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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):很多人都會說是后懸掛,我沒開過老速騰,沒感覺! 快20w的車,竟然連水溫表都省掉,大眾做得相當(dāng)過分,因?yàn)槔涮煲此疁乇聿砰_始行駛的!暴怒
外觀:空間大、寬敞,不壓抑。女兒以前暈車,現(xiàn)在坐長途5個小時都不暈車了。后備箱也很大。
內(nèi)飾:感覺一般 年輕人還是喜歡動力充沛的
空間:懸掛的問題,也是我比較糾結(jié)的問題 ,但是我想說的是,對于 大多數(shù)購車的人來講,有多少懂得這個問題,有多少個事操控型的駕駛者,后懸掛的問題,感覺不出來。
配置:高速達(dá)到6個 市區(qū)開一般達(dá)到7-9,這也和個人操作有關(guān)聯(lián)吧
動力:雖然比不上天籟那種沙發(fā)式座椅,但是支撐性相當(dāng)不錯,坐久也不會累
操控:
外觀十分滿意,這也是新速騰全新改版的成功之處吧,不張揚(yáng),不猥瑣。
油耗:塑料太多,氣味太重。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):后懸掛太低,通過性降低,中控臺時不時有點(diǎn)異響,1.6的儀表沒有水溫表。
外觀:不錯,曾經(jīng)坐6個人跑長途
內(nèi)飾:1.6的發(fā)動機(jī)動力偏弱,在開啟空調(diào)的時候感覺比較明顯。EA111的發(fā)動機(jī)時間比較久,不過在后期的維修于保養(yǎng)方面很經(jīng)濟(jì),發(fā)動機(jī)的技術(shù)也比較成熟,沒有什么顧慮。
空間:感覺還行,正常人正常開
配置:高速五個多,城市道路得在八個以上,總之很難低于廠家給出的油耗。
動力:座椅包裹性不錯,就是副駕駛座椅高低不能調(diào)節(jié)是個遺憾,副駕駛座椅感覺偏低,懸掛很硬,路上的一些顛簸幾乎沒有過濾,直接傳到車內(nèi),座椅還是挺舒服的,噪音抑制的也不錯,跑起來之后全是胎噪,輪胎是屬于那種耐磨型的,換軟胎后噪音應(yīng)該會更小。
操控:
外觀設(shè)計(jì)簡潔大方
油耗:設(shè)計(jì)還是很人性化的,按鈕、旋鈕的阻尼不錯,做工用料都是同價位的上乘,儲物空間很非常豐富,中控簡潔一如既往大眾的經(jīng)典,一切都讓人信服它的上乘品質(zhì)。
舒適:性價比在緊湊車系中算不錯了 做工在同級別車中絕對的中等偏上的水平 內(nèi)飾的用料 裝配工藝 接縫處就看的出來 畢竟一汽大眾的口碑在那里擺著在
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17139公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀出眾
缺點(diǎn):輪胎胎噪太大;駕駛座左邊包圍咯腿,坐長了不舒服
外觀:拉長的軸距,主要體現(xiàn)在后排空間,后排空間的舒適性較之老款有顯著提升,輔之以后排杯托,完全營造出一款B級車的感覺。
內(nèi)飾:跑高速還行,城區(qū)開空調(diào)就不行了,超車是一件很痛苦的事情。
空間:非常精準(zhǔn)
配置:1.6手動變速箱是真省油,平時就算在市區(qū)堵車,加高速,百公里才6.7左右
動力:舒適性因?yàn)楹喤涞暮髴覓爝是要打折扣的 坐后排的人在過坎和凹凸路面的時候還是感覺到明顯的甩尾現(xiàn)象 前面的感覺好點(diǎn) 但是乘坐空間還是比較大 屬于同級別A+了
操控:
高端大氣上檔次,外形修長,符合家用轎車舒適的感覺,是我喜歡的類型。
油耗:前臺面是軟塑料,摸著手感很好,鍍鉻裝飾很好看,其它一般。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯,感覺做工精良,各個角度看都非常協(xié)調(diào)。乘坐空間也不錯,特別夏天空調(diào)制冷效果一流,開二檔都很少。車內(nèi)噪音也控制的很好,120以內(nèi)基本不影響談話。
缺點(diǎn):1.6的減配嚴(yán)重,電氣平臺過舊,儀表盤沒1.4的功能,也換不了,沒有老騰的經(jīng)典,板車懸掛顛簸路面舒適欠佳震動大,
外觀:家用夠用,孩子7歲可以在后排蹲在地板上溜玩具車。后排坐四個人基本無壓力,但是后排中間隆起部分有點(diǎn)礙腳。前排夠?qū)捤,中等身材沒有擁擠感。后備箱空間還不小,座位放倒后能容納更多東西。
內(nèi)飾:1.6的動力在1~3擋時主副駕駛坐人猛給油也有推背感~開空調(diào)就不太理想了~上下班代步完全夠用!。。。。!
