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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格14.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀呀,15款的的外觀太帥了。尤其是led尾燈,帥得一B。
缺點(diǎn):胎噪太大了,尤其是八十碼以后。有強(qiáng)迫癥的我有點(diǎn)受不了,果斷要換掉。
空間:空間挺大的,后排坐三人無壓力。后備箱很大
配置:配置太低,性價比一般
動力:杠杠得,推背感很強(qiáng)
操控:
操控精準(zhǔn)
油耗:油耗很低,比預(yù)期的還要低
舒適:發(fā)動機(jī)噪音基本聽不見,但是胎噪聲音很大
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):信得過的品牌。外觀漂亮,尤其尾燈。內(nèi)飾用料不錯,有高級感。高速車身很穩(wěn),150km/h 不會感到飄,方向盤沉穩(wěn)。
缺點(diǎn):胎噪和一二檔時發(fā)動機(jī)噪音稍大,但能接受,畢竟是十來萬的車。副駕駛座椅設(shè)計的偏低一些,且不能高低調(diào)節(jié)。
外觀:低調(diào)、穩(wěn)重、大氣。LED尾燈很漂亮,很像奧迪A4。要是把“小黃牙”換成LED燈就更好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯,中控臺都是軟的,其他都是皮質(zhì)的,很有高級感。
空間:空間在緊湊型車中算是很大的,尤其是后備箱。儲物格、杯架夠用。
配置:很多地方都是優(yōu)惠1-2萬后的價格,應(yīng)該可以了。如果優(yōu)惠不多的話,價格還是偏高的。
動力:1.6AT的動力是所有人關(guān)注的一個問題,我只說幾點(diǎn):1、綠燈亮后,從來沒有拖后腿的現(xiàn)象,幾乎每次都是第一個沖出去,除非遇上大排量車。2,主要是控制好油門,升檔或降檔是很積極的,提速很快。3、跑市區(qū)根本不用擔(dān)心動力問題,畢竟大眾造車歷史很久了,不會造一個走不動的車的,而且還賣的這么好。但在上坡超車時有些吃力,信心不足。(建議深踩一下油門,會積極降檔,或掛入S檔)
操控:
方向精準(zhǔn),低速輕盈,高速沉穩(wěn)。車身穩(wěn)重,沒有一絲飄的感覺。二檔升三檔的時候如果控制不好油門,會有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感,但在平時開車時多留意一下,控制好油門,頓挫感也就沒有了。后獨(dú)立懸掛有效過濾了顛簸和控制穩(wěn)定,很好。
油耗:高速表現(xiàn)非常好,路程110公里,最低跑過4.8L/百公里。市區(qū)一般在7-8L/百公里。使用定速巡航的時候感覺不是很省油。
舒適:除了座椅稍稍有些硬,其他的表現(xiàn)都挺好。1.78的身高坐在前后排都不會感到拘束,頭部空間充裕。只是坐在后排中間的人可能不太舒服。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程683公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀吧,大眾外觀感覺沉穩(wěn)、大氣,安全配置較高,車子皮實(shí)耐造,車子中后期加速很快,掛到S檔位給油就走,很給力,超車沒有一點(diǎn)問題,很滿意
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該算副駕駛的座位吧,座椅窩下去太多了,沒有辦法調(diào)節(jié),一般坐下去再下車很費(fèi)力,并且乘坐感不好,坐過我車的人都說過這個問題,這應(yīng)該是最不滿意的一點(diǎn)了吧
外觀:外觀沉穩(wěn)、大氣,家用合適,開出去也不丟面,從各個角度看速騰都還是比較滿意的,線條清晰,有棱有角
內(nèi)飾:內(nèi)飾就要吐槽了,還是過于古板,這么多年了也沒有想過改改中控嗎,中控太不適合年輕人了,內(nèi)飾還算滿意吧
