一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(2165)+1 外觀時(shí)尚大氣(1251)+1 內(nèi)飾精細(xì)(1136)+1 操控性很好(819)+1 空間還不錯(cuò)(790)+1 價(jià)格正好(568)+1 成熟穩(wěn)重(560)+1 性能卓越(544)+1 價(jià)格很貴(535)+1缺點(diǎn):
自吸動(dòng)力弱(3471)+1 底盤低的很(2574)+1 價(jià)格偏高(1920)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大(1152)+1 沒有倒車影像(917)+1 配置低(705)+1 內(nèi)飾中控太差(336)+1 價(jià)格高(231)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀沒的說 前保險(xiǎn)杠下面有點(diǎn)奧迪的意思
缺點(diǎn):輪胎不行,錦湖的!韓泰的也不怎么樣。還有就是車的價(jià)格,4S店銷售的態(tài)度太牛了。∮秃倪是比較高。市區(qū)堵的話11個(gè)油。動(dòng)力一般 不過第一個(gè)車,開起來感覺還行!
外觀:外觀比較漂亮
內(nèi)飾:中庸、做工不錯(cuò),配置低
空間:空間比老款有所改善~~~對(duì)于A級(jí)別車來說已經(jīng)足夠!~~~~
配置:性價(jià)比還是比不上日韓系車,但是安全性肯定要好
動(dòng)力:肉的不行,瞬時(shí)油耗49.9
操控:
一般!
油耗:10個(gè)油預(yù)期范圍內(nèi)
舒適:還不錯(cuò),過減速坎的時(shí)候,個(gè)人感覺避震是不是偏硬,以前從朋友車好像沒這么顛。聲音還蠻響的,碰的一聲。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮 做工精細(xì) 質(zhì)量信賴
缺點(diǎn):價(jià)格頗高。
外觀:比較滿意外觀 因?yàn)槭潜容^很多車型的結(jié)果 適合自己的顏色 配置 前臉和尾部是自己最滿意的地方 就是稍微窄了
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較普通吧,沒什么比較讓人眼亮的地方,或許大眾的套娃技術(shù)已經(jīng)讓人習(xí)慣了
空間:車內(nèi)的空間同級(jí)別中還算滿意,視野較好;新速騰特別后部空間改善很多,乘坐較為舒適。車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較人性化,后座扶手可以放到后從后備箱取物,但是新速騰簡配的車內(nèi)儲(chǔ)物空間也是很實(shí)用,感到可惜。
配置:配置上還有提升的空間,用料和安全性還是很給力的。
動(dòng)力:提速慢
操控:
還可以吧,沒啥特別感覺
油耗:比較高
舒適:駕駛、乘坐舒適性都不錯(cuò);高速時(shí)噪音很小,只是一旦超過120車速,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有個(gè)突變,在本人看來,應(yīng)該是設(shè)計(jì)時(shí)的理念,提醒駕駛員已超速,但比較好奇是怎么實(shí)現(xiàn)的
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程33200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮!~做工精良!~~品質(zhì)出眾!~~
缺點(diǎn):最不滿意的就是配置太低,裸車都15萬多了連個(gè)后雷達(dá)也沒有,太坑爹了,方向盤也不是多功能的,調(diào)個(gè)音量啥的很不方便,夜里大燈不是很亮,在會(huì)車的時(shí)候很蛋疼,還有就是異響,副駕駛門有異響,剎車的時(shí)候有很大的異響,去4S店看了一次回來好了一段時(shí)間,最近又出現(xiàn)問題了,比較煩。
外觀:我買速騰就是看中其帥氣的外觀,特別是尾部性感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,經(jīng)典,大眾家族都這樣,不花里胡哨,但是很耐看,按鈕旋鈕做工也很好,手感回饋也不錯(cuò)。
空間:空間比較滿意
動(dòng)力:1.6的機(jī)子,上下班代步是夠用了,只要你舍得給油,根本不存在許多人所說得肉。
操控:
操控較為中性,液壓助力轉(zhuǎn)向在液壓油上升至一定溫度(即駕駛約5分鐘)后效果最好,
油耗:油耗只能說還可以吧,一直在市區(qū)跑時(shí),表二顯示13個(gè)多,跑了幾趟長途后,現(xiàn)在表二顯示7.4
舒適:真皮的包裹性很好,很舒服
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較出眾,香檳色比較適合大眾口味。臨沂第一輛香檳色。
缺點(diǎn):非獨(dú)立懸掛
外觀:空間特別的贊一個(gè),本來買這車就是作為家用,家里剛好五個(gè)人,后面都不局促,但是后座中間那個(gè)人會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)了。
內(nèi)飾:起步有點(diǎn)慢,我們這邊基本上沒什么坡度,大部分都是平路,動(dòng)力還行!
