一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤(pán)低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒(méi)有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣穩(wěn)重的外形 ，性感的小PP 小A4的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：會(huì)有點(diǎn)小問(wèn)題，小異響
外觀：足夠
內(nèi)飾：1.4t的還是很給力的�。。�！
空間：好開(kāi)
配置：油耗就是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，平時(shí)在城里開(kāi)的話，油耗在7.0到8.0之間，夏天開(kāi)空調(diào)的話在8.5左右。在車少的路上開(kāi)油耗在6.5到7.0。高速一般5.0左右，真的很適合跑高速。我試了一下，最低油耗出現(xiàn)在五檔，80公里每小時(shí)定速的時(shí)候，油耗是4.4，還有更低的但是沒(méi)有拍下來(lái)。
動(dòng)力：可以說(shuō) 還是能滿足我的需求的
操控：
還可以，沒(méi)有亮點(diǎn)，沒(méi)有缺點(diǎn)
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾車的 扎實(shí)，安全性能好，全系配備ESP,
缺點(diǎn)：后懸架簡(jiǎn)配
外觀：雖然不可能跟中型車比,但是在緊湊型車?yán)锝^對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,后排做三個(gè)人綽綽有余
內(nèi)飾：可以，1.4T后期爆發(fā)力強(qiáng)
空間：操控性能是最滿意的，無(wú)可挑剔
配置：同我另一輛車帕拉丁相比，加速快了很多，油耗只有一半，正常6.5個(gè)油
動(dòng)力：后懸掛比較硬，特別是過(guò)減速帶的時(shí)候。
操控：
帥！帥！帥！
油耗：內(nèi)飾在A級(jí)車?yán)锊皇亲钇恋模龉ご_實(shí)很好，軟質(zhì)材料較多，很舒適，擋桿和手剎高度適中，中控按鍵旋鈕等手控適中，方便好用，真皮多功能方向盤(pán)靈活順手
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾車的口碑非常好，我喜歡這個(gè)車的標(biāo)，開(kāi)車以來(lái)，自己沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車，但日系車皮薄，也不省油，所在買車時(shí)，看過(guò)幾款，如K5和現(xiàn)代的八代索納塔，后來(lái)訂的新速騰，有一點(diǎn)遺撼，沒(méi)有試駕，就直接交錢，提車了，但我沒(méi)有后悔，我的選擇是對(duì)的！
缺點(diǎn)：后懸架！非獨(dú)立的無(wú)所謂 別斷啊我們買車要的是安全的車子 對(duì)大眾的處理態(tài)度也是極為的心寒！
外觀：總體來(lái)說(shuō)還是非常好的，因?yàn)樵O(shè)計(jì)的問(wèn)題，2651的軸距帶來(lái)了2700的空間。由于我身材很胖，做在駕駛座并不是感覺(jué)特別寬敞，但是絕對(duì)不拘束。在我調(diào)整好駕駛姿勢(shì)時(shí)，我后排腿部空間也還是可以的。后備箱空間足夠大也很規(guī)整，510升的容量平常足夠用了。
內(nèi)飾：和以前的1.3的同悅相比，起步的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，在1500轉(zhuǎn)以內(nèi)感覺(jué)動(dòng)力還不如同悅，但是轉(zhuǎn)數(shù)到2000以后，加速感確實(shí)不錯(cuò)，不過(guò)到2000轉(zhuǎn)的情況超級(jí)少，喜歡推背的人建議買大排量的常壓發(fā)動(dòng)機(jī)，喜歡高速省油的推薦渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
