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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(2165)+1 外觀時(shí)尚大氣(1251)+1 內(nèi)飾精細(xì)(1135)+1 操控性很好(819)+1 空間還不錯(cuò)(790)+1 價(jià)格正好(568)+1 成熟穩(wěn)重(560)+1 性能卓越(544)+1 價(jià)格很貴(535)+1缺點(diǎn):
自吸動(dòng)力弱(3471)+1 底盤低的很(2573)+1 價(jià)格偏高(1920)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大(1151)+1 沒有倒車影像(917)+1 配置低(705)+1 內(nèi)飾中控太差(336)+1 價(jià)格高(231)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型速騰 2012款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程17455公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、空間、內(nèi)飾
缺點(diǎn):噪音較大,經(jīng)常聽不清音樂(lè)。
內(nèi)飾:大眾的一貫風(fēng)格,簡(jiǎn)單,沒有花里花俏的造型,沒有繁瑣的操作,一切都是那么樸實(shí),而中控臺(tái)采用軟性材料包裹,更加凸顯檔次。
空間:在同級(jí)別車型中,空間屬于一流水平
動(dòng)力:這是第一輛車,和別的車沒對(duì)比過(guò),但是提速確實(shí)不給力,接近地板油了,速度表還是慢慢往上爬。最快開到過(guò)150KMH.S檔還沒用過(guò)。1.6自動(dòng)速騰想快就得很給油+下坡,車速上的才快。
操控:
方向盤的指向性很是靈敏,也很準(zhǔn)確,電子液壓助力的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)的很好,方向盤可以上下前后調(diào)節(jié),很舒服。
油耗:平時(shí)主要是上下班和接送小孩,短途,油耗可能會(huì)高點(diǎn),開過(guò)一次200公里長(zhǎng)途,感覺特別省油。
舒適:非常適合倆個(gè)人開,很好,只是副駕駛位太低且不能調(diào)整。后排有中央扶手,一家人出行舒適度較高。
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,也就只有外觀了
缺點(diǎn):動(dòng)力不給力,1.6自吸的車車,起步比較肉,過(guò)馬路的時(shí)候總是被人超出,在超車的時(shí)候更得吧油門往死里踹,速度才能上來(lái),夏天開著空調(diào)就更沒勁啦。
外觀:滿意
內(nèi)飾:一般中規(guī)中矩吧,特別中央扶手手靠上去只能扶著一點(diǎn)點(diǎn)很不舒服。
空間:好
動(dòng)力:1.6自動(dòng)動(dòng)力太弱。
操控:
總體操作不錯(cuò),有德系車的味道
油耗:比較省油,像我這樣野蠻駕駛的人油耗基本算下來(lái)一公里7毛不到,還是滿足的了我的消費(fèi)
舒適:座椅又腰部支撐很貼服很舒服,就是感覺副駕駛座沒有上下調(diào)節(jié),感覺有點(diǎn)低。后排空間很大,長(zhǎng)途時(shí)坐著也很舒服
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,也就只有外觀了
缺點(diǎn):板車懸掛
外觀:非常好
內(nèi)飾:家族化的內(nèi)飾設(shè)計(jì),顯示出成熟、穩(wěn)重,不浮躁。
空間:一般,后排略小,有點(diǎn)擠
動(dòng)力:1.6根本就不適合家用,記得有一次車速100準(zhǔn)備提升到120超前方貨車,一腳油下去車先是降檔然后速度并沒有大的提升,對(duì)向車道來(lái)車,差一點(diǎn)就發(fā)生迎面碰撞。動(dòng)力不行害死人呢。
操控:
操控我覺得很滿意,我駕照下來(lái)剛不久,第一輛自己的車就是速騰,駕駛著自己的車跑在城市里感覺棒極了,沒有讓我感覺到不適,樂(lè)趣盎然。
油耗:1.6自動(dòng)大概油耗百公里在8升左右。瞬間油耗比較高49.9升,快速路最低時(shí)4.6升,一般道路6升左右,堵車時(shí)10個(gè)左右,油耗還是比較滿意。
舒適:::座椅較舒適,開長(zhǎng)途幾次沒有覺得累過(guò)。隔音效果一般,尤其是駕駛位,因?yàn)闄C(jī)頭的聲音。
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11444公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,品牌,安全性,從小就喜歡的品牌.
