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速騰
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(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評分
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速騰
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 配置
    4
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：不高。這個(gè)價(jià)位選擇還是很多的，有配置更全的，動(dòng)力更猛的，甚至低配的SUV都可以買到了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：15w多PQ25平臺(tái)緊湊級(jí)車，15W多能買到中級(jí)車的入門了，畢竟1.6自舒配置也不算太高，動(dòng)力性也不算太好，同級(jí)別競爭也是很激烈的，平臺(tái)可擴(kuò)展型要差很多，1.4T手動(dòng)應(yīng)該還能談上性價(jià)比，沒有多少可比性。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 配置
    2
配置：在目前看來是沒有任何性價(jià)比可言，懸掛的事情在那
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：略低，感覺要是價(jià)位再能下調(diào)個(gè)萬把塊錢就完美了。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：4S店加價(jià)銷售，或者加裝導(dǎo)航一體機(jī)，比自己加裝價(jià)格高出很多，總體性價(jià)比一般吧，但最求外觀的值得購買。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：性價(jià)比相對較低，價(jià)格偏高，配置低
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：沒有性價(jià)比，B級(jí)車的價(jià)格A級(jí)車的空間
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 配置
    2
配置：車定價(jià)有點(diǎn)高，優(yōu)惠又少，性價(jià)比就一般了。不過我只相信一分價(jià)錢一分貨
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22400公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：開始看車，一是對德國的制造水平是比較佩服，（當(dāng)然也佩服日本人，他們可恨但他們先進(jìn)的東西真是值得我們學(xué)習(xí)和借鑒，雖然也有民族主義，但要理性看別人的長處，該抵制反對的就要做，該學(xué)習(xí)的就要學(xué)習(xí)）。二是對A級(jí)車來產(chǎn)，除了少數(shù)幾款國產(chǎn)車，在2012年的合資車中，速騰配置的輔助技術(shù)是很高的，這也是為什么老速騰一直做為A級(jí)車的技術(shù)標(biāo)桿。如ESP、制動(dòng)力分配等。日系美系A(chǔ)級(jí)車在2012年都沒有，不過到了現(xiàn)在2014年，不管是合資還是國產(chǎn)車，都開始增加這些配置了。所以越到后面買車，車配置是越來越好了，可能表面看鐵皮是薄了。 2012年買車時(shí)，說扭力梁能降低車成品，但實(shí)際售價(jià)還比2011款還貴了幾千，這點(diǎn)說不過去，所以性價(jià)比來說有點(diǎn)低。但對于2014款改獨(dú)懸的，這樣的價(jià)格還可以了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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