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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-17.29萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):14.79-16.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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官方指導(dǎo)價(jià):12.79-17.29萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
購(gòu)買商家 廣西鑫廣達(dá)長(zhǎng)久汽車商貿(mào)有限公司
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車主印象: 內(nèi)飾中規(guī)中矩 配置比較少 動(dòng)力有點(diǎn)肉
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)車子基本滿意,油耗符合預(yù)期,轉(zhuǎn)向清晰,中控欣穎,大眾外觀基本一個(gè)臉,屬于大叔級(jí)看不出好壞蘿卜青菜各有所愛(ài),空間夠用,市場(chǎng)保有率高,最主要的是維修方便,是大多數(shù)國(guó)人認(rèn)知的品牌,低調(diào)奢華,達(dá)到我70的期望值
缺點(diǎn):剩下的30就是:一是后視鏡不能電動(dòng)折疊,二是4s店貸款手續(xù)費(fèi)太高了,三是起步略肉,一二檔確實(shí)提速很慢,但是我新手覺(jué)得還好,雖然容易被超車,但是穩(wěn)點(diǎn)也可以接受,三檔起來(lái)之后速度就無(wú)壓力了,跑高速130轉(zhuǎn)速是二千四五轉(zhuǎn)還不錯(cuò)~其他還沒(méi)想好,待觀察
外觀:外觀穩(wěn)重大氣,有人說(shuō)大眾套娃,這反而是它的特色,我就是喜歡大眾的這個(gè)家族前臉,就是這個(gè)車買了三五年后你不會(huì)感覺(jué)這個(gè)外觀會(huì)與時(shí)代不符合,會(huì)過(guò)氣,內(nèi)飾也是簡(jiǎn)約,大方的,最耐看的反而是這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格,最喜歡的就是速騰的屁股,感覺(jué)非常帥氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然有點(diǎn)偏老但是做個(gè)感覺(jué)很精致!很精致!一定要去看實(shí)車,之前只看圖片感覺(jué)內(nèi)飾確實(shí)感覺(jué)老氣,但是我去店里看了實(shí)車之后決定要買了,因?yàn)閮?nèi)飾做工看起來(lái)真的很精致!異味異響:沒(méi)有刺鼻的味道,聞起來(lái)挺好聞的,到現(xiàn)在也沒(méi)有加香水之類的手感材質(zhì):感覺(jué)用料在這個(gè)級(jí)別里屬于不錯(cuò)的了,主要還得看做工!
空間:空間寬敞,尤其后排空間真的值得點(diǎn)贊,一米八的個(gè)子坐進(jìn)去都覺(jué)得沒(méi)有緊簇感,不說(shuō)翹個(gè)二郎腿吧也差不多,得益于后排空間,后備箱也增加了不少的容量?jī)?chǔ)物空間:后備箱放幾個(gè)28寸的行李箱沒(méi)有問(wèn)題,特別適合出游時(shí)帶一些亂七八糟的東西,全部塞下。前排的空間也沒(méi)問(wèn)題,至少我180cm,80kg毫無(wú)壓力
配置:座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),自動(dòng)空調(diào),疝氣大燈,真皮座椅,為了省錢,這些都被我舍棄了。
動(dòng)力:動(dòng)力很多人應(yīng)該比較關(guān)心,我談一下感受吧,首先是起步確實(shí)有點(diǎn)肉,一二檔升檔比較慢,猛踩油門(mén)又耗油,但是在城區(qū)開(kāi)車你起步那么快意義也不大啊,紅綠燈你第一個(gè)竄出去又怎么樣,前面有車還不是要停下?而且家用以后還要帶孩子,開(kāi)穩(wěn)點(diǎn)才是王道啊!第二,三檔之后速度就起來(lái)了,加速什么的都沒(méi)問(wèn)題了,跑快點(diǎn)也完全跑的起來(lái)。所以,我覺(jué)得在城區(qū)代步和自駕游方面1.6是完全夠用的,安全第一!
