一鍵砍遍全城
寶馬7系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后排空間巨大(703)+1 霸氣(537)+1 操控很線性(412)+1 內(nèi)飾豪華(240)+1 鑰匙霸氣(195)+1 黑科技吸引人(139)+1 帥(109)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾沒進(jìn)步(315)+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣(301)+1 座椅有點(diǎn)硬(300)+1 價(jià)格太貴(203)+1 + 添加印象最新印象:
寶馬7系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格120.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于不參加拉力賽和上F1賽道的普通用戶的我,動(dòng)力已經(jīng)絕對(duì)夠用了。對(duì)于有車主說起步肉啊什么的,我只想告訴他:你選擇上有錯(cuò)誤。要想玩命跑,請(qǐng)拜舒馬赫為師。只求起步加速快,下輛車請(qǐng)選GTR。座在7系里,一定要把自己看成我的命比車珍貴。這樣,你的幸福生活也有了,心態(tài)也寬了,道路自然也暢通了。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格112.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于不參加拉力賽和上F1賽道的普通用戶的我,動(dòng)力已經(jīng)絕對(duì)夠用了。對(duì)于有車主說起步肉啊什么的,我只想告訴他:你選擇上有錯(cuò)誤。要想玩命跑,請(qǐng)拜舒馬赫為師。只求起步加速快,下輛車請(qǐng)選GTR。座在7系里,一定要把自己看成我的命比車珍貴。這樣,你的幸福生活也有了,心態(tài)也寬了,道路自然也暢通了。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格136.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格113.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格120.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格90.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:舒適模式之下提速雖然不是特別的推背,但是足夠秒殺路上跑的大部分車輛了,而且也沒有之前一些車友說的小馬拉大車的感覺,我覺得足夠用了。跑高速的時(shí)候提起速之后那動(dòng)力是源源不斷,經(jīng)常性的是跑著跑著發(fā)現(xiàn)超速好多,到了一百六七,后續(xù)動(dòng)力很充足。運(yùn)動(dòng)模式之下的油門感應(yīng)靈敏,動(dòng)力隨叫隨到,幾乎可以讓我忘了我開著這么個(gè)大家伙!
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格85.37萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程54400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格85.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格88.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格98.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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