空間：操控指向還是可以的，但是懸架調(diào)教的比較軟，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾比較大，影響指向
配置：6500公里，60%國(guó)道+高速，40%的街道。目前表二顯示百公里6.3的油耗。超出預(yù)期的想象，可能是在縣城不常擁堵的原因的，總體還是很優(yōu)秀了
動(dòng)力：舒適性感覺(jué)一般，對(duì)于空間和座椅我完全接受，最接受不了的就是懸掛系統(tǒng)，“神棍”的后懸掛根本沒(méi)有舒適可言，一過(guò)減速帶，從車輪到避震傳遞過(guò)來(lái)的顛簸感真心不舒服，我甚至擔(dān)心車都顛散架了。不過(guò)介于對(duì)速騰的喜愛(ài)，我認(rèn)了，好像也就這一點(diǎn)缺陷把，人無(wú)完認(rèn)，車無(wú)完車嘛！
操控：
比老款速騰更大氣，男女老少通殺。家用商務(wù)都可以。
油耗：內(nèi)飾使用軟性材質(zhì)，手感不錯(cuò)。自己加裝了德賽西威262導(dǎo)航，車的檔次感瞬間提升不少，而且很實(shí)用。
舒適：相比較速騰的幾款配置來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為這款手動(dòng)豪華的配置性價(jià)比是最高的。
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9747公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的口碑不是吹的；比同價(jià)位的中型車開(kāi)起來(lái)感覺(jué)要爽；1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很牛X的；大氣的外型、男女老少通殺，側(cè)面小A4的感覺(jué)，外觀屬于悶騷型的車。
缺點(diǎn)：天窗異響，副駕駛側(cè)表臺(tái)異響
外觀：很大比我以前的瑞虎空間大
內(nèi)飾：1.4T手動(dòng)，低速渦輪沒(méi)工作前有點(diǎn)不給力，紅綠燈加速就不要跟面包車比了，1800轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力隨便來(lái)，手動(dòng)三檔呵呵呵你懂的，高速4檔動(dòng)力也很足，
空間：不錯(cuò)。奇瑞和大眾很多設(shè)計(jì)及都一樣。包括大燈開(kāi)關(guān)什么的。很容易上手，再說(shuō)個(gè)小笑話：我原來(lái)的那輛車有大燈自動(dòng)功能，但是我是從看速騰說(shuō)明書(shū)知道的。以前就沒(méi)開(kāi)過(guò)AUTO這個(gè)功能。唉，浪費(fèi)了。
配置：非常省油
動(dòng)力：具LP大人說(shuō)很舒服，自從換了車后就不愿意做前邊了。
操控：
外觀很棒
油耗：非常滿意，細(xì)節(jié)出色
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6531公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形，很漂亮，大氣，線條也很流暢，各個(gè)部分都很協(xié)調(diào)，等車3個(gè)多月，就是因?yàn)橄矚g它的我外形~~~~
缺點(diǎn)：引擎蓋支撐減配；日行燈為白熾燈。
