一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗 加了1000元97號油跑了3200公里 外觀看起比較穩(wěn)重 加1000元氙燈看著漂亮不少 車行駛在高速公路很穩(wěn)當 沒有發(fā)飄的感覺 儀表盤鋼琴漆提升了質感 就是不賴臟 你們懂的...內(nèi)飾做工很好 用料比朗逸好.細節(jié)到位
缺點：座位異響 轉彎吱吱的響 .紙糊輪胎噪音超大.降低了行駛質感. 壓到粗糙路面車身有點發(fā)麻 早上發(fā)動機打燃.有輕微的敲擊聲 15秒左右消失 發(fā)動機行駛不好聽. 像煮稀飯的聲音 還沒有我以前悅翔聲音好聽. 減震器有點小硬影響不是很大. 還有2個氣囊沒有在指導價里 強加了2000元 有點被欺騙的感覺. 高速行駛120以上方向有點抖動 那天做一下動平衡 方向低速有點重 后排中間鼓包太大 坐一個成年人別扭.還有就是儀表背景燈看到就想罵人 要嗎一直亮還好一點 想要它亮必須開大燈才亮 陰雨天像個寶氣一樣開著大燈到處跑 ...寶氣...的意思自己百度.
外觀：穩(wěn)重漂亮比日系賴看
內(nèi)飾：做工細致 儀表盤跟外形搭配比較協(xié)調 座位真皮巴掌大那么一點 B視性價比 指導價有點貴 打了折扣還可以 對比了很多的車 卡羅拉1.6自動 英朗1.5自動 朗逸1.4T手動 卡羅拉沒有ESP還有老婆太反對她說太秀氣嘿嘿嘿...淘汰 其實卡羅拉真的很好開 英朗變速箱升擋太不積極 前減震器開一般路有點東東響 淘汰 朗逸我弟弟有一輛 不想重復
空間：坐4個人寬敞 5個人中間的人別扭 頭部和縱向空間還可以.后備箱超大 轎廂儲物空間同級正常水平 后排鼓包太大 右后門上下車不方便
動力：動力還可以 自己加速9秒左右 2擋破100公里 副駕駛還有個170斤胖子記秒 就是急加速起步ESP干擾有點嚴重 影響了加速 沒有ESP開關 2擋還是很有力的，沒有高功率的來得猛。高速就是最好體量。
操控：
開了3000多公里有一定的感覺 后備箱太長 慣性太大 急轉彎要是坐2個成年人后面感覺 馬上車身要甩出去一樣 空車要好得多 后輪獨立懸架比我朋友2012款板懸要好一點 主要是回彈速度更快要穩(wěn)一點 空車的時候懸架支撐力到后半段極限還是很高.就是感覺 前后 懸架廠家調校不一 前輪支撐力要好一些 可能后備箱太長了的原因吧 還有就是轉彎的時候 路面有鼓包和坑洼的時候后輪有側向橫移 有時有點嚇人 要知道我以前的悅翔就不存在這種側向橫移 還是希望大眾懸架膠套做硬一點厚一點 后輪側向橫移少一點 對舒適性不差那一點嘿嘿嘿...
