一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1136）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10377公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱很大！車?yán)镒疃嗬^七個(gè)人！
缺點(diǎn)：堅(jiān)決不給車主解決斷軸問題，簡配非常嚴(yán)重
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，還可以的，坐進(jìn)去感覺挺溫馨的。
空間：空間還是不錯(cuò)的，畢竟屬于緊湊型車，同級(jí)別里算大的了。
動(dòng)力：稍微有點(diǎn)不足，起步稍慢，沒辦法1.6的排量，如果油門到底，還是蠻快的，呵呵
操控：
還可以，比較靈活，車身小。
油耗：我只能說因人而異，前階段老爸開，開的慢，2,3檔的時(shí)候多，行車電腦顯示的是13升百公里，最近我開，常用手動(dòng)模式，并盡量用高檔位和省油的駕駛方式，現(xiàn)在回到8.8升百公里；前面說的都是純城市路況。70到100邁巡航時(shí)油耗比較低。
舒適：懸掛比較偏軟，走爛路也不會(huì)有太顛的感覺。副駕駛不能高低調(diào)節(jié)，坐在上面很低。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱很大！車?yán)镒疃嗬^七個(gè)人！
缺點(diǎn)：后懸掛能改為獨(dú)立懸掛就完美了。
外觀：其實(shí)買這個(gè)車外觀對(duì)我的影響是最大的，要不就選擇了斯柯達(dá)了，比這便宜好多呢，而且還有倒車?yán)走_(dá)，+3000元還給安裝ESP/上坡輔助等。我的顏色是雅士銀的，就是模特的 那一款，所以建議選擇，白色和黑色就免了吧，白色容易變色，黑色顯小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，儲(chǔ)物格也夠大，用的材料也很好，沒有那種塑料感，原廠真皮偏硬，個(gè)人比較喜歡硬點(diǎn)的。
空間：當(dāng)初就是看中了新款的空間，家用足夠，偶爾坐5個(gè)大人也還行。因?yàn)檩S距有所加長，所以坐在后排也能有兩拳左右的距離，挺好。
動(dòng)力：勉強(qiáng)過得去
操控：
還可以
油耗：作為只有1.6L的自然吸氣，油耗實(shí)在偏高
舒適：后排空間大了，舒適性得到很大的提高
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱很大！車?yán)镒疃嗬^七個(gè)人！
缺點(diǎn)：起步太肉，動(dòng)力不足，建議大家選1.4T
外觀：要說速騰這車令我最滿意的就是他的外觀了，有人說現(xiàn)在大眾車都是一個(gè)樣子了，不過仔細(xì)觀察那些細(xì)小的差別給的人感覺就是不一樣的，速騰這車的線條總能給人很舒服的感覺，沒有那種拉皮車，線條很生硬的感覺。
內(nèi)飾：我選擇的是黑色內(nèi)飾，風(fēng)格偏沉穩(wěn)，但是有銀白色的亮條做裝飾，中和了一下內(nèi)飾的年齡感。內(nèi)飾做工很精細(xì)，大面積軟塑料的應(yīng)用很有檔次感。1.6自舒雖然不是自動(dòng)空調(diào)，但是旋鈕阻尼很有質(zhì)感。另外后排有出風(fēng)口也是讓人比較滿意的一點(diǎn)。唯一不滿意的是中控水杯座沒有遮簾，且塑料材質(zhì)檔次太低
空間：寬敞，一家3口無壓力，比朋友的科魯茲，英朗GT，新福克斯，朗逸，寶來大多了，后排空間蠻大的，后備廂在這個(gè)級(jí)別中算是最大的了。
動(dòng)力：較弱，自己原來開的是手動(dòng)擋的捷達(dá)，提速真是快（只要舍得給油），現(xiàn)在在三檔位置車速從25-35km期間提速很是慢，油門踩多了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音直線上升，可就是車速提不起來。但是到4檔時(shí)再提速好像就比較容易一些。再就是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)換擋轉(zhuǎn)速基本都在2000-2200，比較費(fèi)油，以前開捷達(dá)1500換擋車速提的還快，有可能這就是自動(dòng)變速箱的特點(diǎn)吧。
操控：
操控比較不錯(cuò)，比20多萬的日系車要強(qiáng)。
油耗：說實(shí)話沒熱車起步3 40+ 跑開也得8.5以上 有點(diǎn)高
舒適：1.6自動(dòng)舒適款有真皮座椅,本人沒有加裝什么座墊可座套之類,車內(nèi)座椅適舒度很高,尤其是在增加了后排空間后,座椅的傾斜度很合理，能很好的托起整個(gè)腿度空間，背靠線條符合人體線條，不是過于肥胖或超出常人的高度外，即使長時(shí)間乘坐也不會(huì)太累。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問是外觀，我和老婆算外貌控吧呵呵
缺點(diǎn)：由于本人總是上夜班，夜間行車大燈不是氙氣的很吃虧，晚間在會(huì)車的時(shí)候我開遠(yuǎn)光人家都不變光，好郁悶。
外觀：前臉犀利，后面很像A4。日行燈不是LED。白天要是看見日行燈是黃燈泡的肯定是速騰了。識(shí)別度太高。
內(nèi)飾：副駕駛座椅 高低不能調(diào)節(jié) 太低了 人坐進(jìn)去 視野不好
空間：夠用
配置：真不高
動(dòng)力：一般
操控：
新手不懂操控，方向盤很靈活，指向很準(zhǔn)確
油耗：磨合期時(shí)候1公里1塊錢，現(xiàn)在1公里6毛錢。哎，想改個(gè)氣吧又拉不下這個(gè)臉來。
舒適：后懸掛較硬，不適合坑洼路面。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問是外觀，我和老婆算外貌控吧呵呵
缺點(diǎn)：無恥的簡配,儀表太簡陋,連水溫表都沒有.
