一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2019款 改款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格82.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外形；2、濾震；3、發(fā)動(dòng)機(jī)平順；4、隔音
缺點(diǎn)：車(chē)子低速頓挫嚴(yán)重，剎車(chē)完全不線性（不知道能不能調(diào)節(jié)），踩多了猛點(diǎn)頭，踩少了一個(gè)勁兒往前跑，幾次觸發(fā)主動(dòng)剎車(chē)。這個(gè)級(jí)別配置確實(shí)太寒酸（據(jù)說(shuō)比某奔和某迪好點(diǎn)）沒(méi)有座椅通風(fēng)，沒(méi)有自適應(yīng)巡航，這個(gè)大個(gè)車(chē)連變道輔助都沒(méi)！最最最主要的這個(gè)哈曼卡頓的音響簡(jiǎn)直就是垃圾，買(mǎi)了這個(gè)車(chē)反而我更喜歡開(kāi)我的克萊斯勒300c了，那才叫真哈曼！可能是預(yù)期太高了吧！
外觀：就是沖著外觀買(mǎi)的，年輕適合30歲的自己。
內(nèi)飾：對(duì)于7系的內(nèi)飾布局我還是非常喜歡的，整個(gè)設(shè)計(jì)看上去真的是非常高檔，但這臺(tái)10.25英寸的中控車(chē)機(jī)基本上是沒(méi)有什么實(shí)用的功能，而且反應(yīng)速度也相對(duì)較慢，所以說(shuō)在這一點(diǎn)上帶給我的體驗(yàn)確實(shí)很一般。
空間：我一米八，偏瘦，坐著感覺(jué)蠻寬松的，后排也很大總之完全夠用。
配置：雖然說(shuō)新車(chē)的價(jià)格不便宜，而且優(yōu)惠力度也比較小，但7系的保值率相比于同級(jí)別的其他車(chē)就要好很多，而且三大件的質(zhì)量也是很可靠的，油耗低，保養(yǎng)維修便宜，養(yǎng)車(chē)成本是非常低的，所以綜合這些來(lái)講，我認(rèn)為它的性價(jià)比就已經(jīng)是非常高了。
動(dòng)力：就2.0這個(gè)排量來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的，踩油門(mén)也有推背感。加速推背感:整體很順，操控質(zhì)感很好
操控：
雖然車(chē)身尺寸很大，但是開(kāi)起來(lái)并不會(huì)覺(jué)得笨重，不過(guò)就是方向盤(pán)的轉(zhuǎn)彎半徑比較大，對(duì)于第一次開(kāi)大車(chē)的我來(lái)說(shuō)，還是需要多適應(yīng)一段時(shí)間的。
油耗：9.3的油耗，有一定的原因是我開(kāi)車(chē)比較溫柔，很省油。對(duì)比之前的雷克薩斯RX，油耗是11點(diǎn)幾，差距很明顯。
舒適：很棒，坐著很舒服，隔音減震很好，基本上開(kāi)車(chē)就是一種享受。
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