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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(2165)+1 外觀時(shí)尚大氣(1251)+1 內(nèi)飾精細(xì)(1135)+1 操控性很好(819)+1 空間還不錯(cuò)(790)+1 價(jià)格正好(568)+1 成熟穩(wěn)重(560)+1 性能卓越(544)+1 價(jià)格很貴(535)+1缺點(diǎn):
自吸動(dòng)力弱(3471)+1 底盤低的很(2573)+1 價(jià)格偏高(1920)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大(1151)+1 沒有倒車影像(917)+1 配置低(705)+1 內(nèi)飾中控太差(336)+1 價(jià)格高(231)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)適用
缺點(diǎn):買的1.6手舒沒有水溫表啊,很是蛋疼.還有后排中間的突起有點(diǎn)高啊,不過如果是坐個(gè)小孩的話沒什么問題的.
外觀:很大,為同級別車之翹楚;后排空間3個(gè)人沒問題;不足的是后排中間地臺凸起太多,影響乘坐舒適度
內(nèi)飾:動(dòng)力方面,我是1.6手動(dòng),在市區(qū)里夠用,3擋只要肯給油加速也可以。在高速上有點(diǎn)不給力,高速超車有點(diǎn)肉的感覺。換擋比較順暢。
空間:方向精準(zhǔn),過硬的減震帶來高速過彎車身不過于變形,不至于很狼狽的提前回輪。
配置:基本滿意,市區(qū)走走停停,8、9個(gè)。長途巡航才是強(qiáng)項(xiàng),低到4.3個(gè)左右都有。就是不知道表顯準(zhǔn)不準(zhǔn)
動(dòng)力:一般吧!高速上還是不錯(cuò)的,挺穩(wěn)的。爛路我就不敢茍同了。
操控:
非常滿意,做工也比較考究。看中的就是外觀。
油耗:中規(guī)中矩的德系設(shè)計(jì)
舒適:和后懸架一聯(lián)系,性價(jià)比就絲毫談不上了
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)適用
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大
外觀:新速騰的長寬高分別是4644X1788X1482MM,老速騰的長寬高分別是4544X1760X1461MM ,新速騰軸距2651MM,比老款軸距增加了73MM,后排空間感覺大了很多,讓人感覺很舒服,長時(shí)間行車腿可以前后活動(dòng),減少酸困。后背箱空間也比校大,特別是后坐椅放倒以后,可能在后面睡覺。
內(nèi)飾:動(dòng)力不足是1.6這個(gè)車型的通病,但是平時(shí)倆人開開上下班,不飆車,不強(qiáng)行超車應(yīng)該沒問題!
空間:板車懸掛,過減速帶感覺要散架,老婆經(jīng)常震的屁股痛!
配置:春秋不開空調(diào)市區(qū)7.5個(gè),開空調(diào)8個(gè),冬季市區(qū)8.5個(gè),高速100KM/h油耗6.5
動(dòng)力:還不錯(cuò),經(jīng)常跑高速,2個(gè)小時(shí)休息會,感覺可以。
操控:
時(shí)尚,比較吸引眼球!
油耗:簡潔大方,很適合我
舒適:這款車的性價(jià)比不高,比同級別的車都要貴上一兩萬。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):覺得新速騰整體性價(jià)比還可以,外觀和做工很滿意,很不錯(cuò)的家用車
缺點(diǎn):車內(nèi)異響,真郁悶,不知道怎么回事,找了半天都沒找到是哪里的原因。
外觀:表現(xiàn)不錯(cuò)
內(nèi)飾:1.6L家用可以 適合溫柔駕駛的
空間:在城市道路,比較靈活,到了鄉(xiāng)間小道也... 瀏覽: 705次支持:0人
配置::提車19km值,加滿油箱,行駛230km再加第二次,能加132RMB。
操控:
外觀真心很漂亮
油耗:內(nèi)飾屬于中庸而不平庸 大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格 一個(gè)模子的樣子 反正可以接受 中控個(gè)人比較喜歡日系車的設(shè)計(jì) 美系車的現(xiàn)在設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)
舒適:一般
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛舒適,無噪音靜音效果好!操控不錯(cuò),空間也很大!外形靚麗,符合大眾血統(tǒng)式大氣前臉!
缺點(diǎn):行車電腦很落后,非獨(dú)立懸掛
外觀:后備箱真大,很滿意
內(nèi)飾:提速肉,超車美信心
空間:操控簡潔明了,相當(dāng)滿意
配置:油耗也在預(yù)料之中,完全在心里承受范圍以內(nèi)。比起科魯茲、C4L、?怂沟龋ǔ幰荩m然它與速騰沒有可比性,軒逸差的太多了,中國人的命最值錢。)都要省一些。如果只看油耗不注重安全,那就無語了。。綜合而言,既想省油,又注重安全,還注重舒適性、外觀的話,首選速騰!