油耗：輝常滿意 綜合油耗5.6 高速 4.7 重慶坡多上坡加油下坡空檔 有人說空檔滑行不安全也有道理 但是你坐擋滑行時緊急制動看你還有沒有時間踩離合器 發(fā)動機怠速扭矩會讓剎車更遠 還有就是長下坡不介意空檔滑行嘿嘿嘿.... 大部分重慶市區(qū) 沒有吹牛 堵車不多 我弟弟的朗逸1.6手動的油耗7升 我們倆都是十多年的老駕駛員了我和我弟弟駕駛習慣差不多。早晚高峰我是很少開車的 手動擋的車 你們都懂的我就不多說了。 喔；還有他們說EA211燒機油我隨時關注第一情報更新。
舒適：其實很多人買車都很關注汽車的舒適性。我的理解舒適性就是車輛減震器對路面化解能力。不要笑 同級奧迪a3減震就要好一些 輪胎胎壓正常值前2.3后2.5 前減震器有點上下跳動阻力有點過大 抖得我大肚皮不怎么舒服 希望一兩萬公里過后阻力小點。 如果滿分是5分 它最多3.6分 輪胎好點加0.2 減震磨合15000公里舒適性要好一點 +0.2
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購買時間2016年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：：內(nèi)飾用料考究，做工滿意。外觀內(nèi)飾做工精致，也看了很多同級別的車型，總體感覺15款的外觀成熟穩(wěn)重觀跟我個人的審美比較接近，前臉大氣穩(wěn)重，尾燈漂亮帥氣，修長的LED轉向燈，絕對拉風范。內(nèi)飾就是中庸的大眾風，感光上覺得非常的精致、細膩、大面積的軟質搪塑工藝非常討人喜歡，細膩柔軟同級別數(shù)一數(shù)二吧！呵呵！
缺點：：價格一般吧，同級別稍微偏貴一點，能再便宜是最好不過的了。論壇里出現(xiàn)的各種異響，目前還沒有發(fā)現(xiàn)，不知道是不是用車周期太短的緣故，希望以后也不會出現(xiàn)吧！還有一點最不滿意的地方就是后排中間地板的隆起高度，我想問大眾，真的是太高了好么！至于這么高嗎？又不是安裝四驅系統(tǒng)，就算是改了獨懸但也不至于做的這么高吧，你想過后排做滿人，中間是什么感受嗎？哎！還好有后排出風口，彌補了一點小小的遺憾！
外觀：：外觀這種感官視覺怎么說呢？仁者見仁智者見智吧，上面也說了，顏色和外形都算比較符合我和家人的審美，成熟穩(wěn)重霸氣不乏優(yōu)雅。
內(nèi)飾：：黑內(nèi)，軟質材質、全車真皮（是真的嗎？）剛請烤漆，鍍絡裝飾，哦 還有一個驚喜，車內(nèi)氛圍燈很顯檔次哦！全車的做工用料真的沒話說，同級別絕對數(shù)一數(shù)二吧�。▊�人感覺，不喜勿碰哦�。�
空間：：對比了很多車，同級別中等偏上吧。畢竟2651的軸距在目前來看不算太有優(yōu)勢，現(xiàn)在動輒都是2700,勉強能算過關吧！
配置：：還行吧，優(yōu)惠力度要是再大一點就更好了（哈哈哈哈哈哈哈）
動力：：手動1.4T加速確實比較給力，超車無壓力，想不肉起步要稍微給點油門哦。目前行駛了不到600公里，紅綠燈路口起步絕對是第一個沖出去，在這里提醒一下各位車友，謹慎駕駛！安全第一！ 中途加速超車也是比較爽的，無壓力。 前兩天期間跑了大概20km的繞城，時速100碼左右，轉速大概2000賺以內(nèi)吧！比較省油，定速巡航也比較方便，順手。有一個實用的小功能，就是可以設置一個限定的速度值，超過這個設定的速度值，車子就會發(fā)出報警音，意在提醒時刻提醒我們不要超速，感覺在高速上對于我們這些遵紀守法的好公民來說，還算是比較好的一個功能吧！時刻提醒著不能超速行駛哦！
操控：
：普通的家用車，不然操控，同級別較優(yōu)，底盤穩(wěn)定扎實，轉向稍微偏沉了一點，（不過很喜歡這種手感），精準度尚可，虛位比較小，回正力度比較均勻，底盤有點偏硬，過減速帶稍微有點顛簸，最好把速度降下來會稍微好一點吧。
