一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形啊，怎么一個漂亮二字了得，回頭率很高啊。
缺點：1、行車顯示屏太�。x表盤太難看，連寶來都完勝速騰！2、無水溫表、無LED燈、手動座椅調節(jié)、副駕駛座椅不能調節(jié)高度。另外，發(fā)動機3000轉以后，噪音大。3、前排儲物空間很一般（沒有放手機的位子、中央扶手箱空間�。�4、懸架簡配其實我還是能接受的，畢竟底盤調教得不錯，對舒適性影響不大。但是其他地方的小偷小摸的簡配就讓我非常不爽了，比如發(fā)動機倉和后備箱的的液壓桿、3段式鉸鏈……都變得廉價不實用。
外觀：空間不大但也不算小的可憐 每次都要調到最低座椅不然頂頭
內飾：1.6AT 完全足夠了 這個變速箱 需要固定一種踩油門的習慣 如果狂踩急躁的開車 變速箱會變的愛拖擋！2300左右才會換擋，一般 溫柔均勻加油 的對待這個變速箱 1800轉他會自己默默平順的換擋！我在城市道路跟車超車 完全夠用，經常還能和 TAXI 搶道！
空間：在A級車橫向對比算是很好了，方向盤很靈活，指向性很好，女孩子開很合適。地盤扎實，比�？怂沟囊�。急速轉彎時ESP介入工作明顯。
配置：這個就不說了。絕對超攢。
動力：舒適性高，跑長途不累。
操控：
外觀就是大眾套娃臉，反正我看只前臉不看屁股上的名字是分不清各種大眾車。日行燈不是led，而是兩個小黃燈，不怎么好看。 后視鏡比較小。
油耗：內飾做工比較考究，細致的裝飾非常上檔次，本人較喜歡中控面板，富有層次感!
舒適：買大眾的車都說性價比不高，其實有些地方你知道嗎？大眾車頂焊縫沒有用塑料條遮擋這是要花功夫的，其他車是什么樣自己看；地盤焊接是整版的不像島國車是拼接的你知道嗎？6AT液力耦合帶自動鎖止算是不錯了，你駕駛的時候很平順，車子又很省油，這都離不開這項技術，你知道嗎？打開發(fā)動機艙蓋看看，厚厚的隔音棉，整齊的管線布局，全尺寸電池箱，這些你知道嗎？輪胎用的越來越差，此處無性價比！門上密封條減少了一圈，雖然隔音效果依然不錯，但是密封性要差一些！后懸架更換了，此處降低成本實在是敗筆，但不搞技術差別不大，不過聽說2014年下半年會改回獨立懸架的�？傊�，大眾性價比不是體現(xiàn)在大屏幕導航上，不是體現(xiàn)在華麗的面板上，不是體現(xiàn)在紛繁的電子設備中，它是由內而外的，把有限的銀子用在車子結構上、用在機械設備中，懂車人自知……
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購買時間2015年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.21萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9440公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的整體外觀非常大氣，一張完美的大眾臉，也非常霸氣，因為近幾年大眾家族的，整體換臉，早就了同樣的前臉，但是速騰這車，還是一眼就能認出來的，偶爾看似像邁騰，也瞬間提升了許多逼格，還有就是大眾品牌的質量，用車一年多了，從未有過任何大小故障，不愧是進入中國三十年的汽車品牌，質量也是和銷量掛鉤的吧！因為有好的質量，也成全了大眾的超高銷量！
缺點：就是車的“后屁股”可能我是比較注重樣子的那種吧，我認為速騰車做的已經是不錯了，再不增加什么成本的情況下，要是把車尾部做的再流線一點就好了，可能你會說，那不就和CC一樣了嗎？不管怎么說，我相信大家還是喜歡流線型的吧，個人見解，嘿嘿。
外觀：很滿意！曾經在�？怂购退衮v之間徘徊很久，雖然很喜歡�？怂�，但內心深處更偏向于大空間的速騰。說實話，�？怂故琴I來玩的，小兩口開的話是非常爽的。而速騰是買來用的。
內飾：105馬力77KW有點小，沒推背感，湊和湊合吧
空間：操控還不錯，能做到指哪打哪
