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思域
2012款 2.0L 自動TYPE-S

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思域車主點評(1182條)
購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:紅色TYPE S的外形和17寸輪轂,感覺特別的時尚和動感,是年輕一代人的最愛吧!還有全黑內飾很漂亮,儀表盤也很好看,真皮座椅包裹性很好,坐著很舒服,即使跑長途也不會覺得很累!
缺點:隔音真心差 這個不能否認 減震不夠韌性 吃稍微大點的坑 會有點難受
外觀:讓人一見就中毒的外觀,哈哈。沒買之前,在路上見思域飆過,就目不轉睛隨之而去了……我家的是Type-S專屬色——絢光藍。最喜歡銳利的大眼和正側身行云流水般的線條。屁股嘛,還好,雖然沒有英朗兩廂那么驚艷,但是也不難看。年輕有活力的外形,符合我們這些30歲追逐青春的不老心態(tài)。
內飾:精致,做工好。也符合運動版的身份。不同于豪車的全皮內飾和木紋什么的,本田的內飾用心設計體現(xiàn)在視覺能看到的地方都很舒服,身體能接觸的地方卻是軟軟的不會冷冰冰硬邦邦。比如坐副駕駛時右臂能剛好搭在右車門扶手位,不高也不低,很合適,手臂接觸的地方就是軟質的,但不是那種黏黏的軟度,而同樣的花紋用在臺面上就是硬的,因為你不需要天天去摸他。。。很多軟質材料多年后會出現(xiàn)起皮,所以長遠看“軟”并不完全等于“好”。最后就是全息座艙,簡直就是夢幻。
空間:空間不錯,后排頭部空間挺惡心,我1米8的身高,200公斤,作者不憋屈!雖然空間不錯,但是車內的車門儲物槽感覺不是能放太多東西,反而比較窄小,尤其是副駕駛膝蓋處儲物槽,太小了!后備箱空間比較寬,但是高度不是很高,原先我開的鋒范后備箱空間很大!506的空間,思域只有400多。
配置:2.0的思域原價都可以買更高一級的入門車型了。2013年7、8月東本做活動,基本都能優(yōu)惠1.5-3萬,兩年雙0分期,2.0送五項主險,同級車里超值。
動力:2.0很給力。烈日炎炎的夏天,車上滿員開空調超車也不費勁。在城市道路發(fā)動機1500左右是巡航狀態(tài),3000時提速就已經(jīng)能讓乘客有推背感,到4000就很“威猛”了,4000以后聲音很亢奮,動力很澎湃。最高提速到210km/h,乘坐5人,提速到200感覺不算吃力,也穩(wěn),符合官方最高200km/h的描述。超過200不推薦,提速、穩(wěn)定感均有變化。發(fā)動機高轉聲音很連續(xù),音頻較高,傳說中的本田音?變速箱換檔快,還有類似手動檔剛性連接的感覺(或稱頓挫感)——加油、松油、換擋能感覺到動力被直接傳遞,傳動效率應該不錯。
操控: 操控還算OK吧(本人除了駕校的普桑外,沒開過其他車,因此談不上對操控有多大的見解),但這個車很容易開,轉向比較輕,油門也比較輕,很容易上手。
油耗:目前市區(qū)10左右,市郊7、8,路好6也能,最低跑過4.6。這114KW的2.0確實省油。
舒適:這個看你自己怎么感受吧,我個人覺得這個價位談什么舒適度啊,只要腿部空空間不擁擠,后排坐姿不直線,長途乘坐腰部不累就可以了,前排的座椅包裹性一般,但柔軟度還是比較合適的,后排的我基本上沒坐過所以沒啥發(fā)言權,但是我老媽說后排坐著挺舒服的,但是,懸掛真的比較硬!真的硬。!
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