一汽-大眾-速騰
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2016年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀設計沉穩(wěn)又不失運動，很完美的結合！中控的大面積軟材質讓整車質感出眾！同時油耗另人驚喜，北京的擁堵路況平均油耗一直在7個左右，上次實測加了不到300的95號油，亮燈時已經跑了750KM，已經大大超出了我的預想！
缺點：思來想去，最不滿意的一點還是那個被大家吐槽多次的后排中間的隆起
外觀：大氣簡約，中庸耐看，同時黑頂黑后視鏡又給人一股強烈的運動氣息，很巧妙的結合
內飾：買車內飾是我最為關注的一方面，外觀大部分時間是給別人看的，內飾才是留給自己的，對比其它車型內飾它不浮夸，不激進。“內斂沉穩(wěn)，質感出眾”是我對速騰內飾的評價，也是我為人處世的原則
空間：在緊湊級車型中算是很好的表現(xiàn)了，本人183，前后排乘坐都不會產生強烈壓抑感，因為后排隆起較高，加上后排扶手，所以最舒適的乘坐人數就是4人，或者一個小孩子做中間，后備箱深度寬度很夸張，還需吐槽一點，駕駛席中控下方沒有設計一個小儲物盒，很不方便，停車票駕駛證之類的小東西只能放到扶手箱里，時間一長，扶手箱里顯得很凌亂
配置：良好，同級車型中算是較貴的，但扎實的做工，平民的油耗，較低的保養(yǎng)價格和較高的保值率為它提升了不少分數
動力：本人沒開過豪車，都是居家用的小車，個人感覺1.4t的動力很強勁，可以說隨叫隨到，夏天開著空調超車并線毫無壓力，換擋很平順，頓挫感幾乎沒察覺
操控：
很平順，轉向側傾很小，方向盤指向精準，視線也夠寬闊
油耗：正如上面所說，總體很讓人滿意
舒適：總體表現(xiàn)良好，座椅正面軟硬適中，但側面包裹的地方偏硬，大腿有些不舒服，比較滿意的是中控的軟材質剛好到右膝蓋的地方，設計的很巧妙，獨立懸掛確實有一定的優(yōu)勢，側面坑洼路面顛簸過濾的很好，但整體底盤調教還是有些偏硬
|
|
購買時間2016年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很大氣，油耗滿意，后排腿部空間比想象好的多
缺點：起步油門那叫一個肉，不深踩根本不動，輪胎是個敗筆，懸掛很硬
外觀：外觀是我選的理由，你說好看不好看，25周年版很帥氣，大燈疝氣大燈，黑色的頂棚和后視鏡。輪轂也是特別版的，真皮座椅上印著25周年標記。處處顯示出大氣。
內飾：用料很滿意，設計還是大眾的風味�；鹃_過大眾任何一款車的人馬上都能上手。
空間：前排不說了，后排比我想象中的大，腿部空間一拳多四指，但是缺點明顯，中間隆起太高，無法坐三個人。駕駛位置儲物空間幾乎沒有，就車門一個，再就是中間水杯架和扶手箱了。后背箱就一個感覺，變態(tài)的大。
配置：性價比怎么說，個人有個人的看重的地方，你看重空間，那你覺得這款車性價比不高，不如卡羅拉。你看重動力，那你覺得還不如思域的渦輪增壓性價比高，你說不如買換代前的舊車，性價比高，這些都對。我覺得喜歡的東西就要買，不要遷就。你說你買個性價比高的，但是不發(fā)自內心喜歡，成天開著有啥意思，就像娶老婆，合適的不一定喜歡，還是娶個自己喜歡的。畢竟陪伴自己很多年。
