一鍵砍遍全城
寶馬7系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排空間巨大（703）+1 霸氣（536）+1 操控很線性（412）+1 內(nèi)飾豪華（240）+1 鑰匙霸氣（195）+1 黑科技吸引人（139）+1 帥（109）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾沒(méi)進(jìn)步（315）+1 座椅有點(diǎn)硬（300）+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣（300）+1 價(jià)格太貴（203）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2009款 740Li 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格112.00萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都兼顧了。
缺點(diǎn)：小毛病還是蠻多的………
外觀：總的說(shuō)還不錯(cuò) 就是喜歡有寬又長(zhǎng) 臉又大 兩個(gè)大鼻孔更是我的最愛(ài)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較喜歡中控部分，后排頂部的出風(fēng)口非常實(shí)用，只是13款被閹割掉了。后排中央扶手如果做成帕美那種和前排扶手連為一體的就好看多了。扶手箱里面的那個(gè)電話不知道做什么用的，從來(lái)沒(méi)用過(guò)。
空間：行政級(jí)車(chē)子空間是必須的，就不用多說(shuō)了。
配置：動(dòng)力 操控 配置 乘坐舒適性 在同級(jí)別中這個(gè)價(jià)格個(gè)人認(rèn)為還算可以。
動(dòng)力：加速不用多講 S檔明顯要飛
操控：
行政級(jí)轎車(chē)?yán)锩婀烙?jì)也只有瑪莎總裁和盒子帕美可以跟F02坑恒了吧，跟M3 C63和跑車(chē)不能比，畢竟那么大的車(chē)身，市區(qū)穿行確實(shí)不夠靈活。
油耗：由于車(chē)子時(shí)間比較久了，油耗居高不下啊 不過(guò) 買(mǎi)這車(chē)的人應(yīng)該都不太在乎油錢(qián)吧 無(wú)所屌謂了也就
舒適：這臺(tái)車(chē)的前排座椅是我目前開(kāi)過(guò)所有車(chē)子最舒服的了，包裹性可以調(diào)節(jié)，雖然兩側(cè)沒(méi)有C63那么寬，包裹性也沒(méi)那么強(qiáng)，但是D級(jí)車(chē)?yán)锩孀銐蛄耍易慰勘成习氩糠挚梢酝皬澱�，這項(xiàng)配置非常人性化，大部分車(chē)型駕駛座做上去只有靠背下半部分承受支撐力的，上半部分往前彎折后嗎，整個(gè)背部完全接觸到整個(gè)座椅靠背了，跑長(zhǎng)途非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2009款 730Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格101.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，配置豐富
缺點(diǎn)：一箱油只能跑450公里，保修期一過(guò)就開(kāi)始?jí)�，�?chē)的質(zhì)量太一般太不可靠了，主要還是經(jīng)常壞維修費(fèi)太高。保修期一過(guò)，避震器壞了，高壓包燒了三個(gè)，水箱，副水箱，雨刮水箱，輪轂變形了三個(gè)，導(dǎo)航常常死機(jī)，太多問(wèn)題了后悔死了，一百多萬(wàn)買(mǎi)回來(lái)，最近去二手車(chē)市場(chǎng)估價(jià)，二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)在回收這臺(tái)車(chē)只有25萬(wàn)，足足虧了120萬(wàn)啊，后悔死我了。還是豐田好，
外觀：外觀寬大，長(zhǎng)度達(dá)到五米多，一般的車(chē)位還真的停不進(jìn)去，外觀沒(méi)上一代的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選的是米色內(nèi)飾，看起來(lái)比黑色內(nèi)飾強(qiáng)
空間：空間很大，我181前排調(diào)整好，坐后排可以翹二郎腿！
配置：一個(gè)字，貴。要不是品牌問(wèn)題要面子，我當(dāng)初就不會(huì)買(mǎi)它