缺點(diǎn):懸掛不好 過(guò)減速時(shí)不舒服
外觀:漂亮,符合我的審美觀
內(nèi)飾:做工比福特好,但是有些老款的技術(shù),現(xiàn)在新大眾簡(jiǎn)配了,比如激光焊接的比老款少了
空間:乘坐4人絕對(duì)空間足夠用的,駕駛員的頭頂空間稍小
動(dòng)力:加速不行,超車費(fèi)勁
操控:
操控是比較滿意的,當(dāng)然我也不是玩車的人,感覺方向盤有點(diǎn)沉,或許這就是大眾的風(fēng)格吧,但有一點(diǎn)必須要說(shuō)的是:剎車不夠靈敏,不知道廠家有沒有改進(jìn)。∵@個(gè)是大部分車友反映的問(wèn)題!
油耗:發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的很好,升檔積極,避免了發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速,城區(qū)油耗百公里8.8升左右,高速勻速110碼7.5升左右,對(duì)于自動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō),油耗還可以。
舒適:真皮的座椅很好,座位很舒服,要是能像CC的座椅就好了,想想而已!
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,品牌,安全性,從小就喜歡的品牌.
缺點(diǎn):1.6的動(dòng)力在超車時(shí)明顯感覺力度不夠,最不滿意的還是1.6自動(dòng)舒適款的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,每次冷車起步或是開空調(diào)加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的聲音比較雜,還不是一般發(fā)動(dòng)機(jī)沉悶的聲音.
外觀:外觀真漂亮,又不失穩(wěn)重,是我購(gòu)車的重要因素之一。
內(nèi)飾:比較老氣,但是同樣耐看,而且穩(wěn)重。用料不錯(cuò),做工也行,不會(huì)讓你感覺什么現(xiàn)代感、科技感,就是告訴你什么是車,什么是工具、什么是機(jī)械。大概是德國(guó)人的造車?yán)砟畎伞?/span>
空間:乘坐空間同級(jí)別算不錯(cuò)的,后排空間甚至比我同事的C5還舒服點(diǎn)(僅限空間,乘坐感受可是天壤之別),后備箱空間也夠大。
配置:性價(jià)比 性該不算高!~能開手動(dòng)擋的話個(gè)人感覺最低配要是還能優(yōu)惠6000的話 那性價(jià)比應(yīng)該是最高的 !這個(gè)價(jià)位能買很多的 鳳尾!~凱美瑞 睿翼2.0的 都可以買得到
動(dòng)力:還可以
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、輕便!S檔所爆發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲還是會(huì)讓駕駛者激動(dòng)幾分。
油耗:由于每天都開上下班,魔都的內(nèi)環(huán)以內(nèi),堵的一塌糊涂,所以油耗偏高,10-12L左右,不過(guò)上高速,可以控制在6以內(nèi),還是很不錯(cuò)的!
舒適:很好
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程28950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,沒什么說(shuō)的,比較大氣;空間,緊湊級(jí)別里的佼佼者,可以跟一些B級(jí)車媲美了。
缺點(diǎn):1.6的最高配還沒有水箱溫度和倒車?yán)走_(dá)
外觀:當(dāng)初買車就是看中了外觀,有棱有角的,加上軸距加長(zhǎng),比較符合國(guó)人口味
內(nèi)飾:本車1.6AT舒適灰外黑內(nèi),帶真皮座椅,天窗,儀表盤上方都是軟材料制作,看上去檔次還是挺高的。
空間:坐過(guò)我車的人都說(shuō)后排空間大 羨慕 我的 呵呵 還有就是不用不知道后備箱真的很實(shí)用 之前有次拉東西回家 也許有點(diǎn)多 旁人看到后說(shuō)你這是倉(cāng)庫(kù)嗎 裝這么多東西。。。哈哈
配置:如果10分是滿分我只能打6分。
操控:
目前挺好,尤其是方向盤,高速都省事。
油耗:一般目前還沒有過(guò)首保還在磨合期間,加200塊錢能跑380公里左右平均5毛多一公里也,其中有220為高速。也就這樣了畢竟是1.6自動(dòng)的。
舒適:真皮座椅舒適性不錯(cuò),座椅調(diào)節(jié)功能一般。
