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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 740Li xDrive
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格112.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間，動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，停下車來(lái)在車?yán)锩媸锹?tīng)不到外面的聲音的，可是開(kāi)汽車來(lái)路面噪音很大。
外觀：最喜歡的，其實(shí)當(dāng)時(shí)看過(guò)總裁，可是考慮到商務(wù)接待用，寶馬的外觀認(rèn)知度更高一些，所以，忍痛。。最愛(ài)的還是總裁。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 2015年10月11日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車1年3個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程12500公里 當(dāng)前平均油耗15.0升/百公里 收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 1216.00 元
空間：駕駛位置的空間？那時(shí)相當(dāng)夠了，200斤的人完全舒適。副駕駛？一樣，也是相當(dāng)?shù)膲�。后排？沒(méi)坐過(guò)是不會(huì)知道的，不能用“夠用”來(lái)形容，簡(jiǎn)直就是浪費(fèi)呀！�。。÷N個(gè)二郎腿相當(dāng)簡(jiǎn)單。
配置：挺不錯(cuò)的，如果有豪華型的整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向就更完美了。
動(dòng)力：3.0T，如果用節(jié)能模式的時(shí)候會(huì)反映有點(diǎn)慢，用常規(guī)模式是最常用的，反映很快，換擋靈敏。如果踩油門太深也會(huì)有換擋的頓挫感。去年跑長(zhǎng)途的時(shí)候偷偷上過(guò)200，再高就沒(méi)有去過(guò)了，沒(méi)那膽子也沒(méi)那技術(shù)，地點(diǎn)就不說(shuō)了。平時(shí)160妥妥的，不過(guò)大部分時(shí)間還是在140左右居多。雖然有人說(shuō)現(xiàn)在是雙渦管了，其實(shí)如果了解的朋友都知道，就是兩個(gè)渦輪增壓合并到了一起，然后由一個(gè)廢氣渦輪驅(qū)動(dòng)了。
操控：
其實(shí)我也不知道這個(gè)操控指的是什么？1、方向盤無(wú)比的沉，比奔馳60萬(wàn)的車差太多了，更不要說(shuō)S級(jí)了，試駕了S級(jí)，真心很輕。 2、都說(shuō)寶馬的公路性能最好，但是現(xiàn)在才300公里，還沒(méi)有什么體會(huì)，不過(guò)這點(diǎn)我倒是相信寶馬應(yīng)該很好的。
油耗：最近一段時(shí)間平均油耗10.6，可能是因?yàn)榍岸螘r(shí)間跑了長(zhǎng)途的原因，儀表臺(tái)顯示的總的平均油耗是11.8，跑長(zhǎng)途的時(shí)間很少，大部分時(shí)間失去或者不堵車的一級(jí)路面，這個(gè)油耗很滿意了，還有一臺(tái)CRV，2.4四驅(qū)的油耗也要到10左右了，所以這個(gè)油耗已經(jīng)很滿意了，
舒適：后排，那是很好的。因?yàn)槭强諝鈶覓�，所以一般的震�?dòng)都可以過(guò)濾掉。但是，但是，但是，前排很難受，那叫一個(gè)硬呀，過(guò)減速擋的時(shí)候太難受了，完全不像百萬(wàn)級(jí)的車子，這個(gè)一定要批評(píng)寶馬。
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