配置：油耗還是很滿意的，因為上班是從市里到縣城，城郊路況比較好，一般就在7個油的樣子。市區(qū)比較少走，大概在7.5到8個的樣子。高速那就更沒的說，定速巡航真的很好用。
動力：座椅舒適性不錯，坐墊軟硬適中有包裹感，駕駛席有腰部支撐，這點很不錯，開車久一點也不會太累。之前開出去玩兒的時候，長途駕駛依然不會很累，就是皮革材質座椅不透氣，而且還沒加裝座椅通風，讓長途駕駛有點受不住。后排的乘坐感受也還不錯，一般也不會滿載，最多也就4個人出門，除司機外，另外3人在車上都能找到比較舒適的姿勢（前提是個頭兒不能太~~~~突出）。再有就是在路上，不管是城市道路還是高速路況，舒適性都還不錯。
操控：
喜歡，包豪斯的設計理念，不可否認，德國人的設計確實給力。一看就有種大氣的范。本人對它可是一見鐘情。選車過程中除了C4L讓我猶豫下，其他車型外觀都未曾讓我動心。
油耗：內飾不得不說下了，各方面都很滿意，全黑內飾很運動，就是開了幾個月下來，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)真皮座椅磨損較快，因為沒套坐墊，上下車的位置有磨損跡象。
舒適：不太高，價格感覺能在便宜最少2萬還行，老婆喜歡沒辦法啊，誰叫當初咱們是要給老婆買呢，只能以老婆決定為主了。
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：簡配·最窩火的是后懸掛··存在安全隱患··我都不敢開了·不知道哪天就會斷
缺點：沒水溫表，如果節(jié)溫閥出問題，常開不閉合，冷卻系統(tǒng)就會一直大循環(huán)的，冬天至少一個小時水溫才能達到90度，在這種狀態(tài)下又不會報警，因為只有節(jié)溫閥長閉，開鍋才會報警，這樣冬天會很傷車的。
外觀：空間其實也不用太說了，前排空間足夠用，沒有壓頂，局促的感覺，后排相對肯定比前排差些，不過坐三個人也是絕對沒有問題的，家用足夠了！...
內飾：和1.4T自豪糾結了一陣，糾結焦點其實是在漂亮的多功能方向盤上；1.6家庭開夠用，S檔深踩可輕松享受到推背感，多練習手動模式會有意外收獲；不跟帶T賽的話日常超車沒問題，沒買1.4T的原因是避免DSG事件隱患，EA111+6AT穩(wěn)一些。還跟個人駕駛習慣有關，本人開車不喜好在密集的二三四環(huán)鉆來鉆去，環(huán)路和高速才能體驗TSI的優(yōu)勢，等燈路段毫無用處，無非綠燈一亮帥先沖出
空間：方向盤比較輕，開起來比較舒適
配置：油耗的話大概在8.2左右 因為是新車嗎還在磨合期內 相信以后會有更出色表現(xiàn)
動力：馬馬虎虎，在顛簸的路段，懸架還是蠻硬的，路感清晰舒適度還行吧。
操控：
外觀很符合年輕人審美，要不是這外觀當初就選擇速派了，還有優(yōu)惠，優(yōu)惠下來和速騰價錢差不多。
油耗：門把手樣式感覺都有點奧迪的味道，門板用硬塑料不厚道
舒適：買大眾的車都說性價比不高，其實有些地方你知道嗎？大眾車頂焊縫沒有用塑料條遮擋這是要花功夫的，其他車是什么樣自己看；地盤焊接是整版的不像島國車是拼接的你知道嗎？6AT液力耦合帶自動鎖止算是不錯了，你駕駛的時候很平順，車子又很省油，這都離不開這項技術，你知道嗎？打開發(fā)動機艙蓋看看，厚厚的隔音棉，整齊的管線布局，全尺寸電池箱，這些你知道嗎？輪胎用的越來越差，此處無性價比！門上密封條減少了一圈，雖然隔音效果依然不錯，但是密封性要差一些！后懸架更換了，此處降低成本實在是敗筆，但不搞技術差別不大，不過聽說2014年下半年會改回獨立懸架的�？傊�，大眾性價比不是體現(xiàn)在大屏幕導航上，不是體現(xiàn)在華麗的面板上，不是體現(xiàn)在紛繁的電子設備中，它是由內而外的，把有限的銀子用在車子結構上、用在機械設備中，懂車人自知……
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛買了車還沒有出磨合期，一般開車上下班，油耗8個多，算比較省油的。
缺點：配置縮減嚴重，車身較重，平臺老化，車身有點長！動力性能不是很有優(yōu)勢!
