寶馬(進(jìn)口)-寶馬5系(進(jìn)口)
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寶馬5系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
進(jìn)口貨好東西（425）+1 質(zhì)量還行（162）+1 操控不錯(cuò)（134）+1 很好（112）+1 把妹神器（14）+1缺點(diǎn)：
價(jià)偏高（177）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬5系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)性均衡，沒有明顯短板，車身比較短小靈活，指向比較準(zhǔn)。操控方面很寶馬。
缺點(diǎn)：寶馬的儀表確實(shí)要提高一下了。有點(diǎn)老氣。雖然說是經(jīng)典，但適當(dāng)?shù)脑黾拥目萍几幸彩遣诲e(cuò)的嘛。
外觀：外觀實(shí)在是太經(jīng)典了，自從這個(gè)外觀的5系一出我就看上他了。非常非常好看。雖然車大，但不失協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾經(jīng)典的寶馬風(fēng)格。非常好看。也非常耐看。
空間：夠用，后排乘坐沒問題，安裝上安全座椅后，有些局促。
配置：性價(jià)比自我感覺不高。60多W買個(gè)五系。說實(shí)話再加點(diǎn)的話可以買個(gè)低配的7系了。并且是12款的，模式只有運(yùn)動(dòng)跟舒適兩種模式。略感失望。idrive系統(tǒng)也不是呆手寫的。現(xiàn)在看來525Li豪華性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：不知道為何，這款車居然是經(jīng)典的直6 2.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力不錯(cuò)，聲音純正。沒開過N20B20的寶馬，心里沒個(gè)數(shù)。但自己覺得可以了。
操控：
是標(biāo)準(zhǔn)軸距的，覺得肯定比加長的強(qiáng)。目前沒舍得使勁豁車。一般在馬路上穿插絕對(duì)沒問題。
油耗：綜合油耗10個(gè)左右。高速上能跑出逆天的7個(gè)油。我都有點(diǎn)不相信。
舒適：舒適性還可以了。后排聽老爸說很舒服，座椅寬大。前排我覺得還可以。畢竟開汽車來沒太注意它的舒適性了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格65.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程24600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力我是最滿意的、很有推背感、特別是超車、很滿意。
缺點(diǎn)：四缸機(jī)頭噪音震動(dòng)大，輪胎薄，懸架硬，渦輪延遲大，不線性。
外觀：外觀實(shí)在是太經(jīng)典了，自從這個(gè)外觀的5系一出我就看上他了。非常非常好看。雖然車大，但不失協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾經(jīng)典的寶馬風(fēng)格。非常好看。也非常耐看。
空間：夠用，后排乘坐沒問題，安裝上安全座椅后，有些局促。
配置：性價(jià)比自我感覺不高。60多W買個(gè)五系。說實(shí)話再加點(diǎn)的話可以買個(gè)低配的7系了。并且是12款的，模式只有運(yùn)動(dòng)跟舒適兩種模式。略感失望。idrive系統(tǒng)也不是呆手寫的�，F(xiàn)在看來525Li豪華性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：不知道為何，這款車居然是經(jīng)典的直6 2.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力不錯(cuò)，聲音純正。沒開過N20B20的寶馬，心里沒個(gè)數(shù)。但自己覺得可以了。
操控：
比較均衡，符合運(yùn)動(dòng)型轎車的定位，指向比較準(zhǔn)，方向盤不重。
油耗：綜合油耗10個(gè)左右。高速上能跑出逆天的7個(gè)油。我都有點(diǎn)不相信。
舒適：舒適性還可以了。后排聽老爸說很舒服，座椅寬大。前排我覺得還可以。畢竟開汽車來沒太注意它的舒適性了。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格58.50萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力我是最滿意的、很有推背感、特別是超車、很滿意。
缺點(diǎn)：四缸機(jī)頭噪音震動(dòng)大，輪胎薄，懸架硬，渦輪延遲大，不線性。
外觀：外觀實(shí)在是太經(jīng)典了，自從這個(gè)外觀的5系一出我就看上他了。非常非常好看。雖然車大，但不失協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾經(jīng)典的寶馬風(fēng)格。非常好看。也非常耐看。
空間：空間適合我的要求、尾商不是很大。
配置：性價(jià)比自我感覺不高。60多W買個(gè)五系。說實(shí)話再加點(diǎn)的話可以買個(gè)低配的7系了。并且是12款的，模式只有運(yùn)動(dòng)跟舒適兩種模式。略感失望。idrive系統(tǒng)也不是呆手寫的。現(xiàn)在看來525Li豪華性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：不知道為何，這款車居然是經(jīng)典的直6 2.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力不錯(cuò)，聲音純正。沒開過N20B20的寶馬，心里沒個(gè)數(shù)。但自己覺得可以了。
操控：
比較均衡，符合運(yùn)動(dòng)型轎車的定位，指向比較準(zhǔn)，方向盤不重。
油耗：綜合油耗10個(gè)左右。高速上能跑出逆天的7個(gè)油。我都有點(diǎn)不相信。
舒適：舒適性還可以了。后排聽老爸說很舒服，座椅寬大。前排我覺得還可以。畢竟開汽車來沒太注意它的舒適性了。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格66.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開的確實(shí)很爽...