空間:習(xí)慣的大眾風(fēng)格,方向重,剎車軟。開過朋友的北京現(xiàn)代,一腳剎車下去差點(diǎn)把自己撞倒了前擋風(fēng)玻璃上。
配置:油耗低,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,這也是讓我滿意的一方面
動(dòng)力:很滿意,朋友坐了,評(píng)價(jià)很高的。
操控:
外觀大氣,穩(wěn)重,低調(diào),前臉采用了大眾的家族風(fēng)格,但是也讓很多的人分不開大眾的車的類別了。最喜歡后部,如果從側(cè)面看的話,很像A4哦。開這車出去的話,面子很足,排氣管隱藏的,本來想加個(gè)尾喉的,還是算了吧,咱不能損壞自然美。犀利的大燈,無論打哪看都很漂亮,神氣更不用說了,回頭率還是很高的。我的白色的騰到哪里都有人說這車真漂亮,耐看。5副V型輪轂很有動(dòng)感,讓你看了就會(huì)愛上她,就想時(shí)刻的駕馭著。晚上開燈的時(shí)候,尾燈真的很銷魂,迷人。就是日行燈不給力,是個(gè)鹵素的,老是有好心人提醒大燈沒關(guān),有時(shí)間給換個(gè)LED的就好了。
油耗:還可以。
舒適:性價(jià)比很高,買了不后悔。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較出眾,香檳色比較適合大眾口味。臨沂第一輛香檳色。
缺點(diǎn):1.6排量起步動(dòng)力小
外觀:一般情況我一個(gè)人開,足矣
內(nèi)飾:12檔起步比較慢,34檔提速還是不錯(cuò)的。上下班開開足夠了,誰會(huì)天天在早晚高峰去飚車呢。開了空調(diào),明顯感覺發(fā)動(dòng)機(jī)乏力,轉(zhuǎn)速也高了,油門也大了,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也明顯能聽見了!1.6排量的就不要談什么動(dòng)力了,辛好是手動(dòng)的,如果是自動(dòng)波估計(jì)會(huì)忍受不了發(fā)動(dòng)機(jī)那費(fèi)勁的聲音。
空間:較好
配置:比我之前的遠(yuǎn)景省多了,高速定速110,一般是5.5個(gè)油,定速120大概6.5個(gè)油,綜合下來也就是6、7個(gè)油吧,沒有具體測試過,很多次都是加200塊錢的93,可以跑420公里左右(高速、城鎮(zhèn)各占半),我不是愛開快車,所以起步平時(shí)什么的油門都不是踩很深。
動(dòng)力:舒適性一般,后懸掛很硬,過一點(diǎn)坎就哐哐的,跟沒有彈簧一樣,坐在后面沒有任何舒適可言
操控:
有多少人買速騰是朝著它的外觀去的,我承認(rèn)我也是,但是我是朝著它的尾燈去的,不管是白天還是晚上識(shí)別度都很高,那像A4一樣的前鏟,迷惑了多少少年的心。
