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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：方向夠輕 油耗滿意！開起來稍微有點(diǎn)奔馳感覺！
缺點(diǎn)：：電動耳朵呢，10幾萬的車都有，你讓我每次下車硬掰，情何以堪。�？粗啡说谋砬�，我真是尷尬！還有自動啟停，設(shè)計的太過腦殘，停下倒車，他熄火了。。。
外觀：外觀還是很霸氣的，不過要是跟加長版的比就有點(diǎn)“小巧”的感覺了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的儀表盤有點(diǎn)差勁，不是彩色液晶的。特別古老的儀表盤，白天不開大燈有時候過地洞和山洞完全看不到邁速。車窗如果有遮陽簾就更好了，當(dāng)時看新3系的時候就有，5系全沒了。
空間：空間夠用，日常上下班，接孩子沒問題！不擠！個人覺得硬生生拉車的車會影響操控（我心目中的寶馬是注重操控不是空間）
配置：40多萬開寶馬5系，這個價格這個車還是相對比較合適的。
動力：以前開的1.6排量,2.0T已經(jīng)很爽了,,說實(shí)話在市區(qū)也飚不起車，也不允許飚車,要那么快干麻呢，安全才是第一.起步也不會感覺特別慢,輕輕一點(diǎn)動力就來了，雖然不是特別猛的那種,但很優(yōu)雅,太猛了一沖一沖的，在市區(qū)反倒失去了該有的樂趣.
操控：
操控真的沒話說，就一個字，贊！
油耗：剛提車的時候是13的油耗，現(xiàn)在漸漸的被開到了9.3，已經(jīng)基本穩(wěn)定在了9.3。平常開市區(qū)其實(shí)沒有多久，正常不是高架就是高速，一般都是定速巡航。
舒適：5系的座椅比3系的座椅要大，包裹性也更強(qiáng)，所以也更舒適。
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