一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年03月
購買地點新疆 石河子
裸車價格14.51萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子還算可以的，細節(jié)也很好，幾乎看不見螺絲。開著也挺放心的，可能因為自己喜歡德系車把。
缺點：不想等新款車上市，買過車的人都知道，天天看車都煩了，比來比去的，最后實在煩了就閃電速度定了速騰。手中米不多，買了1.6自舒，開了600+km了，感覺20-40之間提速不給力，你著急他不著急，總之是米不夠，米夠1.4t深證1.8的才有操控感吧，1.6只能是買菜車了。
外觀：相當不錯，同事，朋友坐過我的車的都覺得空間很大，很舒適。后排的空間相當不錯，我球友1.8的坐進去都覺得很舒適。
內(nèi)飾：說實話，1.6的動力稍微有點肉，特別是起步時總比別人慢一拍，也可能是在磨合期不敢深踩油門的事，8月初跑了一次長途后稍微有點起色，車速超過60以后動力輸出就比較流暢了，加速也還可以，s擋至今沒用過。
空間：非獨立懸掛的原因，在高速過彎的時候，如遇道路稍有顛簸，會出現(xiàn)甩尾的情況。
配置：同級別里，油耗稍微高了一點，屬于接收范圍內(nèi)。
動力：座椅比較舒服，有包裹感，和日系車比偏硬些，隔音效果比較好，懸掛還是叫減震的偏硬，路不好時感覺很明顯！
操控：
在大眾的外觀看來 沒有特別的 簡單的線條 大方低調(diào) 鋼板激光焊接 油漆也很厚重
油耗：真皮說是真皮好像是PU的 中控臺摸到手感還不錯。
舒適：價格虛高，談不上有性價比
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程63公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀大方
缺點：行車電腦屏幕太小，沒有溫度表，也沒有多功能方向盤，座位一個15萬價位的車，這些基本的配置都沒有，大眾有點摳門。
外觀：空間可能是這個級別車里最好的了
內(nèi)飾：平時上下班開得多，動力感覺剛剛好，不多也不少，駕駛感覺非常舒服。但是上周末一家六口人，4個大人，2個小孩，去附近游玩，開著空調(diào)，感覺提速確實有點肉，但是速度也是不知不覺就到70、80了，手機上的導航經(jīng)常報警說我超速了，速度起來以后就感覺不到動力肉了。與安全相比，提速是次要的，而且滿載的情況也不是很多，最多還是上下班開開，所以動力對我來說剛好。
空間：原來207液壓助力，客觀帶來的操控感很不錯�，F(xiàn)在速騰是電子助力，方向盤低速輕，高速重，操控感沒有丟失，指向性強，很滿意。開起也更輕松，以后愛人開也輕松。
配置：一般，跑60至80之間最省油，在市里跑，開著空調(diào)，四個人，得10個油以上。
動力：不錯
操控：
45度是最美的，最喜歡的是前鏟，很有攻擊性，就是車尾稍微有點夾著的感覺不太美。裝配同級別里算是不錯的了，就是后備箱蓋子有點磨保險杠，兩邊都磨出印了，
油耗：一貫的大眾風格，做工精細，用料厚道，摸上去很舒服，看上去很有檔次！
舒適：性價比很低，因為這個價錢可以提到1.4T寶來或者朗逸，K3和朗動也比速騰便宜很多很多！
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購買時間2015年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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缺點：動力太弱，聲音大，后排隆起太高。后備箱頂杠應(yīng)該設(shè)計在外面，不占空間。剎車老是尖叫，每次會車的時候好尷尬的。車門異想，天窗異想。儀表電腦太小了。小氣。副駕駛不能調(diào)節(jié)高低，太塌了。好像說的壞話很多哈哈。。。不過這些都是真實的。車卻是是輛好車，少減配吧。
外觀：空間寬裕，在車里伸展很自由，很寬松。
內(nèi)飾：動力一般，不開冷氣在城市夠用了，開冷氣則很肉；不開冷氣在市區(qū)堵車路段也能在變燈后一腳油到60麥，跟住前車問題不大；開冷氣的話，就有點慘了，30麥左右加速吃力。隨著磨合的進行新車從300公里跑到了500公里，目前不知道是因為相對熟悉了這個車還是因為磨合的緣故，加速動力比之前提車的時候能感覺到有提升，雖然提升不是特別明顯，但是還是能夠感覺的到的。
空間：自動操控很舒適,轉(zhuǎn)向非常明確