空間:空間還算夠用,坐四個人沒點(diǎn)問題,五個人就畢竟難受了,因?yàn)楹笈胖虚g凸起太高,希望改進(jìn)吧
配置:性價比還是比較高的,這個價位買這個車還算滿意
動力:動力還算可以,前期反應(yīng)不是特別靈敏,特別是起步的時候,需要踩下去很多車才走,后期動力還是充沛,加速超車很給力,啟動運(yùn)動模式就更給力了,說走就走
操控:
操控方向還是比較精準(zhǔn),方向盤沒有虛位,指哪打哪,車身穩(wěn)定系統(tǒng)也比較好,安全配置高,底盤很扎實(shí),給人一種很沉穩(wěn)的感覺
油耗:剛提車的時候油耗比較高,基本到8個油左右,過保后油耗下降了基本在7.3左右,跑高速更低基本保持在6.5的樣子,油耗還是比較滿意的,畢竟家用實(shí)用性這點(diǎn)還是做到了
舒適:舒適性還是比較高的,自從改了懸架之后還是可以的,過減震帶、碎石路懸架過濾的還是比較好的,底盤和懸架調(diào)校的比較好,舒適、實(shí)用
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、空間:無論是前后排座位還是后備箱,夠用了;2、操控:指向精準(zhǔn),方向盤指哪打哪,另外助力調(diào)教到位,即使單手操作也很輕松;3、后獨(dú)立懸掛:一來說安全,二來說舒適性也進(jìn)一步提升;
缺點(diǎn):1、日行燈不是LED的,不上檔次,遠(yuǎn)近光燈猶如螢火蟲,當(dāng)然說的有點(diǎn)夸張,但確實(shí)不敢恭維;2、紅綠燈起步太肉,感覺動力不足,如果大腳油門,那發(fā)動機(jī)轟隆的聲音以及瞬時49.9的車顯油耗讓我心里感覺不舒服,如果米夠的話,建議大家還是選擇1.4T的吧;3、雨刮器不能刮到前擋最左側(cè),約有五公分,每天早上用玻璃水清洗前擋時,總得用一塊布再把前擋左側(cè)手動搽一遍……
外觀:當(dāng)時一眼認(rèn)定了這車,不就是因?yàn)橥庥^么?
內(nèi)飾:全皮座椅挺不錯。
空間:足夠用了!
配置:不了解其他同樣檔次的車,不知道怎么比……買了就不后悔!
動力:起步太肉,不過速度上來以后動力還是杠杠的。我現(xiàn)在市區(qū)跑,時速從未超過80。
操控:
操控性挺好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。后獨(dú)立懸掛提升了乘坐舒適性。
油耗:剛剛統(tǒng)計了下,現(xiàn)在總共加了1440塊錢的油,跑了2720公里,車顯顯示還能跑330公里左右。新手嘛,至于怎樣駕駛才能更加省油,我慢慢摸索去……首保之后應(yīng)該能降點(diǎn)吧……天天在市區(qū)跑,偶爾走點(diǎn)高架。
舒適:窮屌絲一枚,沒開過好車,所以舒適性只能是相較而言,我開過桑塔納、斯柯達(dá)明銳、長城皮卡、尼桑皮卡、豐田皮卡、寶典皮卡、大眾皮卡……嗯,忽略皮卡,速騰的舒適性是最好的。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):長相帥氣,回頭率超高,線條感很足、很動感。后排有出風(fēng)口,空調(diào)制冷效果不錯,獨(dú)立懸掛的舒適型也很好!
缺點(diǎn):輪胎里經(jīng)?ㄊ^,跑起來嗒嗒嗒的讓人很不爽,還有就是變速箱升檔不是很積極,特別是2檔換3檔,轉(zhuǎn)速都3000 了才換檔,聽的發(fā)動機(jī)的嘶吼真的好心痛,換檔時偶爾有頓挫感!
外觀:外觀滿意,停在哪都覺得帥!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精細(xì),中控簡單實(shí)用,很清爽
空間:空間還算比較寬敞的,家用完全夠了,有點(diǎn)小遺憾就是中央扶手的位置相對靠后,后排中間位置要是坐人可能舒適性不是很好。
配置:相對來說價格還是貴了那么一點(diǎn)點(diǎn),如果價格還能往下降就更好了。但是最好不要降,我都買了,降價要后悔死!
動力:1.6自然吸氣,沒有抱多大的希望,本來也是家用,不飆車、不飄移,夠了。還是那個問題,對變速箱不滿意!
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),可以說是指哪打哪,方向盤設(shè)計也屬于運(yùn)動型,開起來還是很帶勁的!
