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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格65.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 還可以，轉向變道還可以，還好沒買LI。
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格40.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： ：標軸版的，所以操控不用贅述�！叭塑囈恢拢瑴喨缓弦弧本褪菍λ詈玫拿枥L。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格55.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車體太重，駕駛有船的感覺，后空氣彈簧對車身支撐力度不足，快速變到車體慣性較大。
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購買時間2012年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雖然車身比較大，但畢竟是寶馬，雖然不能和3系比操控，但和同級別的品牌比的話還是排在前面的，開起來整體性比較強，底盤給人很有韌勁
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格41.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉向很精準 120過弧形彎 彎中間油門到底加速還是覺得很穩(wěn) 拉高速220的時候也很穩(wěn) 唯一缺點就是底盤調校運動偏硬有些路面車會麻麻的
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉向很精準 120過弧形彎 彎中間油門到底加速還是覺得很穩(wěn) 拉高速220的時候也很穩(wěn) 唯一缺點就是底盤調校運動偏硬有些路面車會麻麻的
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購買時間2012年12月
購買地點吉林 吉林
裸車價格41.90萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控也還不錯，相同級別的算不錯了，畢竟這么大的車身。
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購買時間2013年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格43.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉向很精準 120過弧形彎 彎中間油門到底加速還是覺得很穩(wěn) 拉高速220的時候也很穩(wěn) 唯一缺點就是底盤調校運動偏硬有些路面車會麻麻的
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 雖然車身比較大，但畢竟是寶馬，雖然不能和3系比操控，但和同級別的品牌比的話還是排在前面的，開起來整體性比較強，底盤給人很有韌勁
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格58.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控不想多說了，開過的人都懂。5系旅行可能是因為有個大屁股，所以不及進口三廂，但是比國產加長要強，后空氣懸掛并沒提升多少舒適性，至少我沒感覺出來
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