配置：油耗平均8升左右，還是不錯的。
動力：我喜歡，不錯
操控：
外型很前衛(wèi)，10年內(nèi)不會過時，基本跟歐版捷達一致，尺寸各方面略大于寶來和朗逸。
油耗：內(nèi)飾比較符合我的胃口，軟包裹蠻多，簡潔，大氣，規(guī)整中控臺稍微的傾斜方便駕駛員操作，可調(diào)中央扶手也很人性化，手剎位置設(shè)計稍不合理，會和杯座中的杯子產(chǎn)生沖突。
舒適：性價比較高，作為家用轎車完全足夠，雖然還有很多別的選擇但是從各種方面（油耗，安全性配置，內(nèi)飾）速騰總會勝出一籌。
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購買時間2014年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.81萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：新速騰讓我最滿意的地方就是它外觀，它是借鑒邁騰造型，整體更大氣 ，新速騰外觀線條更硬朗，變得居家穩(wěn)重，尾部棱線更明顯，線條相對更有力量感而已，這車子開在路上回頭率絕對高，簡約大氣，款式夠拉風，富有駕駛樂趣，A＋車的標桿。還有小A4之美譽。
缺點：天窗時不時異響，雖然不是大問題，但是很煩人。悲劇的是因為這個問題專門跑了兩次4S店，結(jié)果到4S店就不響了。。。真是郁悶。
外觀：相比同級車里面空間算很大的了，家里人身材都不算很高大，而且都瘦，前排調(diào)整了以后后排空出來好大的腿部空間，坐后面可以翹著二郎腿了，有種坐在B級車里面的錯覺，很舒服。后排坐三個人也不擁擠。只是中間座位相對比較硬，地下也有些隆起，坐在中間的人長時間還是有些難受的。副駕駛空間也寬敞，調(diào)整好座位可以伸直腿睡個好覺。
內(nèi)飾：肉
空間：這點還錯。我沒開過好車，比開過的捷達之類的車，指向精準多了。
配置：還在磨合期,沒有發(fā)言權(quán).大眾的平均油耗比較奇葩,每2000公里或100小時車載電腦就自動清零.
動力：減震不怎么樣，還是那么一般般化，我雖然有點不滿意，還是可以接受，畢竟人家才賣十幾萬。
操控：
車子的外觀我還比較滿意。
油耗：白色黑內(nèi)，是我想要的，加上真皮，確實不錯。
舒適：不高，速騰如果像別的車動輒1W+的優(yōu)惠的話，那很多車都不用活了，大眾的產(chǎn)能也上不去。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 德州
裸車價格14.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點當屬外形和空間了，新款速騰外形時尚，犀利，具有很強的殺傷力；空間更沒的說，很難想象在緊湊車型里面能有如此好的空間表現(xiàn)。不過話又說回來，我175的個頭，85公斤體重，鉆駕駛室時稍微有點費勁，坐下后腿部、頭部空間都很富裕，后排空間優(yōu)秀，我的駕駛座位置調(diào)整后，后排還能翹起二郎腿，相當可以。
缺點：最不滿意的就是性價比。1.6自動舒適版性價比確實不高。落底十七萬多的車，看看那儀表盤是真心的不爽，沒有水溫表，沒有多功能方向盤，1.6的發(fā)動機動力也小，當時要不是因為害怕DSG的問題就果斷1.4T了。但愿一汽能良心發(fā)現(xiàn)，增配回去（可能性太小了）。
外觀：大 適合一家人用
內(nèi)飾：動力一般，不開冷氣在城市夠用了，開冷氣則很肉；不開冷氣在市區(qū)堵車路段也能在變燈后一腳油到60麥，跟住前車問題不大；開冷氣的話，就有點慘了，30麥左右加速吃力。
空間：操控挺好，比較穩(wěn)，不過沒有跑過高速，不知道在100+速度跑得如何。
配置：比較高8個油，昂克賽拉2.0的也只是7個油。
動力：舒適還是不錯的
操控：
外觀很好看，比新款好看，新款感覺很單薄，還是這款還看
油耗：個人覺得滿意，耐看。
舒適：這方面沒有太多經(jīng)驗，既然許多人買速騰，可能性價比還可以吧。當然大家都買廠家也會提價，性價比自然就會降低。自己對比過一些其它的車，論性價比還是國產(chǎn)車的高。
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.74萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀堪稱經(jīng)典。對于一個八零后務(wù)實的我追求的是車的品質(zhì)。尤其現(xiàn)在改獨立懸掛了，比較好。