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速過(guò)彎時(shí)很穩(wěn)定!整車不會(huì)偏的太厲害底盤(pán)及懸架:過(guò)一些坑洼路面時(shí)不會(huì)晃的太厲害感覺(jué)比較緊湊
油耗:目前行駛7500公里,綜合油耗7.1,最低一次200油油耗5.5,最省油是80左右時(shí)速,保持住了基本上瞬時(shí)油耗4個(gè)左右.最好的成績(jī)時(shí)200塊錢加了34升油跑了620公里高速路段表現(xiàn):高速速度110一般顯示油耗是5.2左右,很不錯(cuò)。
舒適:懸掛不錯(cuò),硬朗,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身挺穩(wěn)定,沒(méi)有飄的感覺(jué)。懸掛不錯(cuò),硬朗,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身挺穩(wěn)定,沒(méi)有飄的感覺(jué)。胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大,同級(jí)別的威朗通過(guò)加厚了車窗玻璃來(lái)杜絕噪音,并且效果很明顯,靜音這方面確實(shí)跟威朗比起來(lái)差得太多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (3)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子比較耐看
缺點(diǎn):導(dǎo)航真的很爛
外觀:日間行車燈略low, 尾燈高大上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾前邊是軟的,這點(diǎn)很好,車頂也是軟的設(shè)計(jì),碰頭也不會(huì)疼
空間:1,主駕逼仄,視野欠佳2,后排只能坐2個(gè)人,專門(mén)有“隔斷“3,尾箱空間不錯(cuò)!乘坐空間:家用尚可!后排緊湊。尾箱挺大。座位較低!
配置:還可以!要是價(jià)格在便宜點(diǎn)就好了
動(dòng)力:我的車由于是手動(dòng),再加上之前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車,感覺(jué)家用足夠了!
操控: 操控比較好,方向精準(zhǔn)
油耗:才跑不到200公里,3檔以下油耗高,上了4檔速度起來(lái)了顯示油耗差不多5-6的樣子
舒適:整體胎噪偏大了一些,怠速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。車窗關(guān)閉后隔音效果不錯(cuò),另外異響還是有點(diǎn),在右后門(mén)位置。真皮座椅可以,手動(dòng)調(diào)整,就是個(gè)人覺(jué)得角度一直調(diào)不太好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程175公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的很好!內(nèi)飾好看!有一鍵啟動(dòng)還有無(wú)鑰匙進(jìn)入,提速這是最重要的!非常令人滿意!
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有不滿意的地方。希望以后也不會(huì)有‘
外觀:外觀設(shè)計(jì)很贊,符合個(gè)人口味,中庸大氣。有點(diǎn)奧迪A3的味道
內(nèi)飾:大眾的風(fēng)格都是一樣的。
空間:我173身高,因?yàn)樽吮容^靠后,所以很多車型都不適合,速騰的話,后排座腿部空間還比較可以,這點(diǎn)很滿意,就一句話不大不小,剛好夠用
配置:這個(gè)真一般。
動(dòng)力:油門(mén)響應(yīng)速度靈敏,渦輪增壓推背感必須少不了,新車不舍得深踩,保持在80碼左右,但也能感覺(jué)到這是一個(gè)脫韁的小野馬
操控: 沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車,還可以濃濃的德系車味道
油耗:平均油耗10.6,拉拉高速看,8個(gè)左右差不多。
舒適:座椅調(diào)了很久,才找到個(gè)差不多的位置,腰部支撐雞肋,建議高低得買個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)的。副駕駛座椅,呵呵,我都感到丟人,高低沒(méi)法調(diào)節(jié)?照{(diào)如果是自動(dòng)的估計(jì)能好些,手動(dòng)的開(kāi)車途中擰的次數(shù)多。高速噪音大,源于車胎,也和路面有很大關(guān)系。車窗全關(guān)風(fēng)燥很小,開(kāi)天窗也可以接受。獨(dú)立懸掛那么回事吧,跟扭力梁有什么區(qū)別我是沒(méi)感覺(jué)出來(lái)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程142公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗還行,家用還行,沒(méi)啥問(wèn)題,舒適性還行,其他都沒(méi)問(wèn)題,畢竟是新車,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),方向盤(pán)也不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)也不錯(cuò)666。
缺點(diǎn):目前為止,我們還沒(méi)有遇到任何不滿意的事情!币院笥惺裁床粷M意的地方和我說(shuō)吧。
