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 速騰
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			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(2165)+1 外觀時(shí)尚大氣(1253)+1 內(nèi)飾精細(xì)(1138)+1 操控性很好(819)+1 空間還不錯(cuò)(790)+1 價(jià)格正好(569)+1 成熟穩(wěn)重(560)+1 性能卓越(544)+1 價(jià)格很貴(539)+1缺點(diǎn):
自吸動(dòng)力弱(3471)+1 底盤低的很(2574)+1 價(jià)格偏高(1920)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大(1155)+1 沒有倒車影像(920)+1 配置低(705)+1 內(nèi)飾中控太差(336)+1 價(jià)格高(231)+1 + 添加印象最新印象:
 速騰
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				(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
| 購買時(shí)間2015年09月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格13.02萬元 平均油耗6.7L/100km 行駛里程6000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):做工精細(xì)!大眾車很多賣點(diǎn)并沒宣傳!比如底盤防腐,座椅是澳大利亞進(jìn)口頭層牛皮, 缺點(diǎn):車子剛下來不到半個(gè)月就購置稅減半,999氙燈,耐磨型輪胎胎噪較大,冬天冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)有共振異響, 外觀:外觀耐看 內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方!用料扎實(shí)!后排座椅出風(fēng)口很多人裝地毯包擋住了,不知道吧! 空間:空間夠用 配置:員工購車八折!性價(jià)比超高 動(dòng)力:1.4T動(dòng)力,油耗兼固 
											
											
													操控:
											
											轉(zhuǎn)向無虛位,換擋平順!
										 油耗:6000km市區(qū)高速各一半,表2百公里油耗6.7 舒適:座椅舒適性很好,每次回老家跑400公里4個(gè)半小時(shí)下來腰不酸腿不痛! | 
| 購買時(shí)間2015年08月 購買地點(diǎn)吉林 長春 裸車價(jià)格13.02萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程1960公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾 動(dòng)力 方向盤 缺點(diǎn):配置 外觀:是我喜歡的雅士范兒。。。簡約而不簡單 內(nèi)飾:做工嚴(yán)謹(jǐn) ,非常值得一提,比曰產(chǎn)車強(qiáng)百倍 空間:本人180身高,在里面睡覺無壓力 配置:只能說一般,和國產(chǎn)車沒法比 動(dòng)力:帶你裝逼帶你飛。 
											
											
													操控:
											
											指向精準(zhǔn),給人心里特別踏實(shí)
										 油耗:7.5目前,可以接受 舒適:100個(gè)贊 | 
| 購買時(shí)間2016年06月 購買地點(diǎn)河南 鄭州 裸車價(jià)格13.50萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程1015公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):緊湊型車?yán)锟臻g比較大,動(dòng)力足,提速快! 缺點(diǎn):輪胎能不能換好一點(diǎn)! 外觀:車后尾燈LED的非常漂亮,剎車燈非常醒目,轉(zhuǎn)向燈最漂亮 內(nèi)飾:簡潔大方,D型方向盤很有運(yùn)動(dòng)氣息。 空間:前后排腿部頭部空間充足 配置:選大眾不淡性價(jià)比 動(dòng)力:剛起步不舍得踩油門慢點(diǎn),三十碼后提速扛扛的 
											
											
													操控:
											
