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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(2165)+1 外觀時(shí)尚大氣(1251)+1 內(nèi)飾精細(xì)(1135)+1 操控性很好(819)+1 空間還不錯(cuò)(790)+1 價(jià)格正好(568)+1 成熟穩(wěn)重(560)+1 性能卓越(544)+1 價(jià)格很貴(535)+1缺點(diǎn):
自吸動(dòng)力弱(3471)+1 底盤低的很(2574)+1 價(jià)格偏高(1920)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大(1151)+1 沒有倒車影像(917)+1 配置低(705)+1 內(nèi)飾中控太差(336)+1 價(jià)格高(231)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,一見鐘情,內(nèi)飾簡潔大方。
缺點(diǎn):首先我不得不說一下經(jīng)銷商的服務(wù),真的比日系差的遠(yuǎn),也許因?yàn)橘u得好,你不買還有別人買。其次是整車定價(jià)偏高,性價(jià)比一般,在后懸掛簡配的情況下價(jià)格并沒有做出任何讓步。
外觀:空間還是不錯(cuò)的.尤其是后備箱空間很大.
內(nèi)飾:動(dòng)力很好,拉幾個(gè)人開空調(diào)也夠用.
空間:上坡有時(shí)挺費(fèi)勁
配置:非常滿意
動(dòng)力:我沒什么太大的感覺,沒高6舒服,后排有點(diǎn)硬。
操控:
蠻新潮
油耗:內(nèi)飾雖然不亮麗,但是整體做工很精致,比較了福克斯、朗逸和雪鐵龍等車后,還是感覺速騰的內(nèi)飾更滿意;
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40038公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,一見鐘情,內(nèi)飾簡潔大方。
缺點(diǎn):板車車主是 這個(gè)是最不滿意的 還有一汽對(duì)待我們這些板車主的態(tài)度 實(shí)在是熟可忍孰不可忍 車門異響也是不可忍受的
外觀:空間完全足夠滿足日常生活所需,偶爾裝點(diǎn)東西也沒問題,這個(gè)比起老速騰是進(jìn)步較大的,也適合國人口味對(duì)車大的概念。
內(nèi)飾:這個(gè)帶T的就不用說了,2000轉(zhuǎn)以后加速很給力!同級(jí)別超車可以秒殺,但是手動(dòng)1檔要起步給油,不然很肉不說,還容易熄火。
空間:操控性能一般,沒有特別優(yōu)越的表現(xiàn)
配置:綜合6個(gè)油,滿意
動(dòng)力:很好
操控:
銀色的很亮,前臉很霸氣,遠(yuǎn)了看還是差點(diǎn)
油耗:儀表門護(hù)板都是軟的,做工和用料很好,而且內(nèi)飾匹配的很好,細(xì)節(jié)做得很到位。車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多,手套箱內(nèi),筆,名片,雜志的地方都有,還能夏天放飲料制冷,很人性化。
舒適:性價(jià)比一般,但是沒辦法誰讓咱喜歡呢。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,一見鐘情,內(nèi)飾簡潔大方。
缺點(diǎn):人無完人,車無完車,大眾車也不是神車,小毛病還是挺多的,像異響、冷車剎車異響等,當(dāng)然也少不了網(wǎng)上說的減配問題。
外觀:速騰用車 一年多了。。。。前排空間很不錯(cuò);遺憾的是。。。副駕駛。。。。座位太減配,設(shè)計(jì)得很深,女同志坐下看不見前面, 個(gè)子大,海拔搞得朋友坐上 會(huì)不舒服,不能調(diào)節(jié)上下
內(nèi)飾:一二檔比較肉,轉(zhuǎn)速提升比較快,但是愿意給油的話還是相當(dāng)迅猛的。三檔之后轉(zhuǎn)速在1800之后提速非常有力量,超車時(shí)基本上不費(fèi)勁。就算是1500左右的低轉(zhuǎn)速超車也足夠應(yīng)付正常超車了?傮w上可以說隨傳隨到絕對(duì)夠用。
空間:相對(duì)而說還行,去年又給媳婦買個(gè)朗行,價(jià)位差不多,那車比這個(gè)差很多
配置:非常滿意
動(dòng)力:我沒什么太大的感覺,沒高6舒服,后排有點(diǎn)硬。
操控:
改款后的新速騰讓我心動(dòng)的就是前臉..很低調(diào)但不失面子...
油耗:很精致,每一塊都透漏著精致的做工,感覺比邁騰好點(diǎn)
舒適:中下等,沒有自主品牌性價(jià)比高,你懂的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,一見鐘情,內(nèi)飾簡潔大方。
缺點(diǎn):等車25天。。很悲催
外觀:空間大,A級(jí)標(biāo)桿
內(nèi)飾:我個(gè)人認(rèn)為可以,呵呵。飚車肯定不行!算比較給力!很好!
