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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買車時看過很多車,也糾結了很多車,但我最后還是選的新速騰,主要是第一眼就相中了,而且在我看來10多W的車,新速騰看起來真的很敦實,很有感覺,要說最滿意的,我也不知道該說哪,方向盤力度很舒服,中控采用軟質的這一點我非常滿意,提速也很快,主要我買車目的就是為了上下班跟單純的喜歡車!
缺點:1.6動力不是很給力!
外觀:很滿意
內(nèi)飾:要想馬兒跑得快,還得舍得給吃草啊。
空間:不錯
配置:非常滿意,平時市區(qū)郊區(qū)各一半,油耗基本控制在6.5左右。
動力:前排舒適度還行,后排基本沒怎么坐過,所以不好評價,只是覺得后排地面拱起太高,影響做后排中間人的舒適度,這點要扣點分,后排中間有頭枕還是很人性化的,過減速帶,也是因為是非獨懸的緣故,后排感覺有點晃動,后排有出風口,這樣夏天坐后排也可以很舒服,不至于前排凍的半死,后排熱的要死的感覺了,另外整車噪音控制的還行,1.6的動力急加速的時候發(fā)動機的聲音有點大,不過我一般開車都開音響,所以一般都聽不到發(fā)動機的聲音的,呵呵!
操控: 簡約不失運動,大氣
油耗:非常環(huán)保
舒適:性價比還是算了吧 跟同價位的車沒法比!
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    1
優(yōu)點:漂亮的外觀,寬敞的空間。
缺點:后懸掛不是獨立懸掛!!是現(xiàn)在爭議設計缺陷與速騰PQ35平臺不匹配的(創(chuàng)新耦合桿式懸架)!電器平臺和1.4T的不一樣!用的是PQ25的平臺,沒有水溫表,行車電腦簡配的太垃圾了。ü肿约寒敃r沒留意)
外觀:很滿意
內(nèi)飾:我的時1.6的,很多車友都說1.6很肉。當時買車的時候確實糾結了很久,知道去4S店試車,才發(fā)現(xiàn)滿足家用1.6足夠了!剛開始起步時動力輸出弱點,但跑起來以后一樣有勁!如果你要求起步秒殺一切車輛,那你還是1.4T吧,而且大油門!
空間:不錯
配置:油耗還可以吧,不算高不算低。在可接受的范圍之內(nèi)
動力:舒適性是沒得說,坐進去以后安靜、加速線性、座椅也很舒服,神車就是神車,難怪奧迪也要歸屬于大眾。
操控: 外觀是我最滿意的。車頭霸氣,車身整體看上去給人一個穩(wěn)重的感覺。現(xiàn)在流行的一句話(高端大氣上檔次)
油耗:對于大眾的內(nèi)飾真的沒什么說的咯,咋一眼都覺得差不多,不過速騰的內(nèi)飾比較好看點咯,部分鋼琴漆看起來很上檔次,磨砂面的裝飾摸著就很舒服
舒適:性價比還是比較高的 相比同檔次的車 速騰還是很不錯的
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年02月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動力
    1
  • 操控
    2
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點:外觀大氣,簡約,空間在緊湊型里來說算是寬裕的了
缺點:白色不是金屬漆有點小遺憾,其他就是動力有點弱吧,起步動力有點慢,不過也能接受,只要大腳給油都不是問題,懸掛感覺整體偏硬,走好路很舒服,過減速坎就有點遭罪了。這么貴的車不配導航太不地道了!韓泰的輪胎不太好,胎噪較大,打算三年以后把它換掉。
外觀:空間確實大后排四個不是問題,后備箱也不小
內(nèi)飾:1.6的動力一般,只要給油,加速能接受.
空間:真沒的說,指向精準,40碼轉彎也沒有很大的側傾,估計能到60碼轉彎,車上有孕婦沒敢高速轉彎,扭力梁的后懸架也沒有拖拖拉拉的感覺,沒出現(xiàn)甩尾的感覺,還是很扎實的。新車還沒跑高速,很期待高速的表現(xiàn)。
配置:現(xiàn)在市區(qū)油耗7.5個左右,郊區(qū)6個左右,挺滿意的
動力:感覺后懸掛有點硬,座椅不夠軟,這個可能都是德系車的通病吧,能接受。
操控: 外觀就不用說了,我覺得新速騰的車主中很大一部分都是優(yōu)先考慮的外觀吧。我的同事朋友對這個車也非常滿意。
油耗:一般
舒適:速騰么,就是價格偏高,全車弄好都快16萬了,還只是個手動的車,但是只要自己喜歡, 沒什么大不了了。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:這個可能就屬于外觀了,有點A4的范,尤其是前保險杠的兩個小鏟子,很個性很好看。內(nèi)飾還是一如既往的大眾風格,但是很耐看。
缺點:獨立后懸問題是目前最困擾的一件事情了,不知廠家能不能多為廣大的車主考慮,用行動挽回客戶對大眾的信賴,目前來說很多車友對大眾已經(jīng)不再是以前的態(tài)度了
外觀:空間很大,我181的個頭,做前面非常寬敞,后排空間也非常好沒有憋屈的感覺,后備箱非常能裝,打麻將的四方桌面,放里面輕松!