油耗：：目前才行駛了不到600公里，磨合期內(nèi)油耗8個油上下浮動，還算是能接受吧，等過了首保和磨合期再具體看一下油耗吧，速騰一向在油耗方面做的還是比較令人滿意的，應該不會讓我失望吧！
舒適：：底盤非常的扎實硬朗，過爛路一點都不覺得松散，懸架稍微有點偏硬��！但對舒適性影響不是很大，有后排出風口，舒適性比較好，空間還算寬敞，彌補了后排地臺比較高的遺憾吧。 隔音方面算不上特別的優(yōu)秀，車窗全部關上安靜程度還算比較滿意吧！主要還是來自于胎噪和路噪和高速行駛的風噪！原車音響還算說的過去，逼近全車八個喇叭，用U盤和藍牙聽歌都算比較滿意，（最好是下載那種高品質的音樂）。CD還沒有具體的試過，不知道怎么樣，但是按道理來說應該是要比U盤和藍牙連接的音源要好的，但是主要還是不方便，也懶得去試了（有喜歡的車友不妨去試一下聽聽）。
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購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格12.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！簡約風格！前臉是大眾的家族臉，非常大眾。對大眾不太熟悉的人來說，只靠前臉的確難以分別出來具體車型，但我覺的大眾牛逼的地方就在于雖然有眾多極端相似的前臉但具體到每一款車型上都不失協(xié)調！沒有過多的的鍍鉻裝飾。也沒有奇奇怪怪復雜的線條，車身修長，線條簡單，左右和車尾下側的3條亮條裝飾猶如點睛之筆，恰到好處。尾部排氣管1.6車型是隱藏的，1.4車型是露出的，但不管是哪種也不會讓人有點缺少什么或者唐突什么的感覺。LED尾燈也是外觀一大亮點，一樣的簡單大氣，晚上實用性觀賞性都非常棒，很奧迪的感覺。車不是開一兩天，天天看難免會有厭煩的感覺，速騰我覺的很能迎合一句話：平平淡淡才是真！總結就是：外觀簡單耐看，內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣，內(nèi)外設計都比較滿意。
缺點：后備箱支撐桿保護蓋的缺失實在讓人不吐不快，后備箱蓋內(nèi)飾蓋也是蓋一半露一半，雖然有考慮成本的因素，但這個東西實在是也值不了幾個錢啊，一邊有保護蓋一邊裸露，就好像人一條腿穿著長褲，一條腿沒穿褲子一樣，著實難看，感覺很掉價，希望廠家在考慮成本的時候也能考慮一下用戶的感受，這東西有和沒有感覺是完全不一樣的！
外觀：最滿意意的一點，前面已經(jīng)講過，還是那句話:簡單，大氣，低調，耐看！
內(nèi)飾：中控造型中規(guī)中矩，糖塑材質比較舒服。儀表簡單大氣，看個人喜好。符合我的要求，檔桿，方向盤加手剎造型都是我心中所想，非常滿意
空間：本人身高一米八，坐到駕駛位感覺還好，膝蓋不會頂?shù)街锌�，腳還比較自由，頭部頭發(fā)偶爾碰到車頂，不特意去感受的話完全可以忽略！前排調好位置后后排乘坐也非常舒適，空間比較大。但后排中間隆起有點高，略有遺憾！后排座可以按比例放倒，這點非常好，擴大了后備箱空間，拉人拉貨都行，特別是偶爾帶點長一點的東西，不會太無奈！
配置：單論硬件配置和價格而言，性價比不算高，但用料做工都比較上乘，實用該有的配置也都有，從品牌，做工，用料加硬件配置綜合來看我覺的性價比不算低，比較不同的產(chǎn)品要不能只比較看的見的部分，也要比較看不見的部分，車是乘坐的交通工具，我覺的還是要舒適安全經(jīng)濟為主。如果要配置，要科技，那投資火箭衛(wèi)星什么的估計會好點。