外觀:還行吧,大眾中規(guī)中矩,不太潮流,開(kāi)著合適就行。
內(nèi)飾:一般般,大眾車看起來(lái)不錯(cuò),但跟國(guó)產(chǎn)車比起來(lái),還是差了一些。
空間:還行吧,挺大的,挺好的。
配置:不錯(cuò),家用不錯(cuò),品牌不錯(cuò),大眾也不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力還行,夠用,不需要油就跑,速度慢,計(jì)時(shí)也慢,家用綽綽有余。
操控: 還行吧,家用,不漂移,還行吧。
油耗:油耗在5公里左右,市區(qū)8個(gè)左右,堵車嚴(yán)重估計(jì)9個(gè)以上
舒適:很好,很好,沒(méi)有什么感覺(jué),開(kāi)起來(lái)很舒服很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
購(gòu)買商家 周口宏威汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車主印象: 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 做工精細(xì) 舒適性好 性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):大眾的品牌,質(zhì)量過(guò)硬,感覺(jué)挺敦實(shí),動(dòng)力也夠用,外觀沉穩(wěn)大氣。
缺點(diǎn):沒(méi)啥不滿意的地方,畢竟定位在這,我的技術(shù)也不是多好,非要說(shuō)也就無(wú)非是內(nèi)飾沒(méi)有現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)好看,配置更豐富罷了。
外觀:大眾外觀不仔細(xì)看不太好區(qū)分,我哥們兒說(shuō)這是大眾家族化設(shè)計(jì),我看著像小點(diǎn)的邁騰,外觀看著敦實(shí),比較成熟化吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯(cuò),設(shè)計(jì)的話也不難看,沒(méi)有這么多花里胡哨的東西。
空間:空間還不錯(cuò),我身材有些胖,不過(guò)個(gè)子不高,坐在里面不覺(jué)得擁擠,完全夠用了。
配置:配置還行,中規(guī)中矩,這價(jià)位這品牌和國(guó)產(chǎn)車比配置是沒(méi)得比
動(dòng)力:不太懂帶T的和L的具體有什么區(qū)別,只知道帶T的動(dòng)力更強(qiáng),反正我也不是太會(huì)開(kāi),并不追求提速什么的,這個(gè)動(dòng)力我感覺(jué)已經(jīng)很好了。
操控: 不懂什么是操控,只知道駕駛的整體感覺(jué)還是挺舒服的。
油耗:還沒(méi)過(guò)磨合期,開(kāi)也就是上班開(kāi)開(kāi),過(guò)年這幾天走走親戚,都是在平路上沒(méi)啥壞路,目前來(lái)說(shuō)綜合7個(gè)多油吧。
舒適:挺舒適的,開(kāi)的久了也不累,座椅軟硬適中,有彈性,駕駛視野也挺好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):以前開(kāi)大眾17款捷達(dá)給我的感覺(jué)就是底盤(pán)扎實(shí),速度80隔音效果不錯(cuò)!后來(lái)因?yàn)槔习稚习,老爸想開(kāi)捷達(dá)!我對(duì)德國(guó)車的品質(zhì)印象很深,路上看到很多開(kāi)速騰的人。這輛車的外觀給我留下了深刻的印象,空間比捷達(dá)要大得多,最重要的是,后排座椅可以倒下,空間更大!后排獨(dú)立懸架更是此次購(gòu)車的重點(diǎn)!
缺點(diǎn):因?yàn)樘彳嚂r(shí)間短,路程短!現(xiàn)在還沒(méi)到保養(yǎng)的時(shí)候,有些東西,是不會(huì)被發(fā)現(xiàn)的!不過(guò),這輛車需要加95號(hào)汽油,以后的使用成本會(huì)更高!
外觀:這就是速騰!我的眼睛都亮了!大中網(wǎng),精巧!配上一盞閃亮的車燈!加長(zhǎng)車身!天窗大開(kāi)!太美了!速騰!它一定會(huì)帶給你意想不到的驚喜!有了它!絕不后悔!
內(nèi)飾:肉眼可見(jiàn)的速騰內(nèi)部!大量使用軟包裝!這也是為什么我選擇速騰而非寶來(lái)的原因之一,屏幕清晰度不錯(cuò),音質(zhì)也不錯(cuò),不過(guò)我平時(shí)開(kāi)車聽(tīng)歌不多,異味比較重,想買這款車要提前做好準(zhǔn)備!
空間:前排還挺寬敞的!我一米七五!畢竟2022款速騰,已經(jīng)加長(zhǎng)了!但是后排中間還是隆起了一塊,坐在中間會(huì)很不舒服!德系就是這樣!后備箱空間很大,運(yùn)送一些貨物,輕而易舉!
配置:如果說(shuō)這輛車的性價(jià)比是10分的話!我可以給你七點(diǎn)五分!它的優(yōu)點(diǎn)是高速省油!獨(dú)立懸掛后座!這輛車的性能非常好!穩(wěn)!空間很大!外觀設(shè)計(jì)牛逼!讓人眼前一亮!后備箱的空間很大,可以容納貨物和生活用品,后排座椅可以折疊,空間利用率大大提升!
動(dòng)力:1.4T動(dòng)力隨叫隨到!中后期加速很給力,比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多!超車換道,一點(diǎn)壓力都沒(méi)有!
操控: 方向盤(pán)操控,繼承了德系的優(yōu)良品質(zhì)!指哪打哪!不是空位!剎車性能良好!比他以前開(kāi)的那輛捷達(dá)要好太多了!畢竟前后都是碟剎!在高速行駛的時(shí)候,底盤(pán)非常的穩(wěn)定,非常的牢固,非常的穩(wěn)定!