內(nèi)飾:1.6的發(fā)動機同級別相比較動力偏弱,不過畢竟是1.6的可以接受。
空間:操控不錯,過彎什么的支撐性還可以
配置:省油是絕對的!當然不能積QQ,,奧托比,畢竟排量在那里擺著,最高7升,最低的時候高速下到5.9已經(jīng)非常滿意了!
動力:一般
操控: 仁者見仁,智者見智。個人認為還是很耐看,不會給你驚艷的感覺,但也不容易審美疲勞。
舒適:性價比???覺得不高吧,買車時和寶來作比較看不出差距在哪啊,憑啥貴兩三萬,寶來好像還帶上坡輔助吧應該,糾結了好一陣子,后來一想 ,還是相信 一分錢一分貨 這個亙古不變的定律吧 誰也欺騙不了誰,
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車的外觀是我最滿意的,也是買這款車的重要原因之一。
缺點:啟動慢后排空間偏。1.6L動力偏弱;此外,網(wǎng)友反映的異響、胎噪大、進水、漏風等毛病也比較多;新款車型減配明顯,性價比一般。
外觀:前排足夠,腿部空間很大,頭部空間也還可以。后排頭部空間一般,只有不到2指寬的距離,腿部空間則有很大的提升,膝蓋距離前排座椅的靠背還有超過3拳的距離。后排中央扶手可以放下,不過位置稍低,乘坐時手肘很難完全放松的放在上面。
內(nèi)飾:動力真的一般般,別指望什么推背感,起步很多時候都被超了
空間:三擋四擋加速比較快
配置:油耗比較滿意,上下班綜合6.5個油
動力:空間滿意,在同類車里算大的了,噪音可以,影響效果滿意,本人要求不高,座椅舒服,畢竟是真皮的啊,就是過減速帶時感覺減震太硬。
操控: 外觀很滿意,買車時就是看中了他的外觀,覺得有檔次,也不是很張揚,買的黑色,總的洗車,在買車不買黑色的了。
油耗:大眾的內(nèi)飾還是有一定水準的
舒適:性價比的話還是不錯的,后備箱比較大,家用足夠,做工比較好,4S加裝的雷達和胎壓,感覺這個胎壓老是誤報,怪嚇人的!
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購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,操控好;外觀大氣穩(wěn)重又不缺乏時尚感,軟內(nèi)飾做工精細;標配ESP等主動安全配置提升安全了性能。
缺點:提速肉肉的
外觀:家用足夠,家人沒有太高的。前、后排腿部及頭部空間比較充裕。
內(nèi)飾:1.6的動力差了點,不過夠用了,舍得給油3K+的轉速還是能拉一把的
配置:也許是個人駕駛方式的不同造成了油耗的差距,本人開車時間3年,離合、掛檔、給油基本是按照教科書般的進行,加上以前單位的老司機傳授的經(jīng)驗,油耗基本都在4.0-5.5之間(不包含路況不好的時候和爛路)。
動力:當時選擇這款車的時候我征求了好多人的意見,特別是我爸,說這款車是如何如何的好,如何如何的舒服,搞的我都不知道該選什么了,當時我其實還是比較喜歡大眾的那款帕薩特的,但是有點小貴,就沒買,不過這車還是蠻舒服的,坐在里面一點都不覺得壓抑,特別是年紀大了,舒適性還是很不錯的!。
操控: 外觀是非常的滿意的一點,買車時媳婦一眼就看上了,我也是從明銳轉戰(zhàn)到速騰的哦
油耗:簡單實用但略顯老氣,我是自己做的改動,換了多功能方向盤和RCD510。提升了一定的檔次!
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格14.10萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是速騰的外觀了,買車就是沖著它A+級別來的,大燈的外輪廓很漂亮,就是里面的沒有透鏡,感覺不精神。
缺點:1.6的動力還是差了點。提速時候有共振 嗡鳴的聲音
外觀:后排是我最滿意的地方,1.80坐下去都剛剛的,我看好了速騰的空間跟外觀還有日間行車燈來的,還有品質。
內(nèi)飾:家用(本人沒有激烈駕駛的習慣),我覺得夠用,當然只要你舍得用力踩油門。
空間:開始擔心108MM底盤在家里爛路不行.實際操作騎路行車準確無誤,無一托底.特別是轉彎,重慶彎多,快速大彎有少許傾斜.但絕不甩尾,感覺輕松應對,有幾次直路行人突然串出,S形避讓.準確利落.這點印象最好.
