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思域
2012款 2.0L 自動(dòng)TYPE-S

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思域車主點(diǎn)評(píng)(1182條)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗、外觀都很滿意的!記得上次中秋去咯趟康定,成都到康定來回,根據(jù)里程和加油金額核算下來才0.578元一公里,要知道一路的高海拔使得發(fā)動(dòng)機(jī)多數(shù)時(shí)候處于低檔位高轉(zhuǎn)速狀態(tài)的,然后還有映秀到臥龍一段無法想想的路段!很滿意,贊一個(gè)
缺點(diǎn):隔音,噪音,我覺得也是唯一一點(diǎn)我不滿意的地方。
外觀:讓人一見就中毒的外觀,哈哈。沒買之前,在路上見思域飆過,就目不轉(zhuǎn)睛隨之而去了……我家的是Type-S專屬色——絢光藍(lán)。最喜歡銳利的大眼和正側(cè)身行云流水般的線條。屁股嘛,還好,雖然沒有英朗兩廂那么驚艷,但是也不難看。年輕有活力的外形,符合我們這些30歲追逐青春的不老心態(tài)。
內(nèi)飾:精致,做工好。也符合運(yùn)動(dòng)版的身份。不同于豪車的全皮內(nèi)飾和木紋什么的,本田的內(nèi)飾用心設(shè)計(jì)體現(xiàn)在視覺能看到的地方都很舒服,身體能接觸的地方卻是軟軟的不會(huì)冷冰冰硬邦邦。比如坐副駕駛時(shí)右臂能剛好搭在右車門扶手位,不高也不低,很合適,手臂接觸的地方就是軟質(zhì)的,但不是那種黏黏的軟度,而同樣的花紋用在臺(tái)面上就是硬的,因?yàn)槟悴恍枰焯烊ッ!。很多軟質(zhì)材料多年后會(huì)出現(xiàn)起皮,所以長(zhǎng)遠(yuǎn)看“軟”并不完全等于“好”。最后就是全息座艙,簡(jiǎn)直就是夢(mèng)幻。
空間:橫向空間較可觀,縱向空間就比較局促了,我1米175身高,坐駕駛位頭距離頂棚不到1拳,后排頂棚更低,后備箱因?yàn)榘仓昧巳叽鐐涮,?nèi)空也比較矮,不是很好用
配置:2.0的思域原價(jià)都可以買更高一級(jí)的入門車型了。2013年7、8月東本做活動(dòng),基本都能優(yōu)惠1.5-3萬,兩年雙0分期,2.0送五項(xiàng)主險(xiǎn),同級(jí)車?yán)锍怠?/span>
動(dòng)力:城市里超車很犀利的 日本的發(fā)動(dòng)機(jī)就是起步快的特點(diǎn) 快速變道 插道很利索 高速就不用去在意加速性能怎么養(yǎng)了 只要你有膽量 什么車都能開到150以上的 但是再會(huì)過來看 國家規(guī)定最多也就120了 沒必要錢過不去 更不要隨便拿性命開玩笑 安全第一
操控: 雖說是偏運(yùn)動(dòng)的車型,但是地盤在有些震動(dòng)的路面50碼以上過彎,有些彈跳時(shí),讓你信心不足。平整路面高速行駛還是挺穩(wěn)的。方向盤指向性還是挺精準(zhǔn)。曠量很小。最快在高速試過203碼,電子狗一響就來了個(gè)急剎,幸虧邊上車道也沒車子。地盤不穩(wěn),應(yīng)該是急剎后的下壓力的重量太大且不平衡導(dǎo)致地盤左右亂飄。嚇了一身汗。這車太快的速度急剎,千萬要小心。對(duì)于思域的車子安全性能來說,不建議網(wǎng)友開超160以上。真的是不安全。畢竟生命只有一次。
油耗:相對(duì)同排量的油耗算低的 2.0的排量 那思域這個(gè)身材的車 基本動(dòng)力和油耗都是兼顧的 我個(gè)人現(xiàn)在開下來告訴試了下最低5.6 全市區(qū)最高10.5 綜合路段開的話200塊油基本320~330左右 93號(hào)單價(jià)7.95元/L 算下來綜合油耗百公里8個(gè)多點(diǎn) 還是比較滿意的 畢竟2.0排量 又是自動(dòng)檔 不能和1.6以下排量車比油耗
舒適:這個(gè)看你自己怎么感受吧,我個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)位談什么舒適度啊,只要腿部空空間不擁擠,后排坐姿不直線,長(zhǎng)途乘坐腰部不累就可以了,前排的座椅包裹性一般,但柔軟度還是比較合適的,后排的我基本上沒坐過所以沒啥發(fā)言權(quán),但是我老媽說后排坐著挺舒服的,但是,懸掛真的比較硬!真的硬!!
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