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,沒什么說(shuō)的,比較大氣;空間,緊湊級(jí)別里的佼佼者,可以跟一些B級(jí)車媲美了。
缺點(diǎn):后懸掛由原來(lái)的獨(dú)立變?yōu)楝F(xiàn)在的非獨(dú)立,1.6車型電氣系統(tǒng)平臺(tái)減配為PQ25平臺(tái)。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的液壓支桿不見了,輪胎簡(jiǎn)配為錦湖的。開起車來(lái)總是提心吊膽輪胎會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。
外觀:外觀就不用評(píng)價(jià)了 !~仁者見仁智者見智 ,但是真的是非常的 漂亮!~~這個(gè)應(yīng)該是公認(rèn)的 至今為止 我還沒聽說(shuō) 誰(shuí)說(shuō)速騰丑的 !~~
內(nèi)飾:做工精細(xì),總體感覺非常不錯(cuò)。
空間:基本夠用了
配置:速騰的性價(jià)比個(gè)人感覺定位還可以,比朗逸、寶來(lái)高一點(diǎn)。屬于A+型車,
動(dòng)力:2分,不說(shuō)了,就算不是1.4T的,這1.6也太肉了。
操控:
駕駛著小騰感覺很棒,電動(dòng)助力方向在低速時(shí)很輕,空閑一只手操作一點(diǎn)也不成問(wèn)題。特別說(shuō)明,這點(diǎn)只能是在低速時(shí)的小動(dòng)作,方向再輕也要安全第一哦!低速行駛指向精準(zhǔn),并線靈活!高速轉(zhuǎn)彎整個(gè)車子也沒側(cè)傾的感覺,從這點(diǎn)看,非獨(dú)立懸掛只要調(diào)校得好,也是會(huì)有很不錯(cuò)的表現(xiàn)的!都說(shuō)新速騰在這方面那方面簡(jiǎn)配,相比老款速騰的確是有點(diǎn)不厚道,但是新速騰在行車安全方面全系配備都很豐富,其他的便利設(shè)施簡(jiǎn)配真是有點(diǎn)那個(gè)了.....唉,我們?cè)徦,還是選擇安全配置,畢竟以人為本嘛!在剎車方面,剎車前半段有點(diǎn)軟,后半段就感覺就很有力量,一般在市區(qū)跑小騰的剎車系統(tǒng)還是能滿足需要的!油門設(shè)計(jì)得也很人性化,油門踏板寬大,而且夠長(zhǎng),有的女性朋友開車時(shí)愛穿高跟鞋,這踏板是能滿足的,不過(guò),還是建議女性朋友開車還是穿平底鞋,安全嘛,要牢記!
油耗:在60km/小時(shí)時(shí)最省油,曾測(cè)試不開空調(diào)最低平均油耗為4.3L/百公里,高速上平均不開空調(diào)油耗5.7L/百公里,綜合工況平均油耗約6-7L/百公里
舒適:座椅偏硬,走坑洼路太顛過(guò)減速帶也是顛。懸掛完全沒有把坑洼過(guò)濾掉直接反饋到屁股上。德系車一向是走的懸掛偏硬,為了操控這個(gè)還是可以接受的。二選一唄!
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,空間。
缺點(diǎn):減配!后懸掛非獨(dú)立被許多車友冠名“板車”并且自己也能親身體會(huì)到。
外觀:白外黑內(nèi),經(jīng)典配色,大愛
內(nèi)飾:軟質(zhì)地的工作臺(tái)更顯檔次,人性化的設(shè)計(jì)真皮座椅能很好的包裹住你的腰部臀部,在長(zhǎng)途行駛中腰部支撐起著很好的作用。
空間:比較大,利用率尚可
配置:一般,同等價(jià)位車型中簡(jiǎn)配較多,但既然購(gòu)買還是考慮綜合比較價(jià)位算得上合理。
動(dòng)力:實(shí)在弱、超車驚險(xiǎn)
操控:
方向盤個(gè)操作很準(zhǔn)確,滿舵以后也沒有聲音。可以用指哪打哪來(lái)形容吧(新手上路右邊的量把握不住,各位有什么好的方法請(qǐng)指點(diǎn))。
油耗:目前的表現(xiàn)來(lái)看百公里7.5-8左右,跑跑高速在5.5-6左右,也就是百公里6毛-7毛吧,可以接受。爭(zhēng)取在二保后再降降。
舒適:說(shuō)實(shí)話,我還真的無(wú)法體會(huì)到獨(dú)立懸掛和板式懸掛兩者區(qū)別,兩個(gè)差不多吧,家人很喜歡坐速騰,而不是很喜歡坐老婆的高爾夫。速騰舒適性坐的很好,我想應(yīng)該是品牌懸掛起到了作用吧。
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,空間
缺點(diǎn):后懸掛改為扭力梁式半獨(dú)立懸掛是最不滿意的一點(diǎn),廠家說(shuō)為了增加車內(nèi)空間,其實(shí)是降低生產(chǎn)成本,速騰的操控性口碑下降。
外觀:感覺沉穩(wěn).低調(diào).大氣.
