寶馬(進(jìn)口)-寶馬5系(進(jìn)口)
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寶馬5系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
進(jìn)口貨好東西（425）+1 質(zhì)量還行（162）+1 操控不錯(cuò)（134）+1 很好（112）+1 把妹神器（14）+1缺點(diǎn)：
價(jià)偏高（177）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬5系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格42.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：史上效率最高的，上周六拍到滬牌，周日預(yù)定，周一贖回理財(cái)產(chǎn)品， T+3周四到？。期間在周四賣掉了18年6月的a4L。
缺點(diǎn)：沒(méi)有紅色內(nèi)飾，只有國(guó)產(chǎn)，紅色看著真香。動(dòng)力足夠，追求動(dòng)力的人可以考慮530，水泥灰看起來(lái)很拉風(fēng)，但要等一段時(shí)間。音響效果很差，只有6個(gè)喇叭，還不如我的a4有12個(gè)喇叭，如果再裝上哈曼卡頓音響又要等三個(gè)月，只好作罷。標(biāo)準(zhǔn)音箱竟然是收音機(jī)？
外觀：一句話，帥！回頭把中網(wǎng)換成黑色，很有攻擊性！
內(nèi)飾：氛圍燈雖然顏色不多，但效果還是不錯(cuò)的。另外，新款車型沒(méi)有真皮，但是防彈衣是打孔的，看起來(lái)很實(shí)用，但可惜的是，進(jìn)口的車不是紅色的。
空間：后排的空間還不如3系，如果想要空間的話，建議買長(zhǎng)軸。
配置：今年產(chǎn)能不足，五系全面提價(jià)，能買到這個(gè)價(jià)格，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：勉強(qiáng)夠用了，動(dòng)力很好，變速箱也很完美。
操控：
畢竟軸的操控，比長(zhǎng)軸要好得多。
油耗：目前在高速上跑了一段，8個(gè)油，其他的就看情況了。
舒適：座椅的包裹性很好，底盤的調(diào)教也偏向運(yùn)動(dòng)型。后排空間夠大了，想要舒服點(diǎn)就買長(zhǎng)軸吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.39萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀顏值挺高的，操控方面也非常的好，基本上是指哪打哪，前排座椅的舒適性挺好的，開(kāi)起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是中控臺(tái)及門板沒(méi)有縫線，40多萬(wàn)的車塑料感真是太強(qiáng)了，懸掛調(diào)校很硬，路況差的時(shí)候真的很顛，手機(jī)充電槽太深太小，手機(jī)放下去都拿不出來(lái)，
外觀：外觀滿分，外觀真的好看到爆炸，白天真的超級(jí)好看。側(cè)面也很完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真是一言難盡呀，取消了中控臺(tái)和門板的縫線，真的很LOW，塘塑材料中控毀所有呀，看上去完全沒(méi)有檔次，非常懷疑這是一輛40萬(wàn)車的內(nèi)飾，簡(jiǎn)直連十來(lái)萬(wàn)的都不如。
空間：空間方面很一般，前排座椅空間位置挺不錯(cuò)的，后排要稍小一些，舒適性也不夠好，后備箱空間還行，基本上也能滿足日常的所需。
配置：配置前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等功能都是不錯(cuò)，電動(dòng)天窗和多功能方向盤使用也很方便，安全性能很不錯(cuò)，前后排都有多個(gè)氣囊，胎壓顯示、疲勞駕駛提示、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等都挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力真的夠用，只要油門肯踩，動(dòng)力還是有的，低速時(shí)換擋稍有一些頓挫感，速度上來(lái)后簡(jiǎn)直是絲般柔順。
操控：
操控是真的挺好的，指哪兒打哪兒，開(kāi)起來(lái)絲毫沒(méi)有大車感，就像一臺(tái)緊湊型轎車，提速變道連續(xù)左右超車，真的是行云流水。
油耗：油耗目前平均9.4個(gè)，偶爾開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，城市道路和內(nèi)環(huán)快速路行駛，平均時(shí)速不高。
