一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2164）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1150）+1 沒有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.34萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我驚訝的是油耗，比吉利 GL要低很多，動(dòng)力很強(qiáng)，推背感很強(qiáng)，隔音效果也很好。
缺點(diǎn)：座椅太硬，減震太硬，買的頂配語音功能太少，只支持打電話、控制歌曲，就像語音控制車窗一樣，還有就是流量不夠，要花錢買。
外觀：漂亮的外觀，全車 LED燈，流暢的線條，白天很亮的日行燈，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么亮點(diǎn)，大眾風(fēng)格，全觸摸屏的空調(diào)控制面板，非常喜歡，車門氛圍燈很漂亮晚上，儀表盤全液晶，支持導(dǎo)航。
空間：空間很大，后排也很寬敞，坐三個(gè)人綽綽有余。就是中間隆起的太高了，讓人很不舒服。
配置：從看車到買車二十天，買車過程不是很好，價(jià)格太高，一毛錢都不便宜，買卓越版，落地17+不值得推薦。
動(dòng)力：1.4的加速和推背感非常好，超車完全沒有問題。
操控：
四個(gè)獨(dú)立懸架在減速帶上非常舒適，
油耗：油耗低，目前還沒去首保，油耗在6.9左右。
舒適：高速穩(wěn)定，四輪獨(dú)立懸架，18寸車輪穩(wěn)定
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀：外觀依舊保持著大眾的沉穩(wěn)大氣，我個(gè)人覺得速騰的側(cè)面非常漂亮，4753的車長(zhǎng)和2731的軸距給人一種行云流水的感覺，特別是那貫穿式的腰線，給人一種英姿颯爽的感覺。關(guān)于卓越的車燈確實(shí)非常漂亮，透鏡式 LED前大燈，尾燈轉(zhuǎn)向或流水燈，夜晚非常亮眼。2.內(nèi)飾：十幾萬的合資車，大眾一直都是那種質(zhì)感十足，簡(jiǎn)約卻不失質(zhì)感的車內(nèi)大屏，真皮座椅，主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，皮質(zhì)方向盤，8音質(zhì)不錯(cuò)，自動(dòng)空調(diào)，座椅加熱，一切操作都是游刃有余。3.動(dòng)力：干式雙離合1.4T，馬力150馬力，扭矩250 N. m，傳動(dòng)效率高，加速、上坡、超車都沒有任何壓力。4.空間：172的身高，把駕駛座調(diào)整到合適的位置，坐在后排沒有任何壓力，頭上的空間也很大，一點(diǎn)壓力都沒有。速騰的后備箱空間可以說是同級(jí)中最大的了，553的空間非常的大，速騰的家用完全沒問題。5.駕駛感受：從11.5開始，到今天為止，已經(jīng)行駛了1800公里。從市區(qū)，到郊區(qū)，再到高速路。在市區(qū)駕駛很好，在20-60公里時(shí)不會(huì)有任何異響和抖動(dòng)。郊區(qū)路況也不差，大眾底盤的懸架調(diào)校也不錯(cuò)。我之所以選擇大眾，主要是因?yàn)榇蟊娫诟咚偕夏馨l(fā)揮出它的優(yōu)勢(shì)，120以上的時(shí)速確實(shí)很穩(wěn)，唯一的可能就是韓泰的18寸輪胎胎噪比較大，所以速騰的車主才會(huì)說這是因?yàn)槟愕囊魳诽×恕?.耗油量：這個(gè)應(yīng)該是很多車友比較關(guān)心的問題。雖然速騰加了95油，但是油耗并不高。1.4T配置給您帶來的動(dòng)力感受非常棒。在高速上，最多6個(gè)油，甚至5個(gè)人，我現(xiàn)在開的最低時(shí)速是滬蓉高速，270公里，也就是5.6個(gè)油。市區(qū)的正常情況是6.5-7.5。7.個(gè)人情況：我想很多人買大眾的時(shí)候，都是沖著大眾的口碑和銷量來的。大眾速騰是一款非常適合家用的車，特別是在家里需要拉東西的時(shí)候，空間很大。對(duì)于男生和女生來說，都是最好的選擇，速騰作為 A+的天花板，確實(shí)很適合某些人。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，大概就是輪胎的噪音太大了，畢竟輪胎不是靜音輪胎，大眾也不喜歡加隔音棉，但20 W以內(nèi)就足夠了。
外觀：前臉看起來很耐看，側(cè)面和腰線應(yīng)該是最亮眼的地方，尾燈也很亮。
內(nèi)飾：這個(gè)級(jí)別的車內(nèi)飾感覺真的很好，也許這就是德系吧。真皮座椅，真皮方向盤，雙屏。非常的舒服。
空間：我172的身高駕駛起來非常舒適，坐在后排沒有任何壓力。頭頂有足夠的空間。
配置：總體來說，購車還是比較滿意的，因?yàn)樾酒脑�，最近的折扣都比較低。廠家做的1699雙保險(xiǎn)，覺得還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，加速、上坡、超車都是輕而易舉的事情，雙離合傳動(dòng)效率極高，沒有任何的頓挫和抖動(dòng)。