油耗:油耗還是控制的比較好,目前綜合下來應(yīng)該在7.7左右,新手駕駛,希望以后還能往下降
舒適:真皮座椅,軟,包裹性好,駕駛座有腰部支撐,開車時間長點(diǎn)也不是很累。獨(dú)立懸掛,過減速帶、坑洼路段顛簸感不是很明顯。發(fā)動機(jī)的噪音控制的很到位,點(diǎn)燃火在車?yán)锘韭牪坏铰曇,跑在路上主要噪音是胎噪,真心想吐槽輪?.....
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程169公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):沒有明顯的缺點(diǎn),也沒有太突出的亮點(diǎn),也許這就是速騰歷經(jīng)風(fēng)雨始終堅(jiān)挺的原因。個人最滿意的當(dāng)然是新速騰的獨(dú)立懸掛和駕乘空間優(yōu)勢;油耗中規(guī)中矩,作為新手的我對這個可能沒有太多的發(fā)言權(quán);另外一個對新速騰的外形設(shè)計還是比較欣賞,前臉和大燈很漂亮,腰線簡潔硬朗,尾燈動感時尚,尤其是和白色搭配起來顯得非常高大上!方向盤操縱起來感覺很有信心,低速時靈敏精準(zhǔn),高速時沉穩(wěn)厚重。作為一款家用緊湊型轎車,速騰很適合我。
缺點(diǎn):水溫表給簡配了!感覺不是那么厚道,另外就是后備箱右上角傳動桿穿過去的地方處理的有失水準(zhǔn),再有就是內(nèi)飾有些異響,感覺好像是頂棚處或者是車窗某處,有些共振的響聲,不過這個好像是速騰乃至大眾的通病,同事的寶來和邁騰也有這樣那樣的小問題,無視吧。
外觀:這個很滿意!
內(nèi)飾:怎么說呢,內(nèi)飾做工沒得說,就是在某些小節(jié)處理不夠嚴(yán)謹(jǐn),比如化妝鏡打開收起動作有點(diǎn)生硬等。
空間:乘用空間大,儲物空間合理,后備箱相當(dāng)任性!
配置:總體來說這個價格相對于這個配置還算可以,性價比應(yīng)該說適中,速騰整個就是個中庸!哈哈!
動力:不錯!
操控:
懸掛偏硬但可以接受,方向盤指向精準(zhǔn),操控性良好!
油耗:能滿足作為一個新手的預(yù)期,努力降低!
舒適:舒適性不錯!靜音效果不是太理想,但可以接受!
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):音箱非常滿意,我覺得在這個價位是比較人性化的,后尾燈led設(shè)計,80邁行駛的舒適度。
缺點(diǎn):低速冷車儀表臺有共振,嗡嗡作響真是折磨,下車開啟車門無提示,存在一定安全隱患,面包車都能亮雙閃。
外觀:側(cè)面就是小號帕薩特,后面看小奧迪A4,新款的洗心革面無疑更適合于年輕人,可以說是老少皆宜。
內(nèi)飾:用料實(shí)在,真皮座椅,中控臺也是軟質(zhì)材料,車門扶手都是皮質(zhì)包,更顯奢華。
空間:2650左右的后排空間,雖然我是司機(jī),但是停車去后面試試完全夠用,本人180cm
配置:15萬左右的車不配一個多功能方向盤,沒有導(dǎo)航,實(shí)在是有點(diǎn)說不過去,可能就是抓住中國人神車的口碑偷工減料,不過現(xiàn)在接近2萬的優(yōu)惠價格,還有購置稅減半的政策,確實(shí)值得入手。
動力:只有柔人,沒有柔車,只要舍得給油,1.6自吸仍然會給你推背感。
操控:
獨(dú)立懸架,轉(zhuǎn)彎絕對心理有底,指向精準(zhǔn),方向盤輕盈平順,就是獨(dú)立懸架有點(diǎn)硬。但是對于小的吭吭喔喔能有效過濾。
油耗:高速6.9左右,低速8.6左右,綜合一公里5毛,滿意
舒適:座椅有點(diǎn)偏硬,可能是我瘦的原因,長途屁股疼,隔音效果還好,70-80是最舒適的速度,也是省油的范圍,超過120會有口哨聲。但是在高速不知不覺就會上130左右,竟然毫無感覺。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3415公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計簡單大方,做工、質(zhì)感優(yōu)秀!