油耗:內(nèi)飾做工很好,我的是黑內(nèi),軟性料摸著很舒服。儀表盤減配了我也無所謂。就是那個(gè)油耗顯示的東西只能顯示一方面有點(diǎn)不太能接受。
舒適:性價(jià)比真的不咋地呀,我買的時(shí)候還變相加價(jià),多加三千買一個(gè)三年前賣剩下的舊導(dǎo)航,此處省略一千字。。。。。。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,空間。外觀大氣,看上去有檔次,我老爹一直說買車要買大氣的,速騰基本滿足了平民屌絲的“面子”觀點(diǎn)。入手的波斯灰的,感覺比黑的白的耐看?臻g就更不要說了,同級(jí)別車型中可以名列前茅了,當(dāng)然不是一定要比,關(guān)鍵是實(shí)用,坐在里面確實(shí)夠大了。設(shè)計(jì)進(jìn)步明顯,漆面接縫做工嚴(yán)謹(jǐn)。
缺點(diǎn):“異響”,這是我最不滿意的地方,1500公里的時(shí)候,副駕駛出現(xiàn)了塑料間碰撞發(fā)出的嘰嘰聲,很是煩人,最近發(fā)現(xiàn)冷車發(fā)動(dòng)后,怠速狀態(tài)下,又從機(jī)艙傳到駕駛室內(nèi)來的碰撞聲,郁悶慘了。!
外觀:一般吧 大眾都哪樣子
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算精致,接頭處縫隙較小,但除了前臺(tái)中控區(qū)域是軟塑料之外,其余都是硬塑料,摸上去手感一般;
空間:畢竟是家用車,在同等級(jí)里面算的比較大的了。尤其后備箱比較給力!
配置:配置比老款的減了不少,價(jià)格卻沒少,不地道哇
動(dòng)力:感覺起步不是很給力,可能自己舍不得深踩油門的關(guān)系。
操控:
不錯(cuò)。
油耗:一般了,用心開也能開出不錯(cuò)的油耗,但是1.4的動(dòng)力起步的油耗嚇?biāo)廊,要悠著點(diǎn)踩。
舒適:感覺還不錯(cuò)不過副駕駛坐著更舒服點(diǎn)
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,空間。外觀大氣,看上去有檔次,我老爹一直說買車要買大氣的,速騰基本滿足了平民屌絲的“面子”觀點(diǎn)。入手的波斯灰的,感覺比黑的白的耐看?臻g就更不要說了,同級(jí)別車型中可以名列前茅了,當(dāng)然不是一定要比,關(guān)鍵是實(shí)用,坐在里面確實(shí)夠大了。設(shè)計(jì)進(jìn)步明顯,漆面接縫做工嚴(yán)謹(jǐn)。
缺點(diǎn):后懸掛減配
外觀:個(gè)人比較喜歡 不太張揚(yáng)比較符合我的性格
內(nèi)飾:內(nèi)飾穩(wěn)重,同外觀一樣,看到外型就能猜到內(nèi)飾是什么樣子的。面板大部分都是軟軟的包裹,很有手感,但有些細(xì)節(jié)還要加強(qiáng),手套箱竟然不能前后移動(dòng)......