外觀：空間很大，人生第一輛車于2010年3月買斯柯達(dá)1.4晶銳，落地價(jià)9萬(wàn)，兩年8個(gè)月，陪伴我4萬(wàn)公里，車很不錯(cuò)，就是顏色太年輕了，車現(xiàn)在覺(jué)得太小了，前幾天決定換車，一看新速騰不錯(cuò)，決定換，5萬(wàn)就轉(zhuǎn)讓了，下午全款定1。4t手毫銀外黑內(nèi)，托人找了人，下午全款15。38萬(wàn)，答應(yīng)一個(gè)月內(nèi)提車，呵呵，不找人，三個(gè)月內(nèi)也提不了車，什么世道，有錢還買不了車？郁悶，沒(méi)辦法，咱喜歡，那就等吧。提車后再上圖片。這是我提車前的作業(yè)。提車的過(guò)程是艱苦的，道路是 曲折的。等車10天后，提車被強(qiáng)奸了座椅加熱，不過(guò)無(wú)所謂了，1600我認(rèn)了，可恨的是加了胎壓監(jiān)測(cè)，要了我3000，等我把裝具什么的全要了，補(bǔ)貼也要了，我就投訴了大眾，還真管用，退了2000，其實(shí)可以完全退的，我沒(méi)堅(jiān)持。之中的一些事情不想說(shuō)了 新車到手，慢慢折騰，網(wǎng)夠了很多東西，前幾天又加了262一體機(jī)，今天天氣好，我也發(fā)個(gè)作業(yè)
內(nèi)飾：起步差點(diǎn)，加速很兇
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向明確，高速穩(wěn)。
配置：7.6左右 個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)高 200元開(kāi)300公里
動(dòng)力：懸掛有點(diǎn)硬，但是平路上感覺(jué)不太明顯，路況差就有點(diǎn)顛，總體還是不錯(cuò)的
操控：
喜歡他的外觀
油耗：內(nèi)飾感覺(jué)還是比較考究的，喜歡大眾的儀表臺(tái)和方向盤(pán)，看了大眾的，其他同級(jí)車的內(nèi)飾真的感覺(jué)好難看啊，自戀了.......呵呵
舒適：同級(jí)車?yán)锵啾溶嚿泶罂臻g也大就是價(jià)格沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，呵呵話說(shuō)回來(lái)一分錢一分貨誰(shuí)讓我們愛(ài)神車。成神車黨了呵呵
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程94000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)選擇它就是看中質(zhì)量，不用那么費(fèi)心，保有量高不用擔(dān)心貶值率，空間能滿足個(gè)人需求，動(dòng)力隨叫隨到，外觀新穎時(shí)尚，油耗太低了，最低跑過(guò)4.5L！大眾汽車就是簡(jiǎn)單上手快，維修保養(yǎng)費(fèi)用低！
缺點(diǎn)：六速手動(dòng)為什么就不能給中國(guó)消費(fèi)者玩玩？
外觀：空間前排夠用，后排高個(gè)子坐不舒服！
內(nèi)飾：動(dòng)力杠杠的，起步稍微給點(diǎn)油就很好，掛上3檔后動(dòng)力澎湃，超車很爽的。
空間：其實(shí)比較一般但是也沒(méi)有明顯缺點(diǎn)
配置：高速春秋天不開(kāi)空調(diào)5.幾，開(kāi)定速有時(shí)候能到4點(diǎn)幾，不過(guò)后來(lái)不敢用定速了，不是有個(gè)豐田還是什么定速時(shí)空了嘛。到目前為止一年半，一萬(wàn)九千公里，總平均油耗8.0，市區(qū)跑的比較多，高速相對(duì)少一些。
動(dòng)力：感覺(jué)有點(diǎn)硬吧，但是我喜歡這種硬硬的感覺(jué)。
操控：
整車外觀一般，相較于大部分車型還是有過(guò)之而無(wú)不及的，最不喜歡的就是前臉部分套娃形式太嚴(yán)重了，后屁股給人感覺(jué)還不錯(cuò)，仿A4的造型，但我有時(shí)感覺(jué)更像新帕薩特的尾部。側(cè)身腰線從頭部一直延伸到尾部比較協(xié)調(diào)，另外我的是雅士銀，當(dāng)初就這一輛車了，當(dāng)然我現(xiàn)在知道那肯定是銷售忽悠我的，最開(kāi)始情定波斯灰，但因?yàn)榧庇谔彳嚨呐d奮還是不管了。后來(lái)在馬路上看到白色的又后悔了，論壇上面白色的改裝比較多，我也覺(jué)得白色改裝可塑性更強(qiáng)一點(diǎn)。慢慢的這個(gè)銀色外觀我漸漸接受了，陽(yáng)光高照的情況下好像會(huì)變色，但是陰雨天我就特別不喜歡這顏色一點(diǎn)生氣也沒(méi)用。
