一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格94.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就寶馬7系這車(chē)最滿(mǎn)意的，當(dāng)然就是這車(chē)的氣場(chǎng)了，隨隨便便往哪一停都是焦點(diǎn)，畢竟是寶馬啊，顏值即正義自帶氣場(chǎng)，這車(chē)豪華大牌啊
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停太過(guò)于靈敏，經(jīng)常沒(méi)有停穩(wěn)就熄火。中控操作空調(diào)和座椅加熱通風(fēng)的幾個(gè)按鈕比較容易誤操作。其他沒(méi)有，可以說(shuō)是很完美的車(chē)子。
外觀：外形做的比較成熟，接縫嚴(yán)謹(jǐn)，做工還是比較工整的。
內(nèi)飾：寶馬的設(shè)計(jì)語(yǔ)言一向是功能至上，實(shí)用至上，內(nèi)飾用料高級(jí)，做工一流，真皮和鍍鉻件基本包覆了眼球。但對(duì)于奢華氛圍和排面噱頭總是絕緣，相比奔馳內(nèi)飾的夜店氛圍，寶馬略顯簡(jiǎn)約單薄。翻譯一下就是：頂級(jí)駕控的車(chē)你不好好開(kāi)，瞎看什么內(nèi)飾？異味異響:異味肯定存在，但相較國(guó)產(chǎn)車(chē)型久難散去的刺鼻異味，7系較淡的真皮味道消散很快，一車(chē)炭包+經(jīng)常日曬，一個(gè)多月基本散光。過(guò)減速帶時(shí)天窗異響還是存在，但沒(méi)有異響的都是假7系。
空間：坐人的空間很大，前后的位置都不擠，乘坐空間大，尾箱的空間就會(huì)小一些。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有想太多，車(chē)子的油耗還是有點(diǎn)不滿(mǎn)意，也可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧。平時(shí)喜歡用運(yùn)動(dòng)模式，買(mǎi)車(chē)過(guò)程也是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：動(dòng)力家用夠用的但是談不上強(qiáng)勁，但是上配置再上4.0動(dòng)力的價(jià)格又高了不少，在往上升車(chē)型又不值當(dāng)?shù)�，運(yùn)動(dòng)模式也還好跑的不多也就沒(méi)太糾結(jié)。
操控：
我很喜歡開(kāi)這個(gè)車(chē)，車(chē)內(nèi)的科技感很棒。輔助的功能，安全配置很齊全。
油耗：駕駛風(fēng)格穩(wěn)如老狗，完全沒(méi)有年輕的激情，注重提前攻略通勤路況，無(wú)暴力駕駛更無(wú)地板油習(xí)慣。3.0T六缸機(jī)愣是開(kāi)出2.0T四缸機(jī)的油耗，提車(chē)至今百公里基本在9L左右。
舒適：說(shuō)起這車(chē)的舒適性呢，寶馬7系的噪音控制很好，沒(méi)有太強(qiáng)的刺激感，就是座椅后排有點(diǎn)硬，懸掛方面后排也有點(diǎn)顛簸感
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