動力：我想說1.4T起步很不滿意，中后段很有力。這與駕駛習慣有關，我駕駛很柔，不是地板油，起步要深踩油門才有動力。后段過百完全沒感覺。轉速也保持不高。沒有擔心的DSG頓挫，很平順。放心啦，現(xiàn)在大眾工藝上去了，別再聽老頭專家瞎叨叨，大眾雙離合這個不行那個不行，拿著十年前的例子告訴你。
操控：
操控很好，本人不激烈駕駛，這個無法提供建議。缺點是輪胎是個啥玩意，路感太明顯了，一點顛簸都感覺到了，懸架太硬。
油耗：非常滿意，磨合期我跑了海邊一次，開著定速巡航80。油耗活生生被我開到了4.6。平時也就六七左右。很滿意。
舒適：隔音蠻好，滿意。畢竟德系品牌，因為輪胎的簡配，胎噪有點大。就這個失望
|
|
購買時間2016年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1965公里
綜合評分
|
優(yōu)點：本人是行業(yè)資深銷售人員，選車良久，還是決定買大眾，閑話少說，25周年速騰顏值還是令我最滿意，多幅花式輪轂，高亮黑車頂與高亮黑外后視鏡配合白色車身顏色鮮明，在路上與普通的速騰有很大的差異，顯得更年輕了。
缺點：后排中間地盤隆起很高，不過德系為了地盤的扎實，在此工藝上勢必有利有弊。
外觀：25周年速騰顏值還是令我最滿意，多幅花式輪轂，高亮黑車頂與高亮黑外后視鏡配合白色車身顏色鮮明，在路上與普通的速騰有很大的差異，顯得更年輕了。LED大燈加上遠近氙氣大燈，此車的外觀在夜間絕對令人眼前一亮
內飾：暗金顏色門飾，在檔位和手剎位置自己在網上買了個小小的包圍裝飾條，看起來更漂亮了。真皮用料同級別算可以了，門板、扶手箱、都是真皮。金色縫線配黑色真皮做功還算精細。儀表臺上方軟性材料，主副駕駛氛圍燈效果也很好。這方面在25周年紀念版上做的還是不錯的
空間：速騰是A+級轎車標桿，空間肯定沒的說，2651MM的軸距即使?jié)M載5個人也綽綽有余
配置：4S店指導價16.58萬，在優(yōu)惠近兩萬的情況下競爭力還是蠻強的。再一個煙臺東聯(lián)大眾是個老店，這一點老店值得信賴
動力：之前做過試駕專員，對周邊4S同價位車型都有過感受，1.4TSI 畢竟是低功率版本，調教的很穩(wěn)，起步時候動力稍弱，只要到了50碼稍微給點油門，動力是非常強勁的，當然，試駕和家庭開車還是很大區(qū)別的，2000轉車速穩(wěn)定后基本是在110碼左右，這車還是很省油的
操控：
大眾的地盤確實是很扎實，緊湊，操控方面更是沒的說，操控精準，指哪走哪。買車前試駕時候80碼左右兩車道 迅速切換S路線，一點延遲也沒有，彎路部分，ESP介入很及時。操控沒的說。當然，電動助力轉向系統(tǒng)調教偏沉，女孩子開可能會有點累，男士開既滿足操控的欲望，又滿足轉向的穩(wěn)定。
油耗：目前行駛1965公里，油耗8個多，夏天常開空調，又是新車，而且上下班開沒有太遠的路，這個油耗已經很理想了。家里后院有個老車主，1.4T的途安經常往外跑油耗才6個多，所以自己8個多的油耗也沒有太大感覺，相信以后還會低，畢竟車的油耗和天氣，開車習慣，還有路況有很大的關系
舒適：德國的路很開闊，高速是沒有限速的，所以大眾的地盤緊湊，勢必偏硬，在真皮座椅的包裹下舒適性肯定會提升一部分。在顛簸路面時候，舒適性會差一點，不過現(xiàn)在路都好，車也開不快，所以可以忽略此方面。本人煙臺的，提車后上過幾次高速，140碼時候此車也是穩(wěn)穩(wěn)的。
