一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年08月
購買地點河南 開封
裸車價格14.48萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3436公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，說走就走，油耗低，我行駛了3千多公里，高速走過幾次，綜合油耗，目前5.6。外觀漂亮，前臉和尾燈的改變顯的車子更加高貴，全新的多功能方向盤操作方便，操控精準(zhǔn)，5檔手動，變速箱成熟穩(wěn)重，有操作感。自動雨刷，自動大燈，自動空調(diào)，電座椅調(diào)節(jié)和加熱，前后駐車?yán)走_，這些在正常行駛過程中都十分方便。很好用，其實這些也并非像大家說的，雞肋，其實，豪華版畢竟是豪華版。
缺點：發(fā)動機噪音有一些大，當(dāng)然了，不打開窗子是聽不到的，可能是我太敏感了。
外觀：全新的前臉設(shè)計，更加有感覺，尾燈特別漂亮，連不懂車的老婆都說，嗯，還是尾燈好看。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾和做工我是比較喜歡，不浮夸，不陳舊，用料厚道，軟硬始終，翻毛皮的座椅更是讓人大愛。
空間：后排空間有些小，后備箱和前排空間不錯。
配置：性價比，這個價格，我認(rèn)為是最高的。
動力：動力隨叫隨到，非常充沛，目前為止還沒有讓人在街上戲耍過。三檔，四檔更是放肆，總之，對我來說，動力用不完。
操控：
操控精準(zhǔn)。指哪打哪，再配上五檔手動變速箱，非常有駕駛感，另外，說一句，就是喜歡手動，我覺得，檔桿由有操控才叫開車。才稱得上駕駛。無鑰匙進入和無鑰匙啟動也很方便。
油耗：油耗相當(dāng)滿意，我已經(jīng)跑了三千多公里了，5.6。最高的時候，6.5，不管是哪個，我滿意。
舒適：駕駛感覺很穩(wěn)重，高速上因為沒過磨合期，130，完全沒感覺，有位美女坐我的車，讓我開快點。我說。130了，她說，啊，感覺只有80
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購買時間2015年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.85萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3099公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗 動力 尾燈 輪轂 座椅 無鑰匙啟動還真可以的，在車內(nèi)可以，我把鑰匙拿到車外去就不行了。 但是最值得坑定的就是做工了這是大家都知道的
缺點：大燈啊 連個氙氣大燈都沒有么 LED日間行車燈都不說了 大燈，夜晚最起碼的安全應(yīng)該還是給我們消費者吧 還有就是后視鏡自動折疊也應(yīng)該加上吧 胎噪大 而且用的是錦湖 。。。
外觀：只能說不難看 也不能說最好看 個人感覺
內(nèi)飾：做工非常滿意一 翻毛皮的別人都說高檔打起 但是個人感覺不是一順風(fēng)的話 還以為弄臟了O(∩_∩)O~
空間：前排就不用多說了，一般的車，身高沒超過1.9都夠用。主要是后排中間的位置感覺有點小。
配置：中上吧 也不能說最好更不能說非常滿意了 非常滿意了廠家配置加的慢是不 車友們
動力：市區(qū):絕對夠用 市外：有多的不必?fù)?dān)心 高速：140以下一不注意就來了 上了140稍微慢點，但是我想沒有多少人開著速騰去飆車的吧
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 但是個人感覺只要不是要報廢的車 我個人感覺 自己方向還是沒問題的 差不多 因為自己喜歡玩車，但不是飆�。�！ 但是大家都說減震器硬了 我不覺得也 這樣才能把路況反饋給我吧 反震我不覺得硬就是了 挺合適的
油耗：磨合期而且經(jīng)常開市內(nèi) 6.1 6.2 左右非常滿意
舒適：我不知道什么事軟硬適中 但是自己感覺坐著挺舒服的 不過包裹性還是非常好 后排嘛 就只能呵呵了
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購買時間2015年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.10萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有很多，首先外觀漂亮，大氣，宜商宜家，然后豪華版配置也算豐富，我是外貌協(xié)會的配置控。1，4T的動力充沛，我是手動擋，超車隨心所欲，動力隨叫隨到，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，15款改為后獨立懸架，不用擔(dān)心斷軸，還有就是油耗了，非常低，我一半市區(qū)一半郊區(qū)，現(xiàn)在6個多，非常滿意