缺點：儀表盤的顯示屏真心有點小氣 跟1.4T的一比還是有差距的 還有其他各種簡配包括門鉸鏈！
外觀：寬敞，本人1.83m 體重100kg 坐下后頭頂有將近四指空間。比我的明銳后排座椅寬敞多了，后備箱空間大，能放下很多東西（保守估計6-8個蘋果箱子沒問題），是個驚喜。
內(nèi)飾：速度挺溫和的
空間：方向盤準確，真的指哪打哪，不輕不重正好，指向真心非常準確，比國產(chǎn)車子方向盤舒服多了；話說有一次因為開車走神，接近50麥的速度進入一個寬度不足3米的挑頭口，就是緊急中下意識一把方向盤，聽著后輪側(cè)滑的摩擦聲過去的，無剮蹭~~話說不是放線盤的準確性的話應(yīng)該就出事了。
配置：油耗感覺略高，我開車也不激烈，可能是路況不太好
動力：不錯。跑高速比較穩(wěn)，除了過減速帶有點硬，輪胎胎噪有點大，剛開始以為旁邊有拖拉機呢。
操控：
還不錯單位的同事說看到像跑車。前后左右看到還比較順眼。
油耗：簡約而不簡單，喜歡不需要理由........... 不喜歡太花哨的內(nèi)飾（最愛3008的中控內(nèi)飾），所以速騰的內(nèi)飾還是比較符合我的口味的，希望你也喜歡.......
舒適：大眾的車，就不提性價比了吧。。。比一般的合資車來說，這款車的性價比都應(yīng)該算低的，因為這個牌子，所以你懂得。
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購買時間2014年08月
購買地點四川 南充
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控還好。
缺點：發(fā)動機聲音大，減震偏硬
外觀：較大，家用足夠
內(nèi)飾：如果是一個人開,不開空調(diào)的情況下,動力還是夠用的,如果開了空調(diào),動力下降比較明顯,也就是大家說的會很肉.當時選車的時候, 1.6和1.4T的車我都試過,動力肯定是1.4T的好,拉5個人,開空調(diào),超車,動力一腳下去,隨叫隨到,當時我試車時,車上拉了5個人,開了空調(diào).1.6的動力呢,我只能說是剛好夠用,不開空調(diào),動力感覺還湊合,超個車什么的,踩踩油門還是可以的,不過如果是夏天,你開了空調(diào),那就老老實實在別人后面跟著跑吧,這是我個人的看法.別想超車了.因為油門到底,提速也比較慢.不過,車開真的是很扎實,很穩(wěn).120穩(wěn)穩(wěn)的.............
空間：第一次開車，感覺很順手的。
配置：油耗一般，畢竟車重在那里。
動力：新速騰的空間確實讓我滿意，無形中我就可以選擇各種舒服的姿勢來感受，但是既然是主要感覺懸掛舒適性，那我的評價標準可能就要排除空間方面了。我個人乘坐的感覺就是懸掛的調(diào)教還是保持了較高的舒適性
操控：
簡潔大方，比較穩(wěn)重
油耗：內(nèi)飾在同價位的車中不錯
舒適：談及速騰的性價比，應(yīng)該可以說沒什么性價比吧，因為速騰即將換代出新款，同時增配，如果等的了可以等等，大眾車的價格都是很堅挺的，優(yōu)惠不會太大，同時也比較保值，但是性價比同級別對比，沒什么優(yōu)勢，配置低，價格高
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購買時間2014年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.10萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和舒適性不錯
缺點：價格，這個車價格有點高，而且還幾乎沒有優(yōu)惠，最后只有1000元的優(yōu)惠。
外觀：2014全新速騰的空間十分寬敞，跟親戚家的斯柯達2012款2.0T昊銳差不多一樣的空間大小，相比之下已經(jīng)很不錯了，我身高1米8，體重188斤，坐下后頭部空間還很充裕有三指左右，2014全新速騰的后備箱非常之大，能放很多很多東西，這算是2014全新速騰的其中之一亮點了，還能出事故后緊急逃生，還能把座椅均勻放倒躺在里面睡大覺。
內(nèi)飾：動力一般，只能說夠用，油門反應(yīng)稍慢，坐四個成人沒有問題，不會感覺動力明顯不足
空間：電子助力轉(zhuǎn)向真的很輕，有時你都能通過方向盤感覺到路面的狀況，轉(zhuǎn)向指向精準底盤過彎扎實。大燈的獨立開關(guān)設(shè)計，還有定速以及雨刮等等的手柄操作都很順手。油門也不是懸吊式的，踩著比較舒適。