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾和1.4T豪華的比是沒有可比性，首先方向盤就差一大截，還有儀表盤，包括外觀的排氣管，內(nèi)飾一般。
空間：空間夠用了，滿足一切使用，滿足大部分體位！
配置：不高，同等價(jià)位有很多選擇的
動(dòng)力：勉強(qiáng)過得去
操控：
操控性能還是不錯(cuò)的，方向盤指向性很準(zhǔn)，路感明顯；60Km/h速度過彎底盤很穩(wěn)，搖晃不是很明顯。跑高速的時(shí)候路噪很大，但是方向盤很沉，很有安全感。剎車有些軟，有時(shí)候在市區(qū)車跟的很近，感覺一腳踩不死要追尾，嚇人。
油耗：差差差
舒適：真皮坐椅的覺得確實(shí)不錯(cuò)，由于空間夠大，所以總體的舒適性還是可以，就是避震有點(diǎn)硬，可能跟輪胎有關(guān)，以后換好點(diǎn)的輪胎應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10631公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都比較平衡很適合家用，家用需求做的很好！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，這個(gè)嘛習(xí)慣了也就好了，據(jù)說大眾的聲音都挺大的。座椅坐的久了感覺有點(diǎn)累
外觀：外觀感覺比老款的樣子要好，特別是在尾燈的設(shè)計(jì)上面時(shí)尚感較強(qiáng)
內(nèi)飾：做工細(xì)膩，儲(chǔ)物箱阻尼很好。
配置：還行
動(dòng)力：只要肯給油，其實(shí)也還可以
操控：
不錯(cuò)。以前開的車太破了，現(xiàn)在感覺操控要比原來好多了。
油耗：和介紹的有點(diǎn)出入，現(xiàn)在感覺蠻高的。可能是在磨合期吧？希望開遠(yuǎn)了能降下來。
舒適：很不錯(cuò)，車內(nèi)靜音很好，后排空間大，適合家用。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都比較平衡很適合家用，家用需求做的很好！
缺點(diǎn)：大眾最中庸的地方還是內(nèi)飾吧，買大眾車首先要接受它的內(nèi)飾，從新桑塔納到輝騰，貌似中控樣子都是大同小異吧。當(dāng)然大眾最近的簡配也是有目共睹的。
外觀：雖然不是大眾控，但是新速騰與其他的大眾車相比，還算比較年輕時(shí)尚，流線一氣呵成，簡約大方。
內(nèi)飾：比較精致，滿意
空間：家用還是足夠了，但是比不上日系車的空間性價(jià)比。
動(dòng)力：1.6對(duì)于我們家用足夠了，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷
操控：
很順暢，這是我最滿意的地方。還有定速巡航也很好用。
油耗：新車暫時(shí)為每百公里8個(gè)左右，可接受范圍內(nèi)。與工信部發(fā)布也差不多。
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都比較平衡很適合家用，家用需求做的很好！
缺點(diǎn)：速騰斷后縱梁的問題，要何時(shí)解決？如何解決？速騰車主都在等待消息，不知會(huì)出臺(tái)一個(gè)什么樣的解決方案，要使得制造商，消費(fèi)者，經(jīng)銷商，質(zhì)檢總局都滿意的結(jié)果！這個(gè)估計(jì)有點(diǎn)難，一汽大眾要是為了利益估計(jì)不會(huì)出臺(tái)解決方案，就說是個(gè)案。要是為了名譽(yù)應(yīng)該好好地解決才行。個(gè)人看法！
外觀：大氣索利，要是能加個(gè)LED淚燈那就更完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局合理，用料扎實(shí)，做工精細(xì)；設(shè)計(jì)簡潔實(shí)用，穩(wěn)重耐看，整體視覺非常舒服；中配配置還算挺豐富。
空間：非常滿意
配置：性價(jià)比就不談了，買這車的人應(yīng)該都對(duì)這個(gè)不是太敏感，畢竟一分錢一分貨，車子的性價(jià)比高不一定是好事。怎么說呢，反正我買了小米手機(jī)后就再也不買性價(jià)比高的東西了，這么說不知道大家能不能體會(huì)。
動(dòng)力：本來以我的想法是要買1.4T手動(dòng)豪華型的，但爸爸和老婆說想要自動(dòng)檔，為了不被幾率只能選1.6自動(dòng)舒適，動(dòng)力只能說是夠用，一點(diǎn)也沒有驚喜，但是家里用足夠了。
操控：
很好�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
油耗：作為只有1.6L的自然吸氣，油耗實(shí)在偏高
舒適：基本滿意，我也沒有開過其他車，沒有比較也說不清楚，對(duì)新速騰的舒適性坐過我的車人都說空間大，主要是長途行駛少，以后有機(jī)會(huì)再嘗試一下再說。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都比較平衡很適合家用，家用需求做的很好！