缺點：最不滿意的是：16萬的車竟然沒有導(dǎo)航?jīng)]有倒車影像，還有就是好幾處減配了，比如前引擎蓋液壓挺桿，正時鏈條，門鉸鏈等等（我的1.4T沒減配水溫表）
外觀：外觀大氣中庸，符合大多數(shù)人的審美，宜商宜家，雖然大眾套娃，但是速騰還是比較耐看，非常漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是軟的，手感不錯，這是我淘汰郎逸，英郎的理由，做工精細(xì)，大眾不是蓋的。
空間：空間在同級別里算很大了，這也是我選擇速騰的原因之一，特別是后備箱，超大，同級別里除了明銳無出其右。
配置：速騰現(xiàn)在有很大的優(yōu)惠，不再是當(dāng)年加價提車的時代了，性價比現(xiàn)在還是有的，雖然比郎逸稍稍貴那么一點點兒，但是整體做工更好，用料更足，更高半個級別。選擇新速騰，我不后悔！
動力：1.4T的發(fā)動機比1.6的好太多了，只要不飆車，一般家用綽綽有余，你舍得油耗的話還是有推背感的。
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤回饋力度適中。
油耗：油耗比較滿意，現(xiàn)在表顯6個多，我開的少，參考價值不大，跑跑高速，首保后還會下降的。
舒適：舒適度不錯，真皮加翻毛皮，座椅包裹性好，隔音不錯，幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，也沒有開過什么好車
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購買時間2016年06月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格14.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：手動豪華性價比高 提速感強 豪華的座椅很舒服 腰部支撐 內(nèi)飾氛圍燈 還有自動大燈 自動雨刮器 都很方便 后備箱的空間超級大裝很多東西
缺點：對于爛路的過濾太差 全部傳送到車內(nèi) 雖然獨立但是 還是不太夠 個人感覺 如果內(nèi)飾軟質(zhì)材料更多一些 就好了 每次前進檔位停下來 離合器踩到底刮擔(dān)當(dāng)有卡當(dāng)?shù)穆曇?/span>
外觀：喜歡 簡約而不簡單 中庸 這代鍍鉻用的更多 更顯厚重 我喜歡
內(nèi)飾：一般吧 大眾 家族內(nèi)飾 平庸的 速騰我不明白為什么高配會用木紋，明顯買這個車的都是年輕人為主，主要中控能用上朗逸的銀色貫穿中控臺 那多棒，加上氛圍燈
空間：空間大 尤其是后備箱
配置：大眾車型 性價比不高 但是希望可以開的更久 不出現(xiàn)一些問題就好 ，手動豪華版算性價比高的了 無鑰匙啟動 無鑰匙進入等一應(yīng)俱全 ，還不錯 如果那天有 遠(yuǎn)程啟動就好了 夏天不用進車那么熱了
動力：渦輪介入 推背感 可以
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 變道反應(yīng)快速 大眾車型上手快
油耗：手動 我磨合期 計算 只需要4毛6一公里 很好了 還基本空調(diào)加這段時間暴雨 以后走快速路估計可以到 3毛多
舒適：輪胎不好 高速吵 懸架對于突然的坑 過濾不好 但是16更換獨立的比以前的偏好 有一定的厚重感
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購買時間2015年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大，隔音效果還不錯，230TSI車型動力充沛，市區(qū)道路也很省油！
缺點：剎車片異響，怠速過低，發(fā)動機聲音過大，舒適度略有不足！
外觀：外觀是15款的最大優(yōu)勢，大氣中庸的前臉，LED尾燈，都體現(xiàn)出了2015款的設(shè)計感！
內(nèi)飾：豪華車型的木飾面與黑色烤漆相容，低調(diào)且奢華，唯一遺憾的是烤漆會相對容易變臟，指紋印記，塵土?xí)喈?dāng)明顯
空間：空間是2015款新速騰的一大亮點，車內(nèi)空間很寬敞，而且人性化的儲物空間也很豐富!