油耗:我感覺(jué)油耗非常低!干式雙離合在高速上發(fā)揮了它的優(yōu)勢(shì),所以油耗并不高,因?yàn)楣ぷ鞯脑,?jīng)常開(kāi)高速,很少去市區(qū)!百公里的油耗,完全在他的承受范圍之內(nèi)!干式雙離合變速箱,盡量避免走走停停!
舒適:速騰!非常舒適!足夠的空間!在高速上會(huì)有一些噪音,不過(guò)還能接受!會(huì)有異味,所以買了很多竹炭包,天氣暖和的時(shí)候,要經(jīng)常打開(kāi)車窗!空調(diào)制冷制熱效果極佳!因?yàn)楹笞仟?dú)立懸掛的,所以在顛簸的時(shí)候,車內(nèi)的舒適性還是不錯(cuò)的!比非獨(dú)立懸掛要好太多了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
購(gòu)買商家 南寧經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4530公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
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只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):史上最客觀最詳細(xì)的點(diǎn)評(píng)有木有?(自戀一下不喜勿噴,如有看法不一,每個(gè)人審美感駕駛感覺(jué)不一,僅提供參考)自己全款買的人生第一臺(tái)車,但不是家里的第一臺(tái)。首先承認(rèn)是被外觀所捕獲的,MQB平臺(tái)的大眾很多車型基本都比老款的好看,如其他車型,帕薩特,邁騰,探戈顏值都是真的高。再者就是空間夠大,尤其后尾箱,A級(jí)車有A+幾乎接近B級(jí)的空間。底盤(pán)平整度算這個(gè)價(jià)位里比較優(yōu)秀的,包括大包圍和底盤(pán)擋板的接合,都非常嚴(yán)實(shí),很難拆,為什么要拆我后面會(huì)說(shuō),底盤(pán)的防銹處理涂蠟等也比較厚實(shí)。還有就是四輪獨(dú)立懸掛,比上汽朗逸后輪扭力梁要厚道。不過(guò)前麥弗遜后雙連桿的懸掛不要和高端車的真正多連桿懸掛相比,價(jià)格擺在這里還是有差距的。
缺點(diǎn):1-3檔時(shí)變速箱會(huì)有時(shí)不時(shí)的頓挫,大眾雙離合的通病,容易出現(xiàn)在需要加速丟油門(mén)反復(fù)的路況下,一直加速很少出現(xiàn)。內(nèi)飾別看看得見(jiàn)的地方都是搪塑軟的和皮質(zhì)座椅,用料貌似比上汽的朗逸要厚道,低頭下來(lái)一看比如方向盤(pán)下方,很多一眼看不見(jiàn)的地方一大塊空缺偷工減料,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,后背箱鈑金的邊角,壓得不是很好,細(xì)節(jié)還有待加強(qiáng),實(shí)話!再者就是配置偏低,雖然我們這的經(jīng)銷商是自帶包一(無(wú)鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng),還有一個(gè)好像是迎賓燈)出售的,但也是羊毛出在羊身上,基本外地都是不帶包一的,但是大多車主會(huì)選擇。落地16W的車沒(méi)有前置雷達(dá),沒(méi)有AES,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒(méi)有液壓桿,后備箱支撐桿居然不用前一代速騰的鉸鏈,也沒(méi)有把支撐桿包起來(lái),很突兀。次頂才有17寸輪轂,頂配才有18寸不大厚道,合資車的減配嚴(yán)重你們懂的。價(jià)格偏貴,認(rèn)得本地一經(jīng)銷商高層的情況下,才優(yōu)惠了2.7W(6月30號(hào)提的車,當(dāng)時(shí)很多本地的經(jīng)銷商都是優(yōu)惠只有2W,沒(méi)法和北京,成都的車價(jià)比),所有的待售車4臺(tái)280自舒全部已經(jīng)加裝次頂以上的10寸中控和360視角,對(duì)外加價(jià)6000(說(shuō)認(rèn)識(shí)高層和銷售總監(jiān)砍價(jià)到3200),不要加裝的就得等調(diào)車,想想原裝6.5寸中控也偏小,360視角也實(shí)用,且不愿意等一個(gè)月,最終落地價(jià)16W買下,全款,本地政府政策補(bǔ)貼2000,實(shí)際15.8W落地,對(duì)比很多價(jià)格比較好的地區(qū),我們本地6月份的價(jià)格還是偏高幾千1W的。如果速騰賣朗逸的價(jià),這車真的就是A級(jí)車的標(biāo)桿了。
