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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格15.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5360公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤還比較適中，不會太輕，轉(zhuǎn)向也還算比較精準。底盤及懸架：這可能是我們這一批新速騰車主最痛的地方了，后懸掛成了絕版的耦合桿式，雖然鬧的比較兇，但其實安全性應(yīng)該沒什么大問題，就是過彎有種后屁股被甩出去的感覺，過減速帶會有明顯多余的跳動，正在準備自己改回PQ35正統(tǒng)的后獨立懸架。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 板懸比起獨立懸掛是要差點，可是我們老百姓買車是居家過日子用的，不是拿來比賽的，可以無視這個差距。
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.32萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向精準，指哪走哪。轉(zhuǎn)彎的話過那種急彎車子外傾明顯。扭力梁惹的禍。
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購買時間2012年08月
購買地點河南 平頂山
裸車價格15.40萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 大眾車的操控性絕對是很不錯的，轉(zhuǎn)向明確，車子很穩(wěn)，駕駛起來得心應(yīng)手。雖然說速騰現(xiàn)在已經(jīng)被簡配成扭力梁懸掛系統(tǒng)，但高速過彎還是很穩(wěn)妥滴。
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購買時間2012年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向精準，指哪打哪！
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購買時間2012年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 比較扎實
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.00萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤路感清晰、轉(zhuǎn)向精準，讓人十分放心；離合踏板行程較長降低了操控便捷性，緩踩剎車時剎車作用較弱，車輛減速緩慢，猛踩剎車時可以感覺到ABS的介入，汽車可以立刻停住。
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購買時間2012年04月
購買地點云南 玉溪
裸車價格16.00萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 指向還算精準,就是高速過彎時,由于后懸掛是半獨立扭力梁,車身不夠穩(wěn)定.其他市區(qū)正常駕駛基本沒有影響.
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購買時間2012年12月
購買地點山東 德州
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子緊湊型的，操控容易
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購買時間2012年04月
購買地點吉林 通化
裸車價格15.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 大眾車的操控性絕對是很不錯的，轉(zhuǎn)向明確，車子很穩(wěn)，駕駛起來得心應(yīng)手。雖然說速騰現(xiàn)在已經(jīng)被簡配成扭力梁懸掛系統(tǒng)，但高速過彎還是很穩(wěn)妥滴。
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