配置:油耗跟網(wǎng)上對比一下感覺還行,開空調走國道和市區(qū)略高綜合一公里要0.62元
動力:座椅包裹不錯,填充支撐也不錯,真皮座椅比較好打理. 車內(nèi)靜音控制中上水準了,有那么幾次停車后感覺不大發(fā)動機運轉,去試著重新打火,不錯. 高速路,胎噪,風噪控制比較均衡吧
操控: 看著倒是不錯,不過日行燈用的居然是個鹵素的小燈泡是什么情況
油耗:還不錯,座椅很贊
舒適:自己喜歡行,就覺得值。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀高大上,有“內(nèi)涵“內(nèi)部空間大,A級車卻有B級車的空間
缺點:隔音一般尤其底盤隔音,因懸架硬朗帶來的舒適性大打折扣,過溝溝坎坎心驚膽顫的duang的一下聲音巨大,感覺沒什么減震,底盤略顯單薄。1.6動力一般屬同排量中游水平吧。
外觀:很大,后排蹺二郎腿沒問題,車上放東西的地方也很多,后備箱放置一輛童車還有不少的空間。
內(nèi)飾:買的1.6手動,感覺動力不足,有錢就上1.4t,不過家用整體1.6的也湊合吧
空間:操控性能比較平穩(wěn)!轉向精準!
配置:油耗中規(guī)中矩,沒有朗逸和捷達的EA211發(fā)動機省油,還算滿意把,市區(qū)7.5,國道6.5。
動力:自己買了腳墊,坐墊,黑外黑內(nèi)的車 配上黑白座椅,自己感覺是十分運動的,不壓抑。
操控: 非常滿意,特別是前臉,不像桑塔納捷達那么繁瑣,也不像高7那么過于簡單。完全符合絕大多數(shù)國人的審美,大愛。和前臉相比感覺它的尾部造型相對一般,不過還是比寶來那個好像被人踹了一腳又被頂起的屁股好看那么一點。
油耗:用料不錯。
舒適:大眾神車哪有什么性價比,優(yōu)惠太少,銷售服務也不如別的品牌。
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.76萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車的外形漂亮,也是買車的重要原因。
缺點:動力一般,也就是夠用,畢竟是1.6的
外觀:很大,后排蹺二郎腿沒問題,車上放東西的地方也很多,后備箱放置一輛童車還有不少的空間。
內(nèi)飾:動力前段不足,高速夠用。
空間:前麥弗遜懸掛偏軟 無非是因為有個稍硬的阻尼在超車和轉向絕對是黃金搭配 在通過一些不太平整的路面時也能把整車的噪音和抖動降到非常低的水平 后側懸掛明顯偏硬 犧牲了舒適性來彌補整車軸距加長后車身擺動的壓力 舒適性肯定要比獨懸高
配置:新車提回來跑了一百多公里高速,全程開空調,平均耗油5.4L/100km,目前平均油耗不到6L,非常滿意!
動力:這個 還是比較滿意的,真皮座椅還是 比較舒服的 (本人也沒有開過什么好車,以前都是開的10萬以下的車,所以對速騰的舒適性還是比較滿意的)
操控: 白色大氣 時尚 漂亮
油耗:中規(guī)中矩!是我喜歡的!真皮座椅也很給力!后排空調出風口和電源比較實用!沒有水溫表是我最不滿意的了!
舒適:一般般,實話實說,但同日韓系相比同配置也就貴1萬不到,真要喜歡差哪幾千塊?
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.31萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:穩(wěn)定性
缺點:車的內(nèi)飾其實我不是很滿意,總覺得不是那么協(xié)調,說到這,就感覺之前的那種激情都沒有了,還有就是在行駛過程中(特別是在高速上),如果把窗戶打開,怎么有嗡嗡的響聲啊,好像不是風聲啊,檢查了幾次,也沒能搞明白,(難道真的是我神經(jīng)質了)。
外觀:自己用,又沒結婚,很奢侈。
內(nèi)飾:目前,我覺得小騰一點不吃力,
空間:前麥弗遜懸掛偏軟 無非是因為有個稍硬的阻尼在超車和轉向絕對是黃金搭配 在通過一些不太平整的路面時也能把整車的噪音和抖動降到非常低的水平 后側懸掛明顯偏硬 犧牲了舒適性來彌補整車軸距加長后車身擺動的壓力 舒適性肯定要比獨懸高
配置:提車到現(xiàn)在跑了2800公里,綜合油耗7.5.在不開空調的情況下7.2差不多。堵車情況下百公里也就8個左右。很滿意了。
動力:座椅包裹性還是很好的,乘坐舒適
操控: 外觀真的沒的說的,當時買速騰就是沖著這個外觀去的,大眾的車漆硬度還是比較好的,上次跟你寶馬發(fā)生插碰,把人家寶馬車漆劃了,我的車沒事,拋下光就好了!
油耗:好。是我喜歡的成熟范
舒適:一般
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