|
|
購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣 空間大 動力足 內飾做工完美 噪音特別小 換擋無頓挫（現(xiàn)在沒有出現(xiàn)） 胎噪幾乎聽不到 獨立懸架過溝溝坎坎顛簸特別小 操控穩(wěn) 油耗城市里還是比較低的
缺點：城市里開空調 走走停�，F(xiàn)在油耗還是比較高，期待磨合期過后油耗能降低吧。低速動力不足，不過沒多大影響，速度低安全點。
外觀：外觀大氣，日間行車燈很霸氣，噴黑輪轂，后視鏡和車頂，還有25周年標識，顯得年輕動感十足，總之非常漂亮。前唇比老款霸氣很多，大大的嘴，非常霸氣，而且方方正正的符合我的審美觀點，LED尾燈也非常帥氣，腰線耐看漂亮，線條較為流暢，不張揚，但也不顯古板，適合各個年齡層次，白色顯得修長大氣，所以我選擇的是極地白，比較適合年輕人，而且速騰外觀樸實無華，看久了也不會審美疲勞，總之，最滿意的一點就是速騰的外形了，在大眾車型里，除了CC外觀好看漂亮，三廂車里外觀最漂亮的就是速騰了（邁騰有點老氣)，哈哈。
內飾：內飾很多都是軟材料，座椅25周年標識真皮，搪塑儀表，后排出風口空調冷氣也十分夠用，看起來有點高級的感覺。不過整體布局還是大眾的風格，跟其他車型總體也差不多，簡單而不失俗氣，看習慣了也沒有太大的新意，不過還是很喜歡。
空間：空間很大 前排我175綽綽有余，后排三個人完全坐得下，還很寬敞，坐著各種姿勢都不會覺得擠，不僅是縱向大，橫向也很大。體型稍微小點的人坐后排腿邊放很多東西也不會覺得擠。
配置：25周年紀念版 性價比很高，現(xiàn)在優(yōu)惠很大，相對其它幾款車威朗，408，明銳（日韓系就不考慮了）速騰無疑是最好的，無論從做工還是外觀，總之我非常滿意。
動力：渦輪增壓動力就是爽 動力隨叫隨到，換擋無頓挫，稍稍沒注意直接上80了，時間還特別短。小排量大動力，城市里雖說跑不起來，但是遇到沒人的時候掛上S擋，推背感還是不錯的，不過爽一會就得踩剎車，- -！，缺點是在低速的時候，1.4確實動力有點低，不過踩一腳油門就起來了，也完全不用在意，哈哈。路上超車追車杠杠滴，渦輪增壓就是HAPPY�，F(xiàn)在沒有出現(xiàn)頓挫感，論壇里很多反映這個問題，不知道以后會不會出現(xiàn)，希望可別出現(xiàn)啊。
操控：
操控也不錯，底盤沉穩(wěn)，不愧是獨立懸架，后排顛簸很小。方向指哪打哪，十分精確，而且電動助力毫不費力，一只手完全轉的過來，當然還是用兩只手吧，為了安全著想，雖然是個新手，但是轉彎毫不費力，有著得心應手的感覺。
油耗：雙離合真的很省油，在買車前其實也有過一些擔心，但是周圍也有很多朋友在開DSG的車型，大部分還是沒有什么問題的，即便是出問題的一些車輛，在大眾升級雙離合變速箱以后，也都基本上恢復了正常，使用了一個月沒有出過任何故障。雙離合帶來的好處，省油！由于家里和公司之間非常近，因此上下班很少開車，一般只有在需要外出工作以及假期出游才會開車，因此提車將近一個月，只開了460公里，現(xiàn)在純市區(qū)的油耗完全可以控制在百公里9升以下，這點還是非常不錯的，做完首保我相信還能更低，不管怎么說大眾這個動力組合確實省油!