											轉(zhuǎn)向靈敏,路感清晰
										 油耗:開出4S店第一件事加滿油97共加了340元,當(dāng)天下午出去玩上高速表顯示6.5個(gè)油,跑了3百多公里又加滿跑高速去山西來回550公里巿區(qū)行駛200公里今天油表報(bào)警了,綜合下來磨合期7.5左右(高速巿區(qū)空調(diào)全開) 舒適:人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的沒日本車好,開時(shí)間長腰不舒服 | 
| 購買時(shí)間2016年02月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格13.58萬元 平均油耗6.3L/100km 行駛里程2700公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,油耗。動(dòng)力真的是意向不到,基本是隨踩隨有,高速上坐兩個(gè)人,輕松160,并且沒有感覺乏力。油耗基本市區(qū)內(nèi)7個(gè)左右,高速上最低跑過4.9,基本在5.2左右,真的是驚喜的省油, 缺點(diǎn):座椅太硬,長時(shí)間駕駛會(huì)腰疼,不過短途駕駛還好。 外觀:仁者見仁 智者見智吧,反正我是很喜歡,選擇她的原因之一,就是她的外觀。 內(nèi)飾:用料做工都不錯(cuò),尤其這個(gè)鋼琴烤漆,逼格提升不少,只是不太好打理,容易留下手印。 空間:基本可以媲美一些中級(jí)車型,比如君威 配置:整體性價(jià)比一般吧,基本上辦完的價(jià)錢可以買很多日韓系的中級(jí)車乞丐了,這個(gè)也是我當(dāng)時(shí)糾結(jié)的。 動(dòng)力:動(dòng)力真的比預(yù)想好許多,舍得給油,還有一點(diǎn)推背感的,超車不費(fèi)勁,高速再加速能力也很強(qiáng)! 
											
											
													操控:
											
											轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn),操控也還可以,只是這個(gè)懸掛呀,雖然換了獨(dú)立懸掛,但是也太硬了,過個(gè)減速帶,40邁咣咣的!難受!
										 油耗:絕對滿意!而且驚喜!超出預(yù)想的低! 舒適:靜音還過得去,座椅真的是短板,太硬,長時(shí)間駕駛腰會(huì)特別疼,基本兩個(gè)多小時(shí)就要休息一下。 | 
| 購買時(shí)間2016年04月 購買地點(diǎn)天津市 天津 裸車價(jià)格13.70萬元 平均油耗5.5L/100km 行駛里程2700公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):油耗沒得說,5.4的油耗。 缺點(diǎn):減配略微有點(diǎn)嚴(yán)重,后備箱開啟的塑料條需要多少成本,快20萬的車,座椅沒加熱沒電動(dòng)調(diào)節(jié)。 外觀:大氣、沉穩(wěn)的外形,無可挑剔。因?yàn)槭聵I(yè)剛剛起步階段,挑一個(gè)沉穩(wěn)點(diǎn)的車型,客戶也更容易接受,小心思?? 內(nèi)飾:白車黑內(nèi),軟內(nèi)飾,摸起來就是舒服,比硬塑料強(qiáng)多了。真皮座椅,大天窗,唯獨(dú)少了后視鏡折疊,到了窄路上還得手折,感覺老掉檔次了 空間:后備箱容量很不錯(cuò),家用足夠了,后排座椅做兩個(gè)人還行,三個(gè)人有些擠,中間有個(gè)空調(diào)口,有些占位置。 配置:綜合來說,略微貴點(diǎn),可能天津市場的事,比較貴,多花不少大洋。 動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力比1.6強(qiáng)很多,超車起步完全沒有對手(跑車 豪車除外)坐滿人,跑起來也不肉 
											
											
													操控:
											
											操控沒問題,轉(zhuǎn)彎,變道,指令很準(zhǔn),符合神車標(biāo)準(zhǔn)!因?yàn)榈乇P比較沉,轉(zhuǎn)彎不會(huì)感覺到飄,急轉(zhuǎn)彎也沒問題。
										 油耗:郊區(qū)油耗綜合5.5,很滿意。跑市區(qū)的話油耗在6.5左右,剛跑了2700公里沒首保,希望首保以后油耗可以在降低些,4點(diǎn)多的油耗,有人開過沒,哈哈??。 舒適:座椅是有些硬,有人說開長途還是硬一些好,我也沒嘗試過,軟的可能容易讓人疲勞。過減速帶,太生硬了。 | 
| 購買時(shí)間2016年05月 購買地點(diǎn)山東 青島 裸車價(jià)格13.80萬元 平均油耗6.5L/100km 行駛里程1600公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):喜歡大眾中庸的設(shè)計(jì),不喜歡激進(jìn)的內(nèi)飾和外觀。油耗滿意,尤其高速定速巡航,可以到4個(gè)多,綜合6.5。空間大,家人滿意。 缺點(diǎn):起步肉,1.4t起步也肉的,就不知道1.6了,因?yàn)閯傞_始t還沒有介入,但能接受?萍几胁粡(qiáng),大眾就是中庸。后排中間太高! 外觀:比起全新寶來,威朗,好像差點(diǎn)吧。大眾套娃。還好我的有氙氣大燈,LED日間行車燈,加了分。后尾燈雖然大家說好看,但有些過時(shí)的。 內(nèi)飾:做工不錯(cuò),在這個(gè)級(jí)別。各種軟塑料,植絨。 空間:乘坐空間很好,雖然為a ,但不小了。除了后排中間突出太大,貌似為大眾通病,減一顆星。 配置:因?yàn)槲屹I的車價(jià)低,今年又減購置稅,所以對于我個(gè)人而言,性價(jià)比還行。速騰出現(xiàn)斷軸門口,價(jià)格搞優(yōu)惠,質(zhì)量近期不會(huì)太簡配,所以就入手了。 動(dòng)力:t介入還是不錯(cuò)的,目前沒有試過s檔。t不介入的起步階段,有點(diǎn)點(diǎn)吃力,減一顆星。朋友開后普遍反應(yīng),比同行的另一臺(tái)朗行1.6起步肉,但速度起來后,就很爽了。 
											