外觀：夠大。這一點也是當初購車的主要原因之一，曾經試駕過幾款日系車，還有國產，感受最深的就是進入車內時的感受。日系車除了尼桑的兩款，都略顯局促，國產車進入不友好，尤其是幾款新上市的轎車，進門碰頭。車內的乘坐感受也是很重要的一點，畢竟買車不僅僅自己開，更多的是給家人服務，同等價位的日系車的內飾都有點湊合，國產同價位的車，配置誠然高，內飾不敢說太多。說的是空間，就簡單講，本人175CM身高，90kg體重，駕駛座調最低頭頂余三到四指；后排座位，前排座椅調至最靠后時勉強進入，但一般情況下前排座椅都在中間位置，后排座膝蓋前尚有兩拳左右。
內飾：提速表現(xiàn)一般，動力輸出較弱
空間：德系車對于操控性能還是特別注重的，操控簡單，容易上手，自舒版擁有的定速巡航功能也為速騰的操控加分。至于采用的非獨立懸掛會不會影響操控性能，本人實踐操作下來好像無特別影響，不知道其他人咋樣。
配置：一般
動力：自己感覺速騰開著還是蠻舒服的
操控：
外觀是最喜歡的一點，比其他車型都要好看。
油耗：大眾內飾都不咋的
舒適：大眾車我覺得速騰就不要說性價比了，當時買車考慮了很多車，�？怂箍臻g太小首先被否，英朗油耗高、空間不大還維修貴被否，訂了雪鐵龍C4L但是有退訂了，因為C4L發(fā)動機噪音太大，而且聲音很不正常，如果不是這個的話我就會買雪鐵龍了；韓系的朗動和K3也很不錯，因為家里原來就開賽拉圖所以還是買別的吧；最后在日產逍客和速騰間取舍，試駕了逍客，這車很不錯，日系車發(fā)動機噪音小，CVT換擋平順，2.0動力很足，我都很滿意，老婆也很滿意，最后因為周邊朋友一直認為日系車安全性低和抗日情緒擱淺了；最后選擇了速騰，沒辦法啊，這個就是中庸的選擇。買車到現(xiàn)在20多天了，我覺得選擇的沒錯，速騰這車開的真是穩(wěn)當，非常不錯。另外，開完了德系、韓系我已下定決心，下輛車就買日產的新逍客了。省油、噪音小、維修保養(yǎng)便宜，動力還足，其實不要考慮太多碰撞，城市里面這些都是小問題。
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 郴州
裸車價格14.91萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1227公里
綜合評分
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優(yōu)點：此車以開了52000km.忽略掉減配的獨立懸掛的話.的確是個好車、目前開了5.2萬公里沒出過任何問題，外觀內飾都是個人比較喜歡的.動力在城市里開足夠了，上高速超車的時候就沒什么信心了.現(xiàn)在打算換車了，所以發(fā)個口碑留作紀念。近1000個日子的陪伴、訂車時的糾結、提車時的喜悅、仿佛就在眼前、只能說時光飛逝、感謝成長路上有你相伴！
缺點：，后減震減配造成震感明顯，后座舒適性較差，空調異味和前左門在一定速度時有異響
外觀：空間不大但也不算小的可憐 每次都要調到最低座椅不然頂頭
內飾：都說1.6的比較肉，但是我自己家用，開了1000多公里，感覺夠用了
空間：新手，沒達到人車合一的境界，說操控純屬扯蛋，不想誤導車友，我想群里好多說指哪打哪，操控好或不好的大部分是扯蛋吧
配置：這是最不滿意的一點，反正超出我的預料了，我已經駕駛的很溫和了，可還是要9.55的油耗。但愿過了磨合期能降下來。特別說一下，為了磨合期其形成的油膜能更細膩以后能更潤滑順暢，我都給我的小五（愛車）加的是97的油~~~