缺點(diǎn)：寶馬的儀表確實(shí)要提高一下了。有點(diǎn)老氣。雖然說是經(jīng)典，但適當(dāng)?shù)脑黾拥目萍几幸彩遣诲e(cuò)的嘛。
外觀：外觀實(shí)在是太經(jīng)典了，自從這個(gè)外觀的5系一出我就看上他了。非常非常好看。雖然車大，但不失協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾經(jīng)典的寶馬風(fēng)格。非常好看。也非常耐看。
空間：空間適合我的要求、尾商不是很大。
配置：性價(jià)比自我感覺不高。60多W買個(gè)五系。說實(shí)話再加點(diǎn)的話可以買個(gè)低配的7系了。并且是12款的，模式只有運(yùn)動(dòng)跟舒適兩種模式。略感失望。idrive系統(tǒng)也不是呆手寫的。現(xiàn)在看來525Li豪華性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：不知道為何，這款車居然是經(jīng)典的直6 2.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力不錯(cuò)，聲音純正。沒開過N20B20的寶馬，心里沒個(gè)數(shù)。但自己覺得可以了。
操控：
比較均衡，符合運(yùn)動(dòng)型轎車的定位，指向比較準(zhǔn)，方向盤不重。
油耗：綜合油耗10個(gè)左右。高速上能跑出逆天的7個(gè)油。我都有點(diǎn)不相信。
舒適：舒適性還可以了。后排聽老爸說很舒服，座椅寬大。前排我覺得還可以。畢竟開汽車來沒太注意它的舒適性了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格76.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子自己非常喜歡全滿意
缺點(diǎn)：產(chǎn)品小毛病很多
外觀：車子是535IM，整車M5套件，哈哈不用多說，回頭率%99，帥氣
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾，配上黑色大頂，控制臺(tái)、車門框用銀色金屬條渡了邊，效果超運(yùn)動(dòng)，滿意
空間：對(duì)于我來說主要是前排，后排基本不坐人，前排空間比一般的車子要大很多，完全夠了
配置：只想說用標(biāo)配M5的價(jià)錢買了535IM，哈哈@%#&……￥，在國內(nèi)性價(jià)比還算不錯(cuò)啦~ ~
動(dòng)力：3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到225KW，動(dòng)力方面在同級(jí)別車子上已屬于相當(dāng)?shù)腛K
操控：
車子靈活性很高，方向靈敏，隨心所欲。
油耗：12升左右100公里，對(duì)于3.0T的車子來說，還算過的去
舒適：由于本人喜歡暴力駕駛，對(duì)于舒適性來說，還是算了吧，（個(gè)人）
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格76.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子自己非常喜歡全滿意
缺點(diǎn)：產(chǎn)品小毛病很多
外觀：車子是535IM，整車M5套件，哈哈不用多說，回頭率%99，帥氣
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾，配上黑色大頂，控制臺(tái)、車門框用銀色金屬條渡了邊，效果超運(yùn)動(dòng)，滿意
空間：對(duì)于我來說主要是前排，后排基本不坐人，前排空間比一般的車子要大很多，完全夠了
配置：只想說用標(biāo)配M5的價(jià)錢買了535IM，哈哈@%#&……￥，在國內(nèi)性價(jià)比還算不錯(cuò)啦~ ~
動(dòng)力：3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到225KW，動(dòng)力方面在同級(jí)別車子上已屬于相當(dāng)?shù)腛K
操控：
車子靈活性很高，方向靈敏，隨心所欲。
油耗：12升左右100公里，對(duì)于3.0T的車子來說，還算過的去
舒適：由于本人喜歡暴力駕駛，對(duì)于舒適性來說，還是算了吧，（個(gè)人）
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格65.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程40098公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)
外觀：車子是535IM，整車M5套件，哈哈不用多說，回頭率%99，帥氣