											
													操控:
											
											精準(zhǔn),舒適。就因?yàn)楹螵?dú)懸,再最后選了他。對于家用來說,我給五顆星。
										 油耗:滿足預(yù)期。綜合6.5吧。高速定速巡航5個(gè)一般,有時(shí)候不到5個(gè)。還是很滿意的。只要不猛踩油門猛踩剎車,油耗都會(huì)很理想。 舒適:舒適版坐席不能電動(dòng)調(diào)節(jié),舒適個(gè)屁,減半顆星。有些車友反應(yīng)座位后面有些低。 | 
| 購買時(shí)間2016年05月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格13.80萬元 平均油耗6.0L/100km 行駛里程1580公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀,空間,油耗,內(nèi)飾,車輛做工。 缺點(diǎn):車座有點(diǎn)凹進(jìn)去。 外觀:新速騰的外觀設(shè)計(jì)還是非常漂亮的,小黃牙日行燈因人而異吧,我還是比較喜歡。 內(nèi)飾:大眾內(nèi)飾雖然很多人覺得古板,但是個(gè)人比較喜歡德國做車的這種態(tài)度,不張揚(yáng)。軟塑料的設(shè)計(jì)非常有質(zhì)感,整體的內(nèi)飾,讓人非常舒服,低調(diào),質(zhì)感,不張揚(yáng)。 空間:乘坐空間非常滿意,后備箱空間人人見了都說大,后排放倒拉點(diǎn)貨也沒有壓力。緊湊型車當(dāng)中空間算大的了。后排中間的頭枕,坐人還是蠻舒服的。 配置:性價(jià)比高,個(gè)人非常滿意。北京提車享有的優(yōu)惠力度比較大,車輛的駕駛感受也很棒,全家出游非常舒適。一直很贊的大眾,沒有讓我失望。 動(dòng)力:起步舍得給油,還是比較迅速,速度提起來之后的超車毫無壓力,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較好聽。 
											
											
													操控:
											
											轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤輕松,指哪打哪。獨(dú)立懸掛,過坑洼路段比較舒服。高速上車速到160,仍舊很穩(wěn)噢,和朋友思域相比,更勝一籌。
										 油耗:高速上油耗五六個(gè),市區(qū)七個(gè)油左右。非常滿意。一直用95的油。而且目前還是新車,相信以后磨合更好之后,油耗會(huì)更節(jié)省。 舒適:大眾皮座椅還是比較舒服,就是座椅有點(diǎn)凹進(jìn)去,久坐會(huì)有點(diǎn)不太舒服。車內(nèi)化妝鏡打開,會(huì)亮起燈,眼鏡盒的設(shè)計(jì)都非常人性化。主副駕駛側(cè)的燈帶設(shè)計(jì)還是很有質(zhì)感。舒適性非常棒。 | 
| 購買時(shí)間2015年12月 購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧 裸車價(jià)格13.83萬元 平均油耗6.3L/100km 行駛里程1017公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力真是隨踩隨有,滿載都加速杠杠的,油門反應(yīng)靈敏,踩深了就積極降檔加速,踩不到底就上一百多了,速度到一百都沒什么感覺,很穩(wěn)很穩(wěn)的 缺點(diǎn):原車沒有導(dǎo)航,沒有疝氣燈,不過現(xiàn)在買車可以加2000就能出廠加裝了,也很實(shí)惠,我的車是2015.8生產(chǎn)的,沒趕上 外觀:仁者見仁智者見智了 內(nèi)飾:用料很足,同級(jí)別最好的了,就是內(nèi)飾風(fēng)格大眾都一樣,缺少設(shè)計(jì)感,新鮮感 空間:車門儲(chǔ)物空間滿足日常使用,后備箱空間真是大啊,誰用誰知道,哈哈 配置:優(yōu)惠不少,性價(jià)比很高了,同級(jí)別最好的車了 動(dòng)力:1500轉(zhuǎn)渦輪就介入了,動(dòng)力沒得說,想加速就能加速的感覺真好 
											
											
													操控:
											
											轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),真皮方向盤還是最新的D型運(yùn)動(dòng)方向盤手感很好,路感反饋還算清晰,懸掛支撐很好,轉(zhuǎn)向支撐略有不足
										 油耗:綜合油耗一開始7.7,后來五百公里的時(shí)候降到了6.0,現(xiàn)在是6.3,上下班60%是市郊,油耗很滿意,我加的都是97號(hào)油,路況好就提速,跑起來更省油。 舒適:車內(nèi)隔音還不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,可忽略,除非急加速,胎噪不小,跟路面和車速都有關(guān)系,桌椅舒適性一般,偏硬。 | 
| 購買時(shí)間2015年08月 購買地點(diǎn)河南 鄭州 裸車價(jià)格13.85萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程2800公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):操控性指向精準(zhǔn) 缺點(diǎn):胎噪在高速上有點(diǎn)大,可能跟輪胎材質(zhì)有關(guān) 外觀:改款之后外觀比較大氣  尾部的LED燈是個(gè)亮點(diǎn),挺喜歡的。 內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,比較喜歡  還有一點(diǎn)就是內(nèi)飾沒有特別大的氣味,朋友買的其他品牌的車(牌子就不說了)都開快3個(gè)月了現(xiàn)在進(jìn)車?yán)镞呥有很大的氣味,這款車就能剛踢回去的那幾天尤為,我放了點(diǎn)炭包和柚子皮,一個(gè)多月就沒有什么味道了。 空間:家用夠用,不能算很大,后排空間能接受  上次跟朋友一塊去了趟武漢,后邊坐了2個(gè)大老爺們,空間還是可以的,沒有說很擠,能接受,平時(shí)后排也不會(huì)坐很多人。 配置:在同等價(jià)位上來說這款車的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,比較滿意   現(xiàn)在有朋友去4S店看車,價(jià)格已經(jīng)比我買的時(shí)候漲了不少差不多有4000多,感覺我買的時(shí)候還挺值的。 動(dòng)力:比1.6的動(dòng)力要強(qiáng)勁,在前期加速過程中提速效果比較明顯,有時(shí)遇到要超車的時(shí)候瞬間加速還是蠻不錯(cuò)的  后來在網(wǎng)上看了看資料知道了速騰設(shè)計(jì)的最大載重質(zhì)量還是挺高的的,不像有些車坐的人多,再隨便拉點(diǎn)東西就超載了,那可不是鬧著玩的。滿載的話,動(dòng)力還是能跟上的,平時(shí)上下班就更不用說了。 
											
											
													操控:
											
