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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格93.55萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向跟油門配合的不錯，剎車也不錯，底盤跟帕拉梅拉差不多，硬!!!自動泊車一般不需要！
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格93.25萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    2
操控： 這車有點長，開起來有點笨重。
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購買時間2020年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格106.80萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程4166公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性比較簡單，雖然看起來笨重，但是開起來還是很輕松的，而且很容易控制，剎車也很靈敏，但是轉向不夠靈活。
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購買時間2020年07月
購買地點福建 寧德
裸車價格106.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3366公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 聽懂車的人說，寶馬車開起來容易，操控也好，開寶馬七系的時候，就覺得這車挺沉的，后來慢慢適應了。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 聊城
裸車價格105.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3886公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我覺得這輛車操作起來很簡單，操作起來也很方便，因為沒有自動擋，所以離合器只需要控制油門和剎車。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格120.55萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控是寶馬的精髓所在，5.3米長的車身和緊湊的并線姿態(tài)令人十分滿意。轉彎半徑絕對是意外之喜，一次轉彎就能通過，你會發(fā)現它的厲害。駕駛輔助系統(tǒng)暫時不要用，太麻煩了。反正我已經關機了。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格119.45萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 得益于車架上的碳纖維內核，7系的操控感覺和寶馬5系差不多，并沒有受到太大的影響。如果不是停車需要考慮長度，根本不會注意到這是一輛超過5米的 D級大車；
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格121.20萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 寶馬的操控感確實不錯，方向盤非常精準，沒有虛位，雖然車身很大，但是并不像大車那樣笨重，操控起來非常的靈活。
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購買時間2020年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格121.55萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雙邊雙出排氣，右邊有氣門，還是很漂亮的，加速的聲音也很好聽，四驅，后輪轉向，轉彎什么的，都很方便。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格120.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這是我第一次開這么大的車，現在還在適應中，方向盤很輕，雖然有一些虛位，但不影響駕駛。8 at變速箱的升降檔非常積極，能夠及時了解駕駛員的意圖。
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