油耗：典型的大眾式中控，至少我感覺(jué)還是比較不錯(cuò)，中庸，不丑不靚，設(shè)計(jì)合理，沒(méi)有多少出彩的設(shè)計(jì)，也沒(méi)有多少出丑的設(shè)計(jì)；三輻方向盤(pán)+多功能按鍵看上去也很漂亮，給人的感覺(jué)套用一句廣告語(yǔ)就是“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單”；全黑的內(nèi)飾，剛開(kāi)始感覺(jué)有點(diǎn)壓抑，不過(guò)換了一個(gè)米色的腳墊以后感覺(jué)和米色的車也沒(méi)什么差別了；后排出風(fēng)口的加入以及后排12v電源的加入，讓后邊方便和增色不少；天窗這個(gè)東西在剛買來(lái)車的時(shí)候經(jīng)常用，在冬天用來(lái)?yè)Q氣即不冷也可以很好的換氣，好，很多人不喜歡天窗，可能是沒(méi)體驗(yàn)到新車氣味和冬天同時(shí)存在的痛苦，呵呵；說(shuō)過(guò)了好的，再說(shuō)說(shuō)不足的地方：1.缺少放臨時(shí)卡的位置，比如高速通行卡等2.扶手箱不能伸縮，放個(gè)手臂不方便
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)選擇它就是看中質(zhì)量，不用那么費(fèi)心，保有量高不用擔(dān)心貶值率，空間能滿足個(gè)人需求，動(dòng)力隨叫隨到，外觀新穎時(shí)尚，油耗太低了，最低跑過(guò)4.5L！大眾汽車就是簡(jiǎn)單上手快，維修保養(yǎng)費(fèi)用低！
缺點(diǎn)：非獨(dú)立后懸掛，顛簸路段的舒適性確實(shí)受到了一定的影響
外觀：空間比較滿意，只是中間禿起過(guò)高，影響后排中間乘客舒適性。
內(nèi)飾：1.4T長(zhǎng)途市區(qū)超車什么的都?jí)蛴昧�。如果你非要拿速騰去飆車，那還是算了吧，比你排量高的多了去..
空間：精準(zhǔn)
配置：提車到現(xiàn)在3.1萬(wàn)公里，地板油也踩過(guò)，平時(shí)高速，市區(qū)，郊區(qū)跑的都差不多，現(xiàn)在油耗和提車的時(shí)候沒(méi)有很大出入，一直保持在7.3左右，我大概折算了一下花在5毛5每公里。當(dāng)然這里我不得不提一下我朋友的A4L，他的車油耗有時(shí)候感覺(jué)比我的還低，經(jīng)常在7個(gè)左右，他是1.8T的CVT的。不過(guò)新速騰這油耗我還是比較認(rèn)可的，當(dāng)然也得看每個(gè)人的駕駛風(fēng)格。
動(dòng)力：座椅很舒適，懸掛調(diào)校偏硬，這也是德系車的風(fēng)格，感覺(jué)挺好，個(gè)人不太喜歡日系車軟性的懸掛，感覺(jué)要打瞌睡，不過(guò)老人未必喜歡這種硬懸掛，本人今年32歲，很習(xí)慣。
操控：
外觀時(shí)尚大氣，風(fēng)范卓爾不群，整體設(shè)計(jì)彰顯品質(zhì)。國(guó)外原形車，簡(jiǎn)潔的線條沒(méi)有多余，時(shí)尚而不失穩(wěn)重。
油耗：用料較好，但是有小異響
舒適：新車性價(jià)比很一般，舊車性價(jià)比更一般�？茨阍鯓永斫饬恕�
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9435公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：德國(guó)純正血統(tǒng),保留的很不錯(cuò)的車子
缺點(diǎn)：副駕駛座的高低調(diào)節(jié)沒(méi)有了，引擎蓋的液壓撐桿沒(méi)有了，中央扶手的上下前后調(diào)整也沒(méi)有了......
