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寶馬7系
2021款 740Li 領先型 M運動套裝

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寶馬7系車主點評(366條)
購買時間2022年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格93.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8533公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀酷炫,長途舒適度不錯,兩噸的油耗出乎意料,真皮包裹得很好。
缺點:降擋跟剎車都有問題,天窗也有異響,360度都被砍掉了,座椅通風也沒有(買的途車帶通風系統(tǒng)好評)空調風量調整不好操作,加減風量要一下一下的。
外觀:大鼻子確實很帥!貝爾尼納灰在雨天和夜晚的燈光下看起來就像是水泥灰,年輕人怎么可能不喜歡水泥灰,跟鄰居的7系停一起新款還是延續(xù)了老款的一些經(jīng)典設計
內飾:內飾都是真皮縫制的,豪華感不錯,換了寶華的蓋板,晚上的氣氛很不錯,4S送的寶馬天使3D腳墊,看起來很漂亮,但是摩卡看的時間長了,感覺有點老土了。
空間:這個級別的空間實在是太小了,畢竟空間有限,扶手箱跟副駕駛手套箱都太小了。
配置:和老7系比起來,確實物有所值,4S還送了終身免費保養(yǎng)。
動力:加速超車在家用車中已經(jīng)算是很不錯了,很多玩性能車的朋友都不會覺得五秒鐘。
操控: 有一段時間,他甚至都不想開這輛車了,開到5000公里的時候,他試了一下運動模式,把所有選項都選了一遍,發(fā)現(xiàn)除了寶馬之外,其他模式都太舒服了。
油耗:這么大的車綜合油耗9.5有點出乎我的意料,因為我偶爾也會開得很兇,可能是因為我經(jīng)常在高速上和國道上跑,現(xiàn)在已經(jīng)開了八千多公里了,磨合期還不一定呢?
舒適:過年自駕游高速一個人開了6個小時都沒腰疼,家里的S400雖然舒服,但是 S級方向盤跟踏板很沉,開完高速胳膊酸腳底板疼,7系開個大坑或者減速帶都像是屁股撞在地上一樣。
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