舒適：舒適性還行，隔音挺不錯(cuò)的，基本聽(tīng)不見(jiàn)外界噪音，低速行駛在光滑路面感覺(jué)像電動(dòng)車，前排運(yùn)動(dòng)座椅包裹性比較強(qiáng)，護(hù)翼可調(diào)，腿脫可調(diào)，懸架比較硬一些，顛簸感還是有點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格60.39萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)在于非常耐看的外觀設(shè)計(jì)還有比較運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力和操縱吧，我很喜歡駕駛這臺(tái)車的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：目前買車還沒(méi)有多久，就使用這一段時(shí)間以來(lái)還沒(méi)有覺(jué)得有什么地方不滿意的，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀：我這車的外觀尤其是前臉，乍一看覺(jué)得有點(diǎn)老氣，但是仔細(xì)看車子的設(shè)計(jì)還是透露著霸氣和硬朗的，屬于那種比較耐看的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還是挺好看的，內(nèi)飾的用料做工都很不錯(cuò)，摸起來(lái)手感很好，很有質(zhì)感，不愧是寶馬。
空間：空間我還是很滿意的，我身高176坐進(jìn)去空間還是挺寬裕的，平時(shí)基本就我一個(gè)人開(kāi)這車，所以空間還是綽綽有余的。后備箱的話儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，后備箱還是挺深的，逢年過(guò)節(jié)回家能裝不少東西。
配置：配置我也是比較滿意的，我想要的基本都有了，也非常實(shí)用。
動(dòng)力：我這車動(dòng)力還是很猛的，還有不同的駕駛模式帶來(lái)不同的駕駛體驗(yàn)，踩油門的時(shí)候能感覺(jué)到明顯的推背感，開(kāi)起來(lái)很爽。
操控：
我這車操縱還是挺輕松的，也有一些輔助系統(tǒng)比如說(shuō)剎車輔助、自動(dòng)泊車入位那些，讓駕駛更加省心。另外車子方向盤轉(zhuǎn)向清晰，剎車也靈敏，手感好的同時(shí)兼顧了安全感，非常不錯(cuò)。
油耗：我油耗目前大概是10.5左右吧，比我預(yù)期要好了其實(shí)。
舒適：車子坐起來(lái)總體還是比較舒服的，座椅比較寬大，坐在上面也算是一種享受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格47.89萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這臺(tái)車優(yōu)點(diǎn)就是好看的外觀和運(yùn)動(dòng)十足的動(dòng)力和操縱，入股不虧。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話好像也沒(méi)什么缺點(diǎn)，買車還不是很久，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀：講真的，我看到這臺(tái)車的第一眼就心動(dòng)了，帥氣運(yùn)動(dòng)而又不失沉穩(wěn)的感覺(jué)讓我一見(jiàn)鐘情，尤其是藍(lán)色的卡鉗，一下子運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)就上來(lái)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊，我看有的人說(shuō)覺(jué)得不夠檔次，有點(diǎn)廉價(jià)感，但是我個(gè)人覺(jué)得這內(nèi)飾其實(shí)挺好的挺有檔次的了，看起來(lái)也很有質(zhì)感，只能說(shuō)蘿卜青菜各有所愛(ài)吧，我就喜歡這種風(fēng)格。
空間：空間的話其實(shí)我也挺滿意的，感覺(jué)這車的空間就像是為我量身定做一樣，一切都是剛剛好，我特別滿意。
配置：配置的話我也是基本滿意了，符合這個(gè)檔次的車子該有的水平吧。
動(dòng)力：我這車的動(dòng)力表現(xiàn)也是很棒的，起步提速的時(shí)候不會(huì)拖沓，油門響應(yīng)挺快的，動(dòng)力算是給我驚喜了。
操控：
我這車還是比較好操縱的，方向盤的手感還可以，操縱起來(lái)比較簡(jiǎn)單。
油耗：目前我這車的綜合油耗大概在10.5左右吧，我感覺(jué)算是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)的。
舒適：我的車座椅寬大，坐著很舒服，而且車子隔音做得挺到位的，駕駛過(guò)程中很安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格51.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是操控性能真是一流，前四后二高性能剎車卡鉗很贊，剎車比較線性，一點(diǎn)就有，車身顏色也比較好看，開(kāi)在路上還是很拉風(fēng)的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是低速的頓挫感有點(diǎn)明顯，還有就是車子的價(jià)格有些高，優(yōu)惠力度不是很大呀。