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車底盤為扭力梁式，過彎的時(shí)候顯得信心不足，還有就是過顛簸路段時(shí)舒適度明顯不如多連桿的底盤，1.6自動(dòng)舒適版的儀表盤簡配較厲害，落地17萬多的車竟然沒有水溫表，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大哦，特別是夏天開了空調(diào)，跑到80邁以上連續(xù)不松油的話，聲音一直下不來。最后就是價(jià)格太堅(jiān)挺，一分錢優(yōu)惠沒有，還要強(qiáng)制加價(jià)10000裝飾，太牛！
外觀：外觀，一開始就是看著外觀不錯(cuò)才下手的。 外觀感覺比15款的好看年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾門板用料極差，大部分是硬塑料，我是黑色內(nèi)飾，門板在出入車的時(shí)候經(jīng)常不慎被教刮傷，感覺真是廉價(jià)塑料��！
空間：出門自駕游座4個(gè)人比較合適后排中間坐的比較累，最多做過大大小小8個(gè)人，后排如果做1.7米左右的頭部不舒服，會(huì)碰到后窗頂部。
配置：綜合來說這不是一兩具有性價(jià)比的車，這是一輛滿足有大眾情節(jié)的人的車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面要說一下，1.6自動(dòng)檔，開起來家用夠用了，只要你肯加油門，超車完全不是問題，很輕松的就超了過去，套句流行話就是只有肉人沒有肉車。但是也有美中不足的地方，起步時(shí)感覺有點(diǎn)不自在，提速有點(diǎn)不自如，只要速度提上去之后就好了。還有就是提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。
操控：
同級(jí)別最好
油耗：油耗最低5.2L/KM。郊區(qū)和高速跑的話，油耗一般在5.6L/KM左右，在市區(qū)就不一定了，9L/KM都有可能。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程20300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于新速騰我最滿意的地方是車子方向的指向性非常好 車子很明白你想要轉(zhuǎn)動(dòng)的方向感 能很明確迅速的指向你要的方向。再就是車內(nèi)的隔音非常好 高速行駛 車外噪音很大的被屏蔽 車內(nèi)非常的靜 很贊。內(nèi)飾用料很好 手感不錯(cuò)。還有就是我從買回去車從來沒晾過車子一直都是關(guān)著車門 就是提車時(shí)候有味道買了2個(gè)竹炭包 放車內(nèi)。一直到現(xiàn)在味道很少。不像日系車內(nèi)不管怎么晾 車內(nèi)味道依然很大。這個(gè)我是有親身體會(huì)的。車的設(shè)計(jì)好 很多路人都問我這是什么車 對(duì)新款速騰的外觀都是很認(rèn)同的。
缺點(diǎn)：隔音稍差，但是也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
外觀：外觀還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：做工一流?不能這么說吧，塑料東西太多了��！不養(yǎng)眼啊。
空間：空間也是十分滿意的，坐在后排，感覺就是一年B級(jí)車，腳的前方還可以放一袋東西，可以后排的空間有多么大，舒適性后排中央的扶手更有豪車的感覺（哈哈，自我感覺好一些）。本人175，坐在駕駛室不覺得局促，右側(cè)的扶手箱也恰到好處，操控變速箱的時(shí)候不會(huì)碰到副駕駛，可見車也很寬，總之對(duì)空間相當(dāng)滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力尚可接受，畢竟1.6的車，自重也不低，本車還在磨合階段，不敢非常用力的踩油門，但是車無肉車，人有肉人，只要舍得踩油門，動(dòng)力還是可以的，市區(qū)開，一點(diǎn)問題沒有
操控：
基本上是精準(zhǔn)的，只是由于懸掛不是很舒服在過一些顛簸路面時(shí)感覺會(huì)有一點(diǎn)擺動(dòng)。
油耗：油耗符合心里預(yù)期，市區(qū)在8-9個(gè)，高6個(gè)左右
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，很舒服，由于車身加長了，過坑不是很跳，較好，但是改了非獨(dú)立懸掛后確實(shí)不如老速騰，尤其過個(gè)溝溝坎坎，感覺很硬，很顛。后排中間位置有個(gè)高檻，煩人，坐中間的人不舒服，腳丫沒處放，不舒適。
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