外觀：老爸最滿意的一點(diǎn)
內(nèi)飾：小排量，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]上來(lái)有點(diǎn)疲軟，到了兩千賺，動(dòng)力輸出還可以。
空間：一如既往的大眾風(fēng)格，我的車是手動(dòng)擋，離合器的行程還是大眾的風(fēng)格，一如既往的行程長(zhǎng)。
配置：目前行駛不到4000公里表2的平均油耗6.9 在市區(qū)基本在7.5左右。鄉(xiāng)間路上定速的情況下在4.6左右。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，座椅的包裹性，后排的出風(fēng)口，前后窗戶的一鍵升窗，音響也很棒的，跑高速120車內(nèi)音響還很好，說(shuō)明該車密封也不錯(cuò)吧。
操控：
外觀中規(guī)中矩，是我喜歡的樣子
油耗：我的是黑色的內(nèi)飾，感覺(jué)比較上檔次
舒適：可以。
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：德國(guó)純正血統(tǒng),保留的很不錯(cuò)的車子
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配，雖然沒(méi)有開(kāi)過(guò)之前的版本的速騰，但是簡(jiǎn)配的信息在網(wǎng)上鋪天蓋地啊，總感覺(jué)很不舒服，其實(shí)開(kāi)起來(lái)很不錯(cuò)，但就是不踏實(shí)~~~~~~
外觀：空間不錯(cuò)，上下前后都還可以，當(dāng)然做為緊湊型車，后排坐3個(gè)成年人還是有點(diǎn)擁擠的。
內(nèi)飾：加速非常的快 用起來(lái)還成
空間：操控夠用了算比較靈敏懸掛調(diào)教較硬雖然稍微犧牲了舒適感但是針對(duì)我所在城市第路況，算是個(gè)好事。
配置：油耗挺好的，高速110-120不到6個(gè)油，市里因路關(guān)況8-10個(gè)油吧，
動(dòng)力：減震有點(diǎn)硬
操控：
外觀越看越好看，特別是棕色的
油耗：相當(dāng)好
舒適：低
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：德系的扎實(shí)
缺點(diǎn)：做工方面：1.提車當(dāng)天回到家，發(fā)現(xiàn)后備箱里面的塑料板上左右兩塊遮擋后燈接頭的蓋子后邊的就直接掉在后備箱里面了，重新扣上去也很松，要用膠帶粘一下才行。2.開(kāi)回家家人一看，說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子兩邊的間隙太大，我仔細(xì)一看，確認(rèn)比較大，當(dāng)時(shí)旁邊停了一部GOLF，一部C200，一部凱越，我的間隙最大。所以覺(jué)得大眾的做工大不如以前。3.安全帶上下調(diào)節(jié)總是卡住，滑不動(dòng)。配置方面：1.駕駛室都沒(méi)有一鍵關(guān)閉所有車窗，等紅燈的時(shí)候得提醒后面的人或者自己一個(gè)一個(gè)關(guān)閉。2.沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，手動(dòng)很不爽。3.胎壓監(jiān)測(cè)藏在儲(chǔ)物柜里面，不方便。而且不能顯示氣壓。安全方面：A柱過(guò)寬，特別是左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，需要偏頭看一下。建議能提高鋼材強(qiáng)度，減小A柱寬度。
外觀：比緊湊型車大一點(diǎn)，后排中間高起，直接損失了很大一部分空間
內(nèi)飾：舍得加油，轉(zhuǎn)速掌握好，加速那是剛剛的
空間：操控不錯(cuò)。停精準(zhǔn)的。超車很放心
配置：沒(méi)得說(shuō)，同級(jí)別優(yōu)秀
動(dòng)力：舒適度還可以，座椅調(diào)節(jié)較為方便。副駕駛坐騎稍微有點(diǎn)矮，不能調(diào)高。后排空間大，翹二郎腿很方便。
操控：
簡(jiǎn)約時(shí)尚大方，可以
油耗：選擇的是米色內(nèi)飾，覺(jué)得雖然不是那么耐臟，但是相當(dāng)溫馨，做工很細(xì)致，很嚴(yán)謹(jǐn)，黑和米色配置，很協(xié)調(diào)，非常實(shí)用，簡(jiǎn)潔干凈，不花哨，扶手如果能前后伸縮，那是最好了，
舒適：低真的很低 辦齊十七萬(wàn)了還是手動(dòng)
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