一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動力弱（3471）+1 底盤低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動機(jī)噪聲大（1151）+1 沒有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控比較滿意，底盤不錯，動力只要舍得給油隨叫隨到你，
缺點(diǎn)：暫時沒有不太滿意度，非要說不滿意的，也就是買車的時候4S沒有給我一致性證明，害得我按拍照找人花了1000元，想想就生氣�。。。。。。。。。。�！
外觀：外感蠻漂亮，適合年輕人，裝拍照的時候都說還可以，就是縣城里面都不認(rèn)識什么車 ，把我的小速騰給我說成朗逸了，嘿嘿，不懂車的還不較多。
內(nèi)飾：米色的內(nèi)飾，給人感覺挺舒服，
空間：空間還是不錯的，坐在里面沒有感覺到小，只是后排中間凸起稍高。
配置：價(jià)格有點(diǎn)高，但是花這個價(jià)格買這種車對于我來說還可以。
動力：渦輪增壓還是很不錯的，雖說費(fèi)用高了，但是開著舒服，超車想超就超。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，指哪打哪，比較滿意。
油耗：油耗還是比較滿意，高速上不開空調(diào)情況下210元的油跑了670公里，朋友們可以算一下
舒適：舒適性不叫滿意，開著給人的感覺舒服
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁、起步就竄，提速推背、超車無憂、省油經(jīng)濟(jì)無論是操控 內(nèi)飾外觀都很得體。
缺點(diǎn)：雨刷器噪音大，室內(nèi)發(fā)動機(jī)噪音大、冷車剎車像是口哨，來一回就好了，可以接受。
外觀：外觀硬朗耐看低調(diào)有內(nèi)涵、前臉非常漂亮的，超喜歡后尾燈LED組合、自我感覺速騰做工真的很細(xì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方得體，儀表臺都是軟塑的，真皮方向盤和真皮座椅都好打理，
空間：乘坐空間夠用我們一家四口出了小兒子都有點(diǎn)偏胖，一家出行太夠用了，經(jīng)常坐五個大人三個孩子、也能坐下不過就有點(diǎn)擠，可以接受畢竟是緊湊A＋型的。儲物空間：門板手套箱空間也挺大的，扶手箱的空間也夠用，還有兩個杯座還有卡槽都挺好，后備箱超大回趟老家能拉好多東西。
配置：性價(jià)比這么說吧，單看外觀不輸別的同級車，一看配置這么也不會選擇速騰的，但是為什么還有那么多人喜歡呢，原因來了、單看附加配置國產(chǎn)和日韓車都有特別大的優(yōu)勢，無論是價(jià)格還是配置大眾都輸了，這就得看你懂不懂了注重哪些方面了，從長期的動力、起步、提速、超車、油耗、操控、穩(wěn)重、安全為一體的綜合性價(jià)比來看我首選速騰，什么叫貨賣一張皮，正所謂內(nèi)行看門道，個人觀點(diǎn)不代表所以。
動力：動力可謂強(qiáng)勁，起步就竄出去了，在市區(qū)一般起步不敢太快，怕橫竄的行人，安全第一，提速沒得說那叫一個溜，超車無憂，只要你敢才有么它就敢超，所謂吃飯他就干加油它就轉(zhuǎn)。跑高速：跑高速那是速騰的強(qiáng)項(xiàng)，定速巡航超級好用，高速也是最省油的，110最佳經(jīng)濟(jì)用車，140以下噪音很小，超過160那就是在燒油，上次回老家跑了回極限，1.4T的機(jī)器用D擋跑到210車還是很穩(wěn)，主要是看看1.4T速騰的性能如何，沒讓我失望后期動力還是很足、如果用S擋估計(jì)220不是問題、順便排排積碳拉拉缸。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪從無虛位、剎車適中安全穩(wěn)當(dāng)。
油耗：市區(qū)平均油耗7.5高數(shù)平均5個多，還是相當(dāng)省油的，