配置：性價比很高，在12款出現(xiàn)問題后，15款做了很大改進，雖然略有不足，不過還是值得肯定，15款車型不僅是外形，內(nèi)飾的改變，更是態(tài)度的轉(zhuǎn)變
動力：230TSI車型動力還是源源不斷的，尤其以40邁以上更為凸顯，2000轉(zhuǎn)速動力充沛，有明顯的推背感，配上較為不錯的隔音，經(jīng)常不知不覺100KM/H。起步時候稍有不足。
操控：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，指向明確，車身穩(wěn)定系統(tǒng)可以為你保駕護航！
油耗：較同級別車很省油，城市道路及環(huán)城快速，可以到5個油左右，市區(qū)擁堵，平均時速低于10公里的時候，油耗大約在 10個左右，平均油耗6.5，在這個級別的車型中還是比較省的！
舒適：真皮座椅的包裹感還可以，不過座椅略有偏硬，適合不添加坐墊的人群，不過絨面與真皮的搭配還是很提升檔次，主駕駛電動調(diào)節(jié)很人性化，副駕駛?cè)鄙匐妱诱{(diào)節(jié)是一大遺憾！
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購買時間2015年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5481公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能良好，動力足夠用，外觀耐看，結(jié)實�？臻g同級車算是最好的了。
缺點：做工還是不夠好，車內(nèi)四門有異響。風(fēng)燥偏大，到100以上會有口哨聲。
外觀：外觀沉穩(wěn)不失大氣。不張揚。耐看。喜歡她的LED尾燈，辨識度很高。很漂亮。鹵素大燈雖然沒有疝氣的漂亮，倒是也很精神。豪華的輪轂很漂亮，很有范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足。該軟的軟了。座椅是最滿意的部分，翻皮的，很舒服。做工上沒有瑕疵。一貫地大眾風(fēng)格，沒有什么驚艷的，也沒有任何多余的冗雜的東西，實用，舒適，桃木風(fēng)格的裝飾板很顯檔次。黑色內(nèi)飾顯得特別有駕駛感覺。
空間：同等級中，空間算是最好的。后排一點都不擠。
配置：性價比偏低，15w的車，沒有電子手剎，沒有電動折疊，有點失望。簡配的挺嚴(yán)重的。
動力：動力夠用，隨叫隨到。三檔是其爆發(fā)期。很暴力。比1.6的動力高很多。建議1.6的買手動就好了。
操控：
軟硬適中，操控精準(zhǔn)。路面反饋很及時。自己不是專業(yè)的試駕員，沒法說。不過速騰這車開起來卻是輕便，
油耗：油耗很滿意。國道定速能跑到5.5個油。平均在6個油左右。
舒適：座椅舒適性很好。不過車內(nèi)異響很嚴(yán)重，尤其是不好的路，總覺得四門亂響。另外車速到100以后有很大的風(fēng)燥，而且伴有口哨聲。在車內(nèi)，80以前基本聽不到發(fā)動機噪音。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大外觀漂亮大氣，內(nèi)飾精致，座椅包裹性好！夜晚氛圍燈上檔次。前后都有四顆雷達扶手箱能前后移動，手能休息下。檔位很清晰，離合適中。油耗也不錯
缺點：中控那留指紋。。。還有新車回來后輪轂處有個小小的毛刺。大燈燈光太弱，豪華版大燈竟然連凸鏡都不帶！
外觀：外觀我個人感覺和凌渡差不多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好感覺挺有檔次的。
空間：滿意前后都挺寬敞的座椅軟硬適中，包裹性好！后排終于可以坐直一點了，不像凌渡后面壓抑抬不起頭來。座椅軟硬適中，包裹性好！后排終于可以坐直一點了
配置：性價比在A+里感覺還可以畢竟配置相對于凌渡是高，仁者見仁智者見智，看各自的用車需求了，我感覺家用控制在20萬以內(nèi)同級別中速騰絕對物有所值！
動力：1.4T動力相當(dāng)給力，只要舍得油動力源源不斷。30-100加速那就是扛扛的真的沒話說一個字“爽”，對得起這價錢！但你要跟人家大排比那就是自討沒趣了！針對2.0及以下自吸的你完全可以在路上跟他玩玩，也要看看自己技術(shù)了哈！手動的樂趣就在這里，爆發(fā)力強但沒操控好就落后一大截！親你們懂的！
操控：
非常準(zhǔn)確，電子助力很不錯，低俗盤輕，高速盤重，指向精準(zhǔn)，
油耗：現(xiàn)在磨合期平均6.5個左右。
舒適：座椅包裹性很舒服，前后都很寬敞
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工比較精細(xì)，細(xì)節(jié)處非常用心。
