一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間大，后備箱空間大，說是能放得下兩個成年人，對于跑長途的人來說，能拉好多東西，喜歡自駕游的朋友，基本上野外能用的上的東西都能裝的下。
缺點：最不滿意就是隔音棉太差了 希望大眾公司能對此做出改進
外觀：拉風，回頭率很高，雖然已將快兩年了，但是風采依舊
內飾：座椅真皮，中控臺用的是我們公司的聚氨酯材料，相比硬塑料看上去更上檔次（這種聚氨酯材料價格也挺貴的）。對儀表盤的減配很讓人郁悶，竟然沒有水溫表，一汽你想省的話可以把水溫表做到行車電腦屏里讓人切換著看啊，難道是大眾對自己的車太有信心了？認為這個是雞肋？
空間：后排空間寬敞，后備箱挺能裝
配置：基本家用，不過性價比一般
動力：平時家用夠用 高速超車有點不給力 總的來說還算滿意
操控：
轉向清晰，指向精準！
油耗：總體感覺不錯，平時上下班走國道6~7個多點（表1）；但在市區(qū)要10~12個左右吧。。沒怎么在那里開。。。
舒適：真皮座椅相當舒適，前排座椅設計符合人體工學
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購買時間2012年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，后排空間表現(xiàn)不錯，油耗比較驚喜
缺點：1.6的手動檔在夏天打了空調，動力上還是偏弱。超車較遲鈍，提速不快。
外觀：有多少人買速騰是朝著它的外觀去的，我承認我也是，但是我是朝著它的尾燈去的，不管是白天還是晚上識別度都很高，那像A4一樣的前鏟，迷惑了多少少年的心。
內飾：也沒的說，雖然挺大眾的，看上去也挺上檔次的。
空間：很滿意的一點
配置：價格有點高
動力：個人認為家用已經完全足夠了，平時也就上上班，買買東西什么的，不走遠路，不飚車。夠用了！�。�
操控：
一般，什么狗屁操控性能好，逗人的
油耗：目前百公里油耗6.5
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 榆林
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：很多人都會說是后懸掛，我沒開過老速騰，沒感覺！ 快20w的車，竟然連水溫表都省掉，大眾做得相當過分，因為冷天要看水溫表才開始行駛的！暴怒
外觀：外觀十分滿意，這也是新速騰全新改版的成功之處吧，不張揚，不猥瑣。
內飾：塑料太多，氣味太重。
空間：空間大、寬敞，不壓抑。女兒以前暈車，現(xiàn)在坐長途5個小時都不暈車了。后備箱也很大。
動力：感覺一般 年輕人還是喜歡動力充沛的
操控：
懸掛的問題，也是我比較糾結的問題 ，但是我想說的是，對于 大多數(shù)購車的人來講，有多少懂得這個問題，有多少個事操控型的駕駛者，后懸掛的問題，感覺不出來。
油耗：高速達到6個 市區(qū)開一般達到7-9，這也和個人操作有關聯(lián)吧
舒適：雖然比不上天籟那種沙發(fā)式座椅，但是支撐性相當不錯，坐久也不會累
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購買時間2012年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：后懸掛太低，通過性降低，中控臺時不時有點異響，1.6的儀表沒有水溫表。
外觀：外觀設計簡潔大方
內飾：設計還是很人性化的，按鈕、旋鈕的阻尼不錯，做工用料都是同價位的上乘，儲物空間很非常豐富，中控簡潔一如既往大眾的經典，一切都讓人信服它的上乘品質。
空間：不錯，曾經坐6個人跑長途
配置：性價比在緊湊車系中算不錯了 做工在同級別車中絕對的中等偏上的水平 內飾的用料 裝配工藝 接縫處就看的出來 畢竟一汽大眾的口碑在那里擺著在
動力：1.6的發(fā)動機動力偏弱，在開啟空調的時候感覺比較明顯。EA111的發(fā)動機時間比較久，不過在后期的維修于保養(yǎng)方面很經濟，發(fā)動機的技術也比較成熟，沒有什么顧慮。