舒適：舒適性適中，座椅不是太軟，坐著還是很舒服的，大眾的車都是這樣，空調(diào)沒有凍人的感覺一般吧，后面的避震器比前面的略硬，都還不錯的、噪音比邁騰效果好。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的前臺是軟質(zhì)材料而不是塑料件，這點(diǎn)事非常滿意的
缺點(diǎn)：感覺輪胎簡配的有點(diǎn)厲害，最起碼搞一個國際品牌的，本身速騰的價(jià)格在同級車當(dāng)中算是比較貴的了
外觀：外觀看上去很有立體感，從正面看很規(guī)整，側(cè)面看有明顯的流線型，很耐看，如果在配上漂亮的輪轂，上路絕對拉風(fēng)，后尾燈晚上亮起來的時候很漂亮，說是小款A(yù)4L一點(diǎn)也不夸張，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人覺得也不錯，不然也不會去買這輛車了是吧，扶手處都是皮質(zhì)搭配，不像朗逸到處都是硬塑料，檔次完全不是一個級別的
空間：當(dāng)時就是沖著速騰的空間來跟其他車輛進(jìn)行對比的，這一點(diǎn)在同級車中具有著相當(dāng)大的優(yōu)勢，家用車就是要空間合理，乘坐舒適
配置：看個人愛好喜歡什么車了吧，大眾一直都是比較保值的車型，這么多年了日系想迎頭趕上卻還是擺脫不了德系銷售火爆的情形，價(jià)格雖然貴一點(diǎn)，但是我想說一分錢一分貨，古話不會錯
動力：1.4TSI的動力自我感覺剛剛的，感覺比自然吸氣的2.0L都強(qiáng)，紅綠燈起步基本上沒有落后過，這一點(diǎn)還是有很想的信心的，希望大眾的渦輪增壓不會讓我們失望，好好做產(chǎn)品，人氣會自然而然的聚攏而來
操控：
方向盤指向還是很明確的，基本上能做到指哪打哪，一點(diǎn)沒有虛偽，新款方向盤也很漂亮
油耗：油耗還是非常滿意的，作為一款動力足的渦輪增壓車型我覺得沒有買錯，現(xiàn)如今自然吸氣基本上已經(jīng)落后了
舒適：舒適性自我感覺還行，跟豪車比不了，跟同級車比還是可以的，唯一的感覺就是坐墊的長度大眾在以后的車型中能否做的稍微長一些，以增加腿部的支撐，這樣的話滿意度還會更高的
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體舒服。
缺點(diǎn)：后排中間隆起，不過現(xiàn)在覺得無所謂了。
外觀：沉穩(wěn)漂亮。
內(nèi)飾：簡潔不花哨。
空間：座位空間夠用，后備箱大。
配置：較好。
動力：夠用，當(dāng)然也不是很強(qiáng)勁。
操控：
駕駛輕靈不失沉穩(wěn)，高速開了4～5百公里，有時用定速巡航110KM/H在開。
油耗：會讓你驚喜的，純市區(qū)大概在8～9個油，高速國道大概5～6個油，綜合7個多。
舒適：A級車?yán)锉容^出色。
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：4T動力強(qiáng)勁，當(dāng)然油耗也跟著高，全車11個喇叭真不是蓋的，換裝導(dǎo)航后音質(zhì)提升不少，如果換原廠機(jī)頭估計(jì)音質(zhì)會更好。
缺點(diǎn)：我不知道是不是速騰這車就是怎么設(shè)計(jì)的還是怎么滴，現(xiàn)在正當(dāng)用空調(diào)的時候，經(jīng)常開了一段路的空調(diào)，會突然沒有冷風(fēng)，壓縮機(jī)不工作的哪種，只有涼風(fēng)，沒有冷風(fēng)，然后過30秒左右又有了！基本每天都會碰到，停車久了原地開空調(diào)更頻繁。
空間：平時后排做的少，只能說夠用！
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橹笆?5款新捷達(dá)，這次換速騰連升幾個等級，所以對各方面都比較滿意，最滿意的是動力，隨叫隨到，底盤很整，給你很自信的感覺