動力：1.4T渦輪介入后動力比較充沛，隨叫隨到，家用偶爾激情非常適合！但在轉速沒到1400或1500轉時動力有點弱，踩了油門感覺車也不想走一樣，有時我都會想是不是車壞了，不過習慣就好，起步稍微多給一點油，快感還是有的！
操控：
指向很精準，慢速時方向盤輕盈，快速時方向盤穩(wěn)重。懸掛的支撐性也很好不會太硬也不會像坐船.很容易上手，比較有駕駛感覺。
油耗：目前600多公里，一半高速，暫時油耗7.6左右，在市里面開估計還會上升，也可能和本人新手加磨合期有關
舒適：真皮座椅，帶腰部支撐，包裹性好，比較舒適，后排三個頭枕比較厚道，因為后排中間隆起的緣故，可能坐中間的乘客舒適度感覺要差一些
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購買時間2016年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾，老表買的是科魯茲自動擋經(jīng)典款，外觀看起來差不多但是內(nèi)飾感覺白騰比他高了一個檔次，可以和B級車媲美了。覺得大眾中控完全符合人的習慣，動力上來杠杠滴……
缺點：第一就是車門鎖，以前開的是QQ，玻璃旁邊的按鈕按下小孩從里面就開不了門了，可這車速度上來自動上鎖從外面是開不了了，但是從里面鎖不住，我家孩子太小，不注意就開了，存在安全隱患，期望以后能有所改進。第二車噪，沒開過好車，也只是聽網(wǎng)上那么說的多了所以有點心里作用吧，感覺速度上了80開窗胎噪有點大，但是能接受，再大能大過我的小QQ么??????????第三鎖車自動升窗功能，QQ有，所以現(xiàn)在常忘關窗戶
外觀：外觀中規(guī)中矩吧，感覺速騰和韓系車比是屬于耐看型的，比如以前看k3覺得很漂亮，現(xiàn)在看不怎么樣了，這個價位和這個外觀只能說仁者見仁了～～反正我還是挺喜歡的??
內(nèi)飾：屬于一般吧，和B級車比差了點，若是和A級車比，內(nèi)飾算不錯的，覺得內(nèi)飾這就和買房子一樣，根據(jù)個人審美觀來怎么裝修～～
空間：乘坐空間和奔馳寶馬肯定不能比，畢竟是A級車和老表科魯茲都差不多，普通三人坐后座感覺足夠，若是三200斤胖子那肯定擠啊????，現(xiàn)在都提倡那養(yǎng)生減肥，哪那么多胖子，所以空間這個價位已經(jīng)知足～
配置：理智來講性價比不是很高吧，畢竟這個價錢快可以買B級車了。但是對我自己來說覺得挺高的，德系車手動A 級車配置可以自己選，也就它大眾迎合了我這種類型的人，不像其它的大都手動就一個最低配！難怪大眾車出問題簡配銷量還居高不下，畢竟人家底子在那。
動力：朋友建議買1.6L的，說市區(qū)動力足夠，保養(yǎng)便宜點，我在上海郊區(qū)跑的多，又喜歡操控感所以買的是1.4T，心想保養(yǎng)能貴多少，一年也就幾次。就是喜歡動力上來的那種推背感那股勁，加速果然沒讓我失望，超車基本無壓力，只要油門輕輕稍微深一點，動力就給你多少。可畢竟是1.4的，一檔起步稍慢，二檔渦輪介入推背感就來了，動力還是很滿意的，買白騰一半原因就是沖它動力去的～～
操控：
這個畢竟沒開過豪車，自己感受開了同等檔次的車都差不多，我覺得挺舒服，直路的話松開方向盤基本不會偏向
油耗：剛開始是磨合期，油耗基本都是在7個以內(nèi)，和大多數(shù)人的一樣，剛開始沒怎么大腳油門，估計磨合期過了會開的猛點，綜合下來應該7個以內(nèi)問題不大～～
舒適：座椅和方向盤調節(jié)挺符合人體工程學，尤其是方向盤，剛開始不知道方向盤可以抽出來上下調節(jié)，因個子矮了座椅調到最前還感覺有點遠，開著胳膊有點酸，調過現(xiàn)在感覺舒服多了。中控的儲物柜的蓋子可以靈活調節(jié)高度和長度，讓右手在等紅燈或者跑高速時可以搭在上面休息。以前試駕的時候感覺減震有點硬，現(xiàn)在真開起來感覺沒那么硬了，可能是心里作用吧，總之舒適性目前還是挺滿意的。在開段時間看可有什么到時補充～～
