一鍵砍遍全城
購買時間2013年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格144.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:坐著舒服,適合跑長途
缺點:后排中央扶手沒有配備idriver旋鈕配個爛遙控器反應(yīng)慢有時還會死機,在臺灣的740旋鈕是標配。感覺進口車到中國都會減配加價。鑰匙和車內(nèi)的金屬塑料感很強。還有后排沒有標準電源接口很不方便。
外觀:外觀很滿意,特別是方圓型的LED大燈很給力,非常醒目,以及19寸的啞光輪箍也非常漂亮,后輪275的寬胎給人很自信的感覺,外觀大氣飽滿,線條流暢。
內(nèi)飾:棕色內(nèi)飾,檔次沒有一點下榻的感覺,我認為很多豪車都是棕色內(nèi)飾,比如卡宴,呵呵。
空間:后排空間寬大,前座與腿部4拳左右距離,超長的軸距使空間感非常的大
配置:總的來說還是滿意的,但是在使用過程中覺得豪華型多出的幾個配置不是很實用,使用率不高,相比領(lǐng)先型來說覺得領(lǐng)先型夠用了。
動力:3.0T,320馬力,足以應(yīng)付一切,更可以藐視路上一切車輛。特別是在過紅綠燈的時候,一腳油門下去,直接秒殺對手。在路況好的時候開啟運動模式,這簡直可以用神車來形容。
操控:
本人開過的車雖然不是特別多,但是我覺得同級別車型里,我最喜歡寶馬的操控性是最好的,最直接的感覺就是雜開都不累,無論是過彎還是直行都是穩(wěn)穩(wěn)的妥妥的。
油耗:我認為比較高在高速行駛,行車電腦都顯示16個油,個人感覺比較高。
舒適:開奔馳坐寶馬,這話說的一點都沒有錯,空氣懸掛特舒適,真皮座椅挺舒服,座椅的松軟程度也正合適包裹度也正合本人。
|
奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級
IMSA S級
寶沃BX5
思域
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包