厚重有安全感！
缺點：動力比較肉，1.6沒有推背感。沒有水溫表，容易被認成桑塔納！
外觀：空間家用適中，適合一般人群的使用！
內(nèi)飾：動力不是一般的弱對比別的品牌同樣的1.6發(fā)動機差了不少，也可能是車重的原因吧。加速表現(xiàn)：動力一般想急加速只能靠深踩油門降兩檔，但是降兩檔后噪音太大。動力平順性：平順性還不錯換檔的時候可以輕微感覺的到換擋動作但是不影響平順性格。跑高速：100碼以后想再提速很慢很慢，高速一腳剎車后再提速要花些時間。
空間：速騰的操控性還是不錯的，方向盤很穩(wěn)
配置：目前為止綜合油耗在9升左右 一直在市內(nèi)開 這個油耗我已經(jīng)很滿意了
動力：一般
操控：
不錯 比老款的漂亮些
油耗：內(nèi)飾真皮不是很多 有很多塑料板皮也比較硬
舒適：這方面仁者見仁智者見智吧，A+級緊湊車，德系的品質(zhì)，良好的口碑，節(jié)節(jié)攀升的銷量和永遠不充足的現(xiàn)車，價格自然也就將不下來，出廠加裝的后倒車雷達和胎壓監(jiān)測，多花1200，也覺得還算實惠，畢竟不需要再動原廠電路了，綜合來看性價比只能算中等偏下吧，還是那句話，追求的是品質(zhì)，錢上就得稍遭點兒罪
|
|
購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：乘坐空間不錯，后備箱儲物空間很大很實用。外觀大氣。
缺點：減配，性價比低，中控丑
外觀：速騰的空間表現(xiàn)妥妥的超越同級所有車型，乘坐空間寬大舒適，尤其是后排最值得稱贊，乘坐三個人也不會顯得擁擠，有這么大的空間配合真皮座椅帶來的乘坐感受十分贊。儲物空間設(shè)計的也比較方便合理。后備箱也是一大亮點，拉點大件也毫無壓力。
內(nèi)飾：本人不是特別急的人夠用了，趕急時只要肯給油還是可以的，不過起步時有點費力，當車速起來后還是相當穩(wěn)的。
空間：對于我來說，操控性很好，原來我開的是現(xiàn)代的伊蘭特，相比那輛車，新速騰的操控性是非常不錯的，尤其是在進出車庫的時候，需要很到位的行駛的時候，新速騰表現(xiàn)的非常不錯，我原來最頭疼的就是進出車庫，自從開了新速騰，再也不怕了，車內(nèi)視野很好，操控完全沒問題。
配置：由于本人開車較猛，平均8.6升/100公里油耗可以接受！
動力：后懸架因為是扭力梁，道路過濾的不好，所以舒適性肯定不好了，只不過中央扶手上下調(diào)節(jié)不錯。
操控：
外觀吸引的我，尤其小屁股。
油耗：做工比上汽的要細 速騰內(nèi)飾個人覺得挺漂亮
舒適：價格要是再便宜一點就好啦！
|
|
購買時間2014年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：相對于老款的塌鼻子，圓潤造型，外觀漂亮時尚，線條流暢，很犀利，霸氣，后尾燈也看著很舒服。我選擇的是雅士銀，車身顏色隨著環(huán)境光線變化而變化，比其他的純銀色要好看許多。
缺點：儀表盤嚴重縮水。沒有水溫，半顯示屏。
外觀：夠用，最多時候塞下9個人（當然是在鄉(xiāng)下- -||）本來就很在意空間，后排空間還是不錯的，不然就買寶來去了
內(nèi)飾：1.6動力一般吧。特別是開空調(diào)后，感覺踩油門車子沒感覺，不開空調(diào)，目前開開還算湊活著。如果最求動力，就不要買這車了，直接1.8T以上，這才是王道。
空間：感覺很好，很順暢。
配置：目前400多公里、接近9個油、畢竟是新車磨合期、能接受
動力：減配的板車懸掛，感覺過坎什么的減震還是有點偏硬，路感還是比較明顯的。全車真皮座椅包裹性還是很好的，坐著很舒服，
操控：
前臉已經(jīng)成了家族臉，不過還是很耐看的，側(cè)面腰線及屁股都很性感。14款改變了輪轂，感覺比以前的好看些。標配的日行燈很高端大氣上檔次，整體屬于大氣穩(wěn)重型的類型
油耗：布局很喜歡，簡單，沒有那么多的按鍵，相對來說做工也不錯！
舒適：性價比一般，對于同等級別車型較高。
|
|
購買時間2015年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.31萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：Sagitar，一個大眾產(chǎn)品，一個全球獨一無二的名字，讓人不得不感到既有成熟技術(shù)的保證，又有創(chuàng)新元素的存在。大眾家族式的前臉設(shè)計，兇悍的雙眼，時尚動感的腰線，畫龍點睛般的尾部打造，經(jīng)典的日間行車燈，全新的運動型輪轂等等讓我深深的被吸引。
缺點：后懸掛，后懸掛，后懸掛！車門異響！
外觀：空間前后都夠用了，后排絕對出乎意料的寬敞了。前排更不用說了，我弟弟一米八三坐前邊，后邊做大人膝蓋處還有空隙。
