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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格14.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：在市區(qū)，沒問題，，高速超過140就很慢了，
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：起步動力一般，不舍得給油當(dāng)然也影響了起步的動力，平穩(wěn)后超車動力較好，上坡時若渦輪增加啟動動力提升較為明顯。
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：1.4T動力很足加速給力，經(jīng)常短途或偶爾長途駕駛是比較理想的選擇。
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購買時間2012年07月
購買地點四川 成都
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程20900公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：動力方面還不錯，提速挺快的，
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購買時間2012年04月
購買地點四川 成都
裸車價格15.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：我購買的是1.4tsi手動豪華。雖然tsi是既讓人喜愛，又讓人擔(dān)心的一款發(fā)動機，但我還是選擇了它。EA111的1.6直噴發(fā)動機雖技術(shù)穩(wěn)定，但也是稍顯落后的代名詞。tsi動力充沛，爆發(fā)力強，節(jié)油環(huán)保，保養(yǎng)費用并不比直噴的多，這些要素，吸引著我，所以果斷tsi。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程24588公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：1.4T家用夠了
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格15.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1947公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動力杠杠的，起步稍微給點油就很好，掛上3檔后動力澎湃，超車很爽的。
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購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程58800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：1.4T和1.8T動力表現(xiàn)較好，起步較快，提速有力,上下班用足夠了。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.48萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：1.4T動力不錯，家用已經(jīng)超好了，有事跟朋友飚下車幾乎都是我贏，可能是朋友喜歡看騰騰的屁股吧！
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購買時間2012年11月
購買地點河南 漯河
裸車價格15.85萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4780公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：一檔起步時有點肉，因為渦輪沒有介入可以理解，但是轉(zhuǎn)速高了動力可以說是隨叫隨到，因為還沒過磨合期所以車子也不敢亂開，不敢開得很快沒超過100，100以下超車那是杠杠的，100以上暫時還沒有試過，但是聽我同事的老騰說它的1.4T MT到120以后還有推背感160以后加速就沒有那么快了畢竟1.4的排量還是能理解的。當(dāng)然對于我們這種上班族而言家用車有這個動力已經(jīng)足夠了，要是經(jīng)常激烈駕駛的你喜歡三廂又要速度的話那干脆去買GLI吧，雖然沒有試過但是看看那參數(shù)我想不會讓你失望的。
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