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾，配上黑色大頂，控制臺(tái)、車門框用銀色金屬條渡了邊，效果超運(yùn)動(dòng)，滿意
空間：對(duì)于我來說主要是前排，后排基本不坐人，前排空間比一般的車子要大很多，完全夠了
配置：只想說用標(biāo)配M5的價(jià)錢買了535IM，哈哈@%#&……￥，在國內(nèi)性價(jià)比還算不錯(cuò)啦~ ~
動(dòng)力：3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到225KW，動(dòng)力方面在同級(jí)別車子上已屬于相當(dāng)?shù)腛K
操控：
車子靈活性很高，方向靈敏，隨心所欲。
油耗：12升左右100公里，對(duì)于3.0T的車子來說，還算過的去
舒適：由于本人喜歡暴力駕駛，對(duì)于舒適性來說，還是算了吧，（個(gè)人）
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格79.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)
外觀：車子是535IM，整車M5套件，哈哈不用多說，回頭率%99，帥氣
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾，配上黑色大頂，控制臺(tái)、車門框用銀色金屬條渡了邊，效果超運(yùn)動(dòng)，滿意
空間：對(duì)于我來說主要是前排，后排基本不坐人，前排空間比一般的車子要大很多，完全夠了
配置：只想說用標(biāo)配M5的價(jià)錢買了535IM，哈哈@%#&……￥，在國內(nèi)性價(jià)比還算不錯(cuò)啦~ ~
動(dòng)力：3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到225KW，動(dòng)力方面在同級(jí)別車子上已屬于相當(dāng)?shù)腛K
操控：
車子靈活性很高，方向靈敏，隨心所欲。
油耗：12升左右100公里，對(duì)于3.0T的車子來說，還算過的去
舒適：由于本人喜歡暴力駕駛，對(duì)于舒適性來說，還是算了吧，（個(gè)人）
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格79.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 很大氣 上檔次
缺點(diǎn)：產(chǎn)品小毛病很多
外觀：車子是535IM，整車M5套件，哈哈不用多說，回頭率%99，帥氣
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾，配上黑色大頂，控制臺(tái)、車門框用銀色金屬條渡了邊，效果超運(yùn)動(dòng)，滿意
空間：前排可以后排夠用
配置：只想說用標(biāo)配M5的價(jià)錢買了535IM，哈哈@%#&……￥，在國內(nèi)性價(jià)比還算不錯(cuò)啦~ ~
動(dòng)力：3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到225KW，動(dòng)力方面在同級(jí)別車子上已屬于相當(dāng)?shù)腛K
操控：
車子靈活性很高，方向靈敏，隨心所欲。
油耗：12升左右100公里，對(duì)于3.0T的車子來說，還算過的去
舒適：由于本人喜歡暴力駕駛，對(duì)于舒適性來說，還是算了吧，（個(gè)人）
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格79.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：產(chǎn)品小毛病很多
外觀：很喜歡如果頭在兇點(diǎn)更好
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾，配上黑色大頂，控制臺(tái)、車門框用銀色金屬條渡了邊，效果超運(yùn)動(dòng)，滿意
空間：前排可以后排夠用
配置：只想說用標(biāo)配M5的價(jià)錢買了535IM，哈哈@%#&……￥，在國內(nèi)性價(jià)比還算不錯(cuò)啦~ ~
動(dòng)力：城里一般超車很爽，高速DS超車也不錯(cuò)但是安全第一。
操控：
車子靈活性很高，方向靈敏，隨心所欲。
油耗：城里開空調(diào)正常12多，高度一般10個(gè)，如果開定速在7個(gè)多不知道準(zhǔn)不？
舒適：由于本人喜歡暴力駕駛，對(duì)于舒適性來說，還是算了吧，（個(gè)人）
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