外觀：進(jìn)口的車身的側(cè)面線條是很舒服的，那種前后比較協(xié)調(diào)的樣子，特別是C柱后備廂那一段，跟國(guó)產(chǎn)車還是有區(qū)別的，車漆顏色也非常的好看，感覺(jué)還是挺時(shí)尚大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的，車內(nèi)基本上都是軟包的，手感上面也很舒服，中控臺(tái)功能非常好，語(yǔ)音控制非常的方便，還能自定義喚醒詞，這個(gè)還挺個(gè)性的。
空間：空間還行吧，跟國(guó)產(chǎn)的空間相差不大，調(diào)好前排后，后面還有二拳多的距離，對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)空間其實(shí)已經(jīng)挺大的了，一家三口完全是沒(méi)問(wèn)題。
配置：配置不錯(cuò)，前后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航、自動(dòng)泊車入位等功能還是挺實(shí)用方便的，電動(dòng)天窗使用很便捷，中控屏功能不錯(cuò)使用也挺方便的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的不錯(cuò)，標(biāo)準(zhǔn)模式已經(jīng)是夠用了，運(yùn)動(dòng)模式更是激情澎湃，動(dòng)力的平順性一般吧，低速時(shí)的頓挫感還是有的，加速的推背感很強(qiáng)。
操控：
方向盤手感很好，指向性和循跡性很棒，跟朋友的國(guó)產(chǎn)5系開(kāi)起來(lái)，區(qū)別還是挺大的，很喜歡這款高性能卡鉗，一點(diǎn)就有，腳感舒服，剎車線性。
油耗：只要不是太激烈的駕駛，油耗應(yīng)該不會(huì)高，油耗方面不必太擔(dān)心，目前百公里在9個(gè)油左右。
舒適：DAKOTA座椅挺軟的，蠻舒服，懸架減震舒適性挺好的，對(duì)路面的反饋非常的不錯(cuò)，車內(nèi)的隔音還可以，整體還是挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格47.89萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感的外形，質(zhì)感的內(nèi)飾，可靠的質(zhì)量和不錯(cuò)的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：售價(jià)高不少，不知道值不值，就為了個(gè)喜歡。
外觀：整車流暢動(dòng)感的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：座椅包的 真皮大騷，百看不厭又顯b格，中控顯小氣，比較耐看
空間：乘坐空間 沒(méi)有問(wèn)題，但是，空間有些地方利用率不高
配置：這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別，配置 可以說(shuō)是應(yīng)有盡有了，高科技也挺多的。
動(dòng)力：油門即踩即有，推背感還是很足的，動(dòng)力足��！馬力絕對(duì)夠用！只是目前磨合期內(nèi)，不敢地板油，最近半地板油了一次，我操！好棒�。�
操控：
轉(zhuǎn)向沒(méi)虛位，懸架 很硬的感覺(jué)。能把路況傳到屁股上，而且是很不難受的那種。能清晰感覺(jué)到減速帶。但是感覺(jué)是鏗鏘有力的一下。沒(méi)有多余的彈跳。顛簸又處理的很舒服
油耗：跟我的預(yù)想差不多，可能跟駕駛的路況有很大關(guān)系，一箱油能跑的距離挺長(zhǎng)的，也沒(méi)什么難搞的問(wèn)題。
舒適：隔音效果很好，音響 效果也不錯(cuò)。座椅真的舒適
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格47.89萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體內(nèi)室仍是對(duì)比中意,就是硬塑感有點(diǎn)兒沉。
缺點(diǎn)：新手 感覺(jué)不出甚么
外觀：非常喜歡這個(gè)外觀,大氣,穩(wěn)重,低調(diào)。我喜歡
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾還是比較喜歡,就是塑料感有點(diǎn)重。
空間：前排很好 后排一般
配置：非常高,這個(gè)價(jià)位的車,配置很豐富。
動(dòng)力：新手 感覺(jué)不出什幺
操控：
指向精準(zhǔn) 方向盤很輕,高速的時(shí)候方向變重,這點(diǎn)不錯(cuò)。
油耗：對(duì)于我這個(gè)新手,油耗還可以接受,