舒適：舒適型非常不錯 ，獨立懸架顛簸的感覺很小，輪胎胎噪十分小，也幾乎感覺不到發(fā)動機的噪音，儀表臺搪塑工藝確實不錯不會反光，高級感十足。親戚朋友做我的車，都會夸贊一番，心里還是很爽的。
|
|
購買時間2016年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車身穩(wěn)定性特別好，看著就皮實，外觀帥氣霸氣集一體。綜合評價很高。性價比很高。
缺點：升級導航不好用，我當時是加了100塊錢升級的9寸導航，外加倒車影像等，第一界面看著很俗，就跟咱們玩手機，界面顯示就像100塊錢的國產手機彩色大屏。能理解那種感覺吧。替換的壁紙更是沒法看，哎不說了，腦袋疼。說它不好用是因為全是觸摸屏幕，開車操作很影響駕駛。不如原裝的大屏，中間是屏幕，兩邊是按鍵，這樣我們選擇會很方便，對駕駛也不會有太大影響。想要選擇收音機或者音量大小直接按鍵就行。所以有車友選擇的時候一定要慎重。
外觀：說道外觀必須要給滿分，因為自己相中這款車很大原因也是覺得外觀很好看，年輕、時尚、高端、大氣、上檔次。建議后視鏡能在中間加條亮條會更帥了�，F(xiàn)在就覺得后視鏡有點黑的過頭了，在中間與白色車身過度下會更好。還有就是排氣口，略顯單薄。不夠大氣。
內飾：內飾還是不錯的，中控大屏不開啟的時候看確實挺棒的，就是以開啟單看大屏就顯得有點土了。25周年的迎賓條還有主副駕駛門上的汽車氛圍條都很時尚大氣。中控臺采用的是大眾一貫的搭配方式，不過用的是軟包，手感和質感都提升了不少。
空間：身高176cm 體重175斤，進去很寬敞，也許是新手習慣把駕駛座往前調。后排空間也不小，不過有點不好的是，在主副駕座位中間的儲物箱和后出風口占得的空間太大了。超出駕駛座位大概5公分多，所以后排中間做個人會伸不開腿，要是個胖子或者男的會憋屈，瘦的女孩子還是沒事的。還有就是后排如果躺靠在座椅上空間還是很大，就我這樣的身高如果在后排坐直了還是會頂到頭的。后備箱空間挺大的能放不少東西，把個人藏后面也是看不到的。哈哈……
配置：性價比不用說的，我肯定給滿分。自己選擇這款車的很大原因也是因為朋友給推薦的性價比最高了。哈哈！就是自己沒有太多經驗最后搭配的不好。如果搭配好了整體性價會更高。
動力：畢竟是1.4T的發(fā)動機，動力還是沒有問題的，我是新手所以沒有開過其他的車，只能按照我的感覺來說，不睬油門的帶速還是挺大的，堵車的時候基本不用給油門，全靠帶速慢慢挪就行，還省油。有渦輪增壓所以超車加速還是棒棒的。還在磨合期所以沒有太敢給油，但是也欠呼呼的嘗試過猛給油，提速非常快，25周年采用的是直噴技術，所以比多點電噴的還要快點，從時速40提速到140大概用了9秒左右吧，（真的是沒忍住�。�。
操控：
這些問題我真不知道該怎么回答。說下我的感受吧，整體還是不錯的，不過有兩點還是值得說下的，第一還是那個中控大屏，駕駛過程中操縱不方便，選擇特麻煩。第二那就是中間儲物箱，儲物箱上面的托架其實為了方便駕駛員手放置的。它也可以前后伸縮，縮回去的話手放著不方便，伸出來就會阻礙手剎的操作，它會擋半個手剎桿，太不到最高位置，所以我現(xiàn)在在市區(qū)基本不用手剎，直接掛P擋踩腳剎。
油耗：關于油耗確實挺頭疼的，剛才店里提出來的時候上面顯示百公里油耗是420多。問了朋友，朋友說是新車的原因。當天開出去上牌照，在二環(huán)高架橋上轉了一圈就降到百公里200多了。現(xiàn)在已經開兩天了，已經降到12個左右。最低的時候達到9.8個左右了。我還會重點關注油耗，如果后期還有調整我會在實時更新給大家的。
舒適：老司機感受完說的第一句話就是座椅有點硬。對于家用小轎車來說，舒適性整體還是不錯的，后排座椅中間位置還是需要提升。
|
|