空間:不錯(cuò)。奇瑞和大眾很多設(shè)計(jì)及都一樣。包括大燈開關(guān)什么的。很容易上手,再說個(gè)小笑話:我原來的那輛車有大燈自動(dòng)功能,但是我是從看速騰說明書知道的。以前就沒開過AUTO這個(gè)功能。唉,浪費(fèi)了。
配置:油耗怎么說,就看路況了,省道上省油吧,高速上就是動(dòng)力來了,就多給油?偟膩碚f滿意
動(dòng)力:懸掛的簡配,確實(shí)給舒適度帶來了一定的犧牲。過減震帶的顛簸感比較明顯(相比于冠軍)。隔音做得比較不錯(cuò),100左右沒有明顯的風(fēng)感。
操控:
外觀比較耐看,特別是白色速騰,外觀相當(dāng)大氣,很閃,典型的街車,我的是深黑,比較低調(diào)的顏色,不是街車,我喜歡,高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有品味,外形方方正正也不失流線型,丟開動(dòng)力操控車輛配置不談,相信很多買車的人都是奔著速騰的外觀去的,就是因?yàn)樾滤衮v的外觀迎合了很多人的審美觀。
油耗:中規(guī)中矩
舒適:價(jià)錢有點(diǎn)高配置真心的低呀
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,時(shí)尚年輕,內(nèi)飾做工優(yōu)秀。德系車細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)到位,大到整車做工小到每個(gè)按鍵開關(guān)的質(zhì)感,給人的感覺都很緊湊穩(wěn)重。各種電子輔助裝置齊全用起來舒服順手。開起來依然能找到德系慣有的人車合一感。
缺點(diǎn):非獨(dú)立后懸掛,顛簸路段的舒適性確實(shí)受到了一定的影響
外觀:空間寬敞,我一米八二坐后排腿部空間足有兩拳多,非常滿意。
內(nèi)飾:起步差點(diǎn),加速很兇
空間:操控還可以
配置:最滿意的就是油耗了~基本是加200元跑350公里!~
動(dòng)力:惱人的異響,氣溫低時(shí)每次起車后的10--20分右前倉噠噠的噪音、右前車門內(nèi)的噪音實(shí)在惱人。冬季水溫低,跑了14公里水溫還是70多度。
操控:
本人是外貌協(xié)會(huì)的,所以在選車上,外形是我首要考慮的關(guān)鍵之所在。不要說我不追求內(nèi)涵啊,速騰這車也是挺有內(nèi)涵滴。從某種意義上說,我起初選擇它是因?yàn)橛X得在未來2年內(nèi)或者再超一點(diǎn)時(shí)間里,速騰不會(huì)丟失美感,不會(huì)被新車型趕超。一言以蔽之,“縮小版奧迪A4L”。
油耗:當(dāng)然,大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是基本一個(gè)樣,但是我認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)理念是以耐看、耐用、好用、好看為準(zhǔn)則的?傊沂窃絹碓较矚g這個(gè)內(nèi)飾,精致大方又好用!
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,大眾新家族外觀大氣、穩(wěn)重、經(jīng)久耐看,永不過時(shí)。國際同步,非國產(chǎn)化該款。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就不用說了,坑苦了消費(fèi)者的簡配,將性價(jià)比非常高的一輛車,整體水平拉下來了不少,懸掛等方面的簡配是最不滿意的一點(diǎn),更不滿意的一點(diǎn)是居然現(xiàn)在又改回獨(dú)立懸掛了,這是坑爹的節(jié)奏嗎?相信今日的國家質(zhì)檢總局的介入能夠給消費(fèi)者一個(gè)滿意的答復(fù)。
外觀:還行
內(nèi)飾:1.4TSI的動(dòng)力使用起來很充足了,不論超車和起步都很給力,特別是在高速或高架等路況,馬力十足,看中這款車的主要原因之一;
空間::方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車身穩(wěn)定系統(tǒng)較好,有一次車速60碼左轉(zhuǎn)彎,很危險(xiǎn),但是車身很穩(wěn),沒出事。慶幸下。自己平常不飚車不急加速,感覺還可以。
配置:我開很費(fèi)油,不會(huì)慢開,慢開累。曾經(jīng)最狠一次,700公里的路程,640公里的高速,我加了800的油,平均時(shí)速132。
動(dòng)力:一般。
操控:
我也是個(gè)外觀控,當(dāng)初買他外形也是很大因素。前面的小鏟子,后面仿A4L的L型尾燈。看看車子的銷量,就知道外觀是否成功了。
油耗::軟質(zhì)裝飾,手感比較好,特別是儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)比較科學(xué)合理,空間充分利用。中控只能說是中規(guī)中矩,不花哨,但也不失美觀。行車電腦顯示的內(nèi)容還是比較豐富。
舒適:不高,價(jià)格偏貴,優(yōu)惠較小,保養(yǎng)有一點(diǎn)貴!
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,大氣,內(nèi)部空間充裕,后備箱空間特大,1.4T真不是蓋的,省油,速度也快,側(cè)面咋一看真相A4來著,哈哈,檔位清晰,油門離合剎車都很輕,輕輕一點(diǎn)就竄出去了。
缺點(diǎn):15萬的半獨(dú)立后懸掛
外觀:后排三個(gè)人輕輕松松!一點(diǎn)不覺得擠!家庭夠用!