操控：
方向盤恰到好處，方向也恰到好處，無論是轉(zhuǎn)彎還是匝道，都沒有任何問題。
油耗：在高速路上可以跑到6個(gè)油。市區(qū)不堵車，7個(gè)油以內(nèi)。
舒適：不管是在城市里還是在高速上，乘坐起來都非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程248公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在選車時(shí)，我比較了幾個(gè)國產(chǎn)品牌，覺得它很合我的胃口。首先，我爸是個(gè)殘疾人，他的后備箱里放著輪椅，家里有個(gè)孩子，經(jīng)常要出去玩，所以要放嬰兒車，各種嬰兒用品，還有我和愛人的一些東西，后備箱里塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，坐在后排也不成問題。
缺點(diǎn)：干式雙離合的缺點(diǎn)很多，只是比濕式雙離合的故障率要高一些。
外觀：流線感強(qiáng)，外觀美觀， LED大燈更加時(shí)尚。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)順暢，配上多種氛圍燈，更顯大氣。
空間：空間很大，坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。
配置：相信可是 A+級(jí)轎車中性價(jià)比最高的品牌。
動(dòng)力：強(qiáng)勁的加速，平穩(wěn)的起步。即便是滿載，也不會(huì)讓人感覺到動(dòng)力不足。
操控：
具有良好的操控性和穩(wěn)定性。油門和剎車都沒有太大的阻力。
油耗：城市綜合油耗在7左右，高速公路更省油，
舒適：比起其他車，輪胎的噪音和風(fēng)噪都要好得多。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程725公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外貌算不上花花草草，卻并不討厭，屬于越看越順眼的類型；動(dòng)力足夠，偶爾也能飛一段時(shí)間， S檔的話，一腳就能開到八九十；畢竟空間很大，畢竟是 A級(jí)。維修費(fèi)用低，五年五次基本保養(yǎng)（含工時(shí)），一年八千公里……
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大，過了八十年代就轟轟作響，只能靠音樂；干式雙離合變速箱，起步稍微快一點(diǎn)，基本不會(huì)有頓挫。
外觀：外觀各有千秋，蘿卜青菜各有千秋，只要不討厭就好。
內(nèi)飾：氛圍燈好評(píng)，雖然只有十種顏色，但女兒喜歡粉色，聽女兒的話。
空間：空間無敵，畢竟是 A級(jí)，孩子們可以在后面玩得很開心。
配置：我老婆一年才開了八千公里，性價(jià)比不高。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，偶爾也能滿足“速度與激情”，就是有點(diǎn)費(fèi)油；
操控：
操控精準(zhǔn)，比之前的K2要輕得多。開1.3圈的時(shí)候，他還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，我開的是 S檔，綠燈的時(shí)候第一個(gè)沖出去。
舒適：他沒有刻意去體驗(yàn)過舒適的感覺，但暫時(shí)還沒有找到一個(gè)舒服的駕駛姿勢(shì)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他一直在關(guān)注速騰，但因?yàn)槟抑行邼�，一直沒有出手，現(xiàn)在速騰中期改裝了17寸輪轂，剛好夠了，就去四兒子店看車，內(nèi)飾還不錯(cuò)，不浮夸實(shí)用，方便操作，后排空間很大，家人坐起也是很舒服的，
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，最不滿意的就是目前的優(yōu)惠力度太小，
外觀：最近看了一下改裝，后期稍微修改一下，還不錯(cuò)
內(nèi)飾：告別了硬塑料，全部都是軟塑料，手感還不錯(cuò)，不像以前那么塑料了，座椅的包裹很好，坐久了也不會(huì)太累。
空間：我身高一米七，前面有兩個(gè)拳頭的空間，不會(huì)太大，坐在后排有三拳的距離，腿部空間足夠，但三個(gè)人就有點(diǎn)擠了。
配置：預(yù)算大概在十五萬到六萬之間，這個(gè)價(jià)位的車選擇很多，主要是看中了速騰的外觀。
動(dòng)力：得益于EA211的出色表現(xiàn)，150馬力和250牛米的扭矩，只要舍得給油，加速起來還是沒問題的。
操控：
我試駕的時(shí)候，4s店能以每小時(shí)70-80的速度做出緊急避讓，車身穩(wěn)定，但我從來沒試過自己的車，方向盤低沉而輕盈，我指哪打哪，高速穩(wěn)定，最高時(shí)速超過140公里。
油耗：五百公里的油耗還是比較低的郊區(qū)，6.5個(gè)油的油耗還算不錯(cuò)。