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購買時間2016年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方，那就是外形，還有儲物箱比較大。
缺點：最不滿意的地方就是跑過一次長途之后發(fā)現(xiàn)有異響，不過這些異響前都已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了出處。一處是前發(fā)動機蓋的那個扳手按鈕震動造成噪音。目前已解決。目前還有一處就是后面總是有震動的聲音。很小。但是把靠背打開就沒有聲音了，靠背一關上又有了，目前還沒有解決。等以后想辦法看看怎么解決。
外觀：這車外觀是我最喜歡沒有之一。斜側面看起來非常大氣。還有腰線流線型，比較滿意。就是車門皮比較薄，好軟，一碰就扁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是比較滿意，就是中空那個CD實在太垃圾。目前已經(jīng)換掉了，我比較喜歡簡單硬朗實用那種內(nèi)飾，不喜歡那種有許多按鈕，許多花里胡哨的東西，感覺好繁瑣。剛好大眾就沒有這種花里胡哨的東西。比較簡單，實用大方，符合我的需求。雖然別人說大眾內(nèi)飾比較老土，當你做進去，感覺內(nèi)飾還是比較精致。
空間：我1米7，我老婆1米65，坐在里面很空。就是后排中間那個空調凸出來了，中間坐的那個人很不舒服，很多網(wǎng)友也都說過這個問題。不過對于我一家人，沒有影響。平時很難得坐人，一般都是一個人開開，我調好主駕駛位置頭上離我還有兩拳左右。
配置：怎么說呢，性價比我感覺還是可以的。畢竟同級別里面安全配置大眾該有的的都有了。就是減配的東西比較多。
動力：動力還是不錯的。就是起步比較肉。二檔以后，動力明顯上來，超車輕松。想要起步快在1700轉的時候直接二檔30碼3檔40碼四檔油門配合好還是很快的。跑高速：目前跑高速非常穩(wěn)定，開到140到150，方向盤無抖動，非常穩(wěn)。150以上沒敢試過，不敢跑。
操控：
說起操控，我個人感覺還是不錯。因為我是手動擋，對新手來說的話，感覺不是非常好。老手無視，一檔到2檔之間頓挫明顯，方向盤比較硬朗。過彎也很穩(wěn)。
油耗：目前行駛了六千公里，也做了首保。目前市區(qū)油耗始終保持8.5到12之間，只有在跑高速時最低4.9均速5.7，由于本人開車習慣大腳油門，不喜歡慢慢的跑，所以在市區(qū)油耗始終下不來。也沒有太在意油耗，車都買了開著舒服就行，油該用的還是要用。
舒適：說起舒適性感覺車子比一般10萬以下的還是好一點。但整體還是比較偏硬，懸掛也比較硬。路面感受以及顛簸都能傳到車內(nèi)。后獨立懸掛說句老實話也還是比較硬�？傮w舒適性還是不錯的，和好車肯定是不能比，這價位的車都差不多。說起外觀，肯定是無心。
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購買時間2016年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一是動力，230TSI給了我很大驚喜；第二就是空間，后排可以翹二郎腿了；第三就是坐進車內(nèi)感覺很有檔次，有后排出風口，夜晚前排車門氛圍燈是亮點；第四就是手動擋有換擋提示，和上坡輔助一起，相當智能；第五就是LED尾燈，晚上看起來很有奧迪范兒哦！