外觀:外觀不必說(shuō)了,顏值很高,除了自舒只配16寸的輪轂有點(diǎn)不厚道還有些影響整車顏值,不過(guò)我還是給了5分。自己還花了不少錢提升了一下車子的顏值,提車30KM立刻自己買了速騰GLI的偽4出后唇(價(jià)格300),買了頂配18*7.5J輪轂(價(jià)格550*4=2200)和頂配同尺寸2154518的馬牌MC5輪胎更換(價(jià)格700*4=2800),顏值更高了,本還想升級(jí)頂配大燈總成,目前價(jià)格6000左右太貴了,提升又不是太大,就忍住沒(méi)換了。另還更換了鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)底板,更換掉原廠塑料的留著備用(工作關(guān)系市場(chǎng)要下村),然后才知道大眾的底盤(pán)塑料件是真的難拆,貼合度比較高。還把鹵素的霧燈燈泡換了歐司朗火影者LED(價(jià)格700),比大燈的原裝燈泡還貴,哈哈,本還想把轉(zhuǎn)向燈泡換LED的,無(wú)奈型號(hào)不知,且已知要破解解碼,目前還沒(méi)有商家做,所以沒(méi)換。另,友情提示,大燈燈泡規(guī)格是H7,霧燈是H11,霧燈直接更換,無(wú)需解碼。最后還買了299的那個(gè)刷隱藏功能的主機(jī),刷了很多實(shí)用的功能出來(lái)。
內(nèi)飾:看得見(jiàn)的地方比上汽朗逸,同一汽的探戈厚道(當(dāng)初考慮過(guò)探戈自舒,17W落地貴了1W,內(nèi)飾和朗逸一樣硬塑料,直接放棄),搪塑,皮質(zhì)座椅,看不見(jiàn)的地方細(xì)節(jié)有待加強(qiáng),內(nèi)飾4分。
空間:空間沒(méi)什么可挑剔的,5分。
配置:缺點(diǎn)已經(jīng)說(shuō)了,合資車對(duì)比國(guó)產(chǎn)車減配真的蠻多的,這個(gè)只能給3分。
動(dòng)力:還是大眾的1.4T動(dòng)力充沛一些,真心建議上1.4T,同價(jià)位大眾別選1.5自吸或1.2T,各經(jīng)銷商4S店試過(guò)好多次三個(gè)動(dòng)力配置了,才確定1.4T的。雖然功率對(duì)比同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車不算高,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教來(lái)說(shuō),有250N的扭矩在小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)里面算不錯(cuò)了,關(guān)注過(guò)名爵MG6三代,1.5T功率比大眾1.4T高,但是扭矩只有246N雖然差4N差距不大,就如先前說(shuō)的調(diào)教還是給你扭矩夠用,不行就后期自行給ECU刷罐頭程序一階就可以了,很多商家稱特調(diào)?別想了,那得多少錢?不信自行百度。動(dòng)力合適且夠用,為什么只給4分?因?yàn)樵囻{過(guò)朋友的18款5系2.0T,加速差距是真的大,也開(kāi)過(guò)另一朋友的13款5系2.0T,8年的老車了,差距沒(méi)18款的大但是還是不。ǹ梢哉f(shuō)是價(jià)格差距,雖然完全沒(méi)有可比性,就是心里差距所以給4分),一分錢一分貨啊。
操控: 操控很扎實(shí),沒(méi)太多的缺點(diǎn),不過(guò)我覺(jué)得懸掛偏軟(雖然我開(kāi)車很溫柔的,極少地板油),且方向盤(pán)確實(shí)有點(diǎn)虛位,給4分。
油耗:油耗得重點(diǎn)說(shuō)一下,真的是什么人開(kāi)就會(huì)有什么樣的油耗,上下班15公里,紅綠燈11個(gè),每天60公里,大半城市道路小半快速路,平均油耗6.2L有望突破6.1L(非儀表上的自啟動(dòng)起,自加油起哦,是累計(jì),后見(jiàn)圖),目前4500多公里這部車還沒(méi)上過(guò)高速,上高速還能更省油,也還沒(méi)首保,打算10.1去首保,首保后油耗還能下來(lái)一些但是幅度不會(huì)太大。估計(jì)如果長(zhǎng)期高速的話,能到平均5.5L的油耗。這個(gè)方面雖然和各種條件,比如路況,天氣之類的因素影響很大,但是說(shuō)句實(shí)話,撇開(kāi)前面說(shuō)的其他一切因素,還得看是誰(shuí)開(kāi),怎么開(kāi)才決定油耗,我開(kāi),我給滿分5分,很多車友開(kāi)我估計(jì)只給3-4分,那些開(kāi)出10幾升還給5分的不知是什么心態(tài)。先聲明不是夸自己,和父輩等在單位當(dāng)了一輩子司機(jī)的對(duì)比,雖然駕齡15年了,也開(kāi)過(guò)不少車款。