配置:性價(jià)比一般。價(jià)格虛高。
動(dòng)力:爬坡動(dòng)力不足。
操控:
方向指向很清晰,視線不錯(cuò),感覺非常不錯(cuò)。換檔很及時(shí),平順,基本是2000轉(zhuǎn)換檔,剎車相對(duì)來(lái)說(shuō)合適,前段比較的軟,后段十分干凈落。駕駛感覺良好,速度較快過(guò)彎,車有點(diǎn)不受控制,過(guò)路肩,感覺減震較硬,車身抖動(dòng)不大,聲音很大很脆,胎燥和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,開窗感覺明顯。車身感覺厚重,安全感很好,總體滿意。
油耗:比較高啊,動(dòng)態(tài)我竟然開到了14個(gè)油,偶的個(gè)神啊,我開的不是霸道啊,怎么這樣呢,難道速騰該V6了?
舒適:還可以了,就是懸掛比較硬,路面不好時(shí)反應(yīng)強(qiáng)烈。不過(guò)給你它很厚實(shí)的感受,讓你有信心。
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,包豪斯風(fēng)格的外觀比較喜歡!
缺點(diǎn):市區(qū)堵車厲害,起步比較肉,除非舍得踩油門,不過(guò)那發(fā)動(dòng)機(jī)聲音又受不了了
外觀:外觀我最喜歡了哈哈,以前早就看著大街上跑的速騰,讓我十分羨慕啊。動(dòng)感的線條,還發(fā)現(xiàn)了奧迪a4的影子,漂亮的臀部,真是性感啊
內(nèi)飾:門護(hù)板沒有了真正的皮質(zhì)感,不怎么高檔!
空間:家用足夠
配置:感覺還可以
動(dòng)力:以前我開的是手動(dòng)擋,由于剛拿駕照不久,駕駛技術(shù)還不怎么樣,就買了一輛二手富康練練技術(shù)。說(shuō)實(shí)話,剛開始學(xué)車時(shí)感覺很有意思,手動(dòng)擋駕駛樂(lè)趣十足!由于車子高齡服役,問(wèn)題較多,就在2012年,有了換車的計(jì)劃。之后就常常逛論壇看看車友們的用車感受到到對(duì)比各車系車型,最后鎖定新速騰!經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的等待,終于迎來(lái)渴望已久的小騰......駕駛著小騰感覺到自動(dòng)變速器非常方便、舒服,原來(lái)駕駛手動(dòng)擋繁忙的左腿和右手終于可以歇歇啦。啟動(dòng)車子,踩住剎車掛D檔,平穩(wěn)起步,就能感受到EA111發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源源不斷地輸出......發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力對(duì)于性格較柔和一點(diǎn)的車主來(lái)說(shuō)是夠用的,雖然談不上像大排量的車加油就向前竄的動(dòng)力,但是駕駛著小騰從起步到升檔還是能感覺到源源不斷澎湃的動(dòng)力。起步從一檔生二檔以至于六檔,幾乎感覺不到換檔的頓挫感,雖然談不上平滑但是換擋相當(dāng)柔順。EA111發(fā)動(dòng)機(jī)是成熟的技術(shù),沒有幾萬(wàn)公里換正時(shí)皮帶的煩惱,聽說(shuō)鏈條傳動(dòng)是免維護(hù)的,只是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在車外面聽著稍微有點(diǎn)大!唉,魚和熊掌能兼得多好.....不過(guò),在車內(nèi)還是比較安靜的。六速手自一體變速箱,這款變速箱技術(shù)是很成熟的,沒有DSG雙離合的煩惱,用起來(lái)讓人放心!
操控:
懸掛支撐度很好 座椅包裹性也很強(qiáng)
油耗:快速路、省道等油耗在6個(gè)油多一點(diǎn),高速大概在5個(gè)油左右,城市一般擁堵路段在8個(gè)至9個(gè)油左右,特別擁堵油耗就比較高了,在10個(gè)油以上。
舒適:除了顛簸感較強(qiáng)烈,其他尚可。
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