操控：
感覺還行，正常人正常開
油耗：高速五個多，城市道路得在八個以上，總之很難低于廠家給出的油耗。
舒適：座椅包裹性不錯，就是副駕駛座椅高低不能調節(jié)是個遺憾，副駕駛座椅感覺偏低，懸掛很硬，路上的一些顛簸幾乎沒有過濾，直接傳到車內，座椅還是挺舒服的，噪音抑制的也不錯，跑起來之后全是胎噪，輪胎是屬于那種耐磨型的，換軟胎后噪音應該會更小。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17139公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀出眾
缺點：輪胎胎噪太大；駕駛座左邊包圍咯腿，坐長了不舒服
外觀：高端大氣上檔次，外形修長，符合家用轎車舒適的感覺，是我喜歡的類型。
內飾：前臺面是軟塑料，摸著手感很好，鍍鉻裝飾很好看，其它一般。
空間：拉長的軸距，主要體現(xiàn)在后排空間，后排空間的舒適性較之老款有顯著提升，輔之以后排杯托，完全營造出一款B級車的感覺。
動力：跑高速還行，城區(qū)開空調就不行了，超車是一件很痛苦的事情。
操控：
非常精準
油耗：1.6手動變速箱是真省油，平時就算在市區(qū)堵車，加高速，百公里才6.7左右
舒適：舒適性因為簡配的后懸掛還是要打折扣的 坐后排的人在過坎和凹凸路面的時候還是感覺到明顯的甩尾現(xiàn)象 前面的感覺好點 但是乘坐空間還是比較大 屬于同級別A+了
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，感覺做工精良，各個角度看都非常協(xié)調。乘坐空間也不錯，特別夏天空調制冷效果一流，開二檔都很少。車內噪音也控制的很好，120以內基本不影響談話。
缺點：1.6的減配嚴重，電氣平臺過舊，儀表盤沒1.4的功能，也換不了，沒有老騰的經典，板車懸掛顛簸路面舒適欠佳震動大，
外觀：滿分，很喜歡新速騰的造型
內飾：內飾布局合理，用料扎實，做工精細；設計簡潔實用，穩(wěn)重耐看，整體視覺非常舒服；中配配置還算挺豐富。
空間：家用夠用，孩子7歲可以在后排蹲在地板上溜玩具車。后排坐四個人基本無壓力，但是后排中間隆起部分有點礙腳。前排夠寬松，中等身材沒有擁擠感。后備箱空間還不小，座位放倒后能容納更多東西。
配置：個人覺得買德系車不后悔，縱觀同級別車唯有速騰靠譜，因為速騰是全球產品，和日韓系不是差的一點半點，安全性、操控性、保值率、維修便利性、口碑都沒的比，就拿自己同門師兄弟來說都好很多，買了就不會后悔。
動力：1.6的動力在1~3擋時主副駕駛坐人猛給油也有推背感~開空調就不太理想了~上下班代步完全夠用�。。。。。�！
操控：
較好，比較穩(wěn)健。
油耗：不錯，我最低開到4.6個油耗。
舒適：座椅的包裹性、座墊彈性、柔軟度、腿部承托性、前后排調節(jié)角度以及后排中央扶手、中間頭枕等許多方面都很滿意，尤其是后排空間，一米八的個子坐著也很寬敞，及其舒適，車速低于120千米/小時，靜音效果很好。
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購買時間2012年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯
缺點：動力真是的一大硬傷，每次超車都力不從心，特別四檔超車的時候，很后悔沒有買帶T的，當時是聽說帶渦輪的會漏機油，從而反悔了自己的抉擇， 選擇了1.6L，詳細下面說。
外觀：看著不錯，大氣，滿意
內飾：做工對比寶來朗逸來說設計較好 做工較細
配置：性價比有些虛高，估計是國內市場對大眾的需求越來越高，以及大眾的牌子的知名度的問題，導致優(yōu)惠幅度以及新車加價也是很不理想的。
動力：平時家用夠用 高速超車有點不給力 總的來說還算滿意
操控：
德系車的優(yōu)勢，底盤很扎實，路感明確。
