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購(gòu)買車型思域 2012款 2.0L 自動(dòng)TYPE-S
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：內(nèi)飾時(shí)尚，立體感強(qiáng)，儀表提示非常到位，使駕駛員養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,自動(dòng)大燈+氙氣大燈比較實(shí)用，晚上鎖車后（開車前）都有照明。
缺點(diǎn)：其實(shí)談不上什么最不滿意了，但車無(wú)完車，首先思域的個(gè)頭確實(shí)不大，單純的看外觀有點(diǎn)偏小，但這也有它的優(yōu)勢(shì)，就是操控靈活，其次呢內(nèi)飾雖然好看，但材質(zhì)都是硬塑料的，如果能是搪塑的，那爽了去了！
外觀：讓人一見就中毒的外觀，哈哈。沒買之前，在路上見思域飆過，就目不轉(zhuǎn)睛隨之而去了……我家的是Type-S專屬色——絢光藍(lán)。最喜歡銳利的大眼和正側(cè)身行云流水般的線條。屁股嘛，還好，雖然沒有英朗兩廂那么驚艷，但是也不難看。年輕有活力的外形，符合我們這些30歲追逐青春的不老心態(tài)。
內(nèi)飾：精致，做工好。也符合運(yùn)動(dòng)版的身份。不同于豪車的全皮內(nèi)飾和木紋什么的，本田的內(nèi)飾用心設(shè)計(jì)體現(xiàn)在視覺能看到的地方都很舒服，身體能接觸的地方卻是軟軟的不會(huì)冷冰冰硬邦邦。比如坐副駕駛時(shí)右臂能剛好搭在右車門扶手位，不高也不低，很合適，手臂接觸的地方就是軟質(zhì)的，但不是那種黏黏的軟度，而同樣的花紋用在臺(tái)面上就是硬的，因?yàn)槟悴恍枰焯烊ッ�。。。很多軟質(zhì)材料多年后會(huì)出現(xiàn)起皮，所以長(zhǎng)遠(yuǎn)看“軟”并不完全等于“好”。最后就是全息座艙，簡(jiǎn)直就是夢(mèng)幻。
空間：很多人逗說空間不好什么的，但是對(duì)比咯同價(jià)位同型號(hào)的車型后你會(huì)發(fā)現(xiàn)她的空間其實(shí)挺好，首先后排沒咯中間的凸起，這點(diǎn)就很不錯(cuò)，再有就是前面的飛航式中控，讓你覺得空間更大！~
配置：2.0的思域原價(jià)都可以買更高一級(jí)的入門車型了。2013年7、8月東本做活動(dòng)，基本都能優(yōu)惠1.5-3萬(wàn)，兩年雙0分期，2.0送五項(xiàng)主險(xiǎn)，同級(jí)車?yán)锍怠?/span>
動(dòng)力：2.0很給力。烈日炎炎的夏天，車上滿員開空調(diào)超車也不費(fèi)勁。在城市道路發(fā)動(dòng)機(jī)1500左右是巡航狀態(tài)，3000時(shí)提速就已經(jīng)能讓乘客有推背感，到4000就很“威猛”了，4000以后聲音很亢奮，動(dòng)力很澎湃。最高提速到210km/h，乘坐5人，提速到200感覺不算吃力，也穩(wěn)，符合官方最高200km/h的描述。超過200不推薦，提速、穩(wěn)定感均有變化。發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)聲音很連續(xù)，音頻較高，傳說中的本田音？變速箱換檔快，還有類似手動(dòng)檔剛性連接的感覺（或稱頓挫感）——加油、松油、換擋能感覺到動(dòng)力被直接傳遞，傳動(dòng)效率應(yīng)該不錯(cuò)。
操控：
很好，方向盤很輕巧，點(diǎn)哪打哪，指哪踢哪��！只要不開快車，絕不會(huì)開河里去！
油耗：目前市區(qū)10左右，市郊7、8，路好6也能，最低跑過4.6。這114KW的2.0確實(shí)省油。
舒適：舒適性一般。車子里90%的時(shí)間都是自己一個(gè)人在里面。駕駛位子本身就比較寬裕。后面基本沒坐過。自己165，自己在前排調(diào)整好座椅時(shí)。后排自己坐著反正還是挺不錯(cuò)的。就是全系都沒有后排出風(fēng)口有點(diǎn)不爽。夏天后排一進(jìn)車時(shí)，空調(diào)一下子涼不下來。真的有點(diǎn)不爽。舒適性最大的缺點(diǎn)就是隔音太差。在細(xì)碎路面噪音很大。高速也很吵。
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