內(nèi)飾:1.4T的動(dòng)力剛剛的,手動(dòng)擋,變速箱可靠
空間:操控屬于中上等水平吧,方向盤指向精準(zhǔn),跑高速方向盤沉不飄。但還要提到的方向盤卡滯,個(gè)人認(rèn)為存在有安全隱患。
配置:經(jīng)常走城區(qū)油耗還是能接受的,現(xiàn)在我跑了3700多公里油耗只有6.5l/100km,在論壇里看到的帖子還有更低的油耗,聽他們說首保過后油耗還能低。
動(dòng)力:一般般
操控:
挺好看的,好看的都看不出區(qū)別了
油耗:材料垃圾,都是塑料板
舒適:一般般,偏貴,把大眾標(biāo)摘了換成別的,價(jià)錢絕對(duì)會(huì)差很多。。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀我很喜歡,各個(gè)角度都不錯(cuò)。
缺點(diǎn):門板塑料感太強(qiáng),跟朋友?怂贡,?怂归T板內(nèi)襯都是皮質(zhì)包裹的
外觀:像一樸素美女,第一眼看上去不起眼,但越看越漂亮,越看越時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾和用料都達(dá)到了該級(jí)別的主流水準(zhǔn),中控臺(tái)中規(guī)中矩,是大眾的一貫風(fēng)格,簡單易操作,非常容易上手,前排扶手不能前后滑動(dòng)感覺不夠人性化,總體感覺偏向穩(wěn)重吧。
空間:空間可以,現(xiàn)在有寶寶了,嬰兒車放后備箱很輕松
配置:性價(jià)比不高
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,加速就差點(diǎn)了,不過不開快車還行。
操控:
德國佬造的車,操控真是6666,后面也選了改款的獨(dú)立懸掛,比較放心
油耗:高速跑的不多,主要在市區(qū),平均9.5,1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)比我想象的高了一些,但想想大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上那“玩命”的表現(xiàn)也就無所謂了。
舒適:不是很好,前排座椅腰部支撐不足,長時(shí)間駕車會(huì)很累,后排座椅角度不夠大,舒適性不是很好!
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1505公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,哈哈,漂亮
缺點(diǎn):檔位不是太清晰,有兩回出現(xiàn)5掛2,1掛4的時(shí)候
外觀:空間家庭用非常不錯(cuò)
內(nèi)飾:發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是不錯(cuò)的,但1.6L排量加速能好到哪能里去呢。
空間:指向很準(zhǔn),操控感不錯(cuò)
配置:目前比較滿意
動(dòng)力:沒有什么異響 車內(nèi)挺安靜的,就是駕駛室的車玻璃下放的時(shí)候有異常的聲音(應(yīng)該是個(gè)別問題) 那簡配的懸掛,一般都是在市區(qū)開,也影響不大,但是有時(shí)候在有減速帶的馬路上開還是挺有感覺的,一顛一顛的,那時(shí)候就真的想罵這個(gè)簡配的懸掛啊,所以要是經(jīng)常在路況不好的地方開,一定要慎選。
操控:
外觀是我最終決定購買它的一個(gè)決定性因素,時(shí)尚年輕又不張揚(yáng),很適合我這種85后結(jié)婚穩(wěn)定下來的人
油耗:一般,很平庸
舒適:基本家用,不過性價(jià)比一般
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,就喜歡速騰外觀,沒的說,一眼我就看上這車了
缺點(diǎn):懸掛系統(tǒng)硬
外觀:空間是我選擇速騰的很大原因之一,不錯(cuò)的空間.
內(nèi)飾:動(dòng)力家用車夠用,舍得給油,動(dòng)力還可以,市區(qū)、高速道路都應(yīng)付自如。如果看重動(dòng)力、加速性能建議加錢直接上1.4T手動(dòng)豪華,而且更省油。同事的1.4T手動(dòng)市區(qū)50到60的速度可以開出百公里 4.9的油耗。
空間:換擋順暢,過彎地盤調(diào)校的還不錯(cuò),高速行駛穩(wěn)定,駕駛感覺還比較舒適的,速騰的操控表現(xiàn)比較出色、指向精準(zhǔn)。路感也是很清晰的。
配置:非常非常滿意,現(xiàn)在表上顯示6個(gè)油,還是在磨合期,磨合期過了應(yīng)該還會(huì)下降1個(gè)油左右。
動(dòng)力:座椅舒適度一般,個(gè)人感覺真皮座椅沒有多大作用,冬天冰涼,夏天悶熱不透氣,還得買坐墊,不如織物的實(shí)惠
操控:
很好
油耗:中規(guī)中矩的德系設(shè)計(jì)
舒適:價(jià)位有點(diǎn)高,洛陽這邊沒什么優(yōu)惠,只能說一般~
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