缺點：暫時還沒有什么不滿意的，非要說點不夠完美的就是大燈了。
外觀：這玩意兒每個人的口味不一樣，我只能說我很喜歡。某些角度看起來很像大哥帕薩特和邁騰哦！和寶來朗逸的區(qū)別還是很明顯的。
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側)-設計不合理或不易操作 iPhone版 2016年08月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《動力強勁、底盤很整、空間夠大、操控極好！奉為手動擋之王�！�
空間：別看車身軸距不長，但空間相當大，無論后排還是后備箱，唯一不足的是后排中間隆起較高。
配置：車子價格還是有點高的。咱是老百姓，掙錢不容易��！但是話說回來，這車產(chǎn)品力確實不錯，還是比較值得的。
動力：2015款搭載的EA211發(fā)動機，低扭相當充沛，1.4T動力絕對夠用，1350轉渦輪就介入了，深踩油門，還有推背感，超車變道麻溜的。
操控：
轉向精準，手感稍微偏重，底盤很整，稍微有點硬，獨立懸掛巡航時四平八穩(wěn)，高速過彎支撐很到位，操控相當不錯！
油耗：市區(qū)堵車時會超過8個，高速最低能到4.6，一般情況下7個左右吧！車重在那里，算是相當省油了。
舒適：任何一輛汽車，在舒適性和運動性上絕對是魚和熊掌不能兼得。速騰可以說是兼顧了舒適性和運動性，底盤稍硬也是為了照顧操控。隔音不錯，底盤整體性強，座椅寬大厚實，舒適性還是不錯的。
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購買時間2015年09月
購買地點山東 聊城
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2019公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的該屬于動力和空間了 動力隨叫隨到 對當初的選擇不后悔
缺點：最不滿意的一點應該屬車燈了 感受了壇友們所謂的“蠟燭燈” 什么好事都跟我擦肩而過 9月21號提的車 結果10月1號開始購置稅減半 而且還加999升級氙氣燈和led日行燈 羨慕啊 后來打4s店咨詢 提車早的可否再加裝 給的答復是要1W多 真坑 還是以后自己來吧 后備箱門沒做隔音 不知道高速時會不會噪音稍大 配的錦湖的輪胎 看壇子里說的錦湖如此不堪 我也沒冒那險 車開出來 過段把胎都換了
外觀：前臉比上一款有了很大的改變 更有張力 延伸度更大 給人的感覺是比上一款車身寬 led燈源的尾燈很漂亮 也很拉風
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用大面積的軟材料 很有檔次感 非常好 真皮座椅也不錯 不用鋪座墊了 買了就是享受的 而且還是感覺不鋪座墊的內(nèi)飾更和諧一些 還有主副駕駛車門上的條狀氛圍燈（姑且把它叫做氛圍燈吧 雖然只有那么兩條 還是白色的）是個驚喜 第一次開燈的時候 著實驚訝了一把
空間：空間很不錯 在同級別車中應該算的上寬敞的了 帶家里人出去 坐在后排腿部空間還非常大 家用代步足矣
配置：性價比嘛 大眾車就別說什么性價比的事了 我當時買的時候優(yōu)惠力度還算可以 所以直接定了 這才錯過了購置稅減半和氙氣燈 調整心態(tài) 比上不足比下有余吧
動力：1.4t的動力沒說的 225的扭矩加速度很帶勁 超個車啥的分分鐘的事
操控：
買車就是上下班代步 操控嘛 感受不是很深刻 選的1.4t手動 我們這三線城市 除了個別路段 其他不是特別擁堵 再就是第一輛車啊 感覺就得要手動 有駕駛樂趣嘛 哈哈 也不用擔心dsg問題 但是據(jù)說現(xiàn)在的dsg已經(jīng)改良了 換了一個零部件 已經(jīng)不存在之前所謂的什么死亡閃爍之類的問題 我沒深究過 也不知道這事的準確性