缺點(diǎn):日間行車燈是普通燈泡,不是LED燈!另外就是后排凸起很高!方向盤有點(diǎn)重!儀表反應(yīng)不靈敏!
外觀:日間行車燈是普通燈泡,不是LED燈,不顯檔次,幾萬元的國產(chǎn)看上去都比這個高檔很多!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡單大方,做工、質(zhì)感優(yōu)秀!手能正常接觸到的都是軟塑或真皮!
空間:除后排突起太高!其它都滿意,夠用!
配置:價格能接收,配置方面該有的都有了!不實(shí)用的東西也不需要!
動力:絕對夠用!起步只要肯給油到也不慢!估計很多人在選新速騰的時候都在猶豫是1.6L還是1.4T!我之前也猶豫了!現(xiàn)在可以告訴大家我的1.6L:4個成年人(含駕駛員)+1個小孩+后備箱估計100多斤重行李,爬50多米的20度坡完全可以沒壓力的上去(本人貴州親測)!定速巡航90KM/H發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大概是1800轉(zhuǎn),由于沒有過磨合期,最高速度只有在超車的時候跑120KM/H
操控:
新手!這一項(xiàng)就不發(fā)表評價了!
油耗:在可以接收范圍內(nèi)!算滿意!
舒適:滿意!
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格13.60萬元
平均油耗7.91L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):各方面
外觀:最喜歡的就是外觀,雖然都是大眾都是套臉,但是感覺還是挺好看的,雖然中庸,但是也不會顯得特別丑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡潔,喜歡這種風(fēng)格的。
空間:空間很大,后面坐3個人也不擠,就是中間的比較尷尬,空間還是很滿意的。
配置:性價比不高,但就是喜歡!
動力:1.6的動力個人感覺還行,可能本人開車不是很著急,起步加速也并沒有那么遲緩,一般踩到2000多轉(zhuǎn)動力感覺還是挺充足的。就是在40邁以上時會感覺動力輸出比較遲緩,需要油門踩深一些才會有反饋。不過對于我來說挺夠用了。并沒有想象中那么肉
操控:
操控還是很不錯的,包括速度快的時候過彎,底盤很扎實(shí),調(diào)教很好。
油耗:加了4次油,平均下來是7.91,感覺還不錯,可以接受,而且現(xiàn)在夏天較熱,一般出門全開空調(diào),感覺出磨合期油耗應(yīng)該還會再往下走一些。
舒適:舒適性還行,第一輛車,沒開過其他的,所以噪音方面也不是特別懂。感覺跟路有些關(guān)系,有些路噪音很小,有些路噪音很大,這個不是很懂。舒適性還是不錯的。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格13.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意還是得說綜合上看的話是最好的吧
缺點(diǎn):1,2擋的升擋的確是讓人郁悶的事情,1升2轉(zhuǎn)速2000+;2升3得2200左右。起步的時候1,2擋給人的感覺就是只吼不走,不過3擋后就好多了
外觀:說多了都是淚,看了威朗,昂克賽拉之后感覺整個人都不好了,要是威朗能有這么大的幅度的優(yōu)惠必選威朗
內(nèi)飾:還行吧,比不上威朗
空間:空間為這車亮點(diǎn)之一,176身高調(diào)好前排后排還能翹二郎腿。
配置:優(yōu)惠1.7W+0.5的廠家補(bǔ)貼+0.2的新駕照補(bǔ)貼。綜合算來性價比就高了,對了購置稅減半。。。
動力:動力在低檔位的時候的確沒有cvt那么平順,買菜足矣
操控:
這也是速騰的亮點(diǎn)之一,60碼過彎無壓力,市區(qū)堵車也能達(dá)到指哪打哪。
油耗:略高,估計這也是經(jīng)常堵車的原因,之前走三環(huán),不堵車的情況下油耗7.6,F(xiàn)在表顯時速15KM/H,油耗9.8。也是醉了,這么堵市長知道嗎?
舒適:座椅真皮,質(zhì)量還行,亮點(diǎn)之一,不過座椅調(diào)節(jié)只能手動,慢慢搖,拉低了裝逼水準(zhǔn)。
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