油耗：說起油耗是我最自豪的地方，1.6手動，現(xiàn)在跑了22600KM，上下班沒超過6個油，星期天到市里最高8個油，高速120KM/小時5.5左右。我同事1.4T邁騰羨慕我的油耗。
舒適：很少坐在后排，駕駛位還是挺舒適的。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯
缺點：算是動力了，1.6的手動還說的過去！雖然是手動的但是起步的時候覺得還是很一般，沒有沖出去的感覺。發(fā)動機轉速在2000之后提速比較明顯。超車的時候我就把轉速提到2500左右！但是在夏天開空調的時候就覺得油門踩著費勁啊，速度起來之后能好一些！總之就是夠用！
外觀：很大氣，有氣場，是實力派的代表，后面看墩墩實實，有種安全感。年青人說帥，中年人說是一表人才。
內飾：做工方面還是很好的，接縫什么的都很完美，就是設計的樣式有點過于簡單，沒有什么兩點。
空間：前排滿意，后排勉強，我也很少座
配置：基本家用，不過性價比一般
動力：選擇的是手動的，只要踩油門沒有超不過去的車。為了經濟油耗，一般都勻速行駛。
操控：
操控很舒服，感覺和小白融為一體。。。嚯嚯。。。。
油耗：市內8左右
舒適：還可以吧。過得去。。 因為是非獨立懸掛，路感較強。。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.93萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程7787公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯
缺點：動力有點肉
外觀：帥、泡妞可以用，沉穩(wěn)霸氣外形，征服了不少國內車友。
內飾：內飾大眾風格，見人見智，一成不變，不過我還是比較喜歡的，做工用料也沒得說
空間：速騰空間是我比較推薦的地方，速騰后排空間還是比較大的，我坐后排的時候都能翹起二郎腿，去跑長途時一家人坐在后排就不會感覺累了。
配置：性價比真的不咋地呀，我買的時候還變相加價，多加三千買一個三年前賣剩下的舊導航，此處省略一千字。。。。。。
動力：1.6L的動力對我這個用車市區(qū)代步者夠用了，不重載，不飆車，少長途高速，本本分分的開動力可以了，帶T的我也親睞，但無奈錢不充裕�。〉x擇了1.6，到現(xiàn)在一點也不后悔，覺得利大于弊。
操控：
開過的同價位的算是最好的了
油耗：8.8，駕駛風格比較粗獷，可以接受這個油耗
舒適：上下班會有一段爛路要走，過坑洼地段時車子后面感覺會比較偏硬
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較出眾，香檳色比較適合大眾口味。臨沂第一輛香檳色。
缺點：非獨立懸掛
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，低調，前臉采用了大眾的家族風格，但是也讓很多的人分不開大眾的車的類別了。最喜歡后部，如果從側面看的話，很像A4哦。開這車出去的話，面子很足，排氣管隱藏的，本來想加個尾喉的，還是算了吧，咱不能損壞自然美。犀利的大燈，無論打哪看都很漂亮，神氣更不用說了，回頭率還是很高的。我的白色的騰到哪里都有人說這車真漂亮，耐看。5副V型輪轂很有動感，讓你看了就會愛上她，就想時刻的駕馭著。晚上開燈的時候，尾燈真的很銷魂，迷人。就是日行燈不給力，是個鹵素的，老是有好心人提醒大燈沒關，有時間給換個LED的就好了。
內飾：還可以。
空間：空間特別的贊一個，本來買這車就是作為家用，家里剛好五個人，后面都不局促，但是后座中間那個人會有一點點了。
配置：性價比很高，買了不后悔。
動力：起步有點慢，我們這邊基本上沒什么坡度，大部分都是平路，動力還行！
操控：
習慣的大眾風格，方向重，剎車軟。開過朋友的北京現(xiàn)代，一腳剎車下去差點把自己撞倒了前擋風玻璃上。
油耗：油耗低，經濟實惠，這也是讓我滿意的一方面
舒適：很滿意，朋友坐了，評價很高的。
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