一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型普力馬 2012款 1.6L 手動(dòng) 7座開(kāi)拓版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15361公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外出旅游，可以裝好多東西
缺點(diǎn)：底盤(pán)太低，前面裝個(gè)護(hù)板就更低了，后面排氣管我都不知擱了幾次了，幸好還比較結(jié)實(shí)，肯定沒(méi)有140離地間隙的轎車(chē)通過(guò)性能好。另外前面擋風(fēng)下的排水板收縮比較嚴(yán)重，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙都進(jìn)水了，應(yīng)該會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響吧！我找了4S店幾次，都推托了，不過(guò)上次做六保時(shí)，4S店答應(yīng)雨季看看進(jìn)水多了的話就給換。
外觀：顏色漂亮（夢(mèng)幻紫），就是不耐臟，下點(diǎn)小雨會(huì)急死你。除了前臉不太到位（感覺(jué)太普通，當(dāng)然也還沒(méi)到不喜歡的程度），其它都還滿意。
內(nèi)飾：深色內(nèi)飾，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔適用，沒(méi)什么很特別的地方，就是突出一個(gè)“硬”了。全車(chē)都是硬塑料，不過(guò)好在沒(méi)什么異味。座椅也感覺(jué)硬，長(zhǎng)途有些受不了，也許是我pp自帶的“軟墊”不夠厚吧，呵呵。不過(guò)第二排座椅四六開(kāi)，靠背角度可以自由調(diào)整，坐不住的時(shí)候就躺下吧。
空間：很足。。。這個(gè)真沒(méi)話說(shuō)
配置：滿意，拉貨、載人都可以，而且相對(duì)來(lái)所檔次也不是很低，我拉過(guò)一臺(tái)我姐夫買(mǎi)的建筑工地用的磨光機(jī)，也拉過(guò)8個(gè)大人加1個(gè)小孩，感覺(jué)還可以再擠兩個(gè)大人的（但違反規(guī)定的事盡量少做，最好是別做）。七八個(gè)大人自駕游都好幾次了。
動(dòng)力：動(dòng)力尚可，起步要想不慢就得半離合動(dòng)一點(diǎn)后，松離合猛踩油門(mén)，直接上3檔。我只是試驗(yàn)過(guò)，一般都一檔啟動(dòng)后不踩油門(mén)，穩(wěn)定后上二檔，然后配合點(diǎn)油門(mén)，換三檔，雖然慢但省油省車(chē)��！何必急那么兩三秒鐘呢！在市里如果滿載動(dòng)力就不足了，因?yàn)樵谑袇^(qū)老是停車(chē)啟動(dòng)，所以會(huì)有明顯的感覺(jué)，高速上上了70后就沒(méi)多大感覺(jué)了。開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響確實(shí)比較大，起步時(shí)離合不控制好，離合踏板就會(huì)感覺(jué)到回饋抖動(dòng)，我是只要開(kāi)了空調(diào)就會(huì)拖后5~10公里的時(shí)速再加檔，但3檔還是在20的樣子換四檔。
操控：
還好 方向比較沉 車(chē)身較大 相對(duì)于轎車(chē)而言高速過(guò)彎時(shí)的操控性肯定相對(duì)較弱
油耗：這方面是很滿意的，油耗到目前總體綜合油耗為7.1，雖然近一半跑的高速，但也跑了很多鄉(xiāng)村土山路，以及市里堵車(chē)。其實(shí)跑高速也不一定就省油，你如果維持在100~120還可以，超過(guò)140的話油耗還是會(huì)超過(guò)8個(gè)的，因?yàn)檫@車(chē)排量還是屬于小排量的，高轉(zhuǎn)速增加不了多少扭矩，對(duì)提升速度方面不是太明顯，但有卻燒掉了。我有一次回老家去，在河北到河南段老是跑140~160，結(jié)果油耗就接近8個(gè)了，后附圖片說(shuō)明。加速、減速都悠著點(diǎn)，提前判斷，根據(jù)情況決定加減速，特別是決定還要不要踩油門(mén)，這樣油耗肯定會(huì)降不少的。因?yàn)槿绻銊倓傔�在踩油門(mén)加速，但馬上又要踩剎車(chē)減速，這樣不是等于白白的把油拿來(lái)檢驗(yàn)剎車(chē)了嗎，而且也會(huì)提高剎車(chē)系統(tǒng)的消耗、磨損，增加總體用車(chē)費(fèi)用。
舒適：開(kāi)著很舒服最多一次跑過(guò)200公里左右，一點(diǎn)也不覺(jué)得累。尤其還有個(gè)天窗感覺(jué)太好了。
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