舒適：大眾的懸架一向比較硬，過彎的時(shí)候有很好的支撐力，過彎的時(shí)候沒有踩剎車。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程517公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，一眼就看上了，4753的車長(zhǎng)，2731的軸距，10.3寸液晶儀表，9.2寸中控屏支持無線 carplay life自動(dòng)空調(diào)，感應(yīng)雨刷電動(dòng)座椅座椅加熱記憶卓越版升級(jí)18寸大輪轂，支持語音互動(dòng)基本上想要的都有了，確實(shí)香
缺點(diǎn)：在城市里，低速行駛并不是一件好事，特別是在車速降到20碼以內(nèi)的時(shí)候，更是如此。
外觀：側(cè)面看起來很有立體感，側(cè)面看起來很帥，前后都很中規(guī)中矩，鋒利而圓潤。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別討厭硬塑料，速騰內(nèi)飾采用搪塑軟包，真皮加翻毛皮座椅，皮質(zhì)方向盤，手感極佳
空間：本人172的身高主駕駛空間很大，后座有兩個(gè)人最舒服
配置：對(duì)比同級(jí)別很多車型，速騰性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：14 T,150馬力，動(dòng)力足夠了，隨叫隨到，在高速上超車，輕而易舉。
操控：
高速健壯，彎道時(shí)車身傾斜度不大；開起來還是很有質(zhì)感的。
油耗：油耗還行，五百多公里，平均每小時(shí)三十公里，從買車到現(xiàn)在，空調(diào)都沒關(guān)過，油耗在7.5左右。
舒適：寬敞的后座非常舒適，加長(zhǎng)加寬，非常適合中國人。舒適度很好，坐進(jìn)去很舒服，很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀上算不上種草，但也不反感，屬于越看越好看，內(nèi)飾夠用，不浮夸實(shí)用方便操作，空間上也挺好的，后排坐人非常的舒服。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是胎噪有點(diǎn)大，過八十后就轟轟的，只能靠音樂了。
外觀：外觀上各花入各眼，蘿卜青菜各有所愛，只要自己喜歡就行了，管那么多干啥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，大眾的內(nèi)飾也就那樣，整體的檔次感不高，塑料材質(zhì)多一些，新車味道還是有些的。
空間：空間非常滿意，前面位置調(diào)好，頭部有接近兩拳的空間，沒那么壓抑，后排坐進(jìn)去有接近三拳的距離，腿部空間夠用，后備箱空間也是挺好的。
配置：配置夠日常使用，前后雷達(dá)還挺好的，倒車影像也挺清晰，定速巡航就比較一般了，真皮方向盤手感還不錯(cuò)，中控還行吧，操作比較簡(jiǎn)單，語音識(shí)別也還行。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，150匹馬力，只要舍得給油，動(dòng)力還是隨叫隨到的、高速超車也完全沒有問題。
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤低速很輕便，指哪打到，高速非常穩(wěn)，最高開過120，方向不抖，車身的穩(wěn)定性沒得說。
油耗：油耗可以接受，我開基本是S擋，綠燈是第一個(gè)沖出去那種，表顯9.3個(gè)，目前感覺還行吧，再降一點(diǎn)的話我更滿意。
舒適：大眾的懸架一向比較硬，過彎就能給人一個(gè)很好的支撐性，嘗試過過彎不踩剎車，很穩(wěn)車內(nèi)傾斜也還好能接受，不過高速上的噪音還是大了一些。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的優(yōu)點(diǎn)是比較多的，比如外觀好看，還有就是空間夠用，車子操控輕盈，油耗比較低！
缺點(diǎn)：車子靜音效果不是很好，這一點(diǎn)也在我的預(yù)料范圍之內(nèi)吧，反正可以接受！
外觀：我很滿意這款車的外觀設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約但是不平庸，車燈和前臉造型都很好看，還有側(cè)面看起來很立體！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不多說什么了，這方面我沒有仔細(xì)的研究過，就是感覺其中的功能挺多的，需要慢慢的嘗試！
空間：我認(rèn)為這款車子空間的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，日常出行的時(shí)候沒有壓力，它的后排很寬松，坐仨人沒有問題。
配置：這車配置表現(xiàn)還算可以吧，不能對(duì)此有太高的要求，畢竟價(jià)格才十幾萬，不像是豪車一樣，但是也夠用！
