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寶馬5系(進(jìn)口)
2022款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝

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寶馬5系(進(jìn)口)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(194條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格42.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):協(xié)調(diào)車(chē)身,完美比例,19寸大腳,50比50車(chē)重,后驅(qū),254馬力,買(mǎi)車(chē)一直都是選擇寶馬,從沒(méi)考慮奔馳和奧迪,之前一直猶豫長(zhǎng)袖和短袖,后面發(fā)現(xiàn)短袖完全夠用,而且想要的東西都有了,哈曼卡頓音響真不錯(cuò)!香香的
缺點(diǎn):車(chē)子剛開(kāi)始跑了一趟高速,油耗去到8.4,回到城里,突然又顯示11.7不知道咋滴了,腰部支撐減配了,這點(diǎn)跑高速有點(diǎn)累,油門(mén)太松了,沒(méi)有手動(dòng)擋開(kāi)的爽,想玩操控,手動(dòng)擋比較好玩!我之前一直是開(kāi)手動(dòng),感覺(jué)自動(dòng)擋寶馬也沒(méi)有手動(dòng)擋開(kāi)的過(guò)癮
外觀:最滿意的就是外觀了,車(chē)頭穩(wěn)重,車(chē)尾運(yùn)動(dòng),側(cè)身比例協(xié)調(diào)優(yōu)美提車(chē)當(dāng)天車(chē)頭最好看了,陽(yáng)光下泛藍(lán)的樣子最好看這一代車(chē)尾很年輕,后輪夠?qū),寬的我都覺(jué)得沒(méi)必要。標(biāo)軸的比例協(xié)調(diào)優(yōu)美
內(nèi)飾:內(nèi)飾一點(diǎn)味沒(méi)有,做工比長(zhǎng)軸的要好很多,德國(guó)人的工匠精神是毋庸置疑的。也是運(yùn)氣好,趕上換代,12.3的中控和ID7的系統(tǒng),完美。
空間:我身高180體重120斤,正常調(diào)整前排座椅后,后排空間基本上還有2拳半,2975cm的軸距完全夠用,但是非要跟L比,肯定空間要小一些。高度也比較合適,在駕駛位置把座椅調(diào)到最低,仍然能看到車(chē)鼻子,完美的曲線,帥氣就是。
配置:氛圍燈配大屏很好看!呂面板很時(shí)尚,很運(yùn)動(dòng)!
動(dòng)力:動(dòng)力上,其實(shí)有錢(qián)當(dāng)然上530i更好,但是525i對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,畢竟我之前開(kāi)的1.6的自然吸氣。加速推背感:只要舍得踩油,推背感是一定會(huì)有的,并且很迅速。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速路上一樣,動(dòng)力還是很充沛的,一不留神速度就上去了
操控: 操控必須是5星,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,而且標(biāo)軸的5系,50:50的車(chē)身開(kāi)起來(lái)更棒,這個(gè)東西誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的手感也非常好,大小適中,樣式也好看
油耗:目前3000公里,平均9.5,一半高速一半市區(qū),這個(gè)油耗還行,一箱油500塊不到能跑6百公里,起步一般3000轉(zhuǎn)左右,啟停時(shí)間不長(zhǎng),等不到一個(gè)紅燈就自動(dòng)啟動(dòng)了
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅包裹的很爽,一種戰(zhàn)斗氣息,底盤(pán)還是偏硬,不適合商務(wù)用車(chē),而且進(jìn)口的底盤(pán)要比華晨低10!
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