缺點(diǎn)：提車還沒一周我就去跑了高速，轉(zhuǎn)速沒過2500，速度一直控制在120以內(nèi)，感覺胎噪比較明顯，而且我還感覺駕駛室側(cè)面有點(diǎn)漏風(fēng)，有風(fēng)聲，然后就是車?yán)锏膬ξ锟臻g真少，以前捷達(dá)方向盤左側(cè)還有一個小格子放票據(jù)，中控檔把前面還有槽，這下對了，我把捷達(dá)的東西清理過來居然沒有地方放，全塞車門上了。最后就是后排空調(diào)出風(fēng)口真的凸出太多，每次后面坐人過后我都得去擦，不但被刮出了傷痕還顯得我人很小氣。。還有天窗爛路異響
外觀：外觀不錯，特別是15的大嘴，我覺得比r好看，靈魂就在這里嘛，改了沒味道了，其他地方均勻協(xié)調(diào)，正面看過去新捷達(dá)是上大下小，這車是上小，下面大，看起來才有車的協(xié)調(diào)感，非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)接縫均勻，幾乎全搪塑了軟材料，感覺不錯，晚上還有腳底氛圍燈和車門氛圍燈，很漂亮，為了倒車影像裝了導(dǎo)航，其實(shí)我更喜歡原車的機(jī)器，喜歡原汁原味的，按鈕，開關(guān)，拉手都很精致，天窗開關(guān)上還有鍍鉻裝飾
空間：乘坐空間沒得說，因?yàn)槲乙患胰藗�頭都很小，坐車?yán)锞拖褡鴱V場上一樣，哈哈，開個玩笑，為什么給4顆星呢，第一沒有足夠的儲物空間包括卡槽，第二，后排中間凸出過分，坐三人乘客難受，刮傷了本人難受
配置：買了才知道這個價(jià)格可以買很多更大的車，比如君威，天籟，裝逼三寶，奧迪a3等，之前覺得性價(jià)比不錯，現(xiàn)在覺得一般般，不過讓我重選估計(jì)還是選速騰，不是因?yàn)樗嗪茫侵暗慕葸_(dá)讓我對大眾品牌已經(jīng)熟悉和信任，用習(xí)慣了就不想去嘗試新的了，總之說了這么多，不好的比好的多，都是表達(dá)的個人觀點(diǎn)，對比新捷達(dá)和新速騰，都是15款總結(jié)出來的，希望對買車的朋友有幫助
動力：動力很充足，2000轉(zhuǎn)以下，我可以在任何紅綠燈第一個出去，中段加速略差，需要深踩一腳油門然后等上1秒左右速度才上來，高速上試過2000轉(zhuǎn)一下直接上100公里每小時，提速非�？�，后段由于沒過磨合，沒有試，這里天氣熱，我說的都是開空調(diào)的情況下哦，和我以前1.4L的捷達(dá)比，一個天上一個地下
操控：
指向精準(zhǔn)，大眾車的操控不多說沒挑剔，懸掛說是獨(dú)立，其實(shí)并沒有太明顯的感受，該抖的地方?jīng)]有柔軟過，還是這么硬，和我的捷達(dá)區(qū)別在于車身重，彈跳減少，底盤更扎實(shí)，隔音更強(qiáng)，所以感覺要好一點(diǎn)，底盤方面，我每天在30公里的鄉(xiāng)鎮(zhèn)上班，山路十八彎，不過路是新的，以前的車得減速，這車直接過，側(cè)傾明顯比捷達(dá)好，這和車身寬度，輪胎寬度有關(guān)，總體不錯
油耗：新車磨合期，開空調(diào)，平均6.5，路況為郊區(qū)五分之四，市區(qū)五分之一，和我以前的手動捷達(dá)很接近了，捷達(dá)平均5.5，但這兩個車不是一個概念，所以很驚喜了，磨合期后應(yīng)該還更好一點(diǎn)，高速公路下過6，但這畢竟是少數(shù)時候去跑，所以不太關(guān)注
舒適：方向盤稍重，這個我和朋友的昂科拉對比，他的車原地打盤輕輕松松，速騰雖說不重，但是到不了昂科拉的境界，我覺得還是輕一點(diǎn)更有高級感，我喜歡一手抽著煙，一手打著方向盤移庫的感覺，這車稍稍吃力，座椅是仿皮還是真皮不清楚，硬硬的，曬了太陽之后坐進(jìn)去就像烤肉一樣燙，可能是我個頭太小了，感覺包裹性不強(qiáng)，低速車內(nèi)隔音不錯，鋪裝路噪音有一點(diǎn)，而且是悶在車?yán)镯懩欠N，我一般音樂會開大聲一點(diǎn)，可以忽略。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很靚, 油耗也滿意~ 尤其是走高速的時候定速巡航真是爽翻~ 只需要握緊方向盤看路就好~當(dāng)然廣大車友都說 新車不要太在乎油耗. 等過了磨合期慢慢就下來了.