動(dòng)力：動(dòng)力算是很不錯(cuò)了，之前試駕過幾款同類型的車子，還是它的動(dòng)力更足一些，加速時(shí)候有推背感！
操控：
指向精準(zhǔn)，這臺(tái)車的操控感我很喜歡，駕駛輕盈無壓力，還有就是方向盤的材質(zhì)很不錯(cuò)，握在手里非常有感覺！
油耗：滿意它的油耗，百公里大概就是7升吧，我覺得非常省油了，出行的時(shí)候就算走很遠(yuǎn)也不會(huì)心慌！
舒適：它的舒適度非常高，買車一個(gè)多月了，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，就是座椅軟硬適中，坐上去很放松！
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精細(xì)，很多細(xì)節(jié)處理得很到位.駕駛感受好，被稱的A+級(jí)轎車標(biāo)桿。
缺點(diǎn)：啟動(dòng)鍵太小，位置太不明顯，不好找。后排中間的凸起較高，感覺是大眾車的通病。
外觀：外觀中庸大氣，穩(wěn)重不浮夸。車身線條走向平和，整體感覺中規(guī)中矩，又精巧細(xì)致。大眾轎車外觀感覺就像俄羅斯套娃，把幾萬的捷達(dá)到上百萬的輝騰擺在面前，基本一樣。
內(nèi)飾：真皮材質(zhì)加上軟包的設(shè)計(jì)，還有塑料皮紋的處理，再配上鍍鉻裝飾，瞬間大氣上檔次。買車前看過其他車，這個(gè)車的內(nèi)飾有優(yōu)勢(shì)，還可以選色。
空間：車內(nèi)空間和一般的緊湊型車差不多，只能說夠用。后排的中央底板有很高的凸起，確實(shí)不如排平地板設(shè)計(jì)好看實(shí)用。后備箱很大，比起一般的緊湊型轎車大一截。后排還可以比例放倒，后排中間還有一個(gè)置物通道，這是很好的設(shè)計(jì)。有一個(gè)設(shè)計(jì)不到位，手機(jī)不好放。
配置：我買的屬于中配車型，常用配置基本齊全。大燈升級(jí)變成了LED、全景天窗、撥片換擋、手機(jī)互聯(lián)這些配置還不錯(cuò)。8寸的液晶顯示屏有點(diǎn)小。手動(dòng)空調(diào)也顯得有點(diǎn)掉價(jià)。沒有車載導(dǎo)航，用手機(jī)導(dǎo)航也沒什么問題。
動(dòng)力：這臺(tái)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，整體來說動(dòng)力夠用。要強(qiáng)動(dòng)力就用S檔，只是油耗肯定就上去了。起步時(shí)感覺有點(diǎn)用肉。
操控：
操控真的可以說很棒，車身穩(wěn)定性很好，不愧是一臺(tái)德系成熟的車型。開起來都得心應(yīng)手，方向盤很穩(wěn)，雙離合的變速箱換擋也是超快，三擋以后基本是感覺不到換擋。
油耗：剛開始油耗基本能維持在官方的平均油耗5.6L。車是拿來開的，不能為了省油而省油，車是拿來開的，隨性駕駛到現(xiàn)在油耗在7L左右，其實(shí)油費(fèi)也差不少。
舒適：上了高速就能感受到這車的底盤扎實(shí)，120的速度如履平地。座椅包裹性和軟度適中，舒適度還不錯(cuò)。噪聲控制的也比較好，高速是沒有太多的雜音傳入車內(nèi)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有點(diǎn)就是外觀和內(nèi)飾，不過這個(gè)見仁見智的，至少我很喜歡，顏值這塊深得我心。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話，就是舒適度方面吧，感覺坐久了還是有點(diǎn)不舒服。
外觀：外觀我選的是海洋藍(lán)，我感覺藍(lán)色其實(shí)在一堆黑白灰的車?yán)锩孢�是蠻顯眼的，藍(lán)色的外觀給我一種青春活力的感覺，每次看到我的心情都跟著愉快了起來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話其實(shí)還可以，簡(jiǎn)約時(shí)尚有質(zhì)感，中控的設(shè)計(jì)也非常的簡(jiǎn)潔大氣，我很喜歡。
空間：我身高1.72米，坐在車內(nèi)無論是腿部空間還是頭部空間都感覺比較寬裕，不會(huì)覺得壓迫。后備箱的儲(chǔ)物空間也很強(qiáng)大，能放下不少東西。
配置：配置方面這款車支持車聯(lián)網(wǎng)，可以通過APP解鎖檢查車子的狀態(tài)，給我提供了很多便利。
動(dòng)力：動(dòng)力的話感覺起步的時(shí)候表現(xiàn)一般般吧，不過速度上來之后踩油門的話還是會(huì)有推背感的。
操控：
說起操縱不愧是德系車，底盤調(diào)校得很不錯(cuò)，方向盤也不重，開起來很輕松舒服。
油耗：油耗現(xiàn)在的話大概是在6到7那樣吧，還不是太穩(wěn)定，等過了磨合期之后的表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)更好些。
舒適：如果是座椅的話舒適度我感覺一般吧，不過座椅的加熱功能我給好評(píng)，還是挺緩解駕駛疲勞的。
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