空間:較好,比較穩(wěn)健。
配置:不錯,我最低開到4.6個油耗。
動力:座椅的包裹性、座墊彈性、柔軟度、腿部承托性、前后排調(diào)節(jié)角度以及后排中央扶手、中間頭枕等許多方面都很滿意,尤其是后排空間,一米八的個子坐著也很寬敞,及其舒適,車速低于120千米/小時,靜音效果很好。
操控:
滿分,很喜歡新速騰的造型
油耗:內(nèi)飾布局合理,用料扎實(shí),做工精細(xì);設(shè)計(jì)簡潔實(shí)用,穩(wěn)重耐看,整體視覺非常舒服;中配配置還算挺豐富。
舒適:個人覺得買德系車不后悔,縱觀同級別車唯有速騰靠譜,因?yàn)樗衮v是全球產(chǎn)品,和日韓系不是差的一點(diǎn)半點(diǎn),安全性、操控性、保值率、維修便利性、口碑都沒的比,就拿自己同門師兄弟來說都好很多,買了就不會后悔。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯
缺點(diǎn):動力真是的一大硬傷,每次超車都力不從心,特別四檔超車的時候,很后悔沒有買帶T的,當(dāng)時是聽說帶渦輪的會漏機(jī)油,從而反悔了自己的抉擇, 選擇了1.6L,詳細(xì)下面說。
內(nèi)飾:平時家用夠用 高速超車有點(diǎn)不給力 總的來說還算滿意
空間:德系車的優(yōu)勢,底盤很扎實(shí),路感明確。
配置:說起油耗是我最自豪的地方,1.6手動,現(xiàn)在跑了22600KM,上下班沒超過6個油,星期天到市里最高8個油,高速120KM/小時5.5左右。我同事1.4T邁騰羨慕我的油耗。
動力:很少坐在后排,駕駛位還是挺舒適的。
操控:
看著不錯,大氣,滿意
油耗:做工對比寶來朗逸來說設(shè)計(jì)較好 做工較細(xì)
舒適:性價比有些虛高,估計(jì)是國內(nèi)市場對大眾的需求越來越高,以及大眾的牌子的知名度的問題,導(dǎo)致優(yōu)惠幅度以及新車加價也是很不理想的。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯
缺點(diǎn):算是動力了,1.6的手動還說的過去!雖然是手動的但是起步的時候覺得還是很一般,沒有沖出去的感覺。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000之后提速比較明顯。超車的時候我就把轉(zhuǎn)速提到2500左右!但是在夏天開空調(diào)的時候就覺得油門踩著費(fèi)勁啊,速度起來之后能好一些!總之就是夠用!
外觀:前排滿意,后排勉強(qiáng),我也很少座
內(nèi)飾:選擇的是手動的,只要踩油門沒有超不過去的車。為了經(jīng)濟(jì)油耗,一般都勻速行駛。
空間:操控很舒服,感覺和小白融為一體。。。嚯嚯。。。。
配置:市內(nèi)8左右
動力:還可以吧。過得去。。 因?yàn)槭欠仟?dú)立懸掛,路感較強(qiáng)。。
操控:
很大氣,有氣場,是實(shí)力派的代表,后面看墩墩實(shí)實(shí),有種安全感。年青人說帥,中年人說是一表人才。
油耗:做工方面還是很好的,接縫什么的都很完美,就是設(shè)計(jì)的樣式有點(diǎn)過于簡單,沒有什么兩點(diǎn)。
舒適:基本家用,不過性價比一般
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格13.93萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程7787公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯
缺點(diǎn):動力有點(diǎn)肉
外觀:速騰空間是我比較推薦的地方,速騰后排空間還是比較大的,我坐后排的時候都能翹起二郎腿,去跑長途時一家人坐在后排就不會感覺累了。
內(nèi)飾:1.6L的動力對我這個用車市區(qū)代步者夠用了,不重載,不飆車,少長途高速,本本分分的開動力可以了,帶T的我也親睞,但無奈錢不充裕。〉x擇了1.6,到現(xiàn)在一點(diǎn)也不后悔,覺得利大于弊。
空間:開過的同價位的算是最好的了
配置:8.8,駕駛風(fēng)格比較粗獷,可以接受這個油耗
動力:上下班會有一段爛路要走,過坑洼地段時車子后面感覺會比較偏硬
操控:
帥、泡妞可以用,沉穩(wěn)霸氣外形,征服了不少國內(nèi)車友。
油耗:內(nèi)飾大眾風(fēng)格,見人見智,一成不變,不過我還是比較喜歡的,做工用料也沒得說
舒適:性價比真的不咋地呀,我買的時候還變相加價,多加三千買一個三年前賣剩下的舊導(dǎo)航,此處省略一千字。。。。。。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀報價漂亮,內(nèi)飾也好.