空間:空間還可以,本人180,就是頭部空間不滿意,座椅調(diào)到最低時(shí)頭部空間夠了,座椅是往后斜著的,腿部不舒服。前座椅調(diào)整好,后排空間還挺大的,沒聽到后面的說擠。后備箱那真不是一般的大
配置:對(duì)于一款15萬左右的緊湊級(jí)的小車來說,我個(gè)人覺得,性價(jià)比好于,那些K5.索8等韓系的B級(jí)車。
動(dòng)力:夠用,提速夠快,1.4T還是能滿足我的需要的。
操控:
2012款可能是因?yàn)楹竺娌皇仟?dú)立懸掛的原因,操控還行,不過明顯信心不足。
油耗:油耗的話就看自己怎么開了,喜歡急加速的話那就...城市堵的話油耗一般在8~9,郊區(qū)的話平常開一般是6不到,稍微快點(diǎn)的話也就6.5左右把
舒適:懸掛、減震偏硬(難道是轎跑車?)。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 自認(rèn)為大眾糸緊湊車中最好看的一款低調(diào)不失犀利、穩(wěn)重不失大氣
缺點(diǎn):小毛病比較多,20000萬公里,總有些部位出現(xiàn)異響。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:材質(zhì)有待提升,做工超級(jí)滿意
空間:畢竟是家用車,空間上很滿意,正副駕駛及后排空間還是比較給力的,后備箱空間也是超大,親戚買了個(gè)新高爾夫,開了兩天后,果斷換回速騰,空間真心不能比啊。
配置:價(jià)格有點(diǎn)高
動(dòng)力:1.4T的超車很爽
操控:
方向感和路感都不錯(cuò),此車電子設(shè)施配備很全面,雨雪天氣很管用,曾多次雪天看見ESP狂閃,盡力保持車輛平衡,個(gè)人覺得不錯(cuò)
油耗:由于市區(qū)偏多,油耗偏大
舒適:前排還好,后排空間偏。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):最不滿意的當(dāng)然是簡配。后懸掛,連續(xù)焊接,門鉸鏈,后備箱和機(jī)器蓋支撐桿,內(nèi)飾軟塑減少,......等等。這么多的簡配,可速騰車仍居“”點(diǎn)擊率的前茅,這該算是個(gè)奇跡吧。
外觀:當(dāng)時(shí)就是沖著外觀和大眾標(biāo)去的。越看越喜歡
內(nèi)飾:用料厚道,人性化不錯(cuò),能體現(xiàn)出設(shè)計(jì)師的用心。
空間:基本夠用了,很少滿載!
動(dòng)力:1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用,抄個(gè)車不成問題,但是安全第一,奉勸大家千萬別隨便超車。
操控:
與凌派相比,方向盤較沉,但比起派力奧來還是要輕,初期換檔偶爾存在進(jìn)二檔難的問題,后來未再出現(xiàn)過。離合器踏板不算沉,堵車狀態(tài)駕駛還能接受。手動(dòng)檔與自動(dòng)檔相比各有優(yōu)點(diǎn),不想麻煩就選自動(dòng)檔,喜歡多動(dòng)動(dòng)手腳就選手動(dòng)檔,自己喜歡就好,別聽些無聊的人扯別的,沒什么好糾結(jié)的。懸掛稍硬,過減速帶嘣嘣的。
油耗:比日系也不差。
舒適:新速騰的車子由與軸距加長的原因前后的腿部空間和頭部空間都不錯(cuò),座椅的包裹性不算太好,但還能接受。后排過減速帶時(shí)由于懸架的原因還是有點(diǎn)顛的,當(dāng)然有利也有弊要裝點(diǎn)重物時(shí)那么扭力梁的優(yōu)點(diǎn)也體現(xiàn)出來了。車內(nèi)的隔音效果不錯(cuò),主要的還是來自于胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外怪帥氣!各項(xiàng)指標(biāo)很平均,整體滿意。
缺點(diǎn):懸掛,要是能改成獨(dú)立懸掛就好了
外觀:大氣
內(nèi)飾:中規(guī)中矩 不是很花哨也不太老氣
空間:對(duì)我家人來說夠用,
配置:性家比在這個(gè)離別里還可以接受
動(dòng)力:我的是1.4T手豪,動(dòng)力太強(qiáng)了,沒用,基本上是市內(nèi)跑20~40碼,平均車速比較低,1.6的足夠了,就是個(gè)代步而已,所以建議新手買車1.6,因?yàn)樾率珠_1.0的就覺得快,老手買1.4T,因?yàn)槔鲜謺?huì)覺得1.6的動(dòng)力不足,1.4T在高速提速超車是很輕松的,無壓力。
操控:
方向還算精準(zhǔn),方向盤略微偏重,但是問題不大
油耗:比較滿意,跑高速就更省了
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅包裹性挺好,還是真皮座椅
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