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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 沒開過別的車對我來說也談不上操控，各人說有理 我開開還不錯啊，畢竟速騰數國外的捷達，全球車型不會差哪里，就是國產后簡配厲害（不得二次說這個了，不管那個牌子的車國產就沒好的原車型了）。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 沒開過別的車對我來說也談不上操控，各人說有理 我開開還不錯啊，畢竟速騰數國外的捷達，全球車型不會差哪里，就是國產后簡配厲害（不得二次說這個了，不管那個牌子的車國產就沒好的原車型了）。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9962公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 沒開過別的車對我來說也談不上操控，各人說有理 我開開還不錯啊，畢竟速騰數國外的捷達，全球車型不會差哪里，就是國產后簡配厲害（不得二次說這個了，不管那個牌子的車國產就沒好的原車型了）。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向感挺強的，基本上是指哪走哪，后懸掛減配車扭力梁式后，只要不是激烈駕駛基本感覺不到什么區(qū)別，平時高速過彎也不會側傾很嚴重，還是在一個可以控制的范圍里，和獨立懸掛相差并不大，雖然是這樣，但是之前的有，現在的沒有，讓人事有點不爽的。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格14.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤輕重正舒服，我自己開個四五百公里都不覺得累，不過女同志可能會覺得重點，當然，這個也是我自己的感覺，我老婆沒開過。。。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.45萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向感挺強的，基本上是指哪走哪，后懸掛減配車扭力梁式后，只要不是激烈駕駛基本感覺不到什么區(qū)別，平時高速過彎也不會側傾很嚴重，還是在一個可以控制的范圍里，和獨立懸掛相差并不大，雖然是這樣，但是之前的有，現在的沒有，讓人事有點不爽的。
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購買時間2015年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.61萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向精準，視野好，低速方向盤有點偏重。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 德國佬造的車，操控真是6666，后面也選了改款的獨立懸掛，比較放心
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控感覺還可以吧，畢竟是獨立懸掛
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購買時間2015年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格12.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 德國佬造的車，操控真是6666，后面也選了改款的獨立懸掛，比較放心
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