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大
外觀:空間最為滿意,尤其后備箱特別大,郵箱55升的,后排空間很寬敞。
內(nèi)飾:自然吸氣發(fā)動機(jī)1.6的排量,拉著1.3噸的車,確實(shí)有小馬拉大車之嫌,但是手動擋車型通過油離配合,能較好的彌補(bǔ)缺陷。此車為低扭矩車,在低轉(zhuǎn)速和低車速下,表現(xiàn)不是很優(yōu)秀,但是轉(zhuǎn)速和車速提升后,能感覺到發(fā)動機(jī)還是有力的。
空間:談不上操控,只能說在日常駕駛中能應(yīng)付
配置:滿意,我開車稍稍暴力,8升,溫柔駕駛還是可以的
動力:座椅還挺舒服的,包裹性不錯,不過開長途回家,5個小時,中途休息一次,屁股還有點(diǎn)難受的。
操控:
外觀大氣,穩(wěn)重。
油耗:全新速騰車內(nèi)內(nèi)飾質(zhì)感強(qiáng),中控臺、儀表臺軟性塑料用料充足,相比其它常見緊湊車型,全新速騰用的硬性塑料手感也不錯,摸起來很舒服,有點(diǎn)帶磨砂的味道,沒有有些車型中常講的那種敲起來硬梆梆,摸起來很粗糙的感覺
舒適:一般般
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格13.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、空間。開始決定購入我的小灰騰,主要他的外觀吸引了我,然后就是內(nèi)空間,關(guān)于動力方面當(dāng)時想的就一買菜車,不需要那么大動力。但通過一年多的駕駛,1.6的動力開起來的確差了那么點(diǎn)。
缺點(diǎn):儀表盤被精簡的缺功能..
外觀:在A級車中,車內(nèi)空間還算是比較大的了。但是后排坐滿3個人后,還是會感覺很擠。特別是后排中間的位置有個可以放下來的扶手架,坐在后排中間的人向后靠在上面會感覺很硬,很不舒服。還有就是后排地板凸起太高,坐在后排中間的人腳會沒有位置放。
內(nèi)飾:沒有太大的動力要求 1.6足夠用了 最高在高速上跑到過185 由于是手動的加速還比較滿意 只是沒有太大的推背感
空間:轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),過彎也比較舒適,過減速帶減震效果不是很好
配置:符合預(yù)期,目前儀表顯示平均油耗6個左右,實(shí)際油耗應(yīng)該大點(diǎn)。
動力::座椅很給力,包裹性很好。搭配高低調(diào)節(jié),腰部支撐,長途4小時不覺得怎么吃力,中途休息一次就夠了(尿憋的)。
操控:
外觀倒是還行
油耗:做工比較好,縫隙小。
舒適:看不見的地方比如激光焊接,ABS,ESP等,性價比屬于仁者見仁智者見智的,我認(rèn)為花這個價買這個車,值。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 尤其前臉很犀利 低調(diào)中帶有那么一點(diǎn)運(yùn)動感 有點(diǎn)小A4的風(fēng)格
缺點(diǎn):儀表簡單,無氙氣大燈選裝
外觀:1.6動力小而且噪音大,但是1.4T就好很多,個人喜好不同罷了,個人覺得1.6家用很好,很實(shí)用,保養(yǎng)便宜維修也很方便,燃油也可以加93#汽油,保養(yǎng)也不用全合成機(jī)油。
內(nèi)飾:夠用,手動擋練技術(shù)沒說的。
空間:操控本來就是大眾德系的強(qiáng)項(xiàng)老捷達(dá)就是最好的證明。
配置:起步油耗很嚇人,綜合油耗還算可以
動力:座椅的包裹性、座墊彈性、柔軟度、腿部承托性、前后排調(diào)節(jié)角度以及后排中央扶手、中間頭枕等許多方面都很滿意,尤其是后排空間,一米八的個子坐著也很寬敞,及其舒適,車速低于120千米/小時,靜音效果很好。
操控:
時尚,運(yùn)動,大氣,很有男人氣魄確定不錯!感覺漆面很亮,剛刷完車很耀眼!大燈和前臉比較一般,可能大眾的前臉都一樣大氣的緣故吧!
油耗:內(nèi)飾沒啥說的,大眾車的內(nèi)飾普遍一樣,中規(guī)中矩,比較內(nèi)斂,作為25歲的小伙子來說不是太喜歡,個人比較偏愛炮筒式的儀表。再是內(nèi)飾,個人是米色內(nèi)飾,太不耐臟,后悔呀,哎
舒適:裸車價138300,全齊16500,4S沒怎么優(yōu)惠,價錢比較高,但現(xiàn)在開起來這么省油,看來當(dāng)初的 選擇沒有錯。性價比挺不錯。
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