內(nèi)飾：1.6自吸，起步雖然肉，但是沒到那種想哭的程度，家庭用我感覺夠了。
空間：第一輛車，比單位的伊蘭特強太多了。方向盤指向性精準，指哪打哪。變速箱換擋1-2時頓挫感稍強些，其他的檔位感覺還比較平順。
配置：一般
動力：后懸掛被綁住了雙腿，能舒適嗎，單位有段土路路況很差，車感覺都蹦起來了，減震太硬啦！
操控：
是我的菜也是我的愛。
油耗：尚可
舒適：一般，優(yōu)惠力度太小，沒有凱美瑞、邁銳寶等動輒優(yōu)惠2萬的魄力，也沒有�？怂埂⒗室輧�(yōu)惠5K的力度。在四線城市提的車，找了銷售總監(jiān)(老婆的同學)才給的裸車指導價不優(yōu)惠加裝4000元導航送些腳墊、車模、抱枕等小玩意。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8458公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買車的時候看過很多，但是我最滿意的還是速騰，典型的大眾風格，簡約而不簡單，前杠的小鏟子很有A4范。內(nèi)飾也還是一如既往的簡單但是我很喜歡。
缺點：沒水溫表。
外觀：空間很好，相比其他A級車要大，速騰是A+級空間表現(xiàn)無懈可擊！天窗不錯噢！可以上下前后的開，哈哈。真的是很好！
內(nèi)飾：1.6的自然吸氣要想用來當賽車用是不可能的，一般長途也能保證速度和舒適度的平衡了。
配置：拉的行李工具多了，油耗相當快，一般情況下還是合理的
動力：舒適性還行吧 ，就是副駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié)！
油耗：儀表臺的軟膠材質(zhì)是我最喜歡的地方 雖然比不了豪華車的皮質(zhì) 但是和普遍在用的硬塑料比已經(jīng)很不錯了 減少了噪音 還提升了整車內(nèi)飾的質(zhì)感 不錯 車頂用的是織物材料極不好打理 但是對于降噪和保溫卻有相當大的作用 車門有一小部分用真皮其他地方都是硬塑料 到了冬天時不時地會有異響 不知道以后大眾會不會重視這塊
舒適：低！
|
|
購買時間2014年03月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格14.01萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，高速穩(wěn)，做工精細，油耗低。買車時第一眼就看中速騰，外觀大氣，漂亮。
缺點：起步比較慢
外觀：滿載5人不擁擠標準體形，后備箱夠大，不是一般的能裝。
內(nèi)飾：差
空間：不錯
配置：油耗這個東西，看你怎么開車。目前基本與我的預(yù)期差不多。1.6手動的油耗不錯真的不錯。
動力：后排我比較喜歡 最討厭駕駛室 怎么調(diào)座位都不舒服 時間長了習慣就好。。
油耗：內(nèi)飾比較中性吧，達不到奧迪的內(nèi)飾，但是比一般的日韓車相對來說好得多，其實也沒有什么設(shè)計感而言，就是比國產(chǎn)的相對來說看起值錢一些，由于不是高配的，所以中控和方向盤相對來說都比較簡陋，都是基本上是什么都沒有的那種感覺，但是做工相對來說比較好，各個地方拼接的部位比較整齊，不像有些車接縫有大有小看起來比較胡弄人，這一點感覺大眾做得還是比較不錯，比較有良心！
舒適：只能說很一般了 不過每個車都有優(yōu)點和缺點 不過不后悔 還愛他。只能說一分錢一分貨吧
|
|
購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀帥氣，日行燈提升安全，空間夠大，后備箱夠深，懸架硬朗路感好，對大起伏處理得當，手動檔檔位清脆行程短。保養(yǎng)便宜，機械故障較其他配置的速騰要低一點。
缺點：1.6的低平臺儀表，也是所有1.6車主的詬病吧。
外觀：空間沒得說，很寬敞。
內(nèi)飾：1.6的動力確實不是很理想,特別是起步,有點慢,不知道過了磨合后會不會好點.起步還是不是很給力,走到3檔后還是很不錯的,畢竟車身重,也在磨合期,不想開的太猛.
空間：在操控方面很滿意，大眾做工算是很不錯的。電子助力在高速下方向盤很沉。
配置：油耗看技術(shù)，跟別的1.6的比較差不多
動力：同級別的話，還是大眾比較舒服（個人意見）
操控：
外觀絕對犀利。前大燈和后尾燈相呼應(yīng)，犀利帥氣。買了黑內(nèi)黑外，符合我對黑酷的味口。
油耗：德系車不都是家族式的么。我覺得內(nèi)飾還可以，特別是搪塑工藝軟塑料。
舒適：配置雖然不高但很實用，價位高于其他品牌但比較保值。延續(xù)了傳統(tǒng)的大眾嚴謹做工！
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
