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中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬X5(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
寶馬代表車型（1072）+1 越野不錯(cuò)（727）+1 操控不錯(cuò)（472）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（115）+1 公路之王（14）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾一般（583）+1 越野一般（280）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格92.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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舒適：寶馬X5的舒適性不能和奔馳大眾系的越野車比，因?yàn)閭?cè)重點(diǎn)不一樣，寶馬是補(bǔ)腎的，雙腎格柵。寶馬更側(cè)重駕駛樂(lè)趣，操控性第一，舒適性第二，沒(méi)有一個(gè)品牌像寶馬一樣設(shè)計(jì)上更強(qiáng)調(diào)操控了，對(duì)于普通家用轎車來(lái)說(shuō)。這個(gè)也是寶馬吸引消費(fèi)者的一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格75.00萬(wàn)元
平均油耗19.9L/100km
行駛里程60699公里
綜合評(píng)分
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舒適：寶馬X5的舒適性不能和奔馳大眾系的越野車比，因?yàn)閭?cè)重點(diǎn)不一樣，寶馬是補(bǔ)腎的，雙腎格柵。寶馬更側(cè)重駕駛樂(lè)趣，操控性第一，舒適性第二，沒(méi)有一個(gè)品牌像寶馬一樣設(shè)計(jì)上更強(qiáng)調(diào)操控了，對(duì)于普通家用轎車來(lái)說(shuō)。這個(gè)也是寶馬吸引消費(fèi)者的一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格90.80萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程55888公里
綜合評(píng)分
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舒適：這方面的話，有點(diǎn)硬，可能是輪子加大了的原因。但提車時(shí)感覺(jué)還是比較平穩(wěn)的，可能是車子較重的原車。車內(nèi)真皮沒(méi)有味道，手感也好，坐著也很不錯(cuò)，過(guò)彎時(shí)不覺(jué)得有那么移位，可能是底盤調(diào)校的好吧。。好多車主也深有體會(huì)。
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購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格86.80萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這方面的話，有點(diǎn)硬，可能是輪子加大了的原因。但提車時(shí)感覺(jué)還是比較平穩(wěn)的，可能是車子較重的原車。車內(nèi)真皮沒(méi)有味道，手感也好，坐著也很不錯(cuò)，過(guò)彎時(shí)不覺(jué)得有那么移位，可能是底盤調(diào)校的好吧。。好多車主也深有體會(huì)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格94.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程170000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格88.70萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格76.14萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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舒適：寶馬X5的舒適性不能和奔馳大眾系的越野車比，因?yàn)閭?cè)重點(diǎn)不一樣，寶馬是補(bǔ)腎的，雙腎格柵。寶馬更側(cè)重駕駛樂(lè)趣，操控性第一，舒適性第二，沒(méi)有一個(gè)品牌像寶馬一樣設(shè)計(jì)上更強(qiáng)調(diào)操控了，對(duì)于普通家用轎車來(lái)說(shuō)。這個(gè)也是寶馬吸引消費(fèi)者的一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格77.90萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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舒適：寶馬X5的舒適性不能和奔馳大眾系的越野車比，因?yàn)閭?cè)重點(diǎn)不一樣，寶馬是補(bǔ)腎的，雙腎格柵。寶馬更側(cè)重駕駛樂(lè)趣，操控性第一，舒適性第二，沒(méi)有一個(gè)品牌像寶馬一樣設(shè)計(jì)上更強(qiáng)調(diào)操控了，對(duì)于普通家用轎車來(lái)說(shuō)。這個(gè)也是寶馬吸引消費(fèi)者的一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格90.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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舒適：視野比較好，開車視野開闊心情好，但舒適性和X5幾乎扯不上什么關(guān)系，由于沒(méi)腰部支 撐，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)累，基本上跑一趟長(zhǎng)途就得去馬薩基一次···
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格90.10萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性中等，一般車市道路的減速坎是噩夢(mèng)，生硬的懸掛在得到操控的同時(shí)，犧牲掉了部分舒適性。高速時(shí)，四平八穩(wěn)，像路上行宮一樣。
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理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