購買時間2016年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.56萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，耐看，尤其是黑頂、高亮輪轂、兩只黑色后視鏡，一個字“帥”。另外，高速超車輕松。市區(qū)提速快。
缺點：加裝的德賽導航地圖更新需手動，有些麻煩，還是手機導航更準。油門力度稍偏大，比標志3008重多了，話說3008也是太靈敏了。自動雨刮靈敏度調到最大，在下毛毛雨時還是不夠靈敏，前玻璃都一層雨霧了才刮一次，如果靈敏度再提升一下就好了。后視鏡無自動折疊功能，每次都得手動掰來掰去。沒有多功能方向盤，遺憾！
外觀：白身黑頂在大眾里算是獨特的，容易辨認，耐看車燈設計：尾燈好看，前燈有日間行車燈、自動頭燈、疝氣大燈，都很給力！車身造型：流線型好，大氣，前后鍍鉻條，側面裝飾條都增加了外觀顏值！
內飾：黑色內飾耐臟，好打理，中控軟性材質顯檔次，裝飾條、氛圍燈很喜歡，方向盤真皮手感合適。炮筒儀表有特色，紅色數字燈個人最愛異味異響：8月份買的車，南京的高溫使得剛買車時車內味道偏大，曬了好久，最近天氣涼了，味道也輕了好多�？傊�，天氣好時，就打開四個窗戶多吹吹，為了冬天開空調做準備！
空間：前排空間比較滿意，本人1.75身高，80公斤，空間比較寬松。后排坐的很少，自己感受了幾次，還行，家用足夠了。軸距在橫向對比中不占優(yōu)勢，但夠用了。儲物空間：副駕儲物箱空間不錯，分層有新意，但上層放一些香煙、駕照之類的容易在急剎車時掉到第二層。下層放一些雜物之類的比較寬松。但是本人的隨身挎包放不進去。放行李：后備箱沒得說，空間夠大，能裝很多東西，后座可撂倒，空間擴展性也很強大！
配置：性價比一般吧，選擇速騰是為了品質
動力：起步確實會有些許延遲，但熟悉了，可以紅綠燈時提前掛檔1s，這樣就好多了。況且市區(qū)起步慢點好，安全。起步后加速給力、輕快，不知不覺就到80-100了。高速140之前加速超車很輕松。最高開到180，風噪就偏大了。動力平順性：至于抵擋頓挫，我想說，輕踩油門時，1-3檔毫無頓挫感，平順的很。大油門時，2擋升降會偶爾有感覺。速騰經過幾代的調教，雙離合已經平順的多了，在所有使用雙離合的車子里，速騰肯定算調教優(yōu)良的。
操控：
方向盤相較于日系，偏沉。但顯得穩(wěn)重。換擋輕便，直線型檔位設置比法系3008那種蛇形拐彎的好用太多了，個人喜好吧！山路：爬坡穩(wěn)重，給力，地下車庫坡道毫不費力，輕踩油門即可底盤及懸架：獨立懸架就是爽，過坑洼地震感小。底盤穩(wěn)重，80速度拐彎支撐給力雨雪泥濘路面：輪胎在濕滑路面抓地力不是很給力。有次斜坡（30度）起步，地上有小雨，油門踩大了有打滑現(xiàn)象。
油耗：目前行駛4800km，綜合7.8個油，市區(qū)偏多，偶爾跑跑高速。上下班距離近，路口多。城市路段表現(xiàn)：上下班單程4公里，紅綠燈多，基本9個油，擁堵現(xiàn)象嚴重。高速路段表現(xiàn)：跑過一次老家，單程900公里，定速巡航，下來平均5.7個油。橫向對比：與非增壓發(fā)動機比，市區(qū)油耗偏高，高速省油明顯。
舒適：獨立懸架就是好。座椅舒適性：偏硬，但耐磨性估計好點。主駕有腰部支撐，但幅度有限，附加如果也有腰部支撐就好了。包裹性還行，離B級車有差距。噪音控制：80以上噪音開始變大。不知換胎能否有效。靜止時，發(fā)動機聲音很小，加油門后噪聲變大。高速時音響要調到14才能蓋住噪音空調：十分給力、好用，冷風熱風要啥有啥，后排出風口顯檔次行駛舒適性：定速巡航好用，高速上穩(wěn)定性好，方向盤靈敏而不失沉穩(wěn)，整車給人一種安全感！
|
|
購買時間2016年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
|
|
購買時間2016年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗比較低，我很滿意。