動力：對于座椅有些許不滿，跑長途腰酸腿痛。也可能是坐墊買的不合適吧，下次把坐墊拆掉試試。另外還有是音響，可以說相對之前的奧拓沒有任何提高，比較失望。
操控：
帥氣，車漆厚，輪轂稍顯平庸，我看很多1.6速騰門把手有個鍍鉻條，有的沒有，現(xiàn)在出的都沒有了，是自己加的還是12款帶的，14款減配？408曾經是百看不厭，畢竟是南非世界杯時出的，過了一屆世界杯的時間，如今有一點看膩；速騰和C4L都是短粗一族，但比C4L簡潔工整一些；雷諾風朗挺好看就是中庸的容易和國產車相近；�？怂箓让婧每矗M氣格柵大三角減分了；凌派腰線和輪轂是滿分，尾燈好的不學非學新凱美瑞，車頭大寬鍍鉻條并不上檔次；睿翼思鉑睿都很運動很有個性，車漆薄了點；當名圖還在享受大家矚目的時候，DS5LS的橫空出世，驚艷了所有小伙伴
油耗：一般吧，沒有日系內飾好看
舒適：價格偏高
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購買時間2013年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格高，車子差*******************************************************************************************************
缺點：提速時發(fā)動機動靜有點大，提速較慢，可能是以前開1.8T的帕薩特的緣故。
外觀：沒的說，符合中國人的審美，
內飾：做工同級別上乘 這點不必懷疑！可以逐一的去對比！內飾沒有浮夸的設計 一向低調沉穩(wěn)大氣 就像它的外觀一樣！
空間：絕對大愛，前排 ，，后排，高低，，后尾箱，，所有空間都是杠杠的～
配置：價格高，配置低，油耗高，提車慢，服務差，超不值。
動力：正常
操控：
指向精準，電動助力很好用，自動換檔十分平順。
油耗：油耗不堵車在7.3左右，跑高速6.5左右
舒適：座椅的腿部支撐行，長時間開車，腿會受不了，后排的寬敞也是犧牲了腿部支撐達到的·長途的話，后排乘客會感覺很累！
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧！買的時候看的車也不少，對著大眾的影響力去看了下，直接被外觀吸引了。
缺點：天窗有異響，我去了他們找了多少人看了就是搞不好呢，給我都把車給拆了幾次了呀，我的新車呀，但還是沒有搞好，還說又不影響安全呀，我已經打過0431-85990888的電話了，到現(xiàn)在也沒有解決呀誰能幫助呀，急急急,
外觀：漂亮、當初定的銀色、后來來個白色的、著急就提了、現(xiàn)在感覺還是白色的好看
內飾：做工精致
空間：空間總體來說A級轎車來說很不錯了。
配置：還是有點小貴，如果每個配置間的價錢再便宜2萬，就太完美啦
動力：沒過首保還不好說。有時候兩千轉感覺動力很足加速很快，有時候兩千轉動力加速就感覺很一般。超車什么的劇烈駕駛一般都用S檔。。。
操控：
路感清晰。操控是德系車強項。
油耗：不跑市內基本8.0左右，一進市內就是慘烈，10以上
舒適：我的后懸是獨立懸掛，舒適性肯定好過大多數(shù)的板車。懸掛調校得不硬不軟，適合城區(qū)。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：德系車，雖然簡配了，但是安全性應該比較好。
缺點：不滿意的是有異響，夏天開空調動力會很弱。
外觀：銷量估計有這個因素在里面占得很大
內飾：說實話，不算好，很中庸平常。如果不是因為加了錢選擇了自動舒適版，估計更難受~！需要進一步提高~！