油耗：油耗非常滿意 上下班車比較多 而且只在市里開開 油耗不到9個 感覺已經(jīng)很不錯了 偶爾跑一次長途 油耗直接下到7個左右
舒適：換回了獨立懸掛 舒適性肯定是有所提高 平時開的都是鋪裝路面 感覺挺好的
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購買時間2016年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：均衡好開，15款速騰全面換裝大眾ea211發(fā)動機并且將正時鏈條換成正時皮帶，對性能有所提升，聲音明顯輕了很多。底盤上，前麥弗遜，后多連桿，常規(guī)配置吧！前排加了氛圍燈，晚上挺好看的。
缺點：三元催化器，怠速啪啪響，雖然換了EA211用了皮帶，但是維護不如鏈條，有點燒機油。前懸架底盤也減配不少，過顛簸路會傳來廉價的鐵片撞擊聲，跟給我女兒買的童車過顛簸路一樣的聲音。晚上車燈太暗，買來就換海拉5，很亮，專門對負晚上開遠光的。15款新的換擋手把沒12款的舒服，直接換掉。
外觀：15款有小改動，變化不大，還是包豪斯的設計啊，簡潔，美觀，大方，適合各個年齡層次的人。
內(nèi)飾：風格完全是MQB平臺的，比12款的好看很多，大量的鋼琴烤漆面板，看上去不那么老氣了。方向盤也變成扁平式，跟高7的內(nèi)飾一樣了，非常漂亮。
空間：空間同級別里面也算比較大了，坐起來比我同事的別克君威感覺還要大一點，后排又有出風口，這一點真的要贊一下，就是后排安裝了一個兒童安全座椅后，后排扶手打不開了，后排中間地板凸起很高，座人很不舒服。
配置：性價比，比12款的是要好上不少，當初12款優(yōu)惠6000,現(xiàn)在15款的基本都在2W左右的幅度。
動力：這個老車主最有說話權了，從1.6手動直接置換的1.4T手動，動力提升明顯，一個加速非常輕松，一個油門踩到油箱里了也不見怎么走，以前開1.6老車經(jīng)常5000轉才能超過的車，現(xiàn)在3000轉就輕松應付，但就1.4T的動力來說，也只能說夠用，要動力好最少也要2.0T。
操控：
大眾車操控沒什么特點，中規(guī)中矩，跟非獨立比，那是要好太多了，60碼過彎沒什么感覺，板車1.6過彎有點要翻車的感覺。
油耗：油確實蠻省的，路況還可以的情況下，新車3000公里，平均7個油，如果上高架更省點平均能達到6個油。比1.6省個1-2個油百公里
舒適：還可以懸架調教的也以舒適為主，就是韓泰聲音太大，建議換米其林的，換上后瞬間安靜不少，提升舒適性。
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購買時間2016年08月
購買地點湖南 吉首
裸車價格13.48萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9685公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛提的時候 開大街上 回頭率超高
缺點：一檔二檔頓挫 低音后門有回聲
外觀：速騰外表看起來還是年輕漂亮的 哈哈
內(nèi)飾：挺喜歡大眾的內(nèi)飾 黑黑的 中規(guī)中矩
空間：本人173駕駛位調的低靠后 頭部空間兩拳頭，左右擺動很順！副駕駛空間相當大，和B級車空間不相上下，雖然是A 車但是空間和B級差不多了！中央扶手很給力誰用誰知道，平時基本上自己一人開車 偶爾帶上女朋友，后排不習慣拉人 用來擺設 ！放行李：后備箱很大 可以放下4個標準行李箱和一些雜物！