動(dòng)力:乘坐還行,底盤偏硬,不過我喜歡,這樣不同路面反饋會明顯。
操控:
外觀很滿意,一年了,至少還沒有審美疲勞,體現(xiàn)了德國包豪斯設(shè)計(jì)的精髓所在,簡單大氣,比朗逸要和諧耐看。
油耗:湊合
舒適:性價(jià)比只能說基本符合心理預(yù)期,性價(jià)比也不是我們消費(fèi)者能決定的,既然選擇了,就沒什么后悔的了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后續(xù)動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn):原廠配置的錦湖輪胎。
外觀:這個(gè)必須贊,全家5口人坐在上面那個(gè)叫寬敞,老媽特別喜歡后排座位
內(nèi)飾:大眾1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)不多說什么,總之動(dòng)力對于速騰來說就是夠用吧。要想追求“沖”感覺還是T的好!
空間:速騰的操控性能非常出色。全系搭載ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),在高速以及過彎的時(shí)候行駛穩(wěn)定,側(cè)傾控制很好。路感清晰,方向明確。不過速騰的油門踏板是下面定位的,加油會比較遲緩一點(diǎn)。
配置:磨合期油耗要高點(diǎn),現(xiàn)在車都15000公里了,平均油耗7個(gè)左右。我覺得油耗還算可以。
動(dòng)力:網(wǎng)上的評價(jià)很多了,乘坐這個(gè)車是絕對舒適的,神棍的存在可以忽略。
操控:
買車前就看中外觀
油耗:內(nèi)飾選擇是黑色內(nèi)飾,顯得有點(diǎn)小運(yùn)動(dòng)氣息,但是就是有點(diǎn)不耐臟,中控臺大面積的軟性材料顯得很高級,真皮座椅也顯得很高檔。
舒適:我買的時(shí)候一分錢沒優(yōu)惠、要是現(xiàn)在買優(yōu)惠一兩萬多帶勁
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4098公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后排出風(fēng)口
缺點(diǎn):非獨(dú)立懸掛,大眾簡配讓人心疼。
外觀:家用挺合適,比老款空間大,后面一般,但后配箱空間很好!
內(nèi)飾:其實(shí)動(dòng)力還是可以的,并不象別人講的那樣肉,只要舍得給油,速度提的還是挺快的,而且1.6L的保養(yǎng)費(fèi)用相對來講也是比較省的。
空間:懸掛的問題,也是我比較糾結(jié)的問題 ,但是我想說的是,對于 大多數(shù)購車的人來講,有多少懂得這個(gè)問題,有多少個(gè)事操控型的駕駛者,后懸掛的問題,感覺不出來。
配置:首保后油耗上升
操控:
外觀沒得說,肯定一級棒!
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.22萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后排出風(fēng)口
缺點(diǎn):現(xiàn)在冷車起步一檔半離合車前抖動(dòng)厲害,幾乎要熄火的樣子,不知什么原因,4s也沒說出個(gè)所以然,懸掛問題是個(gè)長期的痛,心理有陰影,也不給解決,不知會何時(shí)給個(gè)完美的解決,車子冬天異響比較多,有的找不到原因,除非拆中控,里面?zhèn)鱽淼穆曇簦囎永锏臍馕兑脖容^大,三年了,一打開車門,還是一股很臭的味道撲面而來。
外觀:空間絕對的夠可以 緊湊車型中算名列前茅
內(nèi)飾:我本來打算買1.4T,畢竟帶T,動(dòng)力跟得上,但是考慮到錢包以及后期保養(yǎng),以及我只是每天簡單的上下班代步用,放棄掉了1.4T,買了1.6,1.6要說明的是一般家用還可以,動(dòng)力的確是不太給力,起步和超車時(shí)體現(xiàn)的很明顯,但是這也帶來一個(gè)好處,就是車總是很穩(wěn),所以不太追求什么推背感了
空間:操控性比較精準(zhǔn),
配置:我郊區(qū)開得多,所有油耗比較低。在市區(qū)大約7-7.5之間,郊區(qū)嘛,就看你怎么開,我甚至開出過5.0以下的油耗(表顯,應(yīng)該不準(zhǔn))。綜合下來,我通過加油算出來的實(shí)際油耗,6.3左右。
動(dòng)力:真皮座椅坐上去很舒適。
操控:
大氣, 漂亮 符合大眾
油耗:黑色看上去有檔次多了,不會悶,因?yàn)锳B柱以上都是淺灰色,儀表和座椅才是黑色。灰塵也只用布擦下就沒了,不像米色臟會貼上去。做工精細(xì),手感好,坐過車的人都說不像15萬的車。
舒適:這個(gè)!這個(gè)!還可以吧!我感覺只要自己喜歡 就不要提性價(jià)比了!因?yàn)樽约合矚g的永遠(yuǎn)是最好的!所以!就不要性價(jià)比啦!