空間：空間較大，5個人完全沒問題。
配置：大眾的車，都不便宜，性價比較低。
動力：人生第一部車，沒怎么開過其他的，1.6L動力比人都說肉，在擁堵市區(qū)肯給油也是往前竄的，對于新手的我來說足夠用，不飆車，不搶道，老老實實安交規(guī)開。
操控：
很好，比我原來的車好多了
油耗：現(xiàn)在來看，較大，可能是市區(qū)內跑得多的原因。目前表2油耗約10L/100KM（中間不小心清過零）；晚上一個人去跑快速道，時速60～70KM，沒堵車，平路，不開空調，一個人，可達到6L/100KM。
舒適：舒適性一般，座椅較硬，支撐性不錯，可能是緊湊級車型座椅稍窄，還是感覺沒有日系坐上去舒服；
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購買時間2013年12月
購買地點山西 晉中
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工較好！外形漂亮
缺點：，后減震減配造成震感明顯，后座舒適性較差，空調異味和前左門在一定速度時有異響
外觀：可以
內飾：黑內，耐臟，感覺壓抑了點，空間縮小了。中控簡單，實用。
空間：大
配置：性價比中等偏上吧，買車的時候福特，雪佛蘭，豐田，本田各個品牌沒少跑。但按照這個價位，最終還是選擇了速騰。
動力：非常一般，我選擇的1.6L的，也在意料之內，我不激烈駕駛，也無意和別人比快，緊緊是上下班，購物，郊游等方面使用，純家用。當時選擇1.6L，主要是怕我老婆慌忙之中把油門當剎車踩了，動力輸出太大太快，怕她來不及處理，所以選擇了溫和的1.6L。不過喜歡強烈的推背感，且很喜歡超車的朋友，建議選擇1.4T，或者更高動力的。
操控：
操控良好，畢竟是前驅車。
油耗：由于本人開車較猛，平均8.6升/100公里油耗可以接受！
舒適：舒適度做的還可以，畢竟是德國車，比國產的好很多，沒有什么太大的問題。
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購買時間2014年03月
購買地點河北 衡水
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4530公里
綜合評分
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優(yōu)點：相對于老款的塌鼻子，圓潤造型，外觀漂亮時尚，線條流暢，很犀利，霸氣，后尾燈也看著很舒服。我選擇的是雅士銀，車身顏色隨著環(huán)境光線變化而變化，比其他的純銀色要好看許多。
缺點：后懸掛減配，副駕駛座椅無法高低調節(jié)，后排空間一般。
外觀：外觀不用說了嘞，老少通吃，哈哈，最滿意的地方就是外觀。
內飾：中控還可以把，大眾就是老一套。看慣了也就那樣，沒多高檔，也沒覺得掉價。
空間：比較大 同級車涉及很實用
配置：異響很多，想大眾車友都無法接受的，說多都是淚～～～大眾銷售人員個個都很拽，價格上我找關系的價格可以接受。
動力：如果坐滿人，動力還不然我的老普桑
操控：
路感清晰，電子助力轉向靈活，油門及剎車踏板行程、力度適中。
油耗：值得贊一個
舒適：舒適性非常好，自動舒適型的真皮座椅很舒服，也有所謂的包裹性。靜音效果讓我最為滿意，高速路上各種噪音都非常小，跟哥們的邁騰比，甚至比他的隔音效果還要好！
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