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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年12月
購買地點陜西 延安
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程23180公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：我感覺還可以可能和我的用途有關(guān)，也就是上下班，接送孩子，假期帶家人出去出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，也不會太遠。對我來說，動力足夠了。
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購買時間2012年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：1.6車型起步會慢一點，但后續(xù)發(fā)力起來動力綿綿不絕的傳來。
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購買時間2013年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：起步動力有2-3秒遲滯，轉(zhuǎn)速快到2800左右還在30碼。跑環(huán)線和高速超車沒信心。中段發(fā)力還行
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：EA111系列1.6發(fā)動機相對較弱但城市用勉強夠，高速超車時有點力不從心，正時鏈條是個亮點，可以減少一定的養(yǎng)護費用
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購買時間2012年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9686公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：對于動力方面我已無力吐槽了,但有一點我要說下。我之所以選擇1.6動力配置多少是收到了大眾DSG變速箱的影響。變速箱作為汽車的重要部件為什么大眾不像外觀和空間一樣迎合下“中國市場”。1.6排量對于市區(qū)的路況可以滿足，在起步時確實很”肉“，但發(fā)動機在中后段的再加速能力非常突出，有的車友歸結(jié)發(fā)動機調(diào)校為“大眾特色”，也有人說大眾輪上功率很足，不像日韓系車動力具有“欺騙性”。至于是否適合于你，我建議根據(jù)你的用車需求而定。
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購買時間2013年06月
購買地點吉林 通化
裸車價格14.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：滿載5人上山開著空調(diào)還可以
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：我買的是1.6L的，動力還行，因為大部分時間我是上下班，和接送孩子，但是如果你真是偶爾想飆一下車的話，1.6L還是免了吧。
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購買時間2012年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：差差差�。。。�！那就是這輛1.6自動舒適版的動力了，油門靈敏度的調(diào)校我實在是無話可說 但是用我的話就是 太死性 油門不深踩車不走，踩下去了也會有個幾秒鐘的延遲 剛開始我總誤認為油門踏板被腳墊給擋住了 本來動力就差 油門反應(yīng)又遲鈍 碰到擁堵路段的時候跟車那可真的是叫你痛不欲生，旁邊的車隨時都可以插到我的前面 我也不可以有脾氣的。。哈哈 還有就是D檔的換擋邏輯可真是太霸道了，升檔積極的不得了 時速30多只要有一點點松開油門它就能毫不猶豫的加到四檔 溜達一會還不到50呢 升到5檔了 如果不手動把檔降下來這車就開始吐吐吐吐吐吐吐吐 脫檔 如果在有個小坡那就有要死的心
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購買時間2013年04月
購買地點廣西 玉林
裸車價格15.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力偏低，1.6L的車，105匹，起步肉，速度起來后還可以接受。油門反應(yīng)速度還可以。正常起步換擋在2千左右比較靈敏。(個人經(jīng)驗，與君共勉：多給點油起步的話，換擋基本在2千7,8左右，如果為經(jīng)濟實惠考慮，轉(zhuǎn)速過2千后收點油門再踩，可以換擋。即速度快一點，也節(jié)省少許油耗。)
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：1.6根本就不適合家用，記得有一次車速100準備提升到120超前方貨車，一腳油下去車先是降檔然后速度并沒有大的提升，對向車道來車，差一點就發(fā)生迎面碰撞。動力不行害死人呢。
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