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寶馬7系
2013款 740Li 豪華型

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寶馬7系車主點(diǎn)評(píng)(366條)
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格130.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):新車氣味特別大,油耗有點(diǎn)高!
外觀:LED的加入,足以讓此款車上升一個(gè)檔次,特別還有寶馬的雙腎,尾部的方形尾排,都是代表之作。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺就是大家都很熟悉的感覺了,和大家的評(píng)價(jià)差不多,沒有同級(jí)別其他車型的內(nèi)飾那么豪華,車內(nèi)氛圍燈不明顯,就是調(diào)節(jié)到最高亮度后也不是很醒目,這點(diǎn)可以學(xué)習(xí)一下S級(jí)。不過有得必有失事物不是完美的,這個(gè)可以接受。
空間:空間前排后排坐成年人都非常寬敞,副駕沒坐人后面的老板位更大,共坐3位是最舒服的
配置:目前就所以D級(jí)車來說7系目前是性價(jià)比最高也是最好的,在新S 和A8的性價(jià)比對(duì)比下7系完勝。在同級(jí)別款型中對(duì)比平均低10萬(wàn)左右,但質(zhì)量我覺得一樣。
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,無(wú)可挑剔
操控: 操控一流指哪打哪,作為一款D級(jí)車比普通車的轉(zhuǎn)彎半徑都要小許多,也許得益于整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功勞吧
油耗:如果市區(qū)能在11個(gè)就好了。。。
舒適:開奔馳坐寶馬,這話說的一點(diǎn)都沒有錯(cuò),空氣懸掛特舒適,真皮座椅挺舒服,座椅的松軟程度也正合適包裹度也正合本人。
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