缺點(diǎn)：由于是真皮座椅, 車廂內(nèi)的氣味還是有點(diǎn)大. 所以沒事我都會打開車門透氣. 還有就是貼膜需要7天不能開窗, 因?yàn)槔掀艖阎⒆? 所以當(dāng)前開到1000km還沒有去貼膜, 等車內(nèi)味道再散一段時間再去貼膜.
外觀：車選的是白色. 當(dāng)時就覺得白色耐看, 朋友也說白色耐臟一些. 并且顏色比較亮, 出門的時候容易被其他行人 車友看到. 再就是有一點(diǎn)不得不說, 車子有日行燈 提高了白天行車的辨識度, 提車糾結(jié)了好久, 怎么會白天開車也要亮著燈呢? 最后問了一下車友加上網(wǎng)上搜索才發(fā)現(xiàn)是日行燈. 說起日行燈不得不講兩句, 日行燈確實(shí)很帥, 看上去酷酷的.
內(nèi)飾：內(nèi)黑外白, 內(nèi)飾黑色主要耐臟, 真皮座椅, 加上4s店送的棕色腳墊, 感覺還可以. 一直在猶豫要不要搞一套坐墊, 沒有找到合適的原因吧, 現(xiàn)在還在裸奔. 真皮座椅坐上去摸上去的觸感不做, 想不明白加一套坐墊后, 為什么還要選真皮座椅呢?
空間：本來是打算買高爾夫的. 因?yàn)槔掀耪f以后要帶著孩子出門. 需要方很多東西在車上, 迫于壓力只好選擇了一款速騰. 一家四口五口人出門空間足夠用. 坐在后排也不覺得擠. 當(dāng)時老媽看到高爾夫就說太小了, 開回家時好多人體型都比較夸張, 坐后排會比較擠, 而速騰坐進(jìn)去會好很多, 不覺得擁擠. 后排有一個很高的凸起, 后排坐進(jìn)去三個人, 坐在后排中間必須要張開腿才行, 總覺得坐久了會很不舒服. 其他的一切都還好.
配置：來說下性價(jià)比, 大眾車型的車價(jià)高, 大家是有目共睹的, 好在質(zhì)量可靠(�？�46w速騰車主). 當(dāng)時猶豫要不要買美系和國產(chǎn)車, 因?yàn)橛秃倪�耐操度也一一放棄. 請不要問我為什么沒有日韓車系.
動力：動力這塊確實(shí)不賴. 紅路燈起步各種推背, 高速超車, 速度說來就來. 當(dāng)然切換到S擋那是沒得說~每天早上出門要等紅綠燈, 油門輕輕點(diǎn)一下, 提速很快, 沒有肉肉的感覺. 出地下停車場的時候我習(xí)慣用S擋, 輕輕的給點(diǎn)油, 慢慢悠悠的就爬上去了.
操控：
由于之前一直開手動擋, 自打開始開自動擋就再也不想開手動了. 轉(zhuǎn)向很靈敏, 剎車那是各種點(diǎn)頭各種頓挫感.轉(zhuǎn)彎的時候50km/h也沒覺得多困難, 但是網(wǎng)上好多人建議說轉(zhuǎn)彎的時候時速40就可以, 轉(zhuǎn)彎的時候盡量不踩剎車, 可以用手動檔減擋拖著車會好很多.