缺點：這幾天開空調的時候，制冷的速度慢了點。
外觀：挺漂亮的，大氣時尚，外形流暢，車身動感，走街上還挺拉風的。
內飾：做工比較扎實，沿襲了大眾一向比較省的理念，材質用料馬虎了一點，但是做工還算精細，然后總體搭配起來內飾還算上檔次。
空間：平時開車，我一個人開的比較多，所以對于空間來說，比較滿意，后排坐過三個人，也不感覺到多擁擠，駕駛位空間很是寬敞。
配置：這里不談性價比，沒關注過，喜歡什么就買什么。
動力：動力不錯，保證省油的同時動力也不差，只要舍得給油，那動力是源源不斷的涌出來，高速跑的時候，很少有車超我，都是我超別人，哈哈。
操控：
還算比較得心應手了，方向盤挺準的，跑高速的時候底盤也很穩(wěn)，減震也很好。
油耗：油耗不用多說，很滿意很給力，高速的時候油耗最低達到過5.9個油，平時市區(qū)或者出差的時候在6.5個上下，總體來說比較省油了。
舒適：十幾萬的車，大眾的舒適性做的還算不錯的，整體來說，對比一些同級車，還算不錯的。
|
|
購買時間2016年08月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：樣子吧，挺太看，大氣點，空間還行。
缺點：噪音，內飾，減震
外觀：外觀不錯。像跑車！問的人真多。。
內飾：內飾真low差！很多地方金屬拉絲面沒有。太丑！那個也值不了多少錢。就不給按！
空間：空間后面不錯的。滿意。
配置：買的時候后一個人去的，生日那天。（當時就訂車買貴了�。ｉ_始了悲��！上牌耗了一個星期，反復去，不是沒網，就下班了。我擦！還花了500！車開的挺好，上高速沒多久回來車頂異響沙沙。。膈應人！有時候停車熄火滴答滴答異響。前天著車有很大的響聲，然后才跟以前一樣了。不知道怎么回事。性價比還行吧�？傮w來說買車買高配！買車買省心車很重要！
動力：剛開始新車同時說很有力！自己第一次開車不懂。聽同學說拉高速車就輕了，所以現(xiàn)在車嗖嗖的！
操控：
操控是什么不懂！反正方向盤挺準。開的時間短還沒感覺到偏啊什么的。
油耗：耗油，說實話買車前考慮過耗油，現(xiàn)在怎么開舒服就怎么開。起步耗油24左右，慢慢的就6——8左右了。高速一個人最低4.7個倆人5.2。。還行吧！
舒適：買的25周年慶沒有電動，真不好！還有個子小，總感覺看不到前面？后期我一定會改動。胎躁大，風躁高速也大。
|
|
購買時間2016年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：很喜歡大燈高度調節(jié)和車內燈亮度調節(jié)，很實用很人性化的功能，車內氛圍燈挺好看的。
缺點：一切都很滿意。
外觀：外觀比較漂亮，我喜歡白色的車，所以白色的速騰在我眼里一直都是女神般的存在，毫不夸張的說，起床第一眼看的不是媳婦就是速騰。
內飾：內飾方面，速騰依舊延續(xù)著典型的大眾風格，與高爾夫6的中控臺有著很大的相似度，只不過更顯寬大一些。
空間：空間挺大的，駕駛位調整好坐姿后，頭部空間還很充裕，不怕碰頭，后排座椅三個成年人完全沒問題，后備箱也足夠用了。
配置：很高，該有的配置都有，價格也公道。
動力：感覺家用完全沒問題，起步也不肉，只要你舍得給油，起步超車都是很輕松的事情，所以動力完全滿足了。
操控：
轉向精準，方向盤不算太硬，掛檔也很舒服，底盤很結實，開起來很有信心，換擋也很流暢，走在路上車身也比較穩(wěn)定。
油耗：目前來說還可以，開車上下班，綜合油耗7個點，市區(qū)較多，還算滿意，速騰這油耗，比起別的車要好很多了。
舒適：中控簡單實用，座椅坐著很舒服。作為大眾老車主，習慣成自然，后排有12V電源，準備再去加個逆變器，后排娛樂爽爽的，感覺都挺好的。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