動(dòng)力：在動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的，3.0直列6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，紅綠燈第一個(gè)沖出去一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。時(shí)速160的時(shí)候如果需要再提速還是相當(dāng)有力的，超車(chē)還是得心應(yīng)手的，漂移是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，有運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)響應(yīng)杠杠的。動(dòng)力澎湃。得心應(yīng)手
操控：
操控出色 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 可變轉(zhuǎn)向比非常實(shí)用
油耗：油耗就是高，高高高，就是高，在轎車(chē)當(dāng)中，高速14升百公里，我已經(jīng)是醉了。
舒適：舒適性因?yàn)槭荄級(jí)車(chē)，主打的就是舒適性，所以沒(méi)的說(shuō)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2009款 740Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格136.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，心儀的車(chē)終于到手了，現(xiàn)在的價(jià)格性價(jià)比高
缺點(diǎn)：沒(méi)有全景天窗，要是在配個(gè)全景天窗就好了，現(xiàn)在奔馳奧迪這個(gè)價(jià)位的車(chē)都有全景天窗。寶馬真摳門(mén)。
外觀：相當(dāng)?shù)拇髿�。品牌底蘊(yùn)很濃。只是暴發(fā)戶的帽子總是到處給你戴著。國(guó)人么：仇富心態(tài)永遠(yuǎn)都改不了。
內(nèi)飾：很滿意。可能是自家的孩子自己愛(ài)吧。
空間：空間真沒(méi)的說(shuō)。以前開(kāi)的是7代雅閣。原以雅閣空間已經(jīng)夠大了，可自從換了740。呵呵，那個(gè)空間的確是大了不少了。滿意度：5分。
配置：自己是商人，就用商人的眼光看世界。豪車(chē)哪輛都不保值。
動(dòng)力：動(dòng)力比730的要好很多，百公里加速也就是6秒那樣，730比較肉，沒(méi)勁。
操控：
操控對(duì)我來(lái)說(shuō)是很滿意的。一個(gè)長(zhǎng)5米重約2等的車(chē)。在我手里玩的已經(jīng)是精精轉(zhuǎn)了。已經(jīng)跑了3萬(wàn)多，還沒(méi)有丁點(diǎn)的刮擦，哪怕是倒車(chē)鏡上。但是，左倒車(chē)鏡鏡片被人竊走過(guò)。
油耗：過(guò)磨合期以后，高速油耗最低記錄7.7L/100KM（嘉興到溫州半夜后單程400KM）。最高油耗，杭州市區(qū)上下班高峰期19L/100KM。市區(qū)的道路就這樣，你懂的。
舒適：在車(chē)上時(shí)，基本都是自己開(kāi)車(chē)。車(chē)輛沒(méi)有過(guò)在后排享受著聽(tīng)著音樂(lè)看著路邊的行人。只能說(shuō)夠平穩(wěn)夠安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2009款 730Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格128.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程120341公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用 儲(chǔ)物空間一般 前排中央扶手太小 放不了什么東西
缺點(diǎn)：一箱油只能跑450公里，保修期一過(guò)就開(kāi)始?jí)�，�?chē)的質(zhì)量太一般太不可靠了，主要還是經(jīng)常壞維修費(fèi)太高。保修期一過(guò)，避震器壞了，高壓包燒了三個(gè)，水箱，副水箱，雨刮水箱，輪轂變形了三個(gè)，導(dǎo)航常常死機(jī)，太多問(wèn)題了后悔死了，一百多萬(wàn)買(mǎi)回來(lái)，最近去二手車(chē)市場(chǎng)估價(jià)，二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)在回收這臺(tái)車(chē)只有25萬(wàn)，足足虧了120萬(wàn)啊，后悔死我了。還是豐田好，
外觀：外觀寬大，長(zhǎng)度達(dá)到五米多，一般的車(chē)位還真的停不進(jìn)去，外觀沒(méi)上一代的好看。
內(nèi)飾：還是那句話 不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng) 看跟誰(shuí)比了
空間：后排空間很大 你懂得
配置：一個(gè)字，貴。要不是品牌問(wèn)題要面子，我當(dāng)初就不會(huì)買(mǎi)它