缺點：剛剛上市不久，價格偏高。
外觀：中規(guī)中矩，前臉不錯，側(cè)面線條美觀，但尾部感覺太小，張力不高
內(nèi)飾：做工考究，很用心。新增的氛圍燈在夜晚很漂亮。
空間：空間較大，布局合理。軸距2651mm，在緊湊性車中屬上品，空間利用也比較合理。
配置：新車上市，價格虛高，使得性價比顯得不突出，但考慮到大眾很多車型上市時都要加價銷售，這次是原價購車，也算認(rèn)了吧。
動力：低檔加速費力，高檔加速較快。轉(zhuǎn)速過1500轉(zhuǎn)后，在TSI發(fā)動機的助力下，動力非常強勁。
操控：
歐系風(fēng)格，調(diào)校偏硬。方向盤偏重，后懸掛偏硬，路面的感覺傳遞比較清晰，可能對女性駕駛員有影響。
油耗：表現(xiàn)適中，預(yù)計在7-9個油。目前行駛了1000公里，50L油跑650公里（在市內(nèi)綜合路況情況下，大概10%滿載、10%空調(diào)、10%高速、10%城市高速路），合每百公里7.7升油，可接受。在4S店的建議下，現(xiàn)在加的是97#油，50L油350塊，平均每公里耗費約0.54元。和我的前一款標(biāo)致206，手檔1.6升的油耗數(shù)據(jù)差不多。
舒適：舒適性配置較豐富，使用感覺不錯。自動空調(diào)、無鑰匙系統(tǒng)、豐富的多媒體接入源、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置比較實用。
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購買時間2016年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工
缺點：胎噪
外觀：中庸，穩(wěn)重，越看越漂亮。
內(nèi)飾：很精致，是大眾一貫的風(fēng)格，后排出風(fēng)口提高檔次，雖說是六碟CD機沒有導(dǎo)航和倒車影像，但音質(zhì)不錯，起碼在我打算購買的車?yán)锩嫖痪邮孜�，這給最后定下購買此車加分不少。
空間：家用為主，空間夠用了，后備箱很大。
配置：一般吧，優(yōu)惠幅度不到2萬。
動力：1.4T低功率版本，作為家用車夠用了，但和動力“剛剛”的這個說法還差的遠(yuǎn)一些，起碼致勝2.0T用動力“剛剛”一詞我看可以，畢竟排量在哪擺著呢！舍得給油加速還是不賴的，三、四擋加速很快。
操控：
四輪獨立懸架，車輛整體感很強，車體剛性不錯，方向沉重，適應(yīng)幾天就習(xí)慣了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，離合行程長不突兀，很好上手，跑高速很穩(wěn)，超車基本不受側(cè)風(fēng)影響，無論是車身重量還是外形輪廓都有貢獻。
油耗：市內(nèi)很少行駛，以國道、高速居多，5.5到6.5之間吧。要是刻意節(jié)油的話，感覺車速應(yīng)在80至90之間，輕踩油門，達到5升一下應(yīng)該很輕松。
舒適：舒適性一般稍強，減震硬，底盤低，怠速車內(nèi)聽不見發(fā)動機聲音，只能看轉(zhuǎn)速表，但比非獨立后懸還是要強的。
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購買時間2016年06月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，配置也不錯，非常省油，尾燈漂亮！真皮座椅用料不錯！
缺點：由于是手動擋的，提速有點不舒服，大燈的亮度實在是不行，后視鏡折疊沒有，都豪華型的車了，連個倒車影像都沒有，
外觀：覺得是迄今為止最漂亮的一代車型，就是對大燈不滿意，燈光太暗了，都豪華型的了，也不配個氙氣大燈，尾燈很滿意！
內(nèi)飾：大眾的車內(nèi)飾都差不多吧!但是還是希望以后做的更好�。�
空間：對于我的身高體型來說，完全夠用了，后備箱空間很大，感覺比老爸的A6L的后備箱還要大
配置：同價位我還是覺得大眾的好??，最起碼保值率高一點??
動力：1-2擋的時候感覺不怎么樣，估計是渦輪沒有介入，3擋后只要舍得給油，提速那是杠杠的，比家里的老明銳1.6提速快很多，比起老爸的A6還是肉了，總體還是不錯的。
操控：
滿意，方向精準(zhǔn)。懸掛上感覺沒有老明銳好。
油耗：市區(qū)堵車油耗較高，郊區(qū)油耗基本滿意,估計首保后要好很多。
舒適：由于買的是豪華型，舒適性覺得還行，輪胎的胎噪有點大，不知道是不是輪胎的原因（韓泰輪胎）。以后打算換米其林輪胎！
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