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后多連桿,過坑洼地段平穩(wěn),冬天ESP功能保證車輛穩(wěn)定形式。
缺點(diǎn):后懸掛非獨(dú)立。
外觀:沒說的,那是相當(dāng)?shù)臐M意。
內(nèi)飾:1.6L肉,動(dòng)力一般!
配置:目前油耗控制的很好城市國道個(gè)一半,平均油耗6.2。新車1000公里跑過5.8升/百公里,行車轉(zhuǎn)速?zèng)]超過1500轉(zhuǎn),后來在論壇看了有關(guān)新車磨合的帖子才知道轉(zhuǎn)速太低,容易形成積碳,對發(fā)動(dòng)機(jī)不好增加后期保養(yǎng)費(fèi)用。
動(dòng)力:整體空間還算比較合適的,所以坐在里面駕車也比較舒適,車內(nèi)環(huán)境寬松,氣氛感覺也不錯(cuò),真皮座椅挺舒適的。加熱的座椅挺實(shí)用,到時(shí)候可以選裝,在北方冬天的時(shí)候個(gè)加熱座椅就能完美體現(xiàn)。
操控:
滿意
油耗:內(nèi)飾經(jīng)典,質(zhì)樸無華,但缺乏現(xiàn)代感氣息,不適于時(shí)尚人群。
舒適:個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還可以。大家可能不太認(rèn)可,我認(rèn)為性價(jià)比不單要看新車的情況,還要看后期使用過程中油耗、保養(yǎng)和維修,對于以上三點(diǎn),我對新速騰還是比較有信心的。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后多連桿,過坑洼地段平穩(wěn),冬天ESP功能保證車輛穩(wěn)定形式。
缺點(diǎn):底盤偏低,懸掛坑
外觀:整體駕乘空間夠用,儲物空間設(shè)計(jì)豐富,后備箱容積大,實(shí)用性不錯(cuò)
內(nèi)飾:日常使用動(dòng)力足夠了,超車加速難度較大,有時(shí)候感覺力不從心。特別是1.2.3擋加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音實(shí)在太大弄的我有時(shí)都不敢深踩油門。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤不重,適合女生開。
配置:整個(gè)近8500公里里程中,3300公里是平時(shí)上下班(2*4.5*365),單程4.5公里,1公里市區(qū)道路+3.5公里省道(2.5公里限速80,1公里限速60),3000公里純市區(qū)擁擠路段(接送孩子),其余是長途(三分之一省道,三分之二高速)。從提車開始,每次都是加滿油記錄里程,下次加滿油計(jì)算本次加油的油耗和平均油耗,至目前為止,油耗7.85,自己很滿意,但不知道其他的車友是怎么做到6、7個(gè)油的。
動(dòng)力:座椅有點(diǎn)硬,高速噪音大,市區(qū)開還可以。
操控:
車頭外觀很犀利,線條流暢,大氣又略顯低調(diào) 低調(diào)中還有點(diǎn)奢華非常滿意它的外觀
油耗:真皮的坐椅,四門內(nèi)全飾塑料,而且單薄。外加那鹵素?zé),真叫人傷心?/span>
舒適:新速騰加大了車內(nèi)的空間,增加了一些國人喜好的配置(如日行燈之類體現(xiàn)大氣和高級感的配置)。雖然減配了,但是日常駕駛所需功能卻增加了。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):很大氣,也很時(shí)尚,尤其是前杠貌似A4L的鏟子擾流板。
缺點(diǎn):板車懸掛
外觀:足夠大
內(nèi)飾:1.6的動(dòng)力個(gè)人覺得夠用,1,2檔加速不是太明顯,3檔以上還是挺充沛的,滿載時(shí)爬坡是有點(diǎn)吃力,但它功率在那也可以諒解
空間:不是因?yàn)榘氇?dú)立懸掛的問題我給五分
配置:中等
動(dòng)力:真皮座椅的包裹性很好,坐在上面,很舒服,加上帶有腰部支撐,長時(shí)間不會有太疲勞的感覺,總體坐在車?yán),不管是開車的我還是,后排的乘客,感覺車身很穩(wěn),很舒服....
操控:
時(shí)尚年輕
油耗:一般
舒適:比同級別的車高了
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