舒適：舒適性很好,座椅包裹很舒服,隔音也很不錯(cuò),就是高速上120的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)吵。其他的還可以
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格60.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一輛不那么極端的車，但又內(nèi)心充滿性格
缺點(diǎn)：后排腿空間一般般，胎噪有點(diǎn)大。
外觀：挺好看的 沒(méi)什么太大改動(dòng)的必要
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)比較用心，很符合現(xiàn)在時(shí)代的布局設(shè)計(jì)，很好看很有層次感。
空間：不要求太高，空間還是沒(méi)問(wèn)題的了，后排中間雖然凸起 ，但也不礙事，畢竟平時(shí)坐的人也不多。
配置：配置也還行，中配該有的都有。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，雖然基本不會(huì)開(kāi)的太暴力，推背感比較強(qiáng)。
操控：
什么都好，就是跑起來(lái)地盤感覺(jué)還是沒(méi)那么扎實(shí)
油耗：油耗8個(gè)，估計(jì)我的是新車吧，剛提車不久，這車油耗看普遍評(píng)論應(yīng)該還不錯(cuò)的。
舒適：舒適性中中等等吧，有可以改進(jìn)的地方，美中不足吧，隔音和胎噪一般般。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格60.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1966公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子特別漂亮，高端大氣上檔次，性價(jià)比特高，買的白色的，前臉特別好看，內(nèi)飾也不錯(cuò)，空間差不多夠用，油耗嘛，不會(huì)算啊，個(gè)人感覺(jué)可吧，還沒(méi)怎么磨合，估計(jì)過(guò)了磨合期會(huì)少點(diǎn)。
缺點(diǎn)：希望質(zhì)量耐用可靠，畢竟車子都不便宜，看到論壇評(píng)論的毛病，真是心驚驚
外觀：做工不夠細(xì)，后門的兩邊的接縫一邊大一邊小
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，個(gè)人感覺(jué)比較適合年輕人，配色也不錯(cuò)，上深下淺。里面做工嘛，還說(shuō)得過(guò)去
空間：這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)真的可以了，你不能和面包去比，后備箱不小，能放不少東西，后排還能放倒
配置：無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)，一鍵升降車窗還有其他的，配置挺豐富的
動(dòng)力：靜音挺好的，轉(zhuǎn)速上去之后，也沒(méi)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)多少聲音，挺安靜的
操控：
轉(zhuǎn)向還行，可是避震這一塊不盡如人意、大坑當(dāng)當(dāng)當(dāng)，小坑吭吭吭。
油耗：新手，目前沒(méi)出磨合期，城里郊區(qū)都跑，以后再補(bǔ)
舒適：前排座椅包裹性不好，坐時(shí)間長(zhǎng)了跑長(zhǎng)途累，后排座椅角度太直坐姿直，腰部空空的感覺(jué)不舒服。隔音方面差，胎噪風(fēng)噪大，速度80往上就能明顯感覺(jué)到噪聲變大。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格60.39萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意。內(nèi)室的色彩也非常中意。
缺點(diǎn)：一般般,起車慢了些,但我不尋求車速。高速路上跑起來(lái)仍是可以的。
外觀：顏值高 外觀大氣 回頭率高 很有面子 哈哈
內(nèi)飾：非常滿意。內(nèi)飾的顏色也很喜歡。
空間：同級(jí)別中空間最大,后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠。
配置：感覺(jué)性價(jià)比還是不錯(cuò),就是配置太低,沒(méi)有倒車?yán)走_(dá),沒(méi)有導(dǎo)航
動(dòng)力：還算行,起車肉肉了點(diǎn)兒,無(wú)非我不最求車速。高速公路上跑起來(lái)仍是可以的。
操控：
這一點(diǎn)是我最喜歡的地方 指哪打哪 很精準(zhǔn) 方向盤的手感也很不錯(cuò)
油耗：基本在預(yù)期內(nèi),畢竟車重在那里,油耗還可以接受,
舒適：在車內(nèi),感覺(jué)還是不錯(cuò),就是后排中間的座位沒(méi)有靠枕
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