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寶馬5系(進口)
2013款 535i 領先運動型

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寶馬5系(進口)車主點評(194條)
購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格58.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力
缺點:后排比很多車都要小。。。不過也是因為如此才帶來如此好的操控
外觀:新5的外觀相當漂亮,車頭的線條相當流線,犀利的天使眼也給人一種時尚霸氣的感覺,本人一直以來就特別迷戀寶馬的天使眼,相當漂亮~~~~~近距離看5系車頭,還是能被它的線條,車燈征服,藍天白云的標志,也顯示出對夢想的堅持和追求,尾部的造型和7系比較像,記得新5剛剛上市的時候,遠遠的看5系還真以為是7系,尾燈有種兇悍的感覺,有種展現(xiàn)寶馬運動精神的意思,尾部的車標我覺是另一種意思,別摸我,我跑的很快,你追不上 哈哈,新5系的銷量也說明了國人對車款車外形的認可。每次看見我的小5,給我的感覺用一句5系的廣告詞形容“與堅持夢想者同行”。
內飾:只所以買進口的535I還有個主要的原因就是因為只有進口的5系才有棕色的內飾,真不知道為什么國產的長軸5系沒這個顏色.......棕色內飾顯得相當?shù)钠?高貴 大氣啊,哈哈。進口的535I內飾做工明顯比國產的好很多,走線還有縫隙都可以看出區(qū)別?傊,座椅包裹相當?shù)轿唬瑑蕊椛蚀钆渫昝,棕內大?高貴,相當滿意!相當滿意!。。。!
空間:前排空間絕對足夠,后排么 有點雞肋了。整體來說還不錯
配置:一般,完全看中的是牌... 瀏覽: 31979次支持:8人
動力:動力不錯,另外得益于這個ZF的變速箱,輸出非常平順。但是不夠暴力。如果要激情一點sport模式完全不夠,需要撥片
操控: 開過朋友的加長的535LI,明顯覺得短軸的535I操控要好得多,顯得不是那么的笨重,少了加長的屁股真的是要爽些,特別是在過彎處,感覺特別明顯,轉向相當精準,剎車也是一點就有,給人很大的信心,畢竟寶馬是靠操控為賣點混飯吃的,但是比起老3系,操控感覺還是感覺弱了點,畢竟就算是短軸的5系還是比老3大了那么多,但是個人覺得短軸5系比加長的新3操控好,而且短軸的535I輪胎還是是前245后275的,抓地力超好,方向盤也要粗一大圈,握起來手感相當好,一句話來說,535I真的可以做到傳說中的人車合一啊
油耗:畢竟是配備了8速ZF變速箱,相比其他品牌的3.0或者是3.0T的發(fā)動機還是相當省油的,而且還配備了發(fā)動機啟停技術,新車沒過磨合,一般就是市區(qū)13 14個油耗,高速7 8個油,對我而言,油耗已經相當滿意了
舒適:畢竟現(xiàn)在的新5是以商務舒適性為主,而且又是轎車,坐起來還是相當舒服的,特別是過減震帶的時候,感覺震動一點都不大,大部分的抖動都被過濾掉了,行駛起來是感覺四平八穩(wěn),有時候都有種我是開著螃蟹的錯覺,坐過我車的人都說,坐起來相當舒服,真皮的包裹性也很好,一家人去農家樂玩的路上感覺相當舒適,相當溫馨。
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