動(dòng)力：在動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的，3.0直列6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，紅綠燈第一個(gè)沖出去一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。時(shí)速160的時(shí)候如果需要再提速還是相當(dāng)有力的，超車(chē)還是得心應(yīng)手的，漂移是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，有運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)響應(yīng)杠杠的。動(dòng)力澎湃。得心應(yīng)手
操控：
ABB中，應(yīng)該排第一位。
油耗：油耗就是高，高高高，就是高，在轎車(chē)當(dāng)中，高速14升百公里，我已經(jīng)是醉了。
舒適：配置夠豐富，主流的都有，夠舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2009款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格85.37萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程54400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很棒。懸掛過(guò)濾很好。開(kāi)起來(lái)很靈活
缺點(diǎn)：超過(guò)4萬(wàn)公里之后噪音變大，冬季早上打火慢。內(nèi)飾千篇一律且塑料件尤其是空調(diào)鍵掉漆嚴(yán)重。
外觀：無(wú)可挑剔
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵！ 各種鍵位設(shè)置的很人性化，用慣了之后不用眼睛看就自如的操作。中控臺(tái)的真皮包裹很好的手感，也很上檔次，還不反光！
空間：加長(zhǎng)之后的空間自然是不必說(shuō)的，多出來(lái)那二十多厘米不是吃素的，而且據(jù)說(shuō)全加到后排去了，對(duì)于后排的空間舒適性真的是有了質(zhì)的提升！
配置：不高，雖然現(xiàn)在提車(chē)優(yōu)惠到80以內(nèi)了，但是還是不高。
動(dòng)力：3.0直六輸出很直接，但是也很勉強(qiáng)，自己測(cè)試百公里加速7.8秒，提速感覺(jué)挺好但是還是太沉了。小馬拉大車(chē)中的精品。
操控：
操控一般，幸虧之前我一直開(kāi)的是某商務(wù)，還有不是很別扭，我一哥們開(kāi)轎跑的，有一天上過(guò)手之后跟我說(shuō)，你這車(chē)，我不敢開(kāi)，太長(zhǎng)了。 套用一壇友的話是，我很佩服開(kāi)著這車(chē)在市區(qū)轉(zhuǎn)悠的同學(xué)！
油耗：13.8L/100KM，這是綜合油耗，我長(zhǎng)途多，腳踩得比較狠，這個(gè)油耗總體說(shuō)滿意
舒適：后排舒適性真的是很不錯(cuò)！但是前排感覺(jué)一般，不如之前所開(kāi)的商務(wù)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2009款 740Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格110.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程160000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,舒適.保養(yǎng)價(jià)格合適.
缺點(diǎn)：車(chē)身太長(zhǎng)說(shuō)是優(yōu)點(diǎn)，有時(shí)候確實(shí)缺點(diǎn)，上海市區(qū)停車(chē)?yán)щy，車(chē)身長(zhǎng)非常不方便，因?yàn)楸救速?gòu)車(chē)是為自己日常使用。還有個(gè)問(wèn)題，最近裝了行車(chē)記錄儀，可能是前檔太平，右側(cè)視野太差！
外觀：外觀也是我選擇這車(chē)的一個(gè)主要原因，穩(wěn)重大氣，適合商務(wù)接待。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，沒(méi)那么高檔 的感覺(jué)
空間：：坐進(jìn)去一個(gè)字（大），但感覺(jué)左轉(zhuǎn)彎時(shí)A柱的盲區(qū)有點(diǎn)影響視線。
配置：對(duì)于奔馳這樣的同級(jí)別車(chē)，寶馬的定價(jià)還是比較合理的，性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力不愧是3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，就算是舒適模式，也很有力道，運(yùn)動(dòng)模式的話油門(mén)反應(yīng)非常及時(shí)。唯獨(dú) 不是很理想的是6速變速箱，買(mǎi)來(lái)過(guò)了1個(gè)月，新款8速zf用在新款上，悲傷。不過(guò)6速的個(gè)人感覺(jué)比較牢靠 畢竟440的扭矩需要非常強(qiáng)健的變速箱，平時(shí)使用還算平順。