油耗：當(dāng)前行駛1000km 油耗6.8, 大部分時間都是在跑市區(qū)路線. 上下班時間堵車比較嚴(yán)重, 還好油耗不大. 跟車時選擇手動比較好些.目前還在磨合期, 很多人講磨合期沒必要太去關(guān)注油耗, 速騰省油是有口碑在的. 等過了磨合期油耗低的優(yōu)點(diǎn)就凸顯出來了.到現(xiàn)在1000km一共加了兩次油, 每次?200, 表盤顯示還可以續(xù)航110km左右. 提車時朋友幫著開回家, 第一次加油, 朋友講沒必要加97號油, 93號也可以. 但是據(jù)網(wǎng)友說95號(京)是推薦油品, 也就是97號. 第二次加油由于實(shí)在老家的一個鎮(zhèn)子上, 中國石化, 但是加油的師傅說沒有97#, 所以第二次也加了93# 不知道會不會有影響, 求知道的大神給指個方向~
舒適：車子給人的整體感覺就是穩(wěn)當(dāng), 由于我在的這座城路況很差, 之前坐車都會覺得很顛, 不過現(xiàn)在坐在車?yán)锶绻囁俨皇呛芸? 一般不會感覺特別顛簸的感覺. 也許是后懸獨(dú)立的關(guān)系. 這也是為什么我沒有選擇高爾夫的一個原因之一. 駕駛給人的感覺就是一個字 爽. 無論是換擋還是剎車, 都很流暢, 尤其是走高速定速巡航的時候, 感覺簡直棒極了, 所以買車跑遠(yuǎn)路一定要有定速巡航, 可以釋放雙腳. 不過4S店給加裝的導(dǎo)航就是一塊雞肋, 本來好好的一款車, 給加裝了一款超級撇(不好的意思)的導(dǎo)航. 被導(dǎo)航坑了好幾次, 有次把車開到了死胡同, 前面是鐵路, 新手調(diào)頭又費(fèi)勁, 當(dāng)時真把導(dǎo)航罵了個遍. 后面有時間一定要換一個好的導(dǎo)航~(后來聽朋友說導(dǎo)航地圖需要升級了)
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，動力強(qiáng)。高速很穩(wěn)！
缺點(diǎn)：配置低了，沒有多功能方向盤，空調(diào)不是自動！
外觀：白色的，顯得很大氣，年輕！贊
內(nèi)飾：做工不錯，能摸到的大多都是軟質(zhì)的，很贊，新車有點(diǎn)異味！
空間：空間大，后排三個大人，不怎么擠
配置：大眾車，性價(jià)比都不怎么高，但是誰叫自己喜歡呢！沒辦法，為了愛，都值了
動力：動力杠杠的，隨叫隨到！
操控：
轉(zhuǎn)向指哪打哪，懸架很穩(wěn)！
油耗：目前油耗有點(diǎn)高，可能新手不太摸得自動擋的竅門，以后再看！
舒適：舒適型可以的，隔音也蠻好！座椅有點(diǎn)硬！能接受！
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，1.4T的動力確實(shí)很不錯
缺點(diǎn)：簡配，舒適型連個電瓶盒也簡配了，16萬的車沒有液晶顯示導(dǎo)航，輪胎仍然是渣錦湖。
外觀：外觀比較贊，提的雅士銀，車管所上牌小哥看了照片說你這是邁騰嗎？我竊喜，外觀確實(shí)點(diǎn)贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都還比較足，大眾的做工確實(shí)算是比較高大上的。
空間：非常滿意，無論是乘坐空間還是后備箱空間都非常寬敞。
配置：性價(jià)比來說不算高，這個價(jià)位的選擇還是比較多，但是從品牌影響力和駕駛質(zhì)感來說，速騰絕對算是比較靠前的了。
動力：1.4T的動力確實(shí)不錯，日常使用，偶爾小激情一下是完全沒有問題的。
操控：
操控一般吧，方向盤指向還是有虛位，不如我原來的世嘉操控，還是能接受吧。
油耗：油耗還是比較滿意的，提車幾乎空油箱加了200的97號，31升多點(diǎn)，高速跑了170公里，市區(qū)和郊區(qū)跑了230公里，現(xiàn)在還剩兩格油，已經(jīng)亮燈了，實(shí)際算下來綜合油耗7.8升/100KM,還算滿意。
舒適：獨(dú)立懸掛底盤提升了舒適型，過減速帶和坑洼路，減震過濾還是不錯。
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