但我不敢說(shuō)自己是老司機(jī)。只是因?yàn)閷?duì)自己車的ECU機(jī)制比較了解罷了(老司機(jī)可忽略)。我購(gòu)車前看了很多車友評(píng)論,速騰車友大多都在7-8L,稍微有點(diǎn)駕駛經(jīng)驗(yàn)的,這個(gè)車正常市區(qū)平均也就是7-8L,6L的車友不算多。很多車友可能認(rèn)為我肯定開(kāi)車很慢,你來(lái)你也行,那就錯(cuò)了,開(kāi)車溫柔并不代表慢,平時(shí)溫柔并不代表不會(huì)S檔地板油,該地板油的時(shí)候還是會(huì)果斷地板油,甚至我自己也有小怒路癥,最特么恨那種能快不快,自己不走還不讓你走的人,我基本能在80KMH速度內(nèi),能越快越好,本來(lái)60-80車速是很多車子最經(jīng)濟(jì)的速度段,所以沒(méi)什么竅門(mén),就是上車起步就選ECO模式,基本沒(méi)用過(guò)D檔,但,遇到那種慢悠悠不讓你走的人,我S檔地板油超車也不是沒(méi)有,最經(jīng)濟(jì)的模式就是E檔為主,S檔超車為輔絕對(duì)夠用了。E檔有個(gè)機(jī)制,大多丟油門(mén)后,離合是切斷發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的,講白了,就好比手動(dòng)檔的車掛到空檔溜車,但自動(dòng)擋,在你點(diǎn)下剎車或道路起伏顛簸到一定值,它會(huì)自動(dòng)掛上該速度下合適的檔位,避免類似手動(dòng)檔車型掛空檔溜車的風(fēng)險(xiǎn),能熟悉這個(gè)機(jī)制,讓車子在大多情況下溜車,肯定要比D檔始終發(fā)動(dòng)機(jī)和離合接觸下帶有負(fù)載的溜車要溜得遠(yuǎn),自然也就更省油。唯一一個(gè)竅門(mén),就是如何讓車子盡可能多的怠速溜車,比如點(diǎn)完剎車或道路起伏導(dǎo)致的車子再次自動(dòng)掛上當(dāng)前合適速度檔位后,如何再讓車子溜車?輕點(diǎn)一下油門(mén)后松開(kāi)即可。如何判斷車子是否處于溜車狀態(tài),切換入E檔后,空擋時(shí),顯示E,掛有檔位時(shí),車子的檔位顯示為EN(N=1-7或無(wú)),例如E6,E7分別代表6和7檔等同于D6,D7,但D檔不會(huì)顯示單獨(dú)D讓離合掛入空擋,當(dāng)車子大多要到達(dá)20KMH或以上速度時(shí),ECU才會(huì)掛E檔,或E3檔以上時(shí)(E1-E2很少能掛到E空檔), 丟開(kāi)油門(mén)才會(huì)進(jìn)入E檔。舉個(gè)例子,比如開(kāi)車達(dá)到60KMH時(shí)速(此時(shí)ECU會(huì)掛到E6或E7檔),我丟開(kāi)油門(mén)滑行,E6或E7會(huì)變成單獨(dú)的E檔,其實(shí)此時(shí)離合就是空檔狀態(tài),當(dāng)我輕點(diǎn)一下剎車, 此時(shí)ECU又會(huì)掛回相應(yīng)速度的檔位,或者不踩剎車,車子溜車遇到顛簸之類路段,你會(huì)明顯感覺(jué)車子會(huì)輕微的被“拖”了一下,盡管車子依然在滑行,這時(shí)觀察儀表檔位,會(huì)顯示EN(N=1-7),如果我需要車子繼續(xù)溜車,只要輕點(diǎn)一下油門(mén)(有時(shí)候需要踏幾下),直到檔位又顯示為單獨(dú)E,這樣駕駛經(jīng)濟(jì)性最高,我測(cè)試過(guò)用D檔對(duì)比過(guò)一箱油的里程,會(huì)多省1L-1.5L左右的油。另,自動(dòng)啟?隙ǖ瞄_(kāi)著才會(huì)有這樣的油耗,但自動(dòng)啟停我在堵車蠕動(dòng)或者積水深的路面我會(huì)關(guān)掉,避免頻繁的啟停,長(zhǎng)時(shí)間等紅燈的狀態(tài)我都是開(kāi)著的。關(guān)于自動(dòng)啟停會(huì)傷車的說(shuō)法,自行百度吧,早就辟謠過(guò)了,且ECU會(huì)在太過(guò)頻繁啟停后電瓶電量不足的情況下,自己強(qiáng)行不停發(fā)動(dòng)機(jī)的,正常合理使用,沒(méi)什么問(wèn)題的,當(dāng)然,如果你非要開(kāi)也關(guān)我事,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。所以我時(shí)常上下班開(kāi)出5點(diǎn)幾的單次油耗,少數(shù)能開(kāi)到4點(diǎn)幾,最低開(kāi)到4.6L,看路況。所以才有城市道路平均6.2L的油耗(新車熱車至工況再開(kāi),車子不動(dòng),油得耗,堵車時(shí)或關(guān)閉自動(dòng)啟停,也會(huì)有7-8L單次,所以平均油耗不是5點(diǎn)幾而是6.2),見(jiàn)后圖,分別自啟動(dòng)起,自加油起,累計(jì)平均油耗。