操控：
用精準(zhǔn)二字來(lái)形容，不管是在城區(qū)慢速還是在高速，都能人車(chē)合一隨心所欲，指那打納，有種唯我獨(dú)尊的感覺(jué)。
油耗：12升的油耗對(duì)于這么大一輛車(chē)來(lái)說(shuō)也不算高，畢竟一年油也開(kāi)不了多少。
舒適：一般，有時(shí)候感覺(jué)還沒(méi)日系車(chē)舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2009款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格85.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很棒。懸掛過(guò)濾很好。開(kāi)起來(lái)很靈活
缺點(diǎn)：超過(guò)4萬(wàn)公里之后噪音變大，冬季早上打火慢。內(nèi)飾千篇一律且塑料件尤其是空調(diào)鍵掉漆嚴(yán)重。
外觀：外觀高端大氣上檔次！
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單的內(nèi)飾。idrive系統(tǒng)真的很好。但是我還是比較喜歡保時(shí)捷那種復(fù)雜一點(diǎn)的內(nèi)飾...做工比較差
空間：空間沒(méi)得說(shuō)
配置：性價(jià)比總的來(lái)說(shuō)只能說(shuō)一般吧。百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)了，竟然連倒車(chē)影像，座椅通風(fēng)，鍵盤(pán)加熱，等等這些某些中端車(chē)的標(biāo)配都全部省略掉了。真的是想不通。這些東西全部都加上也不過(guò)個(gè)萬(wàn)數(shù)吧，但是會(huì)給駕駛者帶來(lái)特別多的享受！
動(dòng)力：3.0直六輸出很直接，但是也很勉強(qiáng)，自己測(cè)試百公里加速7.8秒，提速感覺(jué)挺好但是還是太沉了。小馬拉大車(chē)中的精品。
操控：
側(cè)傾還是會(huì)有些大，感覺(jué)車(chē)還是有些長(zhǎng)。畢竟5.2米。但是開(kāi)起來(lái)還是相當(dāng)靈活的。
油耗：油耗還在心理科接受的范圍，平均下來(lái)十三個(gè)油吧， 郊區(qū)和高速最低跑過(guò)九個(gè)多油，很滿意了，市區(qū)最多跑到過(guò)十四個(gè)多油。
舒適：風(fēng)噪控制的好，胎噪略大。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大。懸掛過(guò)濾震動(dòng)很好，但是輪胎有點(diǎn)硬。座椅太不舒服了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2009款 730Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格96.00萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間非常大，后排可調(diào)節(jié)座椅實(shí)用，外觀很吸引。
缺點(diǎn)：單邊雙出 還可以再難看點(diǎn)嗎
外觀：外觀寬大，長(zhǎng)度達(dá)到五米多，一般的車(chē)位還真的停不進(jìn)去，外觀沒(méi)上一代的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真的好，但是用料是最差的，差差差。
空間：7系Li是加長(zhǎng)的空間大是理所當(dāng)然的，前排后排，我1.83的身高沒(méi)問(wèn)題，不用說(shuō)腿部空間了，頭部空間也非常足夠
配置：一個(gè)字，貴。要不是品牌問(wèn)題要面子，我當(dāng)初就不會(huì)買(mǎi)它
動(dòng)力：在動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的，3.0直列6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，紅綠燈第一個(gè)沖出去一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。時(shí)速160的時(shí)候如果需要再提速還是相當(dāng)有力的，超車(chē)還是得心應(yīng)手的，漂移是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，有運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)響應(yīng)杠杠的。動(dòng)力澎湃。得心應(yīng)手