											指向精準(zhǔn),在拐彎后方向盤的自動(dòng)回正很順手,還有就是對比其他試駕車型高速過彎時(shí)的側(cè)傾比較小,這跟車上配備的ESP有關(guān),車輛行駛中會(huì)很穩(wěn)定,方向盤高速沉穩(wěn)低速輕便比較實(shí)用在路上比較堵的情況下打方向還是很省力的。朋友開過我的車兩次,開完后說操控要比他的騏達(dá)好很多,還是比較滿意的。
										 油耗:目前7個(gè)多點(diǎn)油,不知道磨合期過后油耗會(huì)不會(huì)再低一點(diǎn),不過現(xiàn)在的油耗已經(jīng)很滿意了,畢竟動(dòng)力在那放著呢 舒適:挺滿意,能滿足家用的需求 | 
| 購買時(shí)間2015年09月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格13.88萬元 平均油耗5.7L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):新速騰是同級(jí)別、同價(jià)位里的一款好車,從坐入車?yán)锬且豢涕_始,就有一種比同級(jí)別車高級(jí)的感覺,這要得益于其優(yōu)良的做工。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG的黃金組合調(diào)教的無可挑剔,換檔很平順,7檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本保持在1600rpm左右,相當(dāng)于開著一輛1.4的自然吸氣汽車,所以省油也在情理之中。新速騰目前降價(jià)還是蠻多的,性價(jià)比也提升了不少,而且后懸掛已經(jīng)是獨(dú)立的了,不用擔(dān)心斷軸的問題啦! 缺點(diǎn):目前感覺不太好的是,我的副駕駛有異響,我把手套箱清空,掛件拿掉,保持和新車一樣,認(rèn)真聽了很多天,大概有三種聲音,70%的時(shí)間在響。一種是在時(shí)速40到70公里左右,副駕駛空調(diào)出風(fēng)口位置的響聲,也有可能是手套箱,具體位置不確定,聲音比較大,像是一種裝配不嚴(yán)的撞擊聲,高速過減速帶震動(dòng)時(shí)也會(huì)響,用手拍拍會(huì)好上幾天,去4S店檢測又檢測不出來,這個(gè)比較火大;一種是車內(nèi)后視鏡到眼鏡盒位置的細(xì)小共振聲,時(shí)速70左右;一種是副駕駛車門不知道哪個(gè)位置的偶爾異響。對于新車出現(xiàn)這樣的問題,我還是有些不舒服的,畢竟才兩個(gè)星期呀,希望首保時(shí)4S店能幫忙解決。 外觀:大眾,很大眾,非常大眾!不時(shí)尚,不運(yùn)動(dòng),不前衛(wèi),也不過時(shí)。 內(nèi)飾:大眾一貫的風(fēng)格,基本和外觀差不多,實(shí)用。 空間:選車的時(shí)候看過新科魯茲,這是我一直很喜歡一款車型,但空間上絕對不是新速騰的對手,對于家用來講,空間還是蠻重要的。新速騰的空間絕對是A級(jí)車?yán)锩婧苡袃?yōu)勢的,腿部空間很大,頭部空間足夠,座椅也很舒服,適合長途乘坐,特別是后獨(dú)立懸掛,過溝溝坎坎后排乘客應(yīng)該舒服很多了。 配置:我認(rèn)為最近速騰降價(jià)還是蠻多的,性價(jià)比同級(jí)別里算高的了,如果以前因?yàn)樾聝r(jià)比沒買速騰,現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位可以了。 動(dòng)力:1.4T和DSG黃金組合調(diào)教得非常不錯(cuò),除了低檔有點(diǎn)頓挫外,其余換檔相當(dāng)平順,沒有動(dòng)力中斷。升降檔非常積極,超車不成問題。6、7檔,100KM/H的車速,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)將轉(zhuǎn)速維持在1500rpm左右,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大,很省油! 
											
											
													操控:
											
											操控很精準(zhǔn),方向盤很輕,女的開完全沒有問題。但我感覺方向盤有虛位。
										 油耗:非常滿意,沒想到會(huì)這么省油,600塊錢油,開了將近1500公里,非常省油。 舒適:整體非常舒適,除了異響。底盤調(diào)教很扎實(shí),不是日韓車系那種忽忽悠悠的感覺,可能有人不是很喜歡,但是我非常喜歡,路感很清晰,但是又不是特別顛,有幾次沒看到路上的大坑,車就直接沖過去了,顛簸過濾得很好! | 

英朗

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馬自達(dá)3 昂克賽拉

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