舒適:皮質(zhì)座椅的舒適度還行,駕乘的舒適度,感覺(jué)廉價(jià)的獨(dú)立懸雖然調(diào)教偏軟,但過(guò)減速帶的時(shí)候還是跳,咯噔咯噔的感覺(jué),和一些高端車還是有差距的,這個(gè)價(jià)位中規(guī)中矩,4分。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得速騰在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上還是比較成熟的,最讓我滿意的是它的整體外觀,一條腰線從車頭一直延伸到車尾,給人一種視覺(jué)上的感覺(jué),價(jià)格方面,我覺(jué)得速騰更便宜,更有競(jìng)爭(zhēng)力,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)更輕,經(jīng)濟(jì)型的表現(xiàn)也不錯(cuò),坐五個(gè)人都綽綽有余,空間也很大,速騰的銷量一直不錯(cuò),這也是我買它的原因之一。
缺點(diǎn):雖然不是很滿意,但總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,主要是一些小細(xì)節(jié),比如門(mén)板上的儲(chǔ)物空間不是塑料的,哪怕是一些植物纖維的設(shè)計(jì)也會(huì)更好一些,而且后排座椅中間的凸起比較高,坐三個(gè)人肯定會(huì)不舒服,雖然是短途,但是我覺(jué)得還是把這個(gè)凸起去掉比較好。
外觀:外觀方面,我覺(jué)得這一代速騰要大得多,車燈亮起來(lái)的時(shí)候,給人一種很強(qiáng)的立體感,車頭上的橫條給人一種很寬很大的感覺(jué),輪轂也很飽滿,給人一種高級(jí)的感覺(jué)。當(dāng)然,我覺(jué)得速騰的白色是最亮眼的,相比起其他車的白色,白色明顯要亮一些,看起來(lái)很有質(zhì)感,雖然不知道是不是金屬漆,但德國(guó)的車漆應(yīng)該是做得很好的,放心吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是那么熟悉,但我覺(jué)得大眾的一成不變反而是好事,因?yàn)橐磺卸己苁煜ぃ锌嘏_(tái)是糖做的,雖然有些地方是塑料的,但是做工還是很不錯(cuò)的,而且里面還有氛圍燈,看起來(lái)很有儀式感,天窗也很大。新車剛買回來(lái)時(shí)那種難聞的氣味很快就消失了,平底帶多功能方向盤(pán)讓我覺(jué)得使用起來(lái)很方便,而且很運(yùn)動(dòng)。
空間:我家里的人身高一般都在一米八左右,前排座椅調(diào)整到最小,頭部空間還算寬裕,頭部和腿部空間也很充裕,不會(huì)覺(jué)得擁擠,也不會(huì)覺(jué)得擁擠,儲(chǔ)物空間里有杯架,手機(jī),還有后備箱的開(kāi)口比較大,如果需要拉一些比較長(zhǎng)的東西,把四、六放平后放平,還是很方便的。
配置:我的預(yù)算大概在17萬(wàn)左右,A級(jí)車是首選,目標(biāo)也是三廂車,目標(biāo)很明確,速騰性價(jià)比高,質(zhì)量好,價(jià)格好,負(fù)面新聞少,不像 DSG那么不靠譜,所以我建議大家購(gòu)買!
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得這是速騰最大的優(yōu)勢(shì),EA2111.4T的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在加速的時(shí)候感覺(jué)不到換擋的感覺(jué),但是 S檔我還沒(méi)體驗(yàn)過(guò),估計(jì)換擋會(huì)延遲很長(zhǎng)一段時(shí)間。
操控: 買完車之后,我?guī)е胰巳チ艘惶松嚼,開(kāi)著速騰玩了一圈,轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性很好。不過(guò)在連續(xù)的彎道上稍微快一點(diǎn),我就感覺(jué)有點(diǎn)吃不消了,不過(guò)這畢竟是家用三廂車,轉(zhuǎn)彎的方向也很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑也不算太大,有時(shí)候需要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我都能感覺(jué)到,有點(diǎn)意外!
