一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2014款 xDrive35i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格78.50萬(wàn)元
平均油耗16.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不像這么大車(chē)可以擁有的駕控自如的感受
缺點(diǎn)：無(wú)鑰匙進(jìn)入這么低端的舒適功能居然還不是標(biāo)配，還要加萬(wàn)把塊選裝，欺負(fù)我們買(mǎi)現(xiàn)車(chē)的，尼瑪坑爹
外觀：個(gè)人感覺(jué)前臉比老款還是霸氣很多，燈具很有進(jìn)步，屁股做的太方了，而且還有菊花緊的收緊感覺(jué)，略顯小氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然千篇一律的寶馬款，但不得不說(shuō)這款新內(nèi)飾還是用了心的，特別贊的是以前一排只能用做聽(tīng)收音機(jī)的快捷鍵現(xiàn)在可以保存快捷功能了，蠻方便的，寶馬的互聯(lián)駕駛和抬頭顯示配合實(shí)用也是挺贊的，科技感十足。當(dāng)然必須批評(píng)的是一百萬(wàn)的車(chē)子搞幾個(gè)小喇叭充數(shù)，太不厚道了。
空間：空間對(duì)于一臺(tái)非全尺寸的中大型SUV來(lái)說(shuō)，我已經(jīng)很滿(mǎn)意了，后排放的下安全座椅，最主要是后排中間的傳動(dòng)軸不像其他大多數(shù)牌子的是突起的，坐三人的花舒適性大大增加，后備箱只能說(shuō)夠用，比Q7小多了。
配置：你買(mǎi)車(chē)你鐘意，性?xún)r(jià)比是神馬？
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)說(shuō)的，306匹的感覺(jué)居然比333匹的Q7，ML駕駛感受還嗨一點(diǎn)，當(dāng)然我指的是在公路上面，開(kāi)出去野路越野這車(chē)我沒(méi)啥信心的說(shuō)。。
越野：
我的領(lǐng)先型配備了可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，操控杠杠滴好，轉(zhuǎn)彎不論高速低速都很有信心，剎車(chē)也很穩(wěn)，整體駕駛感受很踏實(shí)，但不刺激
油耗：油耗目前只開(kāi)到第二箱油，一開(kāi)始去到29L/100KM不過(guò)這都不是事，稍事磨合了下，目前油耗基本很穩(wěn)定的16.3L左右，使用的是舒適模式，ECO PRO沒(méi)用，SPORT也沒(méi)用。根據(jù)以往幾臺(tái)3.0大車(chē)的駕駛經(jīng)驗(yàn)，這臺(tái)車(chē)開(kāi)到1500公里以后油耗趨于正常了，應(yīng)該是在市區(qū)11-13L,高速郊區(qū)8-10L左右。
舒適：舒適性看跟誰(shuí)比，比我之前的SQ5還是舒適了好多好多，跟ML略大一點(diǎn)點(diǎn)，跟Q7比就差了不少，當(dāng)然是指乘坐空間及感受，駕駛感受來(lái)說(shuō)X5在市區(qū)開(kāi)還是很優(yōu)勝的。
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