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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2164）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1150）+1 沒有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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操控：
方向盤很穩(wěn)，信心有。運(yùn)動(dòng)方向盤，多功能 一鍵啟動(dòng)，不就是為了這個(gè)才選的17款嘛? ；方向盤有點(diǎn)重，過彎轉(zhuǎn)向需要雙手用力握持，高速上行駛時(shí)胳膊長時(shí)間抬比較費(fèi)事，好歹有個(gè)方向盤可調(diào)算是個(gè)安慰；機(jī)油買買買，再也不怕漏無止境，你買了不吃虧買了不上當(dāng)，麻麻再也不用擔(dān)心機(jī)油不夠了。底盤及懸架：確實(shí)很“整”，有信心，不會覺著要散架之類的，過溝溝坎坎砰砰的聲音還是靠譜的。懸架有點(diǎn)偏硬，不像是移動(dòng)沙發(fā)軒逸那種，試駕過軒逸，動(dòng)力，舒適性都比較可以，性價(jià)比可以，只是最后輸給了口碑，太虛榮心，這一段要面壁反思的
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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操控：
方向盤略重，沒有一些日系車那種一根手指就能打方向的輕盈感覺，低速打方向倒車入位，對于女士來說真的有點(diǎn)重了，開起來后方向很穩(wěn)。方向盤手感不錯(cuò)，大小粗細(xì)適中。車頭指向準(zhǔn)確，市區(qū)日常變道超車，壓力不大，但是還是沒有一些豪華品牌那么順手舒服。但感覺作為一輛10來萬的家用車，感覺這樣的操控可以了。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控：
：自動(dòng)擋車易操控，對新手無難度，短期可適應(yīng)；方向盤沉穩(wěn)，指向準(zhǔn)確；1.6款自動(dòng)舒適增配有一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、多功能方向盤等功能，進(jìn)一步提高操控舒適性。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)青海 海東
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控：
自動(dòng)擋的車，怎么說呢，也沒什么駕駛樂趣，很少換擋，開車就摸著方向盤。不過說實(shí)話，方向盤真的好輕，操控起來特別省心，特別靈敏。不過速度一旦上了50碼，方向盤就變得沉了，這樣也是為了安全著想吧。點(diǎn)個(gè)贊！
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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操控：
開過軒逸卡羅拉和悅動(dòng) 和日系比起來感覺車身發(fā)沉 操控比較穩(wěn) 質(zhì)感這個(gè)東西的確是不太好形容底盤及懸架：懸架表現(xiàn)不錯(cuò) 畢竟是獨(dú)立懸掛 過彎和顛簸路段很有信心
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