油耗:速騰的油耗確實(shí)很高,在城市里開(kāi)八個(gè)油,在高速上開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)直就像是開(kāi)了掛一樣,最便宜的一輛四點(diǎn)八個(gè)油,我當(dāng)時(shí)都有點(diǎn)不敢相信自己的眼睛。
舒適:座椅的舒適性很好,而且速騰的座椅也不是以前那種旋鈕式的座椅了,而是更加的方便,座椅的長(zhǎng)度也不錯(cuò),坐久了也不會(huì)覺(jué)得累,噪音控制的很好,不會(huì)有太大的噪音,尤其是空氣干燥,內(nèi)部密封的非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.75萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4375公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    1
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):唯一的問(wèn)題,就是底盤(pán),變速箱異響、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),其他不值錢的東西有什么用?
缺點(diǎn):一個(gè)月后,新車在幾千公里的時(shí)候,突然加速,抖動(dòng),油耗莫名其妙的清零,到了三十到六十邁的時(shí)候,車身抖動(dòng)的厲害,打開(kāi)4s店的變速箱,竟然是破損的!就這北京德奧達(dá)和廠家都不聞不問(wèn),說(shuō)沒(méi)事正,F(xiàn)象我就呵呵了;
外觀:驢糞蛋子外表光鮮,只看外表的欺騙,誰(shuí)能想到年輕的身體配有一顆有問(wèn)題的心臟;
內(nèi)飾:沒(méi)有異味,音響開(kāi)得很大,車門(mén)震動(dòng)的聲音也很大,隔音棉肯定減低了,氛圍燈有速騰的車燈,有車門(mén)的車燈。
空間:后備箱太大了,兩個(gè)人坐不下三個(gè)人,后備箱也差不多。
配置:大眾和韓國(guó)電子一樣,都是賣外殼的,外觀和內(nèi)飾都比日系好,但核心發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,機(jī)油抖動(dòng),干式雙離合新車跑了幾千公里就出現(xiàn)異響,出了問(wèn)題我也不管了,十萬(wàn)公里能跑成什么樣子,現(xiàn)在一出門(mén)都提心吊膽,生怕變速箱卡住了。
動(dòng)力:在市區(qū)拉屎、渦輪遲緩、動(dòng)力不連貫的情況下,跑高速確實(shí)是可以的;
操控: 底盤(pán)行,剎車軟距離長(zhǎng),務(wù)必提前踩剎車安全第一,方向盤(pán)略沉;
油耗:市區(qū)9-15油,高速6.5左右,天天跑長(zhǎng)途可考慮;
舒適:座椅靠背部分懸空腰疼,底盤(pán)還行,空調(diào)制冷一般,充電功率差,胎噪大,異味不明顯;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):省油 老速騰 沒(méi)有減配
缺點(diǎn):減震過(guò)軟,行駛坎坷路段容易卡底盤(pán)。
外觀:外觀略微發(fā)胖的速騰,給人的感覺(jué)就是一個(gè)小胖子。圓滑的大燈夾著大氣的前臉,看起來(lái)格外有神。屁股微微上翹,再配上圓圓的尾燈。在夜晚顯得屁股格外性感。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,一慣的大眾作風(fēng),不花哨,無(wú)意響,米色的內(nèi)飾超級(jí)喜歡,耐臟好打理,本人開(kāi)了4年跟新車無(wú)太大差別!
空間:車頂高度足夠,很寬敞。后備箱空間大,自駕游外出可以帶很多東西。
動(dòng)力:1.6升的動(dòng)力中規(guī)中據(jù),在三千五百轉(zhuǎn)后動(dòng)力會(huì)出現(xiàn)疲軟,只會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼卻感受不到絲毫的推背感,動(dòng)力不會(huì)源源不斷的輸送。但在深踩油門(mén)時(shí),速度提升到100Km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)可以把轉(zhuǎn)速控制到2000轉(zhuǎn)以下。此車不太適合激勵(lì)駕駛。當(dāng)你試圖降低檔位,從而完成超車時(shí)。往往只是徒勞,哪怕在擁擠的的市區(qū)。
操控: 操控良好,技術(shù)先進(jìn),油耗滿意!
油耗:最初是我爸爸在開(kāi),油耗大概7.5到八升左右。現(xiàn)在可能使用年限增加,再加上我腳下油門(mén)過(guò)重油耗會(huì)在10L/KM左右
舒適:一般
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