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寶馬5系(進(jìn)口)
2014款 520i 典雅型

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寶馬5系(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(194條)
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格41.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8830公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):提速很快,特別是運(yùn)動模式
缺點(diǎn):有些小不滿就是電耳了、啟動聲音大、也能接受!
外觀:霸氣,奔放
內(nèi)飾:呵呵呵,來,你們都來噴,我就不說了
空間:不指望有后排的我看中了相當(dāng)大的空間開放防范滾架
配置:別摸我,就別談性價比了,自己接受就行.落地50多萬后驅(qū),4缸2.0T發(fā)動機(jī),無后視鏡折疊,無導(dǎo)航,無倒車影像,無舒適進(jìn)入,無電動尾門,確實(shí)配置比較寒酸,但這就是寶馬,注重的就是操控,追求的就是操控.如果想舒適請買日系車,確實(shí)乘坐舒服.要想高科技多,請選 BYD 秦,啥科技都有,連遙控車都有.寶馬就是如此的干脆,特立獨(dú)行.當(dāng)然更高配制的525LI豪華 530LI豪華也有不少高科技,但國產(chǎn)的并不是我想要的,畢竟感覺和進(jìn)口的還是不一樣,比如 電機(jī)的線圈就能看出來.親眼目睹國產(chǎn)320LI的線圈 里面亂成一團(tuán),進(jìn)口5系的線圈規(guī)規(guī)矩矩,就象饒好的毛線球,相當(dāng)規(guī)整.
動力:之前來2.4的車。動力還是比較滿意的。比之前的2.4好不少。當(dāng)然還是3.0t的小轎車動力才能說充沛。
操控: 操控很好,路感傳遞清晰的狠,哪怕一個小石子,都會傳遞給駕駛者。但是犧牲的舒適度。指向非常精準(zhǔn),感覺上車2分鐘立馬熟悉了這輛車。真是所謂的人車合一。彎道表現(xiàn)也非常的厲害。
油耗:油耗很滿意、高速上面油耗5個點(diǎn)。綜合油耗8.4個點(diǎn)。
舒適:后排沒坐過無法評價,駕駛位包裹性強(qiáng),我爸14年老司機(jī)開了200KM后只說了一句:這車連續(xù)開200KM人輕松!
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