操控：
5米多的車(chē)身，3210的軸距，接近1.9噸的車(chē)重，談操控可能有點(diǎn)勉強(qiáng)，但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和懸掛支撐力，還是很到位的，地板式油門(mén)，腳感也恰到好處，畢竟是寶馬
油耗：油耗就是高，高高高，就是高，在轎車(chē)當(dāng)中，高速14升百公里，我已經(jīng)是醉了。
舒適：行駛噪音相當(dāng)于奧迪和奔馳，要大些，這是個(gè)短板，不得不承認(rèn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2009款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格88.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，BMW強(qiáng)調(diào)的就是操控，超過(guò)5米2的車(chē)身可以說(shuō)是靈動(dòng)飄逸的駕駛感受，方向沒(méi)有曠量，及其精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：低配的沒(méi)有倒車(chē)影像和免鑰匙進(jìn)入
外觀：非常滿意外觀。感覺(jué)很大氣。完爆上一代s（個(gè)人見(jiàn)解，勿噴）
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵！ 各種鍵位設(shè)置的很人性化，用慣了之后不用眼睛看就自如的操作。中控臺(tái)的真皮包裹很好的手感，也很上檔次，還不反光！
空間：加長(zhǎng)之后的空間自然是不必說(shuō)的，多出來(lái)那二十多厘米不是吃素的，而且據(jù)說(shuō)全加到后排去了，對(duì)于后排的空間舒適性真的是有了質(zhì)的提升！
配置：現(xiàn)在新車(chē)60w左右的性價(jià)比很高...以我當(dāng)時(shí)全辦完手續(xù)97萬(wàn)的車(chē)價(jià)來(lái)說(shuō)...不值
動(dòng)力：3.0的足夠用了
操控：
操控一般，幸虧之前我一直開(kāi)的是某商務(wù)，還有不是很別扭，我一哥們開(kāi)轎跑的，有一天上過(guò)手之后跟我說(shuō)，你這車(chē)，我不敢開(kāi)，太長(zhǎng)了。 套用一壇友的話是，我很佩服開(kāi)著這車(chē)在市區(qū)轉(zhuǎn)悠的同學(xué)！
油耗：新車(chē)的時(shí)候非常好。12升左右市區(qū)�，F(xiàn)在...市區(qū)17升
舒適：后排舒適性真的是很不錯(cuò)！但是前排感覺(jué)一般，不如之前所開(kāi)的商務(wù)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2009款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格98.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度好 車(chē)大但是控制及其容易
缺點(diǎn)：低配的沒(méi)有倒車(chē)影像和免鑰匙進(jìn)入
外觀：無(wú)可挑剔
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵！ 各種鍵位設(shè)置的很人性化，用慣了之后不用眼睛看就自如的操作。中控臺(tái)的真皮包裹很好的手感，也很上檔次，還不反光！
空間：這個(gè)不用說(shuō)了，超長(zhǎng)軸距盡可能的加在了后排，空間絕對(duì)是大，相比朋友的s空間要大。
配置：性價(jià)比總的來(lái)說(shuō)只能說(shuō)一般吧。百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)了，竟然連倒車(chē)影像，座椅通風(fēng)，鍵盤(pán)加熱，等等這些某些中端車(chē)的標(biāo)配都全部省略掉了。真的是想不通。這些東西全部都加上也不過(guò)個(gè)萬(wàn)數(shù)吧，但是會(huì)給駕駛者帶來(lái)特別多的享受！
動(dòng)力：這么大的車(chē)，哪怕是740也是沒(méi)有什么動(dòng)力可談。
操控：
無(wú)需多言，相比家里的老天籟和奧迪強(qiáng)太多了。唯獨(dú)不滿意的是冰雪路面，這車(chē)的防爆胎簡(jiǎn)直就是平底鞋啊，我停在有冰的下坡居然自己溜下去了。
油耗：13.8L/100KM，這是綜合油耗，我長(zhǎng)途多，腳踩得比較狠，這個(gè)油耗總體說(shuō)滿意
舒適：座椅硬，好在寬大，可調(diào)范圍廣彌補(bǔ)了一部分。但是還是硬。相比s有差距，甚至不如天籟的座椅。
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