配置：性比價 哎 我的車貴了 我們這里小城市 優(yōu)惠太少了！加裝多功能方向盤：由于買的15款 沒有多功能方向盤和中控屏，后面自己加裝多功能 和17原廠屏幕�。ㄓ悬c后悔17款）剛提一個月17款就出來了 當時想罵Niang！
動力：一檔起步略不走路，二檔給油隨時推背副駕駛女朋友常時提醒開慢點不要和別人比速度讓到他們插隊之內(nèi)的環(huán)境，三檔超車那是最爽的，目前本人油門踏板只踩過一半吧 地板油從未有過，（剛好二保）比較愛惜車，跑高速：高速上基本上定速巡航120碼2500轉！超車時給油明顯感覺還能推背！方向很穩(wěn) 重重的感覺很好很省心！本人最快只跑過160碼3500轉吧好像記不清楚了！怕超速各方面原因 你們懂的！
操控：
方向精確 國道過彎讓我很自信，快速過彎那種感覺很爽 而且不會摔尾！山路：喜歡飆車山路彎道 過彎時感覺很好不吃力 上坡超車很爽 當別人爬不動時 我還可以提速 這就是渦輪增壓！
油耗：目前9000多公里了，提前了二保 過年了車多人多 免得麻煩！油耗6個左右吧�。ǜ杏X97油比現(xiàn)在95油動力好而且更加省油）97油200塊跑550-600公里！95油只能跑500-550公里！城市路段表現(xiàn)：城市路段我要吐槽速騰1.4套套了 一檔起步慢 給油換二檔太快了 收油就頓挫！必須踩離合剎車減速！二檔不平順。
舒適：走過山路未修好的路段，地盤矮 懸掛系統(tǒng)屬于中度的石頭路還是挺舒服的！
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購買時間2016年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是動力了，空間表現(xiàn)也不錯，特別是后排，有點B級的趕腳了，還有就是座椅了，這還是我LP發(fā)現(xiàn)的，坐過很多車，很少有想速騰這樣寬大的座椅，屁股坐下去，座椅前沿到膝蓋位置，其他很多車，座椅前沿只到大腿一半的位置！后排座椅角度真的太舒服了，比日系都要舒服一點
缺點：異響，儀表臺左邊有塊蓋子，跟門門內(nèi)飾板共振，后排慢速過不平路面，車身扭動時的橡膠摩擦省
外觀：就是被外觀迷住的，要是14款，不一定會入手，尾燈大愛，LED燈漂亮，全車線條也舒服，車頭、中網(wǎng)大氣了點，少了14款的那種靈氣
內(nèi)飾：用料上心，能摸到的地方都是軟的！大眾風格是我的菜
空間：本人178.寬度夠了，縱深也夠了，坐我后面比坐副駕后面空間大，主駕駛高度空間略顯不足，只剩3指了。后備箱？？大，真大
配置：性價比？跟大眾車談性價比？呵呵！用相同的錢買其他品牌的車，配置肯定比速騰高，但是，我朋友的邁銳寶4氣囊，K5也是4氣囊，但是其他高科技配置比速騰多，電子手剎，無鑰匙，起碼是防紫外線玻璃，不過我也會選大眾，因為之前的老捷達質量太好了。原諒我是大眾粉
動力：1.4T手動，加速杠杠的，最快開到215，大約3900轉，到200碼，大概3800轉出現(xiàn)動力衰減，提速開始喘氣了，但是日常用車肯定不會這樣開了。安全第一
操控：
轉向精準，指哪打哪，沒有方向盤空隙
油耗：以前開車市區(qū)都是7毛，速騰我能接受，市區(qū)不開空調4毛到4毛5吧，出租車性格，溫和一點的話能降低。特別要說的是高速油耗了，太低了，油箱加滿跑了420公里，回來再加130塊油
舒適：座椅坐著很舒服，對腿和腰的支撐非常好，就是硬了點，久了屁股痛。隔音？一般吧，110開始風噪，胎噪不說了，韓泰輪胎，大家懂，不過速騰音響好，聽歌開到10就夠了，除了音樂，沒其他聲了
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