配置：跑了15000公里，綜合油耗在8個左右吧
動力：是這個車的級別的最好的了，皮質(zhì)坐椅非常好，前后空間我1.8米，無論前排空間和后排空間，還有頭部空間，還是橫向空間表現(xiàn)都非常好
操控：
外觀這東西吧，見仁見智了，反正我個人覺得還不錯。
油耗：可以
舒適：性價比尚可，大眾的車焊接和內(nèi)飾整體性很好不松散，這個價格還可以，關(guān)車門的悶響很有厚重感，很舒服，好多其他這個價位的車子都不是這個聲音的呢，當初買速騰其實也有一部分因素是這個關(guān)門的聲音深深吸引了我
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購買時間2015年02月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程565公里
綜合評分
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優(yōu)點：新速騰給我最滿意的地方是外觀還有內(nèi)飾給我感覺做工還行，駕駛感覺特別強，俗話說就是有點上癮把，還有就是喜歡中間的扶手箱和自動的車窗，中后端加速還是很給力的，并不覺得有點差勁，因為高速行駛的時候是最省油的，還是臨牌的時候，高速行駛160km/h很穩(wěn)，新速騰的改裝的空間還是很大的。
缺點：1.6的動力實在是太弱了，超車沒信心。
外觀：足夠，尤其是后備箱，大！只是后排中間突起坐中間的比較難受
內(nèi)飾：動力一般，畢竟發(fā)動機的功率還是較小，而車輛自重又大。
空間：操控很好，轉(zhuǎn)向精準，指哪兒打哪兒，高速過彎很穩(wěn)，阻尼方向盤很好用。地盤很扎實，獨立前后懸掛，調(diào)較剛剛好，兼顧舒適性與操控能力。
配置：買車前一直糾結(jié)于油耗，但用起來以后，沒多少感覺，反正錢都是要花的，現(xiàn)在跑了5千多公里，平均下來8個多油，高速上5-6個吧，平時一般路況8個左右，感覺一般般吧，沒有日本車省油，但是只要用車，就沒有不耗油的，相比福特、標致等算好了吧。
動力：大眾的地盤一直扎實
操控：
大氣時尚
油耗：真皮座椅皮面舒適，腰部支撐到位，包裹嚴謹。網(wǎng)傳的件配件都有，像玻璃水濾網(wǎng)，油管卡子（防摩擦用的）等等，說明大眾已經(jīng)開始注意細節(jié)并加以改進了。天窗開關(guān)換了，不是扭來扭曲的，往里按時開啟后面，往下扣是關(guān)閉，一開始不知道怎么關(guān)閉讓人笑話了....恩儀表盤縮水減配了 沒有水溫表。
舒適：一般，安全就好。
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格14.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低，適合市內(nèi)形式。
缺點：儀表盤太簡單了，加上油表水溫表那么難嗎，屏幕還沒新桑塔納的大
外觀：空間不錯，我1.83坐前排，后排空間還可以，在緊湊型車里算蠻大的。
內(nèi)飾：動力表現(xiàn)，這是很多速騰1.6車型的車主重點吐槽的對象，我的感受是，對于起步來說確實比較的弱，特別是從N檔到D檔，在不轟油的情況下，有0.5秒左右的空閑。在D3檔以后，轟油超車基本無壓力。國慶節(jié)回老家，鄉(xiāng)村公路，有一處長約500米的35度左右的陡坡，滿載，再加50KG左右的貨物，D2檔3500轉(zhuǎn)通過，感覺通過的還是比較的輕松，讓我對這款EA111，1.6發(fā)動機低速時爆發(fā)出的扭矩，又刮目相看了!（曾經(jīng)駕駛英倫SC715,1.5排量，1檔3500也上去過。）
空間：操控性非常好，指哪打哪，就是過彎的半徑大了點，個人感覺哈
配置：目前我的油耗基本在9個油以上，可能是上下班距離短跑不起來的原因吧，之前有過一次跑長途最低6.7
動力：很好
操控：
滿意
油耗：大眾的典型風格，用料不錯，比較耐看。但是小問題有，點煙器接口松，方向盤有輕微異響，后來都解決了。但是感覺天窗也有輕微異響（通病啦），首保再說吧。
舒適：怎么說吧，“性能”這個問題，要怎么看，我是把安全放在首位，其次是操控性，舒適性，我覺得這個價位買這個車確實有點貴，因為他簡配太厲害了，里面的塑料替代品太多了，里面的零件可想而知，但是性價比我覺還好吧
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